Budget 250 juta beli motuba apa?

[BonoMan]

RX8: mesin wankel bensin terakhir.

Wkwkwk Udah ga mahal sih ini, tapi harus persiapan lahir batin banget ngurusin mesin rotary

[kanjengromo]

FJ40 gak pernah salah
Cherokee lumayan
Merc family: C124, W123 automatic dg bemper US, W201

[sherryandkez]

250 juta beli C124 udah paling bener. emang mungkin ga seseger pilihan lain, tapi restorenya not a big issue banyak common parts sama sedannya. dan merc coupe memang akan appreciated terus untuk kondisi bagus, beda dengan estilo yang barang gorengan.

kalo mau suv 250 dapet prado sih, atau cygnus/lc100 kondisi ga seger2 amat. ini juga bakal appreciated terus dalam arti sebenarnya, bukan barang goreng ala pedege instagram yang sok iye.

Iya C124 saya suka modelnya, timeless. Prado kurang suka Om, Cygnus udah > 350 gak sih?

cygnus kurang seger bisa dapet di 200an. yah se gak seger2nya juga masih toyota om, land cruiser pula

[sintoni]

Mesin Renesis aslinya ga terlalu rewel kok om, emang cuma ada beberapa hal yg barus diperhatikan dibanding mesin piston.

Di luar sono dah banyak yg jalan ratusan ribu pake original motor.

[Iriawans]

FJ40 gak pernah salah
Cherokee lumayan
Merc family: C124, W123 automatic dg bemper US, W201

FJ40 sama C124 sebetulnya 2 preferensi saya sih, thanks Om

[Iriawans]

250 juta beli C124 udah paling bener. emang mungkin ga seseger pilihan lain, tapi restorenya not a big issue banyak common parts sama sedannya. dan merc coupe memang akan appreciated terus untuk kondisi bagus, beda dengan estilo yang barang gorengan.

kalo mau suv 250 dapet prado sih, atau cygnus/lc100 kondisi ga seger2 amat. ini juga bakal appreciated terus dalam arti sebenarnya, bukan barang goreng ala pedege instagram yang sok iye.

Iya C124 saya suka modelnya, timeless. Prado kurang suka Om, Cygnus udah > 350 gak sih?

cygnus kurang seger bisa dapet di 200an. yah se gak seger2nya juga masih toyota om, land cruiser pula

cygnus lebih mahal LX470, sempat melirik LX juga tapi ragu dgn airsus-nya kalo bermasalah lumayan jg costnya

[sherryandkez]

Iya C124 saya suka modelnya, timeless. Prado kurang suka Om, Cygnus udah > 350 gak sih?

cygnus kurang seger bisa dapet di 200an. yah se gak seger2nya juga masih toyota om, land cruiser pula

cygnus lebih mahal LX470, sempat melirik LX juga tapi ragu dgn airsus-nya kalo bermasalah lumayan jg costnya

airsusnya ganti konven aja om begitu beli, aslina disimpen. lebih peace of mind kl bawa offroad.

[cruising]

Saya kebetulan pernah dan masih pakai motuba Merc, sumbang saran ya
W124, bujet 250 masuklah dapat barang bagus. Cari yg speknya agak ajaib usahakan bawaan pabrik sesuai VIN
C124, bujet 250 agak mepet ya. Harus naik lagi kalau mau cari yg tinggal pakai
W140, bujet 250 dapatnya yg S320 ya. Sama seperti w124, cari yg spek/optionalnya ajaib.

Siap, thanks infonya Om. Btw W124/C124/W140 ini tetap hrs dipake tiap hari supaya gak rewel?

