Serba Serbi Busi

[Omnibus]

Champion rea12mc4 platinum
60rb km
Kayanya ga pernah diganti dari baru
Hebat jg masih nyala ga pincang kondisi sperti ini
Gnti di garasi58
Screenshot_20221022-193419_Gallery.jpg
Screenshot_20221022-193457_Gallery.jpg
Screenshot_20221022-193434_Gallery.jpg

bujug

itu kl akselerasi suara nya gmana om, ampe ud terkikis gt ground electrode nya

btw, champion ?? mobil apaan yg masi make tu busi sbg OEM ??

kayanya abis ganti busi langsung betot2 gas keenakan. abis itu komplen bensin kok jd tambah boros. balik lg ke garasi 69 minta balikin ke busi lama.

[DOHC]

Champion rea12mc4 platinum
60rb km
Kayanya ga pernah diganti dari baru
Hebat jg masih nyala ga pincang kondisi sperti ini
Gnti di garasi58
Screenshot_20221022-193419_Gallery.jpg
Screenshot_20221022-193457_Gallery.jpg
Screenshot_20221022-193434_Gallery.jpg

bujug

itu kl akselerasi suara nya gmana om, ampe ud terkikis gt ground electrode nya

btw, champion ?? mobil apaan yg masi make tu busi sbg OEM ??

kayanya abis ganti busi langsung betot2 gas keenakan. abis itu komplen bensin kok jd tambah boros. balik lg ke garasi 69 minta balikin ke busi lama.

tempo ari waktu kita orang kasi unjuk poto busi iridium si inofa yg ground electrode kmakan aus sikit aj, ud misfire mulu mbah

ga kbayang kl ud ampe kaya si champion itu kaya apa

[trebla88]

kayanya abis ganti busi langsung betot2 gas keenakan. abis itu komplen bensin kok jd tambah boros. balik lg ke garasi 69 minta balikin ke busi lama.

Abis ganti busi, getaran berkurang jauh
Akselerasi masih sama aja perasaan
Ini luar binasa busi, bahaya bisa tiba2 pincang tanpa ketauan
Kmungkinan gara2 diisi bensin bagus jd kompensasi

Champion rea12mc4 platinum
60rb km
Kayanya ga pernah diganti dari baru
Hebat jg masih nyala ga pincang kondisi sperti ini
Gnti di garasi58
Screenshot_20221022-193419_Gallery.jpg
Screenshot_20221022-193457_Gallery.jpg
Screenshot_20221022-193434_Gallery.jpg

bujug

itu kl akselerasi suara nya gmana om, ampe ud terkikis gt ground electrode nya

btw, champion ?? mobil apaan yg masi make tu busi sbg OEM ??

Kluarga nissin biskuit maret 1.5 masih pake itu sesuai di manual book

Akselerasi normal,malah lumayan sigap
Bensin masih bisa 17an km/ltr d tol
Ini kemungkinan gara2 pake bbmnya ron 98 jadi kebantu
Keluhannya kok geter2 sampe setir,uda ganti engine mounting padahal tapi masih ga sealus lipindut, penasaran dibongkar businya sudah sperti itu

[blloewy]

kayanya abis ganti busi langsung betot2 gas keenakan. abis itu komplen bensin kok jd tambah boros. balik lg ke garasi 69 minta balikin ke busi lama.

Abis ganti busi, getaran berkurang jauh
Akselerasi masih sama aja perasaan
Ini luar binasa busi, bahaya bisa tiba2 pincang tanpa ketauan
Kmungkinan gara2 diisi bensin bagus jd kompensasi

Champion rea12mc4 platinum
60rb km
Kayanya ga pernah diganti dari baru
Hebat jg masih nyala ga pincang kondisi sperti ini
Gnti di garasi58
Screenshot_20221022-193419_Gallery.jpg
Screenshot_20221022-193457_Gallery.jpg
Screenshot_20221022-193434_Gallery.jpg

bujug

itu kl akselerasi suara nya gmana om, ampe ud terkikis gt ground electrode nya

btw, champion ?? mobil apaan yg masi make tu busi sbg OEM ??

