>200 HP, <200 juta

Butuh saran untuk membeli kendaraan untuk pribadi, keluarga ataupun kerja? Silakan dibahas disini...

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

Post Reply
kurircepat
Visitor
Visitor
Posts: 9
Joined: 05 Apr 2021, 22:12

>200 HP, <200 juta

Post by kurircepat »

As subject oom,

Kira2 apa saja saran mobil diatas 200hp dg budget 200+- untuk weekend dan keluar kota
untuk form factor tidak terikat, even suv asal memenuhi kriteria gak masalah
yang baru terlintas di kepala hanya ini:

- accord 3.5
- galant vr4
- rx8 gen awal
-....?

kriterianya cuma ini aja om;
- parts ada
- stabil di kec. tinggi
- selain camry 3.5

bensin ndak masalah om

terima kasih sebelumnya
hackers11
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 692
Joined: 24 Nov 2015, 12:53

Re: >200 HP, <200 juta

Post by hackers11 »

Imho accord kalo dapat om. Sempat di 2017 cari galant non vr4 rata2 agak mengenaskan atau udah ex modif abis2an. Vr4 asumai saya convert sendiri dong ya cmiiw, kembali lagi modif gede2an durability who knows?
Pernah liat sekali yg 3.5 bentuknya masi standar abis tuh.
User avatar
sintoni
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5684
Joined: 05 Jun 2014, 20:03
Daily Vehicle: [cencored]

Re: >200 HP, <200 juta

Post by sintoni »

CX9 dapat ga ya???

Uenak buat luar kota.
farizfsa
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2556
Joined: 10 Nov 2015, 09:40
Daily Vehicle: Ford Ranger T7

Re: >200 HP, <200 juta

Post by farizfsa »

Banyak om kl cm 200hp
Bmw mesin 2500cc keatas tahun 2010 kebawah
Mercy mesin 3000cc keatas tahun 2007 kebawah
Grand cherokee 4.7 v8

Sampe yg murah 60jt macem ford escape jg udh 200hp
BMW 520d F10 14 (HRE P40 20" + Yoko Advan Sport + Stage 2 252hp 540nm)
VW Tiguan AS 1.4 21 (Rav 20' + Pirelli Dragon Sport + Stage 2 225 hp 300nm)
kendibocor
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3387
Joined: 10 Aug 2015, 20:13
Location: Jakarta

Re: >200 HP, <200 juta

Post by kendibocor »

Kalo syarat nyarinya >200HP berarti buat jogging weekend ya. Mending sedan si daripada SUV.

Saran:
W204 C250, C280 2008-2009
E90 325i 2005-2006

Sedan kecil, compact, bisa sruntulan di tol. Part pasti ada di beres maupun spesialis, Sediain dana lebih aja buat maintenance. In general bakalan lebih fun to drive daripada all-size sedan macem accord 3.5, bmw 5-series, atau Merc E-class.
2022 KS Smartstream 1.5G MPi
2022 DM Skyactiv-G PE-VPS
2019 DJ Skyactiv-G P5 VPS
2016 F30 B48B20
User avatar
pendoli
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1278
Joined: 01 Jan 2016, 21:51

Re: >200 HP, <200 juta

Post by pendoli »

BMW E39 530i? Lagi mayan banyak di pasaran
Smileage lebih penting dari mileage :mky_08:
Pboyz97
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4571
Joined: 09 Oct 2016, 22:14
Location: East Jakarta
Daily Vehicle: BRV Prestige Non HS 2023 - AN HRV SE 2023

Re: >200 HP, <200 juta

Post by Pboyz97 »

kurircepat wrote: 08 Jan 2022, 19:49 As subject oom,

Kira2 apa saja saran mobil diatas 200hp dg budget 200+- untuk weekend dan keluar kota
untuk form factor tidak terikat, even suv asal memenuhi kriteria gak masalah
yang baru terlintas di kepala hanya ini:

- accord 3.5
- galant vr4
- rx8 gen awal
-....?