Gak harus dipakai setiap hari sih. Yg penting pastikan elektrikalnya sehat gak ada yg bocor/short.
Kalau saya dirumah selalu siapkan alat charger mobil seperti Ct*k, jadi mobil yg jarang dipakai, saya charge battery nya supaya 100% terus

[Iriawans]

cygnus kurang seger bisa dapet di 200an. yah se gak seger2nya juga masih toyota om, land cruiser pula

cygnus lebih mahal LX470, sempat melirik LX juga tapi ragu dgn airsus-nya kalo bermasalah lumayan jg costnya

airsusnya ganti konven aja om begitu beli, aslina disimpen. lebih peace of mind kl bawa offroad.

Siap Om, tks rekomendasinya

[Iriawans]

Saya kebetulan pernah dan masih pakai motuba Merc, sumbang saran ya
W124, bujet 250 masuklah dapat barang bagus. Cari yg speknya agak ajaib usahakan bawaan pabrik sesuai VIN
C124, bujet 250 agak mepet ya. Harus naik lagi kalau mau cari yg tinggal pakai
W140, bujet 250 dapatnya yg S320 ya. Sama seperti w124, cari yg spek/optionalnya ajaib.

Siap, thanks infonya Om. Btw W124/C124/W140 ini tetap hrs dipake tiap hari supaya gak rewel?

Gak harus dipakai setiap hari sih. Yg penting pastikan elektrikalnya sehat gak ada yg bocor/short.
Kalau saya dirumah selalu siapkan alat charger mobil seperti Ct*k, jadi mobil yg jarang dipakai, saya charge battery nya supaya 100% terus

Noted Om, apakah charge baterainya hrs dari arus AC? Soalnya kalau tinggal di Apartemen gakda source listriknya

[cruising]

Siap, thanks infonya Om. Btw W124/C124/W140 ini tetap hrs dipake tiap hari supaya gak rewel?

Gak harus dipakai setiap hari sih. Yg penting pastikan elektrikalnya sehat gak ada yg bocor/short.
Kalau saya dirumah selalu siapkan alat charger mobil seperti Ct*k, jadi mobil yg jarang dipakai, saya charge battery nya supaya 100% terus

Noted Om, apakah charge baterainya hrs dari arus AC? Soalnya kalau tinggal di Apartemen gakda source listriknya

Kalau charger biasanya ambil arus AC

[Pboyz97]

Halo para suhu dan teman2 SM,
punya budget 250jt pengen beli motuba dengan kondisi ok dan gak perlu banyak2 beresin; siapa tau bisa jadi investasi juga. Dipake weekend/monthly car atau malah jadi garage queen

masih galau antara SUV atau sedan/hatchback, pilihannya:
SUV: Toyota FJ40, Cherokee
Sedan/Hatchback: Civic Estillo, W124, C124, W211, W140.

Ada saran/sharing pengalaman para suhu disini yg pernah melihara mobil2 diatas beserta plus minusnya. Atau mungkin ada rekomendasi mobil lain. Thanks

kalo saya w124, cari yg e320 MPS, cari yg emg bener2 asli bawaan lahir dan faktur + sertifikat MPSnya masih lengkap, bukan convertan dari w124 pfl atau w124 fl varian lain, harganya buat jangka panjang bakal nahan cenderung naik, atau gak tipe 300e, entah list becak, tipe matic atau e320 AT mau yg mp atau sportline juga boleh, kembalian banyak, kalo plusnya ya desain timeless, nyaman, perawatan masih terjangkau buat ukuran mobil eropa, durable, spesialis banyak kalo di jakarta yg bisa handle, minusnya cuma boros bbm aja sm printilan interiornya udh mulai agak sulit , kalo c124 paling dapetnya yg kondisi biasa aja, tapi masih bisa jalan budget segitu, tapi bisa jadi invest juga, karena langka, apalagi yg bener2 asli bawaan lahir, bukan convertan atau bikinan, karena secara resmi gamasuk via ATPM, rata2 ex kedutaan atau IU. kalo w140 juga cukup worth, kembalian jg lumayan, cari yg s500 atau s600 hehehe. kalo estilo juga boleh, tapi budget segitu dapetnya yg udh ex oprekkan, tapi masih bisa jalan, karena nyari yg ori cukup susah, karena banyak dimodif bahkan di swap engine karena banyak dipake balap juga wkwkwk, harganya kedepan juga bakal naik atau nahan, plusnya ya desain timeless, fun to drive, handling enak, part modif banyak, part juga banyak karena spesialisnya banyak yg bisa handle wkwk, minusnya ya nyari yg kondisinya masih full ori luar dalem agak susah sm harganya bener2 suka2 yg jual kalo emg bagus bgt

