Perpindahan gigi jedug CRV Gen-1 4x2

[Handy17]

Permisi suhu2 sekalian.. Saya baru ambil CRV Gen 1/RD1, utk perpindahan transmisi dr 1 ke 2 suka nyentak gt, terutama klo kita lgsg ijek gasnya, klo gasnya perlahan sih perpindahannya alus..
Hanya perpindahan gigi 1 ke 2 aj yg suka nyentak, kya pas digas nahan dl di gigi 1, tb2 pas masuk gigi 2 nyentak gt.. Utk perpindahan gigi dr 2 seterusnya aman...

Apakah maticnya yg rusak? Atau ad hal lain yg bs dilakukan?
Soalnya klo overhaul mahal jg ni..

Mohon saran dan masukannya.. Terima kasih..

[sintoni]

Yang pasti coba kuras oli maticnya dulu.

Sama sekalian ganti filter oli maticnya.

[KielConstantine]

Yup betul kata si mbah sinto coba dulu kuras oli matic dan sebagainya . Dan urusan perlendiran laennya wkwkwk

Paling sedih emang kalo ngangkat mobil seken trus problem.. Bukannya langsung nikmatin malah masuk bengkel . Been there done that

[Yogi83]

Berarti mobil udah 20 taunan yak? Berarti emang sudah di akhir hayatnya itu transmisi matic. Coba di flush dulu kalo ga sembuh ya harus overhaul atau gabti segelondong.

[lemonadelovers]

Bisa jd kampas matic ud tipis atau body valve kotor

[Omnibus]

Bisa jd kampas matic ud tipis atau body valve kotor

nah kl kondisinya spt ini ditambah atf ternyata lama ga diganti, kl diganti atf skrg kemungkinan bring more harm than good. bisa2 malah jd slip tuh matic.
apalagi pake mesin atf changer, kuatir malah kelar hidupnya.

tp untung2an lah, gimana amal perbuatan kayanya

kalaupun slip msh ada obatnya, pake additif anti slip. even sekelas yutuber scanner danner aja terkejut dgn kemujarabannya.

[whitehorse4]

Bisa jd kampas matic ud tipis atau body valve kotor

nah kl kondisinya spt ini ditambah atf ternyata lama ga diganti, kl diganti atf skrg kemungkinan bring more harm than good. bisa2 malah jd slip tuh matic.
apalagi pake mesin atf changer, kuatir malah kelar hidupnya.

tp untung2an lah, gimana amal perbuatan kayanya

kalaupun slip msh ada obatnya, pake additif anti slip. even sekelas yutuber scanner danner aja terkejut dgn kemujarabannya.

problemnya sama om terakhir ganti lendir 10.000 km yang lalu, itu termasuknya aman buat coba ganti ga om?

[Omnibus]

Bisa jd kampas matic ud tipis atau body valve kotor

nah kl kondisinya spt ini ditambah atf ternyata lama ga diganti, kl diganti atf skrg kemungkinan bring more harm than good. bisa2 malah jd slip tuh matic.
apalagi pake mesin atf changer, kuatir malah kelar hidupnya.

tp untung2an lah, gimana amal perbuatan kayanya

kalaupun slip msh ada obatnya, pake additif anti slip. even sekelas yutuber scanner danner aja terkejut dgn kemujarabannya.

problemnya sama om terakhir ganti lendir 10.000 km yang lalu, itu termasuknya aman buat coba ganti ga om?

10rb sih aman bgt. yg ga aman itu kl 80rb ke atas ga pernah diganti.