Oli Gardan dan Transmisi

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

User avatar
Omnibus
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11280
Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by Omnibus »

adiputra4 wrote: Thu Dec 30, 2021 10:01
Omnibus wrote: Thu Dec 30, 2021 6:12
11 quart om. 3x drain n fill
omm

kalo boleh kepo, kenapa om memilih drain n fill dibanding pake ATF changer ?
krn sy DIYer ga punya n not a fan of atf changer.
ctopher7
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 772
Joined: Fri Jun 11, 2021 12:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Fortuner gerobak

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by ctopher7 »

Omnibus wrote:
adiputra4 wrote: Thu Dec 30, 2021 10:01
Omnibus wrote: Thu Dec 30, 2021 6:12
11 quart om. 3x drain n fill
omm

kalo boleh kepo, kenapa om memilih drain n fill dibanding pake ATF changer ?
krn sy DIYer ga punya n not a fan of atf changer.
gimana caranya om biar muterin oliny jadi pas di drain itu yang bekas?
pecinta bio solar
User avatar
sintoni
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5684
Joined: Thu Jun 05, 2014 13:03
Daily Vehicle: [cencored]

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by sintoni »

ctopher7 wrote: Thu Dec 30, 2021 14:52
Omnibus wrote:
adiputra4 wrote: Thu Dec 30, 2021 10:01

omm

kalo boleh kepo, kenapa om memilih drain n fill dibanding pake ATF changer ?
krn sy DIYer ga punya n not a fan of atf changer.
gimana caranya om biar muterin oliny jadi pas di drain itu yang bekas?
Ya ga bisa, karena itu 3x kurasnya, jadi mayoritas oli baru.

Mau pake ATF changer pun jg ga bisa 100% baru.
User avatar
Omnibus
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11280
Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by Omnibus »

sintoni wrote: Thu Dec 30, 2021 15:32
ctopher7 wrote: Thu Dec 30, 2021 14:52
Omnibus wrote:
krn sy DIYer ga punya n not a fan of atf changer.
gimana caranya om biar muterin oliny jadi pas di drain itu yang bekas?
Ya ga bisa, karena itu 3x kurasnya, jadi mayoritas oli baru.

Mau pake ATF changer pun jg ga bisa 100% baru.
yes ....
User avatar
marmut
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 10950
Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
Location: tangerang selatan

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by marmut »

Suryaputra wrote: Thu Dec 30, 2021 10:12 Pakai atf changer, beresiko kontaminasi dgn lendir jenis lain.

Klo drain and refill, spec nya sama, hanya beda merk dan aditif yg lbh baik (krn ATFnya amsowel top tier punya).


kontaminasi masih toleransi, toh persentasenya sangat kecil. katakanlah 500 ml berbanding (minimal) 8000 ml. 1:16.
yang jadi pertanyaan utama adalah :

tepatkah jumlah atf yang masuk ke transmisi?

:mky_03:

kalo kurang, rasanya enggak. hampir 100% mereka overfill. bagaimana supaya bisa pas?
sila belajar sama mbah ono....

:mky_03:
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9521
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by Suryaputra »

marmut wrote: Thu Dec 30, 2021 15:46
Suryaputra wrote: Thu Dec 30, 2021 10:12 Pakai atf changer, beresiko kontaminasi dgn lendir jenis lain.

Klo drain and refill, spec nya sama, hanya beda merk dan aditif yg lbh baik (krn ATFnya amsowel top tier punya).


kontaminasi masih toleransi, toh persentasenya sangat kecil. katakanlah 500 ml berbanding (minimal) 8000 ml. 1:16.
yang jadi pertanyaan utama adalah :

tepatkah jumlah atf yang masuk ke transmisi?

:mky_03:

kalo kurang, rasanya enggak. hampir 100% mereka overfill. bagaimana supaya bisa pas?
sila belajar sama mbah ono....

