All about new Kijang Innova (ANKI) & Permasalahannya (Part 3)

[howardlie]

kenapa sampai sedih om gegara ga ada immo...
coba dilist.. mobil baru, 3 baris, diesel, harga 350an (setelah diskon)
selain innova dptnya mobil apa ??
sedikit review jalan 200km (tipe g)
mesin emang senyapnya jauh ya vs 2kd

bukan sedih gimana gan. ngeri aj kalau mobilnya di parkir dijalan kecil yang ga ad tukang parkirnya...
kira - kira kalau saya beli kunci stir yang model armored T itu aman gak ya gan? atau sebaiknya tambah yang kunci pedal juga? mohon pencerahannya agan

[elraedrew]

kenapa sampai sedih om gegara ga ada immo...
coba dilist.. mobil baru, 3 baris, diesel, harga 350an (setelah diskon)
selain innova dptnya mobil apa ??
sedikit review jalan 200km (tipe g)
mesin emang senyapnya jauh ya vs 2kd

bukan sedih gimana gan. ngeri aj kalau mobilnya di parkir dijalan kecil yang ga ad tukang parkirnya...
kira - kira kalau saya beli kunci stir yang model armored T itu aman gak ya gan? atau sebaiknya tambah yang kunci pedal juga? mohon pencerahannya agan

asuransi om
hati tenang
tidur nyenyak

[kompresorz]

sudah datang sentul n ngebet balap....eh kbentur KIS...dadakan sih...krn mobil sudah lebih enak dr sebelumnya...pompa stroker...


ya sudahlah iseng masuk tol bsd baru...kelebihan tenaga kanuragan...krn hari ini kagak sepoi semilir angin mamiri...

pintu tol ketemu civic turbo yg ternyata nigh run dengan hrv yg jalan duluan...

civic gas duluan...kijang gassss.....polllll....sbelahan...yah bgtulah diesel eat vtec kik in yo...civic mundur pelan...

depan ternyata ktemu hrv...lgsg kik don...meledak suara knalpot kik don...yahhhh mesin unyu cvt kok bgayo ngebut...

enteng sih mau balap cuma diajak adu selipan....untung suspensi gw bisltein...jossss...gandos.....

walo akhirnya 190 dimakan kijang...

akhirnya civic turbo n hrv sama minggir bergandengan tangan alon asal kelonan...

pdhl gw tungguin depan...kesepian dah akuh...

yahhh bgtulah adanya....


kijang hanya kalah diatas 200....

selain itu....diesel eat vtec kik in yo...


btw...

gaspolllll tetap irit lah yao.....bolak balik dr jakarta...

kmrn siang baru isi solar folll....malamnya ke jakarta lagi...demi sepiring nasi dan ayam gepuk super pedas...

tanpa aditif lah yao....anti di perbudak mobil seperti jaman romusa...samson

sayang juga klo dijual....apa tambah mobil baru lagi aja...GR 86...progresifnya sadis sih...tar setaun bayar pajak hampir 200 kwetiaw..

Screenshot_20210904-192827_Gallery.jpg

Screenshot_20210904-192853_Gallery.jpg

Screenshot_20210904-192923_Gallery.jpg

Screenshot_20210904-192942_Gallery.jpg

[r0JAK]

Dear all,

ada yang pernah purging diesel di Mobeng belum ? pake X tein.....di share dong reviewnya...

[well]

sudah datang sentul n ngebet balap....eh kbentur KIS...dadakan sih...krn mobil sudah lebih enak dr sebelumnya...pompa stroker...


ya sudahlah iseng masuk tol bsd baru...kelebihan tenaga kanuragan...krn hari ini kagak sepoi semilir angin mamiri...

pintu tol ketemu civic turbo yg ternyata nigh run dengan hrv yg jalan duluan...

civic gas duluan...kijang gassss.....polllll....sbelahan...yah bgtulah diesel eat vtec kik in yo...civic mundur pelan...

depan ternyata ktemu hrv...lgsg kik don...meledak suara knalpot kik don...yahhhh mesin unyu cvt kok bgayo ngebut...

enteng sih mau balap cuma diajak adu selipan....untung suspensi gw bisltein...jossss...gandos.....

walo akhirnya 190 dimakan kijang...

akhirnya civic turbo n hrv sama minggir bergandengan tangan alon asal kelonan...

pdhl gw tungguin depan...kesepian dah akuh...

yahhh bgtulah adanya....


kijang hanya kalah diatas 200....

selain itu....diesel eat vtec kik in yo...


btw...

gaspolllll tetap irit lah yao.....bolak balik dr jakarta...

kmrn siang baru isi solar folll....malamnya ke jakarta lagi...demi sepiring nasi dan ayam gepuk super pedas...

tanpa aditif lah yao....anti di perbudak mobil seperti jaman romusa...samson

sayang juga klo dijual....apa tambah mobil baru lagi aja...GR 86...progresifnya sadis sih...tar setaun bayar pajak hampir 200 kwetiaw..