kriterianya cuma ini aja om;
- parts ada
- stabil di kec. tinggi
- selain camry 3.5

bensin ndak masalah om

terima kasih sebelumnya
kalo diantara 3 itu saya pilih accord v6, walaupun nyarinya agak susah karena memang populasinya agak jarang dibandingkan 2.4 nya. kalo alternatif bisa lirik 530I E39, sm w204 varian C250 atau c280 or C300 tahun 2009-2010an, sepertinya masuk kriteria dan budget, atau gak nambah dikit bisa lirik E46 330I juga yg populasinya langka hehehe
Past:
'09 GE8
'10 CRV RE
'13 CX5
'17 Xpander
'19 Yaris
'18 CX5
'18 ANF 2GD
'18 HRV
'18 ANKI 2GD
'19 CRV
'14 GNKI 1TR
'22 brio
'18 RX300
'18 ANPS
Now:
'23 voxy
'23 BRV
'23 HRV
Pboyz97
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4571
Joined: 09 Oct 2016, 22:14
Location: East Jakarta
Daily Vehicle: BRV Prestige Non HS 2023 - AN HRV SE 2023

Re: >200 HP, <200 juta

Post by Pboyz97 »

sintoni wrote: 09 Jan 2022, 09:14 CX9 dapat ga ya???

Uenak buat luar kota.
dapet harusnya om yg tahun 2008-2009 hehehe walaupun agak mepet budgetnya
Past:
'09 GE8
'10 CRV RE
'13 CX5
'17 Xpander
'19 Yaris
'18 CX5
'18 ANF 2GD
'18 HRV
'18 ANKI 2GD
'19 CRV
'14 GNKI 1TR
'22 brio
'18 RX300
'18 ANPS
Now:
'23 voxy
'23 BRV
'23 HRV
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4152
Joined: 12 Jul 2013, 11:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: >200 HP, <200 juta

Post by b0ku »

Pboyz97 wrote: 09 Jan 2022, 12:22
sintoni wrote: 09 Jan 2022, 09:14 CX9 dapat ga ya???

Uenak buat luar kota.
dapet harusnya om yg tahun 2008-2009 hehehe walaupun agak mepet budgetnya
cx9 cuma 200an kecil kok malah bisa 170an :mky_01:

kalo buat keluar kota maen CC gede aja emang

jangan lupa pajero sport V6 juga ada :big_biglaugh:
User avatar
pradit_d
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 802
Joined: 30 Oct 2011, 21:37

Re: >200 HP, <200 juta

Post by pradit_d »

Setuju ama accord 3.5, klo parts modif sih di yg 2.4 banyak, klo yg 3.5 entahlah tapi harusnya banyak jg. Klo parts modif yg ga terkait mesin sih banyak bgt, cek di aliexpress, lazada.
Klo opsi lain di luar list dibatas ane rekomen lexus gs300 (s190) yg 2006-2008 kadang nemu jg di bawah 200jt atau 200jt lebih dikit, mesin 3gr dah pasti di atas 200hp itu. Mark x jg bisa harusnya, kadang ada jg yg jual 200jt, cuman klo mark x ga tau brp hp.
:big_peace:
User avatar
rajapb
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 430
Joined: 26 Nov 2015, 23:27

Re: >200 HP, <200 juta

Post by rajapb »

eh sorry gak baca, kalo mark X bisa hoki mungkin bisa dapet di bawah 200 juta
KielConstantine
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2507
Joined: 03 Jul 2013, 13:23
Location: Indonesia

Re: >200 HP, <200 juta

Post by KielConstantine »

Golep aja golep… Mk6

1.4 Tsi

Remap stage 2 —> 220hp

Palingan harga unit 120 jt - 130 jt dpt ..