:mky_03:
Kontaminasi sekecil apapun, gak bs ditoleransi.
Ngedorong oli lama di mesin pun kudu pakai amsowel jg :ngacir:
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
User avatar
adiputra4
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 325
Joined: Fri Oct 06, 2017 4:05

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by adiputra4 »

Kemarin flush ATF VRZ dan udah dapet takaran yg pas setelah fine tuning top up sampai 250ml (shifting smooth, kikdon gak delay, no slip2)..

Setelah dipake 3rb KM, belakangan ini gejala kurang ATF muncul kembali.. shiftingnya mulai gak enak.. tarikan berat.. kadang jedug halus.. kadang selip (di gas mesin ngegerung dulu).. padahal kemarin nggak gitu..

Akhirnya ane top up lagi dikit2 sampai 300ml, baru nih dapet enaknya.. shifting smooth.. tarikan enteng.. no jeduk2 halus.. shifting gak nyendal..kikdon jg aman gak diley..

Buat ane kerasa bgt nih mobil kalo shifting nya mulai gak enak.. paling gampang ketauan kalo dr gear 1 ke 2.. kalo halus bgt berarti aman.. kalo berasa dan agak nyendal kemungkinan kurang ATF..

Jd ane overfill cukup banyak.. tak apa lah yah karena perbedaannya cukup berasa.. kalo gak di overfill rasanya gak enak ni matic
ctopher7
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 772
Joined: Fri Jun 11, 2021 12:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Fortuner gerobak

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by ctopher7 »

sintoni wrote:
ctopher7 wrote: Thu Dec 30, 2021 14:52
Omnibus wrote: krn sy DIYer ga punya n not a fan of atf changer.
gimana caranya om biar muterin oliny jadi pas di drain itu yang bekas?
Ya ga bisa, karena itu 3x kurasnya, jadi mayoritas oli baru.

Mau pake ATF changer pun jg ga bisa 100% baru.
wadaw kalo pake lendir mahal sayang jg ya wkwkwk
pecinta bio solar
ctopher7
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 772
Joined: Fri Jun 11, 2021 12:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Fortuner gerobak

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by ctopher7 »

adiputra4 wrote:Kemarin flush ATF VRZ dan udah dapet takaran yg pas setelah fine tuning top up sampai 250ml (shifting smooth, kikdon gak delay, no slip2)..

Setelah dipake 3rb KM, belakangan ini gejala kurang ATF muncul kembali.. shiftingnya mulai gak enak.. tarikan berat.. kadang jedug halus.. kadang selip (di gas mesin ngegerung dulu).. padahal kemarin nggak gitu..

Akhirnya ane top up lagi dikit2 sampai 300ml, baru nih dapet enaknya.. shifting smooth.. tarikan enteng.. no jeduk2 halus.. shifting gak nyendal..kikdon jg aman gak diley..

Buat ane kerasa bgt nih mobil kalo shifting nya mulai gak enak.. paling gampang ketauan kalo dr gear 1 ke 2.. kalo halus bgt berarti aman.. kalo berasa dan agak nyendal kemungkinan kurang ATF..

Jd ane overfill cukup banyak.. tak apa lah yah karena perbedaannya cukup berasa.. kalo gak di overfill rasanya gak enak ni matic
pake oli apa om?
pecinta bio solar
User avatar
adiputra4
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 325
Joined: Fri Oct 06, 2017 4:05

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by adiputra4 »

ctopher7 wrote: Fri Dec 31, 2021 5:37
adiputra4 wrote:Kemarin flush ATF VRZ dan udah dapet takaran yg pas setelah fine tuning top up sampai 250ml (shifting smooth, kikdon gak delay, no slip2)..

Setelah dipake 3rb KM, belakangan ini gejala kurang ATF muncul kembali.. shiftingnya mulai gak enak.. tarikan berat.. kadang jedug halus.. kadang selip (di gas mesin ngegerung dulu).. padahal kemarin nggak gitu..

Akhirnya ane top up lagi dikit2 sampai 300ml, baru nih dapet enaknya.. shifting smooth.. tarikan enteng.. no jeduk2 halus.. shifting gak nyendal..kikdon jg aman gak diley..