Screenshot_20210904-192827_Gallery.jpg
Screenshot_20210904-192853_Gallery.jpg
Screenshot_20210904-192923_Gallery.jpg
Screenshot_20210904-192942_Gallery.jpg

om, spidonya 2GD cocok ngga ya? pernah lihat ada yg bandingin dgn spido spin selisihnya lumayan, pny 2gd lebih cepet dr spin dgn kecepatan yg sama.
jadi seolah olah kenceng keliatannya

[elraedrew]

kemarin saya cocokin dengan kecepatan di googlemap.. selisih dikit sih. sekitar 5km/h.. ban std ya ring 16.. klo jaman dulu pakai livina, itu selisih 10km/h.. semua lebih cepat yg di speedo

[tesna]

klo 2GD saya sih selisih sekitart 10% dari GPS speedo nya. speedo di 2GD over read 10%... di speedo 100kph tapi di gps 90-91. Itu pakai 235/50/18

[kompresorz]

sudah datang sentul n ngebet balap....eh kbentur KIS...dadakan sih...krn mobil sudah lebih enak dr sebelumnya...pompa stroker...


ya sudahlah iseng masuk tol bsd baru...kelebihan tenaga kanuragan...krn hari ini kagak sepoi semilir angin mamiri...

pintu tol ketemu civic turbo yg ternyata nigh run dengan hrv yg jalan duluan...

civic gas duluan...kijang gassss.....polllll....sbelahan...yah bgtulah diesel eat vtec kik in yo...civic mundur pelan...

depan ternyata ktemu hrv...lgsg kik don...meledak suara knalpot kik don...yahhhh mesin unyu cvt kok bgayo ngebut...

enteng sih mau balap cuma diajak adu selipan....untung suspensi gw bisltein...jossss...gandos.....

walo akhirnya 190 dimakan kijang...

akhirnya civic turbo n hrv sama minggir bergandengan tangan alon asal kelonan...

pdhl gw tungguin depan...kesepian dah akuh...

yahhh bgtulah adanya....


kijang hanya kalah diatas 200....

selain itu....diesel eat vtec kik in yo...


btw...

gaspolllll tetap irit lah yao.....bolak balik dr jakarta...

kmrn siang baru isi solar folll....malamnya ke jakarta lagi...demi sepiring nasi dan ayam gepuk super pedas...

tanpa aditif lah yao....anti di perbudak mobil seperti jaman romusa...samson

sayang juga klo dijual....apa tambah mobil baru lagi aja...GR 86...progresifnya sadis sih...tar setaun bayar pajak hampir 200 kwetiaw..


Screenshot_20210904-192827_Gallery.jpg
Screenshot_20210904-192853_Gallery.jpg
Screenshot_20210904-192923_Gallery.jpg
Screenshot_20210904-192942_Gallery.jpg

om, spidonya 2GD cocok ngga ya? pernah lihat ada yg bandingin dgn spido spin selisihnya lumayan, pny 2gd lebih cepet dr spin dgn kecepatan yg sama.
jadi seolah olah kenceng keliatannya

...


pokoe tadi pagi tangerang jakarta-jakarta tangerang semua terasa pelan klo lagi nyetir kijang om.....


btw....


VRZ kmrn minggu sentul 12,9 detik loh....


bentar lagi mungkin masuk kelas FFA...

kelas ferari terbaru loh...

Screenshot_20210907-170237_Video Player.jpg

[KielConstantine]

Judul thread: All about new Kijang Innova (ANKI) & Permasalahannya


Isi thread:

...


pokoe tadi pagi tangerang jakarta-jakarta tangerang semua terasa pelan klo lagi nyetir kijang om.....


btw....


VRZ kmrn minggu sentul 12,9 detik loh....


bentar lagi mungkin masuk kelas FFA...

kelas ferari terbaru loh...

Gaspol-gaspolan pentok spedo…

Jadi apa masalahnya? Ga ada lah yauw.. Toyota gitulohhh

[kompresorz]

Judul thread: All about new Kijang Innova (ANKI) & Permasalahannya


Isi thread:

...


pokoe tadi pagi tangerang jakarta-jakarta tangerang semua terasa pelan klo lagi nyetir kijang om.....


btw....