Kluarga nissin biskuit maret 1.5 masih pake itu sesuai di manual book

Akselerasi normal,malah lumayan sigap
Bensin masih bisa 17an km/ltr d tol
Ini kemungkinan gara2 pake bbmnya ron 98 jadi kebantu
Keluhannya kok geter2 sampe setir,uda ganti engine mounting padahal tapi masih ga sealus lipindut, penasaran dibongkar businya sudah sperti itu

iya itu sebenernya sdh ada tanda Om.
Ada gejala pincang di engine dan mestinya konsumsi BBM lbh boros dan tenaga kurang.
Cuma krn koilnya msh nyembur jadi missfire nya ngga dirasain cm itu KOIL bisa pendek umurnya.
Btw...March bukannya pake busi yg sama ama lipindut ya?

[trebla88]

iya itu sebenernya sdh ada tanda Om.
Ada gejala pincang di engine dan mestinya konsumsi BBM lbh boros dan tenaga kurang.
Cuma krn koilnya msh nyembur jadi missfire nya ngga dirasain cm itu KOIL bisa pendek umurnya.
Btw...March bukannya pake busi yg sama ama lipindut ya?

champion sesuai di manual dan seperti si almera
Aneh memang kenapa ga disamain
Dan hebatnya gejala cuma geter2 aja di idle rpm dikirain engine mounting,uda diganti masi aga geter makanya dibongkar busi
Akhirnya ganti sekalian ama selongsong koilnya jg

Ini hr15de nya versi bukan l10 lipindut
Hr15de sepertinya ada revisi
Yg lipindut l10 posisi tutup lubang isi oli nya sejajar ama fanbelt (versi awal)

Juke, March 1.5, L11 lipindut dan almera posisi tutup lubang isi olinya deket throttle body/filter udara (versi revisi)

Yg versi revisi dibagi lagi dual injector + dual vvti(juke+L11) dan single injector+single vvti (almera+march 1.5)

[DOHC]

iya itu sebenernya sdh ada tanda Om.
Ada gejala pincang di engine dan mestinya konsumsi BBM lbh boros dan tenaga kurang.
Cuma krn koilnya msh nyembur jadi missfire nya ngga dirasain cm itu KOIL bisa pendek umurnya.
Btw...March bukannya pake busi yg sama ama lipindut ya?

champion sesuai di manual dan seperti si almera
Aneh memang kenapa ga disamain
Dan hebatnya gejala cuma geter2 aja di idle rpm dikirain engine mounting,uda diganti masi aga geter makanya dibongkar busi
Akhirnya ganti sekalian ama selongsong koilnya jg

Ini hr15de nya versi bukan l10 lipindut
Hr15de sepertinya ada revisi
Yg lipindut l10 posisi tutup lubang isi oli nya sejajar ama fanbelt (versi awal)

Juke, March 1.5, L11 lipindut dan almera posisi tutup lubang isi olinya deket throttle body/filter udara (versi revisi)

Yg versi revisi dibagi lagi dual injector + dual vvti(juke+L11) dan single injector+single vvti (almera+march 1.5)

kl gt busi nya pake yg denso atau ngk pnya aj om

champion itu rada2 kurang itu busi nya, di mamarika sana aj sering jd bahan lelucon orang sana

[blloewy]

iya itu sebenernya sdh ada tanda Om.
Ada gejala pincang di engine dan mestinya konsumsi BBM lbh boros dan tenaga kurang.
Cuma krn koilnya msh nyembur jadi missfire nya ngga dirasain cm itu KOIL bisa pendek umurnya.
Btw...March bukannya pake busi yg sama ama lipindut ya?

champion sesuai di manual dan seperti si almera
Aneh memang kenapa ga disamain
Dan hebatnya gejala cuma geter2 aja di idle rpm dikirain engine mounting,uda diganti masi aga geter makanya dibongkar busi
Akhirnya ganti sekalian ama selongsong koilnya jg