Mobil enteng tu berat cuman 1300 kg kali .
Gas towel dikit langsung ngacir abis

Mana nih om mojacko ; atau si chriz :big_grin:
S̶h̶e̶e̶r̶ ̶D̶r̶i̶v̶i̶n̶g̶ ̶P̶l̶e̶a̶s̶u̶r̶e̶
Sheer Repairing Pleasure :big_smoking:
t105erd
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1086
Joined: 20 Mar 2022, 08:17

Re: >200 HP, <200 juta

Post by t105erd »

Kalo saya beli hilux diesel single cabin modif pick up balap ala Thailand, dapet ga yah dibawah 200jt??
ctopher7
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 772
Joined: 11 Jun 2021, 19:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Fortuner gerobak

Re: >200 HP, <200 juta

Post by ctopher7 »

innova diesel 2010. sisanya buat pasang intercooler, turbo rhf4 hybrid ganti nozzle, ganti knalpot (muffler silent gamasalah), sama ganti shock biar lebih ga limbung.

susahnya harus rada nyari aja kalo mau barang apik km ga gondrong, sama kudu modif

dijamin kalo solar masih goceng puasss
pecinta bio solar
slapnuts
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 372
Joined: 18 Nov 2012, 19:16

Re: >200 HP, <200 juta

Post by slapnuts »

ctopher7 wrote: 08 Jul 2022, 21:45 innova diesel 2010. sisanya buat pasang intercooler, turbo rhf4 hybrid ganti nozzle, ganti knalpot (muffler silent gamasalah), sama ganti shock biar lebih ga limbung.

susahnya harus rada nyari aja kalo mau barang apik km ga gondrong, sama kudu modif

dijamin kalo solar masih goceng puasss
Tar kalo ada orang nanya sportscar 500jutaan bekas disaranin Innova Diesel juga om? Entah mengapa image Innova Diesel 2kd ini over glorified banget dah, ga di dunia maya, ga di dunia nyata, idola bocil di kolom komentar IG.

Padahal dalam kondisi standar juga ga enak-enak amat. Tarikan lemot, handling ga karuan, menang durability dan practicality saja. Mau dimodif sebagaimana pun, chasis ladder ga bakal bisa seenak monokok sedan yang memang dari sananya dirancang untuk highspeed.
kendibocor
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3387
Joined: 10 Aug 2015, 20:13
Location: Jakarta

Re: >200 HP, <200 juta

Post by kendibocor »

slapnuts wrote: 09 Jul 2022, 02:12
ctopher7 wrote: 08 Jul 2022, 21:45 innova diesel 2010. sisanya buat pasang intercooler, turbo rhf4 hybrid ganti nozzle, ganti knalpot (muffler silent gamasalah), sama ganti shock biar lebih ga limbung.

susahnya harus rada nyari aja kalo mau barang apik km ga gondrong, sama kudu modif

dijamin kalo solar masih goceng puasss
Tar kalo ada orang nanya sportscar 500jutaan bekas disaranin Innova Diesel juga om? Entah mengapa image Innova Diesel 2kd ini over glorified banget dah, ga di dunia maya, ga di dunia nyata, idola bocil di kolom komentar IG.

Padahal dalam kondisi standar juga ga enak-enak amat. Tarikan lemot, handling ga karuan, menang durability dan practicality saja. Mau dimodif sebagaimana pun, chasis ladder ga bakal bisa seenak monokok sedan yang memang dari sananya dirancang untuk highspeed.
Pertanyaan om TS kan >200hp <200jt om, SUV jg boleh. Ya masuk2 aja sih saran om ctopher7. Kecuali emang nanyanya milih ferrari apa mclaren eh disaranin turbodiejel, nah itu baru keterlaluan :big_biglaugh:

Tp setuju emang turbodiejel terlalu overglorified sama fans2nya terutama di medsos. Terlihat garang diluar apalg kalo uda ngeluarin asep cumi2nya. Tp kondisi standar mah ditempel hatch 1500cc aja ga bisa lepas. Apalg kalo lawannya gasoline yg uda ada keong (macem crv or civic) atau gasoline NA dengan cc yg mirip2. Saya punya sendiri malah asal bawa ngeri kalo terlalu kenceng di tol dalkot. Reaction time pake ladderframe kalo ada accident didepan kita pasti ga sebaik suv monokok atau bahkan sedan/hatch. Alesan utama beli ya bisa nerjang banjir sama minum biosol doang. Sekarang biosol gosipnya mau dilarang, banjir jg hampir ga pernah di daerah saya. Kalo banjirpun dirumah diem dirumah. Makanya bye bye aja deh :big_biglaugh:
2022 KS Smartstream 1.5G MPi
2022 DM Skyactiv-G PE-VPS
2019 DJ Skyactiv-G P5 VPS
2016 F30 B48B20
User avatar
ChZ
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 15500
Joined: 08 Oct 2013, 21:30
Location: Semarang
Daily Vehicle: Civic FK4