VRZ kmrn minggu sentul 12,9 detik loh....


bentar lagi mungkin masuk kelas FFA...

kelas ferari terbaru loh...

Gaspol-gaspolan pentok spedo…

Jadi apa masalahnya? Ga ada lah yauw.. Toyota gitulohhh

ketahuan dah....

ini mobil harian enak lazissss...

skrg aliran semi standar...pigibak..atf coler...

kmrn minta anugrah copotin tambahan nih..maklum lebih hemat ongkos drpd kebengkel modif...suka suka gw bayar aja...lagi kondisi krisis bokek...biar rapi bagian mesin...


cinta mati nih gw ma TOYOTA.....

Screenshot_20210908-182642_Video Player.jpg

Screenshot_20210908-182659_Video Player.jpg

[vp920b]

Permisi, mau tanya nih..

Saya ada ANKI V diesel 2018 matic

Sedikit bermasalah ga tau kenapa sih krn isi selalu dex, kalau kepepet sebisa mungkin biosolar campur dex.

Permasalahannya adalah pas gigi 2 mesin selalu gemetar hanya di rentang 1000-2000rpm abis itu mulus.

Kenapa ya kira kira? Sudah sy purging hanya membaik sehari habis itu gemeter lagi. Barusan saya bawa PP jkt-semarang masih ada terus.

Pertama kasus dimulai 1 bulan lalu pas nanjak gunung, pulang2 mulai begitu. Entah kenapa.

Oli matic sudah sy kuras, purging, oli gardan ganti, oli mesin ganti tetep sama.

Baca baca online mesin picang/gemeter anki gara gara solar ga bagus jd injectornya gemeter.

Mohon info. Thanks

[ickvanovs]

buset...


gw naik kijang aja skrg spek pompa stroker enaknya bukan main....asap sudah gak cumi....mainin rpm atas ky mobil bensin aja...


ngences nih 2.800 cc...bagusnya sih kijang....

colok pigi...ky syaiton di uber pitbul....

kencang irit awet ac dingin kulkas...bikin horny tapi dompet susah kelipet krn isi banyak duit....


heran dah sama nih mobil...gimana rusaknya ya....

Pompa stroker itu apa sih om? Mahal gak gantinya?

[babehgue708]

Permisi, mau tanya nih..

Saya ada ANKI V diesel 2018 matic

Sedikit bermasalah ga tau kenapa sih krn isi selalu dex, kalau kepepet sebisa mungkin biosolar campur dex.

Permasalahannya adalah pas gigi 2 mesin selalu gemetar hanya di rentang 1000-2000rpm abis itu mulus.

Kenapa ya kira kira? Sudah sy purging hanya membaik sehari habis itu gemeter lagi. Barusan saya bawa PP jkt-semarang masih ada terus.

Pertama kasus dimulai 1 bulan lalu pas nanjak gunung, pulang2 mulai begitu. Entah kenapa.

Oli matic sudah sy kuras, purging, oli gardan ganti, oli mesin ganti tetep sama.

Baca baca online mesin picang/gemeter anki gara gara solar ga bagus jd injectornya gemeter.

Mohon info. Thanks

Dulu pernah begitu juga, kalo sy sih gara2 ACnya kotor yaa, pas service rutin sekalian minta dicek dan dibersiin, so far ilang getarannya. Semoga kasusnya oom sama kyk saya yaaa

[Turboman]

Gasssss

[masaudie]

Om-om, mau tanya. Sekarang lagi pegang GNKI 2014 bensin V matic. Kekedapan kabinnya ancur banget.. Kayak naek angkot, suara luar masuk banget. Bini komentar "kalo nanti mo ganti mobil yg senyap yak" Ya mungkin udah umur, mesti ganti karet2 pintu juga. Boot steer baru ganti.

Di awal2 ada yang bilang reborn type V lebih kedap dari type G, nah kalo GNKI vs ANKI type V , itu ada yang punya pengalaman perbandingan kekedapan kabinnya kah? baik itu bensin/diesel.

makasih

[evanbngdor]

Om-om, mau tanya. Sekarang lagi pegang GNKI 2014 bensin V matic. Kekedapan kabinnya ancur banget.. Kayak naek angkot, suara luar masuk banget. Bini komentar "kalo nanti mo ganti mobil yg senyap yak" Ya mungkin udah umur, mesti ganti karet2 pintu juga. Boot steer baru ganti.