kalo w211 paling coba cari yg fl aja, tahun 2008-2009, karena udh gak pake SBC lg, yg paling worth buat saya dan cocok buat investasi ya e280 9th edition, populasinya agak jarang, cuma minus airsus sm ECU panggangnya aja yg perlu perhatian lebih menurut saya. kalo alterntif, e46 330I juga bisa jadi pertimbangan yg oke, karena populasinya juga langka hehehe

[gadjahalphien]

Om Pboys97 pernah beli dan rawat Motuba ?
Yang benar2 dibeli/dirawat setelah 10tahun dari masa produksinya ya?
Jika pernah, mungkin bisa cerita terlebih dahulu pengalamannya membeli dan merawatnya seperti apa?

Halo para suhu dan teman2 SM,
punya budget 250jt pengen beli motuba dengan kondisi ok dan gak perlu banyak2 beresin; siapa tau bisa jadi investasi juga. Dipake weekend/monthly car atau malah jadi garage queen

masih galau antara SUV atau sedan/hatchback, pilihannya:
SUV: Toyota FJ40, Cherokee
Sedan/Hatchback: Civic Estillo, W124, C124, W211, W140.

Ada saran/sharing pengalaman para suhu disini yg pernah melihara mobil2 diatas beserta plus minusnya. Atau mungkin ada rekomendasi mobil lain. Thanks

kalo saya w124, cari yg e320 MPS, cari yg emg bener2 asli bawaan lahir dan faktur + sertifikat MPSnya masih lengkap, bukan convertan dari w124 pfl atau w124 fl varian lain, harganya buat jangka panjang bakal nahan cenderung naik, atau gak tipe 300e, entah list becak, tipe matic atau e320 AT mau yg mp atau sportline juga boleh, kembalian banyak, kalo plusnya ya desain timeless, nyaman, perawatan masih terjangkau buat ukuran mobil eropa, durable, spesialis banyak kalo di jakarta yg bisa handle, minusnya cuma boros bbm aja sm printilan interiornya udh mulai agak sulit , kalo c124 paling dapetnya yg kondisi biasa aja, tapi masih bisa jalan budget segitu, tapi bisa jadi invest juga, karena langka, apalagi yg bener2 asli bawaan lahir, bukan convertan atau bikinan, karena secara resmi gamasuk via ATPM, rata2 ex kedutaan atau IU. kalo w140 juga cukup worth, kembalian jg lumayan, cari yg s500 atau s600 hehehe. kalo estilo juga boleh, tapi budget segitu dapetnya yg udh ex oprekkan, tapi masih bisa jalan, karena nyari yg ori cukup susah, karena banyak dimodif bahkan di swap engine karena banyak dipake balap juga wkwkwk, harganya kedepan juga bakal naik atau nahan, plusnya ya desain timeless, fun to drive, handling enak, part modif banyak, part juga banyak karena spesialisnya banyak yg bisa handle wkwk, minusnya ya nyari yg kondisinya masih full ori luar dalem agak susah sm harganya bener2 suka2 yg jual kalo emg bagus bgt

kalo w211 paling coba cari yg fl aja, tahun 2008-2009, karena udh gak pake SBC lg, yg paling worth buat saya dan cocok buat investasi ya e280 9th edition, populasinya agak jarang, cuma minus airsus sm ECU panggangnya aja yg perlu perhatian lebih menurut saya. kalo alterntif, e46 330I juga bisa jadi pertimbangan yg oke, karena populasinya juga langka hehehe

[farizfsa]

Om Pboys97 pernah beli dan rawat Motuba ?
Yang benar2 dibeli/dirawat setelah 10tahun dari masa produksinya ya?
Jika pernah, mungkin bisa cerita terlebih dahulu pengalamannya membeli dan merawatnya seperti apa?