Ini hr15de nya versi bukan l10 lipindut
Hr15de sepertinya ada revisi
Yg lipindut l10 posisi tutup lubang isi oli nya sejajar ama fanbelt (versi awal)

Juke, March 1.5, L11 lipindut dan almera posisi tutup lubang isi olinya deket throttle body/filter udara (versi revisi)

Yg versi revisi dibagi lagi dual injector + dual vvti(juke+L11) dan single injector+single vvti (almera+march 1.5)

kl gt busi nya pake yg denso atau ngk pnya aj om

champion itu rada2 kurang itu busi nya, di mamarika sana aj sering jd bahan lelucon orang sana

Tul nich Mbah Rektor...
Pake aja denso atau NGK...asal asli ya businya...
Dijamin aman sdh...

[triport13]

champion sesuai di manual dan seperti si almera
Aneh memang kenapa ga disamain
Dan hebatnya gejala cuma geter2 aja di idle rpm dikirain engine mounting,uda diganti masi aga geter makanya dibongkar busi
Akhirnya ganti sekalian ama selongsong koilnya jg

Ini hr15de nya versi bukan l10 lipindut
Hr15de sepertinya ada revisi
Yg lipindut l10 posisi tutup lubang isi oli nya sejajar ama fanbelt (versi awal)

Juke, March 1.5, L11 lipindut dan almera posisi tutup lubang isi olinya deket throttle body/filter udara (versi revisi)

Yg versi revisi dibagi lagi dual injector + dual vvti(juke+L11) dan single injector+single vvti (almera+march 1.5)

kl gt busi nya pake yg denso atau ngk pnya aj om

champion itu rada2 kurang itu busi nya, di mamarika sana aj sering jd bahan lelucon orang sana

Tul nich Mbah Rektor...
Pake aja denso atau NGK...asal asli ya businya...
Dijamin aman sdh...

Ada referensi beli busi yg asli via tokoijo dimana ga om?

[Suryaputra]

kl gt busi nya pake yg denso atau ngk pnya aj om

champion itu rada2 kurang itu busi nya, di mamarika sana aj sering jd bahan lelucon orang sana

Tul nich Mbah Rektor...
Pake aja denso atau NGK...asal asli ya businya...
Dijamin aman sdh...

Ada referensi beli busi yg asli via tokoijo dimana ga om?

official store nya

[trebla88]

Pake busi sc16hr11 denso punya yaris dulu baru jalan 25rb km an
Bener pnp ama si hr15de
Sampai saat ini aman

Paling aman kayanya beli busi di beres ya. Mungkin ada toko2 online terpecaya, tapi buat bener2 safe tetep ke beres
Cmiiw

[wicaksono99]

Pemakaian busi Denso Nickel Twin Tip di All New Ertiga, sudah jalan 5000 km. Kondisi masih sangat bersih, bahan bakar menggunakan Envogas / Gasku.

IMG_20221118_140117.jpg

IMG_20221118_140202.jpg

IMG_20221118_141128.jpg

Mungkin seperti ini definisi pembakaran sempurna tanpa menimbulkan residu..
Bisa hemat beli busi ini sih

[Suryaputra]

Pemakaian busi Denso Nickel Twin Tip di All New Ertiga, sudah jalan 5000 km. Kondisi masih sangat bersih, bahan bakar menggunakan Envogas / Gasku.
IMG_20221118_140117.jpg
IMG_20221118_140202.jpg
IMG_20221118_141128.jpg
Mungkin seperti ini definisi pembakaran sempurna tanpa menimbulkan residu..
Bisa hemat beli busi ini sih

sebersih pemantik api, di kompor elpiji dapur saya

[wicaksono99]