Re: >200 HP, <200 juta

Post by ChZ »

KielConstantine wrote: 09 Jan 2022, 17:49 Golep aja golep… Mk6

1.4 Tsi

Remap stage 2 —> 220hp

Palingan harga unit 120 jt - 130 jt dpt ..

Mobil enteng tu berat cuman 1300 kg kali .
Gas towel dikit langsung ngacir abis

Mana nih om mojacko ; atau si chriz :big_grin:
Ini 200jt kalau di luar perbaikan sih dijamin puas.

Kalo 200jt include perbaikan ya nangis darah miaranya hahahahaha. Mobil buat yang kuat dana aja ini.

Mecha dan flywheel minim kalo pake agak lama pasti ganti deh. Siapin aja 100jt lagi buat perbaikan.

Modif nya udah stage 2+ aja dah setara GTI kok powernya. Intake exhaust lalu tuning
slapnuts wrote: 09 Jul 2022, 02:12 Tar kalo ada orang nanya sportscar 500jutaan bekas disaranin Innova Diesel juga om? Entah mengapa image Innova Diesel 2kd ini over glorified banget dah, ga di dunia maya, ga di dunia nyata, idola bocil di kolom komentar IG.

Padahal dalam kondisi standar juga ga enak-enak amat. Tarikan lemot, handling ga karuan, menang durability dan practicality saja. Mau dimodif sebagaimana pun, chasis ladder ga bakal bisa seenak monokok sedan yang memang dari sananya dirancang untuk highspeed.
Kalau beli innova sama rhf4 dan tetek mbengeknya ya gak jadi 200juta hahahahaa build innova itu mahal. Kl yang bilang murah dapet tenaga gede, loh 200hp di innova badan segede bagong beda sama 200hp di sedan V6.

Turbo standar Innova kurvanya juga jelek. Innova all stock parts? baru ooomph bentar udah dilewatin ama honda jazz.

Lagian innova kalau harus spending sebanyak itu, tetep aja gak bisa lebih enak buat speeding dibanding hatchback atau sedan. Mix and match parts. Seru buat yang suka modif, petaka buat yang gak suka modif modif.
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
kendibocor
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3387
Joined: 10 Aug 2015, 20:13
Location: Jakarta

Re: >200 HP, <200 juta

Post by kendibocor »

ChZ wrote: 09 Jul 2022, 08:31
KielConstantine wrote: 09 Jan 2022, 17:49 Golep aja golep… Mk6

1.4 Tsi

Remap stage 2 —> 220hp

Palingan harga unit 120 jt - 130 jt dpt ..

Mobil enteng tu berat cuman 1300 kg kali .
Gas towel dikit langsung ngacir abis

Mana nih om mojacko ; atau si chriz :big_grin:
Ini 200jt kalau di luar perbaikan sih dijamin puas.

Kalo 200jt include perbaikan ya nangis darah miaranya hahahahaha. Mobil buat yang kuat dana aja ini.

Mecha dan flywheel minim kalo pake agak lama pasti ganti deh. Siapin aja 100jt lagi buat perbaikan.