Buat ane kerasa bgt nih mobil kalo shifting nya mulai gak enak.. paling gampang ketauan kalo dr gear 1 ke 2.. kalo halus bgt berarti aman.. kalo berasa dan agak nyendal kemungkinan kurang ATF..

Jd ane overfill cukup banyak.. tak apa lah yah karena perbedaannya cukup berasa.. kalo gak di overfill rasanya gak enak ni matic
pake oli apa om?
Ptt automat lv1 om
Mesinanak
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 68
Joined: Thu Jul 15, 2021 3:42
Location: Indonesia
Daily Vehicle: 7RTFlex58T-B

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by Mesinanak »

adiputra4 wrote: Fri Dec 31, 2021 4:20 Kemarin flush ATF VRZ dan udah dapet takaran yg pas setelah fine tuning top up sampai 250ml (shifting smooth, kikdon gak delay, no slip2)..

Setelah dipake 3rb KM, belakangan ini gejala kurang ATF muncul kembali.. shiftingnya mulai gak enak.. tarikan berat.. kadang jedug halus.. kadang selip (di gas mesin ngegerung dulu).. padahal kemarin nggak gitu..

Akhirnya ane top up lagi dikit2 sampai 300ml, baru nih dapet enaknya.. shifting smooth.. tarikan enteng.. no jeduk2 halus.. shifting gak nyendal..kikdon jg aman gak diley..

Buat ane kerasa bgt nih mobil kalo shifting nya mulai gak enak.. paling gampang ketauan kalo dr gear 1 ke 2.. kalo halus bgt berarti aman.. kalo berasa dan agak nyendal kemungkinan kurang ATF..

Jd ane overfill cukup banyak.. tak apa lah yah karena perbedaannya cukup berasa.. kalo gak di overfill rasanya gak enak ni matic
Info begini nih ane demen

Om ikutin prosedur level check?
Nah jd total overfill nya brp ml?
Solidarität für immer
Mesinanak
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 68
Joined: Thu Jul 15, 2021 3:42
Location: Indonesia
Daily Vehicle: 7RTFlex58T-B

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by Mesinanak »

ctopher7 wrote: Thu Dec 30, 2021 14:52
Omnibus wrote:
adiputra4 wrote: Thu Dec 30, 2021 10:01

omm

kalo boleh kepo, kenapa om memilih drain n fill dibanding pake ATF changer ?
krn sy DIYer ga punya n not a fan of atf changer.
gimana caranya om biar muterin oliny jadi pas di drain itu yang bekas?
Alternatif gini om..
Klo ada selang ke arah radiator, bisa dicoba:
1. Drain semua oli
2. Selang ke radiator itu dilepas, hidupkan mesin sampe abis oli nya, keliatan kok
3. Bbrp detik setelah habis atau berhenti aliran oli nya, baru matiin mesin
4. Refill deh

Klo mo lebih minimize sisa oli; yg ada di pan, radiator, selang; sedot pake suction gun dll...

Klo mo lebih bersih, langkah diatas diulang

Klo reborn cmn kepake 4.5ltr oli baru
Solidarität für immer
User avatar
adiputra4
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 325
Joined: Fri Oct 06, 2017 4:05

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by adiputra4 »

Mesinanak wrote: Fri Dec 31, 2021 6:26
adiputra4 wrote: Fri Dec 31, 2021 4:20 Kemarin flush ATF VRZ dan udah dapet takaran yg pas setelah fine tuning top up sampai 250ml (shifting smooth, kikdon gak delay, no slip2)..

Setelah dipake 3rb KM, belakangan ini gejala kurang ATF muncul kembali.. shiftingnya mulai gak enak.. tarikan berat.. kadang jedug halus.. kadang selip (di gas mesin ngegerung dulu).. padahal kemarin nggak gitu..

Akhirnya ane top up lagi dikit2 sampai 300ml, baru nih dapet enaknya.. shifting smooth.. tarikan enteng.. no jeduk2 halus.. shifting gak nyendal..kikdon jg aman gak diley..