Pemakaian busi Denso Nickel Twin Tip di All New Ertiga, sudah jalan 5000 km. Kondisi masih sangat bersih, bahan bakar menggunakan Envogas / Gasku.
IMG_20221118_140117.jpg
IMG_20221118_140202.jpg
IMG_20221118_141128.jpg
Mungkin seperti ini definisi pembakaran sempurna tanpa menimbulkan residu..
Bisa hemat beli busi ini sih

sebersih pemantik api, di kompor elpiji dapur saya

Setahun pemantiknya dipakai berapa kali om?
Kalau busi kan seminggu jalan udah berapa juta kali dipantik ya

[Suryaputra]

Pemakaian busi Denso Nickel Twin Tip di All New Ertiga, sudah jalan 5000 km. Kondisi masih sangat bersih, bahan bakar menggunakan Envogas / Gasku.
IMG_20221118_140117.jpg
IMG_20221118_140202.jpg
IMG_20221118_141128.jpg
Mungkin seperti ini definisi pembakaran sempurna tanpa menimbulkan residu..
Bisa hemat beli busi ini sih

sebersih pemantik api, di kompor elpiji dapur saya

Setahun pemantiknya dipakai berapa kali om?
Kalau busi kan seminggu jalan udah berapa juta kali dipantik ya

Ya tapi kan kebakar terus mbah klo si birunya nyala
Artinya hasil bakarnya elpiji bersih, cuma jgn sampai bocor aja bahaya

[MSU]

Pemakaian busi Denso Nickel Twin Tip di All New Ertiga, sudah jalan 5000 km. Kondisi masih sangat bersih, bahan bakar menggunakan Envogas / Gasku.
IMG_20221118_140117.jpg
IMG_20221118_140202.jpg
IMG_20221118_141128.jpg
Mungkin seperti ini definisi pembakaran sempurna tanpa menimbulkan residu..
Bisa hemat beli busi ini sih

baru sekali ini sy liat ada denso yg tengahnya lubang gitu om...

[wicaksono99]

Pemakaian busi Denso Nickel Twin Tip di All New Ertiga, sudah jalan 5000 km. Kondisi masih sangat bersih, bahan bakar menggunakan Envogas / Gasku.
IMG_20221118_140117.jpg
IMG_20221118_140202.jpg
IMG_20221118_141128.jpg
Mungkin seperti ini definisi pembakaran sempurna tanpa menimbulkan residu..
Bisa hemat beli busi ini sih

baru sekali ini sy liat ada denso yg tengahnya lubang gitu om...

Itu bukan lubang, itu bagian yg di "punch" jadi bawahnya ada tonjolan yg mengarah ke elektrodanya (lihat gambar 3 diperbesar). Ini khusus model twin tip yg nickel, kalau twin tip iridium ujung tipnya dilas. Twin tip lebih baik bentuk pembakarannya dibanding model standar. Soalnya pake CNG sensitif dipembakaran.

[billi]

Om, mesin 3NR-VE, dari baru ketika odo 5000an, dibuka keempat busi berminyak (oli) hingga 1/2 drat busi. Kira2 apa yg perlu dicek?

Busi tetap berminyak saat dicek berkala per 5000 km, hingga saat ini odo 19.000.

Oli menggunakan dgo 0w20, bbm selalu ron 88 dulu, saat ini ron 90. Rute berkendara setiap hari sering rute pendek2.

[MSU]

Pemakaian busi Denso Nickel Twin Tip di All New Ertiga, sudah jalan 5000 km. Kondisi masih sangat bersih, bahan bakar menggunakan Envogas / Gasku.
IMG_20221118_140117.jpg
IMG_20221118_140202.jpg
IMG_20221118_141128.jpg
Mungkin seperti ini definisi pembakaran sempurna tanpa menimbulkan residu..
Bisa hemat beli busi ini sih

baru sekali ini sy liat ada denso yg tengahnya lubang gitu om...

