Need Advice: Mazda CX-9 18-20 or BMW X5 F15 2014-2016

[farizfsa]

Halo all semoga sehat selalu,

jadi ceritanya saya lg aiming untuk beli mbl besar semenjak Audi Q7 saya jual rasanya kaya ada yg kurang. sekalian saya mau lipet 2 mobil jadi 1 aja (lexus es300h dan accord cr2) dan sekalian jadikan mobil besar lagi.

yg menarik di mata saya sih antara Mazda CX-9 2,5t 2018-2020 or BMW X5 F15 35i atau 25d 2015-2017, karena harganya mirip, budget 450-550 jt

untuk itu saya mau nanya beberapa:
1. secara ride quality gimana antara kedua mobil ini?
2. secara interior quality gimana kedua mobil ini, apakah mazda sudah mepet sm bmw?
3. common problems nya apa?
4. bengkel spesialis mazda di jakarta kira2 ada dimana ya? apakah perlu bengkel spesialis? karena jujur ga ada spesialis saya malah pusing kaya rawat toyota (meski ga rusak2).
5. untuk mazda, apakah mesin 2.5 nya enak dan cukup? kalau bmw x5 35i gausah ditanya lg, yg 25d ya cukup aja.

sy sih sebenernya condong ke mazda cx9 karena dpt mobil lebih besar dan baru, cm selisih lebih murah dikit bs dpt bmw yg mungkin secara image sudah beda, quality slightly better despite mungkin lebih problematic.

tolong jangan saranin innova, zenix, fortie dan semacamnya ya dan ga perlu saranin alphard/elgrand/v class semacamnya juga

mohon saran2nya, thanks in advance

[ChZ]

tumben mbah, tp keknya X5 35i ajaa lebih rewarding pakenya apalagi biasa dimanjain mantebnya suspensi BMW sih mazda bakal berasa ada aja kurangnya

[stealthy]

Saya kebetulan pake CX9 202 buat gantiin CRV 2.4 2014 prestige

Menurut saya dan istri sih lompat nya jauh ya....tapi problem nya om kan dari Audi, jadi mungkin standard nya beda.

Tapi to put it into context, kebetulan baru semingguan ini Alphard PHEV dateng, menurut saya kok interior nya masih lebih solid CX9. Bikin Alphard jadi berasa overpriced.

Terkait poin2 om:
1. Empuk dan solid, sama sekali ga grubukan kaya voxy
2. sudah dijawab di atas
3. Spion auto retract lemah, seal kalo 5 tahun mungkin mulai ada bocor dikit
4. no idea, saya biasa ke beres
5. kalo dari diem di gas pol sih ban depan (20") berdecit yah....tapi ya cukupan aja, ngga berasa keberatan body, tapi ya ngga sampe kenceng2 amat

[kendibocor]

Mazda in general aja ya om, mungkin bisa sbg gambaran. Kalo khusus CX9 sih blm pernah megang.

2. Interior mazda lumayan oke om, kualitasnya sih ga kalah sama biem. Trus pengalaman beli CX5 yg umurnya uda 5 taon dan odo 50rb lebih jg ga ada rattling2 sih, asumsi harusnya BQnya cukup baik ga cuman luarnya aja. Mazda 2 ane ada rattling dikit di daerah dashboard tp udah dari awal beli. Beres mau bongkar waktu itu tp ga terlalu ganggu dan ane takut malah makin parah akhirnya didiemin aja. Sampr sekarang jg ga ada rattling baru, odo uda 50rb jg.

3. Mesinnya kalo ga salah sama kaya 2.5cc CX5 cuma diturboin ya, kalo NA nya sih relatif aman ya om. Pernah cari mazda 2 sky 2nd sama pernah beli CX5 gen 1 ketemunya sama, tensionernya aja yg rembes.

4. Nah ini ane jg ga nemu om, kalo googling sih ada di depok (lupa namanya). Di bsd jg ada tp dia benerin pake part2 dari beres jg ambilnya, ga ada alternatif aftermarket. Jd lebih murahnya ga signifikan kaya spesialis bmw yg bisa 1/2 harga. Selama ini ngerawat mazda 2 cuman ganti oli di bengkel biasa, kaki2 ke bengkel kaki2. Sisanya kayak macem filter2 ac, filter udara ya ganti sendiri.

[Devourer]

Share jg dari perspektif pengguna mazda in general, sama persis kyk om kendi sy pake mazda 2 sky
sm cx5 gen 1 fl, dua-duany beli second.