Buat ane kerasa bgt nih mobil kalo shifting nya mulai gak enak.. paling gampang ketauan kalo dr gear 1 ke 2.. kalo halus bgt berarti aman.. kalo berasa dan agak nyendal kemungkinan kurang ATF..

Jd ane overfill cukup banyak.. tak apa lah yah karena perbedaannya cukup berasa.. kalo gak di overfill rasanya gak enak ni matic
Info begini nih ane demen

Om ikutin prosedur level check?
Nah jd total overfill nya brp ml?
Prosedur check sudah ane lakuin om dg benar..pernah ane post jg

Shifting quality nya beda om kalo gak ane overfill..

Ane sampe hapal bgt karakternya ni matic wkwkwk

Total overfill kurleb 550ml.. bbrp kali ane ngolong buat dapetin feel nya yg pass
Mesinanak
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 68
Joined: Thu Jul 15, 2021 3:42
Location: Indonesia
Daily Vehicle: 7RTFlex58T-B

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by Mesinanak »

adiputra4 wrote: Fri Dec 31, 2021 7:41
Mesinanak wrote: Fri Dec 31, 2021 6:26
adiputra4 wrote: Fri Dec 31, 2021 4:20 Kemarin flush ATF VRZ dan udah dapet takaran yg pas setelah fine tuning top up sampai 250ml (shifting smooth, kikdon gak delay, no slip2)..

Setelah dipake 3rb KM, belakangan ini gejala kurang ATF muncul kembali.. shiftingnya mulai gak enak.. tarikan berat.. kadang jedug halus.. kadang selip (di gas mesin ngegerung dulu).. padahal kemarin nggak gitu..

Akhirnya ane top up lagi dikit2 sampai 300ml, baru nih dapet enaknya.. shifting smooth.. tarikan enteng.. no jeduk2 halus.. shifting gak nyendal..kikdon jg aman gak diley..

Buat ane kerasa bgt nih mobil kalo shifting nya mulai gak enak.. paling gampang ketauan kalo dr gear 1 ke 2.. kalo halus bgt berarti aman.. kalo berasa dan agak nyendal kemungkinan kurang ATF..

Jd ane overfill cukup banyak.. tak apa lah yah karena perbedaannya cukup berasa.. kalo gak di overfill rasanya gak enak ni matic
Info begini nih ane demen

Om ikutin prosedur level check?
Nah jd total overfill nya brp ml?
Prosedur check sudah ane lakuin om dg benar..pernah ane post jg

Shifting quality nya beda om kalo gak ane overfill..

Ane sampe hapal bgt karakternya ni matic wkwkwk

Total overfill kurleb 550ml.. bbrp kali ane ngolong buat dapetin feel nya yg pass
Makasih banyak ilmunya om.. :big_deal: :big_exellent:

Memang ane jg ngerasain ketika gigi 1 ke 2 agak gak enak, apalagi klo baru mulai jalan, alias oli msh dingin

Tadi pagi cobain top up sekitar 500ml
Trs pake jalan.. dan terasa bgt bedanya :mky_02:
Solidarität für immer
ctopher7
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 772
Joined: Fri Jun 11, 2021 12:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Fortuner gerobak

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by ctopher7 »

adiputra4 wrote:
ctopher7 wrote: Fri Dec 31, 2021 5:37
adiputra4 wrote:Kemarin flush ATF VRZ dan udah dapet takaran yg pas setelah fine tuning top up sampai 250ml (shifting smooth, kikdon gak delay, no slip2)..

Setelah dipake 3rb KM, belakangan ini gejala kurang ATF muncul kembali.. shiftingnya mulai gak enak.. tarikan berat.. kadang jedug halus.. kadang selip (di gas mesin ngegerung dulu).. padahal kemarin nggak gitu..

Akhirnya ane top up lagi dikit2 sampai 300ml, baru nih dapet enaknya.. shifting smooth.. tarikan enteng.. no jeduk2 halus.. shifting gak nyendal..kikdon jg aman gak diley..