Itu bukan lubang, itu bagian yg di "punch" jadi bawahnya ada tonjolan yg mengarah ke elektrodanya (lihat gambar 3 diperbesar). Ini khusus model twin tip yg nickel, kalau twin tip iridium ujung tipnya dilas. Twin tip lebih baik bentuk pembakarannya dibanding model standar. Soalnya pake CNG sensitif dipembakaran.

oh noted om...btw twintip nickel vs platinum...secara umur kira2 gmn? kira2 nickel TT ini bisa dipake brp km?

[wicaksono99]

Om, mesin 3NR-VE, dari baru ketika odo 5000an, dibuka keempat busi berminyak (oli) hingga 1/2 drat busi. Kira2 apa yg perlu dicek?

Busi tetap berminyak saat dicek berkala per 5000 km, hingga saat ini odo 19.000.

Oli menggunakan dgo 0w20, bbm selalu ron 88 dulu, saat ini ron 90. Rute berkendara setiap hari sering rute pendek2.

Coba cek PCV kali bermasalah kali om jadi banyak oli di intakenya?

baru sekali ini sy liat ada denso yg tengahnya lubang gitu om...

Itu bukan lubang, itu bagian yg di "punch" jadi bawahnya ada tonjolan yg mengarah ke elektrodanya (lihat gambar 3 diperbesar). Ini khusus model twin tip yg nickel, kalau twin tip iridium ujung tipnya dilas. Twin tip lebih baik bentuk pembakarannya dibanding model standar. Soalnya pake CNG sensitif dipembakaran.

oh noted om...btw twintip nickel vs platinum...secara umur kira2 gmn? kira2 nickel TT ini bisa dipake brp km?

Nickel TT normalnya 20rb km sih om.. Tapi ga tau kalau pakai CNG, apa bisa lebih lama atau nggak. Harganya juga murah kok cuma 30rban per busi made in japan.
Sebenernya umur busi ya gimana kondisi pembakaran mesin mobilnya aja om.. Kalau minim karbon, fuel gak terlalu lean/rich ya bisa lama umurnya.

[trebla88]

Screenshot_2022-12-08-15-43-41-26_e307a3f9df9f380ebaf106e1dc980bb6.jpg

Ixeh20tt 135rb di bli2 denso official store
Mumpung free ongkir+cashback 5% stok 8 deh

0w16 daihatsu official jg mayan 116rb

[squall88]

Nanya mbah..
kalo IKH16TT di ganti IKH20TT kan turun tuh jadi dingin.. apa bisa menyebabkan penumpukan carbon?

[trebla88]

Nanya mbah..
kalo IKH16TT di ganti IKH20TT kan turun tuh jadi dingin.. apa bisa menyebabkan penumpukan carbon?

Mobil apa
Ga masalaj kayanya kalau cuma 1 step
Cmiiw

[squall88]

Nanya mbah..
kalo IKH16TT di ganti IKH20TT kan turun tuh jadi dingin.. apa bisa menyebabkan penumpukan carbon?

Mobil apa
Ga masalaj kayanya kalau cuma 1 step
Cmiiw

Sx4 s cross hehe,thanks infonya btw

[trebla88]

Toyota sih dr 20 turun ke 16 prius dan bbrp tipe di us
Ga ada perbedaan berarti sih kalau baca²


Tp kalau sudah remap,suka geber di tol,long distance mungkin naik jdi dingin aja
Cuma official store ga stok ixeh22tt

[wicaksono99]

Nanya mbah..
kalo IKH16TT di ganti IKH20TT kan turun tuh jadi dingin.. apa bisa menyebabkan penumpukan carbon?

Mobil apa
Ga masalaj kayanya kalau cuma 1 step
Cmiiw

Denso itu turun 2 step om.. Kan kelipatan 2 untuk heat range denso.

Nanya mbah..
kalo IKH16TT di ganti IKH20TT kan turun tuh jadi dingin.. apa bisa menyebabkan penumpukan carbon?

Kemungkinan iya karna self cleaning temperaturenya lebih tinggi, kecuali suka main rpm tinggi.

Btw tumben jadi banyak yg pakai denso twin tip.. Wkwkwkwk