Di awal2 ada yang bilang reborn type V lebih kedap dari type G, nah kalo GNKI vs ANKI type V , itu ada yang punya pengalaman perbandingan kekedapan kabinnya kah? baik itu bensin/diesel.

makasih

Ngga apple to apple sih nau bandingin GNKI yg udah berusia dengan ANKI yg masih baru.

Tp pengalaman saya ganti naik GNKI diesel 2013 dengan kondisi karet boot setir baru diganti dibanding ANKI G diesel kondisi baru sih memang tetep lumayan jauh kekedapannya, getaran juga lebih minim

[DOHC]

Anki G ama V mah ga beda jauh peredamannya, busa2 nya sama, peredam fibreglassnya jg sama (perna liat sendiri dan bandingin sendiri, bukan katanya temen apalagi temennya temen punya temen)

Cuman kl bandingin inofa lama type V ama ANKI yg G, jelas ANKI ud mending jauh peredamannya

Mungkin skalian venturer kl mo yahud peredamannya.. biasa toyota kan suka kasi beda gt d top of the line nya.. dl aj inofa type E ama G mirip, di V baru beda

[Duvebriliant0]

ANKI bensin malah klo dibelakang suara knalpotnya kedengeran, lebih senyap gnki

[McLaren]

Anki G ama V mah ga beda jauh peredamannya, busa2 nya sama, peredam fibreglassnya jg sama (perna liat sendiri dan bandingin sendiri, bukan katanya temen apalagi temennya temen punya temen)

Cuman kl bandingin inofa lama type V ama ANKI yg G, jelas ANKI ud mending jauh peredamannya

Mungkin skalian venturer kl mo yahud peredamannya.. biasa toyota kan suka kasi beda gt d top of the line nya.. dl aj inofa type E ama G mirip, di V baru beda

Ada apakah dengan kata temen katanya temennya temen? Wkwkwk

Yg innova facelift malah turun deh kekedapan kabinnya drpd yg prefacelift.
Ini juga bukan kata temen loo, bahkan sy ukur pake aplikasi desibel meter di iphone

[gwsecretc]

Anki G ama V mah ga beda jauh peredamannya, busa2 nya sama, peredam fibreglassnya jg sama (perna liat sendiri dan bandingin sendiri, bukan katanya temen apalagi temennya temen punya temen)

Cuman kl bandingin inofa lama type V ama ANKI yg G, jelas ANKI ud mending jauh peredamannya

Mungkin skalian venturer kl mo yahud peredamannya.. biasa toyota kan suka kasi beda gt d top of the line nya.. dl aj inofa type E ama G mirip, di V baru beda

Ada apakah dengan kata temen katanya temennya temen? Wkwkwk

Yg innova facelift malah turun deh kekedapan kabinnya drpd yg prefacelift.
Ini juga bukan kata temen loo, bahkan sy ukur pake aplikasi desibel meter di iphone

Beneran nih om? Atau cuma karena pengaruh suara mesin 2gd facelift yang lebih nyaring?

Di anps malahan yg facelift lebih kedap dibanding pfl nya loh. Sungguh aneh kalo di anki facelift malah jadi lebih berisik

[DOHC]

Anki G ama V mah ga beda jauh peredamannya, busa2 nya sama, peredam fibreglassnya jg sama (perna liat sendiri dan bandingin sendiri, bukan katanya temen apalagi temennya temen punya temen)

Cuman kl bandingin inofa lama type V ama ANKI yg G, jelas ANKI ud mending jauh peredamannya

Mungkin skalian venturer kl mo yahud peredamannya.. biasa toyota kan suka kasi beda gt d top of the line nya.. dl aj inofa type E ama G mirip, di V baru beda

Ada apakah dengan kata temen katanya temennya temen? Wkwkwk

Yg innova facelift malah turun deh kekedapan kabinnya drpd yg prefacelift.
Ini juga bukan kata temen loo, bahkan sy ukur pake aplikasi desibel meter di iphone

Yg anki feslip
Atau
GnKi feslip om ??