Halo para suhu dan teman2 SM,
punya budget 250jt pengen beli motuba dengan kondisi ok dan gak perlu banyak2 beresin; siapa tau bisa jadi investasi juga. Dipake weekend/monthly car atau malah jadi garage queen

masih galau antara SUV atau sedan/hatchback, pilihannya:
SUV: Toyota FJ40, Cherokee
Sedan/Hatchback: Civic Estillo, W124, C124, W211, W140.

Ada saran/sharing pengalaman para suhu disini yg pernah melihara mobil2 diatas beserta plus minusnya. Atau mungkin ada rekomendasi mobil lain. Thanks

kalo saya w124, cari yg e320 MPS, cari yg emg bener2 asli bawaan lahir dan faktur + sertifikat MPSnya masih lengkap, bukan convertan dari w124 pfl atau w124 fl varian lain, harganya buat jangka panjang bakal nahan cenderung naik, atau gak tipe 300e, entah list becak, tipe matic atau e320 AT mau yg mp atau sportline juga boleh, kembalian banyak, kalo plusnya ya desain timeless, nyaman, perawatan masih terjangkau buat ukuran mobil eropa, durable, spesialis banyak kalo di jakarta yg bisa handle, minusnya cuma boros bbm aja sm printilan interiornya udh mulai agak sulit , kalo c124 paling dapetnya yg kondisi biasa aja, tapi masih bisa jalan budget segitu, tapi bisa jadi invest juga, karena langka, apalagi yg bener2 asli bawaan lahir, bukan convertan atau bikinan, karena secara resmi gamasuk via ATPM, rata2 ex kedutaan atau IU. kalo w140 juga cukup worth, kembalian jg lumayan, cari yg s500 atau s600 hehehe. kalo estilo juga boleh, tapi budget segitu dapetnya yg udh ex oprekkan, tapi masih bisa jalan, karena nyari yg ori cukup susah, karena banyak dimodif bahkan di swap engine karena banyak dipake balap juga wkwkwk, harganya kedepan juga bakal naik atau nahan, plusnya ya desain timeless, fun to drive, handling enak, part modif banyak, part juga banyak karena spesialisnya banyak yg bisa handle wkwk, minusnya ya nyari yg kondisinya masih full ori luar dalem agak susah sm harganya bener2 suka2 yg jual kalo emg bagus bgt

kalo w211 paling coba cari yg fl aja, tahun 2008-2009, karena udh gak pake SBC lg, yg paling worth buat saya dan cocok buat investasi ya e280 9th edition, populasinya agak jarang, cuma minus airsus sm ECU panggangnya aja yg perlu perhatian lebih menurut saya. kalo alterntif, e46 330I juga bisa jadi pertimbangan yg oke, karena populasinya juga langka hehehe

Mbl 10 tahun blm motuba sih.. motuba kynya kl 20 tahun ++.
Tp preferensi org beda2 sih.

Beli motuba lebih panjang cek2 nya, karat, dek lantai, nomor rangka mesin utuh ga, mbl diri nya lurus tegap ga, dll

Apalagi mbl 35 tahun ++

[Iriawans]

Gak harus dipakai setiap hari sih. Yg penting pastikan elektrikalnya sehat gak ada yg bocor/short.
Kalau saya dirumah selalu siapkan alat charger mobil seperti Ct*k, jadi mobil yg jarang dipakai, saya charge battery nya supaya 100% terus

Noted Om, apakah charge baterainya hrs dari arus AC? Soalnya kalau tinggal di Apartemen gakda source listriknya

Kalau charger biasanya ambil arus AC

Noted, tks infonya Om

[Iriawans]

Halo para suhu dan teman2 SM,
punya budget 250jt pengen beli motuba dengan kondisi ok dan gak perlu banyak2 beresin; siapa tau bisa jadi investasi juga. Dipake weekend/monthly car atau malah jadi garage queen

masih galau antara SUV atau sedan/hatchback, pilihannya:
SUV: Toyota FJ40, Cherokee
Sedan/Hatchback: Civic Estillo, W124, C124, W211, W140.