Buat ane kerasa bgt nih mobil kalo shifting nya mulai gak enak.. paling gampang ketauan kalo dr gear 1 ke 2.. kalo halus bgt berarti aman.. kalo berasa dan agak nyendal kemungkinan kurang ATF..

Jd ane overfill cukup banyak.. tak apa lah yah karena perbedaannya cukup berasa.. kalo gak di overfill rasanya gak enak ni matic
pake oli apa om?
Ptt automat lv1 om
sip thankyou infonya om. saya punya baru pake 2000an km, masih aman. nanti kalo muncul gejala begitu lagi topup aja paling deh. kebetulan oli atf nya sama nih hehe
pecinta bio solar
User avatar
adiputra4
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 325
Joined: Fri Oct 06, 2017 4:05

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by adiputra4 »

Mesinanak wrote: Sat Jan 01, 2022 8:19
adiputra4 wrote: Fri Dec 31, 2021 7:41
Mesinanak wrote: Fri Dec 31, 2021 6:26

Info begini nih ane demen

Om ikutin prosedur level check?
Nah jd total overfill nya brp ml?
Prosedur check sudah ane lakuin om dg benar..pernah ane post jg

Shifting quality nya beda om kalo gak ane overfill..

Ane sampe hapal bgt karakternya ni matic wkwkwk

Total overfill kurleb 550ml.. bbrp kali ane ngolong buat dapetin feel nya yg pass
Makasih banyak ilmunya om.. :big_deal: :big_exellent:

Memang ane jg ngerasain ketika gigi 1 ke 2 agak gak enak, apalagi klo baru mulai jalan, alias oli msh dingin

Tadi pagi cobain top up sekitar 500ml
Trs pake jalan.. dan terasa bgt bedanya :mky_02:
Nah iya emg berasa om.. lbh smooth kan

sama2 om :big_okay:
ctopher7 wrote: Sat Jan 01, 2022 9:12
sip thankyou infonya om. saya punya baru pake 2000an km, masih aman. nanti kalo muncul gejala begitu lagi topup aja paling deh. kebetulan oli atf nya sama nih hehe
yep sama2 om :big_okay:
User avatar
forzanetti
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 357
Joined: Sat Jul 10, 2021 10:04

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by forzanetti »

om2 sekalian, untuk Innova 2GD :

1. Aisin AFW+
2. PTT Autoamat LV-1
3. Q8 Auto MV

apakah beda kualitasnya juga sesuai urutan harganya? posisi sekarang masih pake oli bawaan. lagi menimbang2 untuk rencana nanti ganti oli transmisi.
User avatar
marmut
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 10950
Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
Location: tangerang selatan

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by marmut »

forzanetti wrote: Sat Jan 01, 2022 12:29 om2 sekalian, untuk Innova 2GD :

1. Aisin AFW+
2. PTT Autoamat LV-1
3. Q8 Auto MV

apakah beda kualitasnya juga sesuai urutan harganya? posisi sekarang masih pake oli bawaan. lagi menimbang2 untuk rencana nanti ganti oli transmisi.


2gd? kalo pengen aisin pake yang afw-vi.
afw+ di 2gd cuma cocok buat power steering.
User avatar
forzanetti
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 357
Joined: Sat Jul 10, 2021 10:04

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by forzanetti »

marmut wrote: Sat Jan 01, 2022 13:09
forzanetti wrote: Sat Jan 01, 2022 12:29 om2 sekalian, untuk Innova 2GD :

1. Aisin AFW+
2. PTT Autoamat LV-1
3. Q8 Auto MV

apakah beda kualitasnya juga sesuai urutan harganya? posisi sekarang masih pake oli bawaan. lagi menimbang2 untuk rencana nanti ganti oli transmisi.


