Ask Valvetronic

[dany_pos]

Dear rekan2 SM, saya kebetulan baru beli mobkas tua dan saat ini posisi mobilnya masih di Jakarta, titip di rumah saudara, akan dikirim ke Kaltim setelah lebaran. Nah saya ada rencana mau modif exhaust karena alasannya lihat2 di youtube luar sih keren juga suaranya, bisa ala2 mobil sport gitu kali ya....hehehe, mungkin pengaruh mesinnya yg 6 silinder. Tapi di sisi lain ya ini sebenernya ini mobil buat ngejar kenyamanan n harusnya hening jg. Karena itu setelah cari2 info jadinya pengen pasang valvetronic, cuman suPertanyaan saya:
- ubahan apa aja yg perlu dilakukan ya untuk aplikasi valvetronic itu?
- kalau yg dimaksud dengan full system itu bagaimana ya? Apakah dari header nya?
- kalau catback yg biasa diaplikasikan itu apakah dibuat khusus atau menggunakan cc asli bawaan mobil kita?
- bisa kah dibuat sedemikian sehingga nantinya ketika mau dibalikin ke kondisi standar bisa kembali normal seperti bawaan pabrik tanpa ada bekas las2an?
- bengkel yg recommended untuk bisa membuatkan system begitu yg customize n harganya terjangkau kira2 apa ya? Kalau pakai merek establish udah pasti di luar budget saya dan ga rela klo modif exhaust yg bisa2 lebih dari setengah harga beli mobilnya udah sangat2 jeblok.
So far lihat2 n tanya2 sekilas baru nemu techpro, wuzzi n spe, ada yg udah pengalaman bikin di salah satunya n bagaimana hasilnya?

Sekian dulu pertanyaan saya. Terima kasih atas masukannya.

[KielConstantine]

Dear rekan2 SM, saya kebetulan baru beli mobkas tua dan saat ini posisi mobilnya masih di Jakarta, titip di rumah saudara, akan dikirim ke Kaltim setelah lebaran. Nah saya ada rencana mau modif exhaust karena alasannya lihat2 di youtube luar sih keren juga suaranya, bisa ala2 mobil sport gitu kali ya....hehehe, mungkin pengaruh mesinnya yg 6 silinder. Tapi di sisi lain ya ini sebenernya ini mobil buat ngejar kenyamanan n harusnya hening jg. Karena itu setelah cari2 info jadinya pengen pasang valvetronic, cuman suPertanyaan saya:
- ubahan apa aja yg perlu dilakukan ya untuk aplikasi valvetronic itu?
- kalau yg dimaksud dengan full system itu bagaimana ya? Apakah dari header nya?
- kalau catback yg biasa diaplikasikan itu apakah dibuat khusus atau menggunakan cc asli bawaan mobil kita?
- bisa kah dibuat sedemikian sehingga nantinya ketika mau dibalikin ke kondisi standar bisa kembali normal seperti bawaan pabrik tanpa ada bekas las2an?
- bengkel yg recommended untuk bisa membuatkan system begitu yg customize n harganya terjangkau kira2 apa ya? Kalau pakai merek establish udah pasti di luar budget saya dan ga rela klo modif exhaust yg bisa2 lebih dari setengah harga beli mobilnya udah sangat2 jeblok.
So far lihat2 n tanya2 sekilas baru nemu techpro, wuzzi n spe, ada yg udah pengalaman bikin di salah satunya n bagaimana hasilnya?

Sekian dulu pertanyaan saya. Terima kasih atas masukannya.

Ane pernahnya bikin di wuzzi. Tp bukan valvetronic, exhaust biasa.

Valvetronic bagus bisa setel suara aja. Klo mau silent tinggal pencet tombol di remotnya, mau suara kenceng ya pencet lg. Jd sesuai kebutuhan.

Mau ngendap2 kluar komplek bisa silent, mau berantem sama orang di jalanan bisa setel full plong

Drawbacknya umur valve kadang kg bgitu panjang, suka macet itu mekanis buka tutup valve. Maklum barang buatan china mereka pada ambil dari sana valve + remotnya .

Makanya ane kemaren minta yg non valve tronic. Hahaaa

Trus td nanya catback exhaust. Tu artinya dari catalic ke blakang baru diganti sama aftermarket . Jadi tetep pake catalic converter bawaan mobil..

Full system dari ujung header sampe ujung tailpipe, biasa lebih cocok u/ turbocharged cars. Bisa disebut jg full turboback exhaust

Engine NA (naturally aspirated) lebih cocok pake system yg catback aja

[dany_pos]

Dear rekan2 SM, saya kebetulan baru beli mobkas tua dan saat ini posisi mobilnya masih di Jakarta, titip di rumah saudara, akan dikirim ke Kaltim setelah lebaran. Nah saya ada rencana mau modif exhaust karena alasannya lihat2 di youtube luar sih keren juga suaranya, bisa ala2 mobil sport gitu kali ya....hehehe, mungkin pengaruh mesinnya yg 6 silinder. Tapi di sisi lain ya ini sebenernya ini mobil buat ngejar kenyamanan n harusnya hening jg. Karena itu setelah cari2 info jadinya pengen pasang valvetronic, cuman suPertanyaan saya:
- ubahan apa aja yg perlu dilakukan ya untuk aplikasi valvetronic itu?
- kalau yg dimaksud dengan full system itu bagaimana ya? Apakah dari header nya?
- kalau catback yg biasa diaplikasikan itu apakah dibuat khusus atau menggunakan cc asli bawaan mobil kita?
- bisa kah dibuat sedemikian sehingga nantinya ketika mau dibalikin ke kondisi standar bisa kembali normal seperti bawaan pabrik tanpa ada bekas las2an?
- bengkel yg recommended untuk bisa membuatkan system begitu yg customize n harganya terjangkau kira2 apa ya? Kalau pakai merek establish udah pasti di luar budget saya dan ga rela klo modif exhaust yg bisa2 lebih dari setengah harga beli mobilnya udah sangat2 jeblok.
So far lihat2 n tanya2 sekilas baru nemu techpro, wuzzi n spe, ada yg udah pengalaman bikin di salah satunya n bagaimana hasilnya?