Kl yg saya perhatiin dan bandingin antara inofa jadul type V pribadi dan Anki G pribadi, bukan punya temen, apalagi temen punya temen punya slingkuhan...

bedanya tuh, di ANKI saya peredaman aspal ud full dek dr depan ampe blakang, plus ad lembaran peredam fiberglass full jg dr firewall depan ampe blakang

Cumannnn

D deket tempat evaporator ac blakang, di ANKI kopongan, ga ad peredam samsek

Kl di inofa jadul, peredam aspal cuman secuil2 doank, bahkan peredam fiberglass jg cuman secuil2 doank

Tapi di celah2 panel blakang, apalagi di dalem pilar B, C dst, smuanya diselipin peredam

[McLaren]

Anki G ama V mah ga beda jauh peredamannya, busa2 nya sama, peredam fibreglassnya jg sama (perna liat sendiri dan bandingin sendiri, bukan katanya temen apalagi temennya temen punya temen)

Cuman kl bandingin inofa lama type V ama ANKI yg G, jelas ANKI ud mending jauh peredamannya

Mungkin skalian venturer kl mo yahud peredamannya.. biasa toyota kan suka kasi beda gt d top of the line nya.. dl aj inofa type E ama G mirip, di V baru beda

Ada apakah dengan kata temen katanya temennya temen? Wkwkwk

Yg innova facelift malah turun deh kekedapan kabinnya drpd yg prefacelift.
Ini juga bukan kata temen loo, bahkan sy ukur pake aplikasi desibel meter di iphone

Beneran nih om? Atau cuma karena pengaruh suara mesin 2gd facelift yang lebih nyaring?

Di anps malahan yg facelift lebih kedap dibanding pfl nya loh. Sungguh aneh kalo di anki facelift malah jadi lebih berisik

Maaf rada rumit quote2nya..

sy ada dua innova 2GD pre dan facelift. Sama2 tipe G..
Kekedapan memburuk
Kualitas jok memburuk, baru 13 rb km, jok supir udah kriet2
Kaca depan memburuk kualitasnya, klo kena hujan.. subhanallah keras banget.
Plafon juga rasanya tambah tipis aja wkwkwk
Suara cetek2 termostat ac keras banget di yg facelift.

Dibilangin bapak beli pajero aja, sy ngeyel si wkwkwk
Maunya si sy ndak mau beli mobil lebih mahal drpd mobil bapak.. menghormati gitu hahahah
Secara aset beliau berlipat2 dr saya... Malu gitu

[kompresorz]

Gasssss

polllllll ......


sikat om gajah melayang.....bikin 12 detik....

vrz sudah 12,9 detik tuh...king kong....

truk berasa ferari...


jangan ragu n malu....BISAAAAA

[sintoni]

Ya koko ane baru ambil Venturer baru kemaren abis lebaran, dia bandingin sama punya ortu taun 2019, bilangnya yg FL ini suara mesin lebih berisik.

[gwsecretc]

Maaf rada rumit quote2nya..

sy ada dua innova 2GD pre dan facelift. Sama2 tipe G..
Kekedapan memburuk
Kualitas jok memburuk, baru 13 rb km, jok supir udah kriet2
Kaca depan memburuk kualitasnya, klo kena hujan.. subhanallah keras banget.
Plafon juga rasanya tambah tipis aja wkwkwk
Suara cetek2 termostat ac keras banget di yg facelift.

Dibilangin bapak beli pajero aja, sy ngeyel si wkwkwk
Maunya si sy ndak mau beli mobil lebih mahal drpd mobil bapak.. menghormati gitu hahahah
Secara aset beliau berlipat2 dr saya... Malu gitu

Berarti makin anjlok dong kualitas interior anki feslip sekarang. Efek ngejar setoran pelanggan kah? Tapi emang kacau deh kalo sampai jok bunyi kriet2. Udah waktunya TWC tuh om

Oh ya kalo bole tau, unit prefeslip om tahun berapa ya? Soalnya saya pernah punya anki v 2016 udah diganti ke anki v 2020 prefeslip malahan lebih bagus yang 2020 prefeslip. Masalah yang saya temuin di unit 2016 ga saya temuin di unit 2020 prefeslip kecuali corner sensor sama" sempet error.

Kalo anps feslip saya hanya lihat unit tes drive bandingin sama prefeslip di rumah, buat kekedapan lumayan ada peningkatan. Tapi rasanya ada sunatan masal di bagian bawah jok yang tadinya full leather diganti jadi bahan bludru di unit feslip.

Ya koko ane baru ambil Venturer baru kemaren abis lebaran, dia bandingin sama punya ortu taun 2019, bilangnya yg FL ini suara mesin lebih berisik.

Katanya karena efek injektor sama turbo baru ya om? Udah banyak nih yang bilang unit feslip ini lebih berisik dibanding yang prefeslip...

Jadinya ada plus minus ya antara unit feslip dan prefeslip...