2. buat build quality, dari pengalaman sm cx5 skrg jalan 65 rb km lebih (ambil dibawah 50rb dikit) saat ini
sejauh ini aman gaada rattle. Klo mazda 2 cmn rattle minor di pillar a tpi ane diemen aja entah ini
apakah pengaruh BQ yg masih jepang sm kyk mazda 2 udah thai.

Klo bmw ane cmn pengalaman punya f30 beli baru itu ane rasa secara rattle masih mendingan
cx5 yg saat ini bawa. Jg sempet minat x3 35i f25 tp blm ktmu unit yg cocok sampe skrg jd mundur dl. Pernah jg
nyoba unit tp kecewa rattle nya cukup menggangu. Ane bbrp kali encounter sama bmw yg F series ini klo interior ga terawat
ato kejemur entah cepet bgt berasa "busuknya"' kriyet kriyet semua bunyi interiornya.

3, Dari pegang mazda 2-2nya kalah di racksteer, engine mounting depan sama spion elektrik (lemah).

kyk racksteer buat cx5 ane masih tunggu beres mazda ada diskon part baru pasang
sempet nanya kena 7 jt, klo dipikir2 masih reasonable timbang merk jepang lain yg ane denger bisa 10 jt lebih ya.

Yg mahal menurut ane part ori mazda itu kyk wear & tear item kyk shock sama kampas rem (cx5 dpn blkg kena sktr 3.2 jt an uda tanya)

Cx9 yg ane denger dari kawan jg masalahnya sama racksteer sama spion elektrik.

4. ane selama ini servis biasa di bengkel.ku pondok aren sana karena dia ex mekanik mazda cukup oke
dia bisa nawarin part ori atau aftermarket. Harga part yg ditawarin jg masih reasonable and trakhir ane ganti kyk shock
jg dia masih bantu claim balik krn barangnya defect.

[KielConstantine]

Tempo hari pernah liat bimmerroom punya unit X5 xdrive 30d,
Open price 600jt nego seinget ane.
Jarang2 ada inline-6 diesel 3000cc

Kalo yg 25d kan engine sama aj kek F10 punya ente om si N47. Cuman beda cangkang aj jadi suv ditambahan awd

Otherwise better xdrive 35i sehh

[Veyron]

Nambah budget dikit lagi dapet palisade
Dulu sebelum ambil palisade sudah hampir mau SPK CX-9.
Namun akhirnya iseng TD Palisade.
Akhirnya malah ambil Palisade.
Kalau pilihan nya CX9 sama X5 F15, kalau saya pilih X5 35i.
3000cc twinscroll turbo pasti lebih mantap dari 2500cc turbo
ZF 8 speed vs Mazda 6 speed

[stealthy]

Nambah budget dikit lagi dapet palisade
Dulu sebelum ambil palisade sudah hampir mau SPK CX-9.
Namun akhirnya iseng TD Palisade.
Akhirnya malah ambil Palisade.
Kalau pilihan nya CX9 sama X5 F15, kalau saya pilih X5 35i.
3000cc twinscroll turbo pasti lebih mantap dari 2500cc turbo
ZF 8 speed vs Mazda 6 speed

palisade kalo budget masuk untuk ambil yang facelift sih go for it om, ganteng....plus enaknya palisade buat akses ke 3rd row nya bisa lewat isle, kalo cx9 istri complaint nya harus maju mundurin 2nd row seat (ini juga yang bikin pilih alphard over LM350)

dan setuju juga, kalo consideration nya purely engine performance + driving experience harusnya sih x5 menang hands down

Kalo soal reliability dan maintenance cost di factor in baru mulai CX9 mungkin lebih make sense.

Servis rutin yang paling simple untuk CX9 kemarin 1.7jtan. Kalo yang agak lengkap sekitar 3jt.

[Pboyz97]

Halo all semoga sehat selalu,

jadi ceritanya saya lg aiming untuk beli mbl besar semenjak Audi Q7 saya jual rasanya kaya ada yg kurang. sekalian saya mau lipet 2 mobil jadi 1 aja (lexus es300h dan accord cr2) dan sekalian jadikan mobil besar lagi.