Modif nya udah stage 2+ aja dah setara GTI kok powernya. Intake exhaust lalu tuning
Typical eropa ya, mobil murah. Part ga murahan :big_biglaugh:
Daripada benerin tsi segitu, mending ambil W204 C250/C280 2008-2009 aja. Kayaknya perbaikan lebih murah. Tp emang mepet 200jt s/d 200 up sih (kaum mendang mending mode on)
2022 KS Smartstream 1.5G MPi
2022 DM Skyactiv-G PE-VPS
2019 DJ Skyactiv-G P5 VPS
2016 F30 B48B20
User avatar
ChZ
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 15500
Joined: 08 Oct 2013, 21:30
Location: Semarang
Daily Vehicle: Civic FK4

Re: >200 HP, <200 juta

Post by ChZ »

kendibocor wrote: 09 Jul 2022, 09:22
Typical eropa ya, mobil murah. Part ga murahan :big_biglaugh:
Daripada benerin tsi segitu, mending ambil W204 C250/C280 2008-2009 aja. Kayaknya perbaikan lebih murah. Tp emang mepet 200jt s/d 200 up sih (kaum mendang mending mode on)
Untuk konteks skrg malah lebih wise beli GTI nya.

GTI nya udah 300an.
TSI nya 100an tp with repairs.

Setidaknya GTI perbaikannya paling klasik VW sensor ABSnya
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
kendibocor
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3387
Joined: 10 Aug 2015, 20:13
Location: Jakarta

Re: >200 HP, <200 juta

Post by kendibocor »

ChZ wrote: 09 Jul 2022, 09:51
kendibocor wrote: 09 Jul 2022, 09:22
Typical eropa ya, mobil murah. Part ga murahan :big_biglaugh:
Daripada benerin tsi segitu, mending ambil W204 C250/C280 2008-2009 aja. Kayaknya perbaikan lebih murah. Tp emang mepet 200jt s/d 200 up sih (kaum mendang mending mode on)
Untuk konteks skrg malah lebih wise beli GTI nya.

GTI nya udah 300an.
TSI nya 100an tp with repairs.

Setidaknya GTI perbaikannya paling klasik VW sensor ABSnya
GTI apakah bener2 robust om? Apa jgn2 karena ownernya dikit trus ga dipake daily kali jd masalah2nya ga muncul dipermukaan kayak tsi? Personally ga akan beli VAG grup punya barang sih. Horror dengernya walaupun blm tentu kejadian.
2022 KS Smartstream 1.5G MPi
2022 DM Skyactiv-G PE-VPS
2019 DJ Skyactiv-G P5 VPS
2016 F30 B48B20
User avatar
ChZ
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 15500
Joined: 08 Oct 2013, 21:30
Location: Semarang
Daily Vehicle: Civic FK4

Re: >200 HP, <200 juta

Post by ChZ »

kendibocor wrote: 09 Jul 2022, 10:30 GTI apakah bener2 robust om? Apa jgn2 karena ownernya dikit trus ga dipake daily kali jd masalah2nya ga muncul dipermukaan kayak tsi? Personally ga akan beli VAG grup punya barang sih. Horror dengernya walaupun blm tentu kejadian.
Kalau bandingannya TSI, GTI jauh lebih kuat. Dulu ada serv manager VW surabaya bilang lah ngapain beli MK6, beli MK5 GTI aja lebih kuat.

VW yang wet clutch rata rata ok. Tp kalau 1.4 penyakitnya waterpump. 2 liter relatif no problemo. Yang pake GTI dan scirocco R pada awet awet.

Pokoknya asal bukan dual charger sama dry clutch, biasa muter muternya ya sensor aja. ABS sensor aja di 2.0 gak se common di 1.4 tsi

Cuma ya jangan lagi lagi bandingannya innivi disil mitic. Beda fungsi atuh.
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
ctopher7
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 772
Joined: 11 Jun 2021, 19:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Fortuner gerobak

Re: >200 HP, <200 juta

Post by ctopher7 »

ChZ wrote:
KielConstantine wrote: 09 Jan 2022, 17:49 Golep aja golep… Mk6

1.4 Tsi

Remap stage 2 —> 220hp

Palingan harga unit 120 jt - 130 jt dpt ..

Mobil enteng tu berat cuman 1300 kg kali .
Gas towel dikit langsung ngacir abis

Mana nih om mojacko ; atau si chriz :big_grin:
Ini 200jt kalau di luar perbaikan sih dijamin puas.