2gd? kalo pengen aisin pake yang afw-vi.
afw+ di 2gd cuma cocok buat power steering.
maaf mbah, AFW-VI sama AFW+ bedanya apa ya kalo buat 2GD? saya liat sama2 sertifikasi Toyota WS.

oya, sekarang posisi mobil umur 2 tahun, km 9rb. baiknya diganti kapan ya mbah? kalo liat bukman sih lama banget 80rb km/48 bulan
ctopher7
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 772
Joined: Fri Jun 11, 2021 12:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Fortuner gerobak

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by ctopher7 »

forzanetti wrote:om2 sekalian, untuk Innova 2GD :

1. Aisin AFW+
2. PTT Autoamat LV-1
3. Q8 Auto MV

apakah beda kualitasnya juga sesuai urutan harganya? posisi sekarang masih pake oli bawaan. lagi menimbang2 untuk rencana nanti ganti oli transmisi.
+1 buat lv-1. uda pake sendiri maknyus diganti pake atf changer
pecinta bio solar
User avatar
Omnibus
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11280
Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by Omnibus »

pake yg 100% synthetic baru maknyus. kl cuma sebut full/synthetic belum tentu 100% synthetic msh ada mineral oilnya.

yah harga mah ga boong lah kl di oli.
User avatar
marmut
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 10950
Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
Location: tangerang selatan

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by marmut »

forzanetti wrote: Sat Jan 01, 2022 14:50
maaf mbah, AFW-VI sama AFW+ bedanya apa ya kalo buat 2GD? saya liat sama2 sertifikasi Toyota WS.

oya, sekarang posisi mobil umur 2 tahun, km 9rb. baiknya diganti kapan ya mbah? kalo liat bukman sih lama banget 80rb km/48 bulan


afw-vi lebih encer dari afw+.
afw-vi k.v @100°c 6,12cst.
afw+ k.v @100°c 7,41cst.

afw+ kalau di ptt itu yang 1a, dan di q8 kalo nggak salah jk.

sudah 2 taun, nggak ada salahnya sedikit memanjakan mobil mengingat jasanya kepada pemilik.
User avatar
adiputra4
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 325
Joined: Fri Oct 06, 2017 4:05

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by adiputra4 »

forzanetti wrote: Sat Jan 01, 2022 14:50
marmut wrote: Sat Jan 01, 2022 13:09
forzanetti wrote: Sat Jan 01, 2022 12:29 om2 sekalian, untuk Innova 2GD :

1. Aisin AFW+
2. PTT Autoamat LV-1
3. Q8 Auto MV

apakah beda kualitasnya juga sesuai urutan harganya? posisi sekarang masih pake oli bawaan. lagi menimbang2 untuk rencana nanti ganti oli transmisi.


2gd? kalo pengen aisin pake yang afw-vi.
afw+ di 2gd cuma cocok buat power steering.
maaf mbah, AFW-VI sama AFW+ bedanya apa ya kalo buat 2GD? saya liat sama2 sertifikasi Toyota WS.

oya, sekarang posisi mobil umur 2 tahun, km 9rb. baiknya diganti kapan ya mbah? kalo liat bukman sih lama banget 80rb km/48 bulan
innova 2gd bawaannya WS.. WS ini ATF slip lock.. low viscosity.. kekentalannya setara Dexron VI
User avatar
forzanetti
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 357
Joined: Sat Jul 10, 2021 10:04

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by forzanetti »

marmut wrote: Sat Jan 01, 2022 15:30 afw-vi lebih encer dari afw+.
afw-vi k.v @100°c 6,12cst.
afw+ k.v @100°c 7,41cst.

afw+ kalau di ptt itu yang 1a, dan di q8 kalo nggak salah jk.

sudah 2 taun, nggak ada salahnya sedikit memanjakan mobil mengingat jasanya kepada pemilik.

sipp mbah, thanks infonya. ane bakal ganti antara Aisin AFW-VI atau PTT LV-1
walid_007
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3139
Joined: Sat Mar 30, 2013 0:52
Location: idn, 18 mdpl
Daily Vehicle: b48 1gd 4a9

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by walid_007 »

masi heran dengan distick toyota matic jadul

ada tulisan long life use
engine roaring!