yg menarik di mata saya sih antara Mazda CX-9 2,5t 2018-2020 or BMW X5 F15 35i atau 25d 2015-2017, karena harganya mirip, budget 450-550 jt

untuk itu saya mau nanya beberapa:
1. secara ride quality gimana antara kedua mobil ini?
2. secara interior quality gimana kedua mobil ini, apakah mazda sudah mepet sm bmw?
3. common problems nya apa?
4. bengkel spesialis mazda di jakarta kira2 ada dimana ya? apakah perlu bengkel spesialis? karena jujur ga ada spesialis saya malah pusing kaya rawat toyota (meski ga rusak2).
5. untuk mazda, apakah mesin 2.5 nya enak dan cukup? kalau bmw x5 35i gausah ditanya lg, yg 25d ya cukup aja.

sy sih sebenernya condong ke mazda cx9 karena dpt mobil lebih besar dan baru, cm selisih lebih murah dikit bs dpt bmw yg mungkin secara image sudah beda, quality slightly better despite mungkin lebih problematic.

tolong jangan saranin innova, zenix, fortie dan semacamnya ya dan ga perlu saranin alphard/elgrand/v class semacamnya juga

mohon saran2nya, thanks in advance

kebetulan pernah piara mazda selama 8 tahun dari 2013 - 2021 sm pernah td bmw jg
1. tergantung benchmarknya apa dulu, keduanya punya ride quality yg terbaik dikelasnya masing2 , tp kalo compare on par, x5 lebih unggul, terlebih benchmarknya audi, cm sepertinya kenyamanan masih lebih nyaman audi, tp kalo driving feel, tarikan sm handling lebih enak bmw
2. sama2 bagus, dulu saya pernah piara adiknya, cx5 2 generasi sampe dijual gaada gejala rattling sama sekali, masih solid & senyap, kalo secara desain & quality menurut saya sudah mendekati
3. rack steering, kaki2, mounting, elektrikal
4. kurang tau, selama 8 tahun, saya selalu ke beres, tp aftersalesnya cukup baik sih di jakarta kalo mazda menurut saya,berhubung saya juga domisili jakarta hehehe
5. kalo buat saya yg biasa pake merek jepang kaya T, H tegak, Mitsu ya mesinnya enak & lebih dari cukup menurut saya, tarikannya jg enak & ngisi disemua putaran. cuma kalo om yg udh biasa make audi saya kurang tau, karena prefrensi tiap orang beda2

tp kalo 2 itu dan buat gantiin q7 , saya lebih prefer x5. cx9 entah knp walaupun umur masih muda interiornya gajauh beda sm cx5 2018 saya dulu yg harganya lebih murah secara desain hehe

[12punch]

bengkelku.png

ane menjawab yg no 4 aja deh. ini per febuari kemaren ditunjuk sama eurokars , jd Mazda Authorized
lokasi di bintaro

[farizfsa]

tumben mbah, tp keknya X5 35i ajaa lebih rewarding pakenya apalagi biasa dimanjain mantebnya suspensi BMW sih mazda bakal berasa ada aja kurangnya

iya om haha soalnya gatel jg ga ada mbl besar dan awd. skrg pake suv fwd kecil sedikit overpower ternyata masih ada yg kurang di hidup ane

concern sy sebenernya jg kl budget segitu blm dpt cx9 awd sih, dia pun awd nya part time. kayanya sih ancang2 ke bmw jdnya tp ttp pgn test cx9 dulu kayanya biar berimbang

Mazda in general aja ya om, mungkin bisa sbg gambaran. Kalo khusus CX9 sih blm pernah megang.

2. Interior mazda lumayan oke om, kualitasnya sih ga kalah sama biem. Trus pengalaman beli CX5 yg umurnya uda 5 taon dan odo 50rb lebih jg ga ada rattling2 sih, asumsi harusnya BQnya cukup baik ga cuman luarnya aja. Mazda 2 ane ada rattling dikit di daerah dashboard tp udah dari awal beli. Beres mau bongkar waktu itu tp ga terlalu ganggu dan ane takut malah makin parah akhirnya didiemin aja. Sampr sekarang jg ga ada rattling baru, odo uda 50rb jg.

3. Mesinnya kalo ga salah sama kaya 2.5cc CX5 cuma diturboin ya, kalo NA nya sih relatif aman ya om. Pernah cari mazda 2 sky 2nd sama pernah beli CX5 gen 1 ketemunya sama, tensionernya aja yg rembes.