Kalo 200jt include perbaikan ya nangis darah miaranya hahahahaha. Mobil buat yang kuat dana aja ini.

Mecha dan flywheel minim kalo pake agak lama pasti ganti deh. Siapin aja 100jt lagi buat perbaikan.

Modif nya udah stage 2+ aja dah setara GTI kok powernya. Intake exhaust lalu tuning
slapnuts wrote: 09 Jul 2022, 02:12 Tar kalo ada orang nanya sportscar 500jutaan bekas disaranin Innova Diesel juga om? Entah mengapa image Innova Diesel 2kd ini over glorified banget dah, ga di dunia maya, ga di dunia nyata, idola bocil di kolom komentar IG.

Padahal dalam kondisi standar juga ga enak-enak amat. Tarikan lemot, handling ga karuan, menang durability dan practicality saja. Mau dimodif sebagaimana pun, chasis ladder ga bakal bisa seenak monokok sedan yang memang dari sananya dirancang untuk highspeed.
Kalau beli innova sama rhf4 dan tetek mbengeknya ya gak jadi 200juta hahahahaa build innova itu mahal. Kl yang bilang murah dapet tenaga gede, loh 200hp di innova badan segede bagong beda sama 200hp di sedan V6.

Turbo standar Innova kurvanya juga jelek. Innova all stock parts? baru ooomph bentar udah dilewatin ama honda jazz.

Lagian innova kalau harus spending sebanyak itu, tetep aja gak bisa lebih enak buat speeding dibanding hatchback atau sedan. Mix and match parts. Seru buat yang suka modif, petaka buat yang gak suka modif modif.
bensin ngebut diisi ron98 boncos om

saya mah yang goceng goceng aja. liat goceng uda mengalahkan akal sehat yang lain wkwkwkwk

kalo uda ga goceng atau dilarang nanti saya rubah ya suggestionnya

sbnernya kalo ada mobil listrik 200 jt, saya pilih mobil listrik sih. lebih murah lagi operational costnya. jaman skrg keadaan lagi ga nentu gini mending mikirin living cost dibanding mobil dulu kalo saya. slama ada yang murah tapi cukup enak mah uda cukup buat saya.

kemaren pp jkt-semerang-jogja cmn abis 700-800 rebuan buat solar. itu pun uda dibejek bejek di transjawa wkwk
pecinta bio solar
User avatar
ChZ
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 15500
Joined: 08 Oct 2013, 21:30
Location: Semarang
Daily Vehicle: Civic FK4

Re: >200 HP, <200 juta

Post by ChZ »

ctopher7 wrote: 09 Jul 2022, 11:19 bensin ngebut diisi ron98 boncos om

saya mah yang goceng goceng aja. liat goceng uda mengalahkan akal sehat yang lain wkwkwkwk

kalo uda ga goceng atau dilarang nanti saya rubah ya suggestionnya

sbnernya kalo ada mobil listrik 200 jt, saya pilih mobil listrik sih. lebih murah lagi operational costnya. jaman skrg keadaan lagi ga nentu gini mending mikirin living cost dibanding mobil dulu kalo saya. slama ada yang murah tapi cukup enak mah uda cukup buat saya.

kemaren pp jkt-semerang-jogja cmn abis 700-800 rebuan buat solar. itu pun uda dibejek bejek di transjawa wkwk
Kl sama konteksnya liburan

Saya sih budget bensin malah ga pernah itung. Percuma aja. Wong kl udah libur di mall pasti abisnya jutaan.

Kl konteksnya harian, ya sempat kepikiran beli mobil yang bisa isi lite.

Cm dipikir lagi buat apa, nyetir kan katarsis saya. Krn ga hobi makan mewah, rada jarang hiling2, ya udah anggep aja larinya ke duit bensin mahal dikit. Buat jaga kewarasan. Hahahahaha. Straight pull di lurusan dikit atau sikat hi speed cornering.

Ngebut ngebut bensin 1:10 jg masih dapet seminggu gak abis.
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
Post Reply
  • Similar Topics
    Replies
    Views
    Last post