Ada saran/sharing pengalaman para suhu disini yg pernah melihara mobil2 diatas beserta plus minusnya. Atau mungkin ada rekomendasi mobil lain. Thanks

kalo saya w124, cari yg e320 MPS, cari yg emg bener2 asli bawaan lahir dan faktur + sertifikat MPSnya masih lengkap, bukan convertan dari w124 pfl atau w124 fl varian lain, harganya buat jangka panjang bakal nahan cenderung naik, atau gak tipe 300e, entah list becak, tipe matic atau e320 AT mau yg mp atau sportline juga boleh, kembalian banyak, kalo plusnya ya desain timeless, nyaman, perawatan masih terjangkau buat ukuran mobil eropa, durable, spesialis banyak kalo di jakarta yg bisa handle, minusnya cuma boros bbm aja sm printilan interiornya udh mulai agak sulit , kalo c124 paling dapetnya yg kondisi biasa aja, tapi masih bisa jalan budget segitu, tapi bisa jadi invest juga, karena langka, apalagi yg bener2 asli bawaan lahir, bukan convertan atau bikinan, karena secara resmi gamasuk via ATPM, rata2 ex kedutaan atau IU. kalo w140 juga cukup worth, kembalian jg lumayan, cari yg s500 atau s600 hehehe. kalo estilo juga boleh, tapi budget segitu dapetnya yg udh ex oprekkan, tapi masih bisa jalan, karena nyari yg ori cukup susah, karena banyak dimodif bahkan di swap engine karena banyak dipake balap juga wkwkwk, harganya kedepan juga bakal naik atau nahan, plusnya ya desain timeless, fun to drive, handling enak, part modif banyak, part juga banyak karena spesialisnya banyak yg bisa handle wkwk, minusnya ya nyari yg kondisinya masih full ori luar dalem agak susah sm harganya bener2 suka2 yg jual kalo emg bagus bgt

kalo w211 paling coba cari yg fl aja, tahun 2008-2009, karena udh gak pake SBC lg, yg paling worth buat saya dan cocok buat investasi ya e280 9th edition, populasinya agak jarang, cuma minus airsus sm ECU panggangnya aja yg perlu perhatian lebih menurut saya. kalo alterntif, e46 330I juga bisa jadi pertimbangan yg oke, karena populasinya juga langka hehehe

Noted Om, thanks buat sumbang sarannya.

[Pboyz97]

Om Pboys97 pernah beli dan rawat Motuba ?
Yang benar2 dibeli/dirawat setelah 10tahun dari masa produksinya ya?
Jika pernah, mungkin bisa cerita terlebih dahulu pengalamannya membeli dan merawatnya seperti apa?

beli motuba sih blm pernah, tapi ngerawat dulu pernah e46 323i, kisul LGX sm kuda grandia bensin punya sodara. kalo pengalaman beli, paling pastiin bodynya lempeng, gak bekas nabrak sm banjir, surat2 akur dan lengkap, sukur2 faktur , bukman sm buku servisnya masih ada + bonus kalo odo rendah, cat masih ori bawan pabrik dan blm pernah di restorasi hehehe . kalo masalah kropos, cari aja yg seminimal mungkinm yg blm terlalu parah2 amat. sm kalo perawatan ya cari aja koneksi ke spesialis atau komunitasnya, selisihnya lumayan dibanding beres soalnya atau gak kalo nyari bodyparts bisa main2 ke kampakkan or junkyard hehehe