4. Nah ini ane jg ga nemu om, kalo googling sih ada di depok (lupa namanya). Di bsd jg ada tp dia benerin pake part2 dari beres jg ambilnya, ga ada alternatif aftermarket. Jd lebih murahnya ga signifikan kaya spesialis bmw yg bisa 1/2 harga. Selama ini ngerawat mazda 2 cuman ganti oli di bengkel biasa, kaki2 ke bengkel kaki2. Sisanya kayak macem filter2 ac, filter udara ya ganti sendiri.

thank u om inputnya, nah interior oke kayanya memang mazda, tmn saya pun mbl kesukaannya untuk daily cx9, awalnya beli fwd dia upgrade beli awd, padahal mbl beliaupun ada lexus hybrid baru dan mbl2 sebelumnya range rover vogue dsb, ini yg bikin saya penasaran pemakaian mazda long term sih

bengkelku.png

ane menjawab yg no 4 aja deh. ini per febuari kemaren ditunjuk sama eurokars , jd Mazda Authorized
lokasi di bintaro

thank u om referensinya, lucu juga ya ditunjuk jd mazda authorized

untuk yg lain juga terima kasih inputnya, sepertinya ttp harus test 2 2 nya, masih bingung sampai sekarang, kl zona nyaman sy sih pasti bmw karena skrg pun pegang 2 bmw, cm mazda ttp alternatif menarik karena bosen dashboard bmw gitu2 aja yg generasi F series haha

[Wongjkt]

halo om ijin bantu kasih masukan. saya pernah pake CX5 6 tahun 2018-2024 dan happy banget, cuma akhirnya saya jual krn kaki2 mulai bunyi dan skrg akhirnya ganti pakai BMW 320i G20. Ada temen yg suka sharing2 soal mobilnya ada yg pake CX9 katanya bensinnya boros. selain itu pernah ngobrol sama mekanik Mazda waktu mau benerin kaaki2, katanya CX9 kaki2nya lebih rewel dari CX5 krn berat.

klo X5 dia air suspension dan one day pasti kena dan gantinya mahal. jd klo bs dpt yang udah ganti air suspension. tdnya saya mau ambil X5 juga tp karena temen bilang hrs siapin dana 100jt buat perbaikan saya ga jd ambil X5 om.

[sherryandkez]

Halo all semoga sehat selalu,

jadi ceritanya saya lg aiming untuk beli mbl besar semenjak Audi Q7 saya jual rasanya kaya ada yg kurang. sekalian saya mau lipet 2 mobil jadi 1 aja (lexus es300h dan accord cr2) dan sekalian jadikan mobil besar lagi.

yg menarik di mata saya sih antara Mazda CX-9 2,5t 2018-2020 or BMW X5 F15 35i atau 25d 2015-2017, karena harganya mirip, budget 450-550 jt

untuk itu saya mau nanya beberapa:
1. secara ride quality gimana antara kedua mobil ini?
2. secara interior quality gimana kedua mobil ini, apakah mazda sudah mepet sm bmw?
3. common problems nya apa?
4. bengkel spesialis mazda di jakarta kira2 ada dimana ya? apakah perlu bengkel spesialis? karena jujur ga ada spesialis saya malah pusing kaya rawat toyota (meski ga rusak2).
5. untuk mazda, apakah mesin 2.5 nya enak dan cukup? kalau bmw x5 35i gausah ditanya lg, yg 25d ya cukup aja.

sy sih sebenernya condong ke mazda cx9 karena dpt mobil lebih besar dan baru, cm selisih lebih murah dikit bs dpt bmw yg mungkin secara image sudah beda, quality slightly better despite mungkin lebih problematic.

tolong jangan saranin innova, zenix, fortie dan semacamnya ya dan ga perlu saranin alphard/elgrand/v class semacamnya juga

mohon saran2nya, thanks in advance

bantu jawab ya om, cx9 ane buta, x5 pernah cb yang F15 sama G05

X5 sih jangan ditanya ya om, ini mobil enak banget, lumayan reliable dibanding ML/GLE juga (biasanya merc lebih reliable )

1. ride quality enak, 25d lebih enak dari 35i karena bannya tebel, 35i apalagi yang msport bannya rada tipis. suspensinya sih agak mahal yaa kalo ganti jadi baiknya jangan dikasarin.
2. entah kalo mazda. rasa2nya bmw f gen udah bagus, g gen better sih gak nglopek2 lagi tombolnya. unit yang di pasaran joknya juga masi pada bagus, saran coba cek motor electric seatnya suka pada udah tek tek ga smooth
3. 35i entah, 25d timing chain.. 22nya awdnya mesti dicek, ga rewel tapi 1 2 ada masalah (transfer case?)
4. dunno
5. dunno juga. x5 25d aja toh om biasa naek 520d udah paham lah N47/B47

btw cek dm yaa om