Sekian dulu pertanyaan saya. Terima kasih atas masukannya.

Ane pernahnya bikin di wuzzi. Tp bukan valvetronic, exhaust biasa.

Valvetronic bagus bisa setel suara aja. Klo mau silent tinggal pencet tombol di remotnya, mau suara kenceng ya pencet lg. Jd sesuai kebutuhan.

Mau ngendap2 kluar komplek bisa silent, mau berantem sama orang di jalanan bisa setel full plong

Drawbacknya umur valve kadang kg bgitu panjang, suka macet itu mekanis buka tutup valve. Maklum barang buatan china mereka pada ambil dari sana valve + remotnya .

Makanya ane kemaren minta yg non valve tronic. Hahaaa

Trus td nanya catback exhaust. Tu artinya dari catalic ke blakang baru diganti sama aftermarket . Jadi tetep pake catalic converter bawaan mobil..

Full system dari ujung header sampe ujung tailpipe, biasa lebih cocok u/ turbocharged cars. Bisa disebut jg full turboback exhaust

Engine NA (naturally aspirated) lebih cocok pake system yg catback aja

Nah itu dia alasan saya mau pake valvetronic, klo pas jalan ama keluarga anak2 bisa nyaman dlm mobil n tenang menikmati musik, sementara pas pake sendiri bisa puas dengerin suara exhaust. Kebetulan mobil saya N/A, cuman worry klo baca2 banyak yg modif exhaust ngelepas cc (catless) malah bikin sensor nya error n ce nyala. Klo pake catback harusnya aman ya?

[hackers11]

Dear rekan2 SM, saya kebetulan baru beli mobkas tua dan saat ini posisi mobilnya masih di Jakarta, titip di rumah saudara, akan dikirim ke Kaltim setelah lebaran. Nah saya ada rencana mau modif exhaust karena alasannya lihat2 di youtube luar sih keren juga suaranya, bisa ala2 mobil sport gitu kali ya....hehehe, mungkin pengaruh mesinnya yg 6 silinder. Tapi di sisi lain ya ini sebenernya ini mobil buat ngejar kenyamanan n harusnya hening jg. Karena itu setelah cari2 info jadinya pengen pasang valvetronic, cuman suPertanyaan saya:
- ubahan apa aja yg perlu dilakukan ya untuk aplikasi valvetronic itu?
- kalau yg dimaksud dengan full system itu bagaimana ya? Apakah dari header nya?
- kalau catback yg biasa diaplikasikan itu apakah dibuat khusus atau menggunakan cc asli bawaan mobil kita?
- bisa kah dibuat sedemikian sehingga nantinya ketika mau dibalikin ke kondisi standar bisa kembali normal seperti bawaan pabrik tanpa ada bekas las2an?
- bengkel yg recommended untuk bisa membuatkan system begitu yg customize n harganya terjangkau kira2 apa ya? Kalau pakai merek establish udah pasti di luar budget saya dan ga rela klo modif exhaust yg bisa2 lebih dari setengah harga beli mobilnya udah sangat2 jeblok.
So far lihat2 n tanya2 sekilas baru nemu techpro, wuzzi n spe, ada yg udah pengalaman bikin di salah satunya n bagaimana hasilnya?

Sekian dulu pertanyaan saya. Terima kasih atas masukannya.

Ane pernahnya bikin di wuzzi. Tp bukan valvetronic, exhaust biasa.

Valvetronic bagus bisa setel suara aja. Klo mau silent tinggal pencet tombol di remotnya, mau suara kenceng ya pencet lg. Jd sesuai kebutuhan.

Mau ngendap2 kluar komplek bisa silent, mau berantem sama orang di jalanan bisa setel full plong

Drawbacknya umur valve kadang kg bgitu panjang, suka macet itu mekanis buka tutup valve. Maklum barang buatan china mereka pada ambil dari sana valve + remotnya .

Makanya ane kemaren minta yg non valve tronic. Hahaaa

Trus td nanya catback exhaust. Tu artinya dari catalic ke blakang baru diganti sama aftermarket . Jadi tetep pake catalic converter bawaan mobil..

Full system dari ujung header sampe ujung tailpipe, biasa lebih cocok u/ turbocharged cars. Bisa disebut jg full turboback exhaust

Engine NA (naturally aspirated) lebih cocok pake system yg catback aja

Nah itu dia alasan saya mau pake valvetronic, klo pas jalan ama keluarga anak2 bisa nyaman dlm mobil n tenang menikmati musik, sementara pas pake sendiri bisa puas dengerin suara exhaust. Kebetulan mobil saya N/A, cuman worry klo baca2 banyak yg modif exhaust ngelepas cc (catless) malah bikin sensor nya error n ce nyala. Klo pake catback harusnya aman ya?

Pernah nanya2 di wuuzi kalo dia bisa tuning yg non valvetronic sampe adem.
Jadi sepertinya kalo beli exhaust full system gini enak sih. Bisa request.

Kalo saya ga yakin Ama valvetronic karena akan ada kabel extra dari underbody ke kabel bwt lighter. Ga nyaman aja sih jadinya ada extra failure point.

[kendibocor]

Kalo request rpm bawah adem, rpm atas baru keluar suaranya bisa ga sih ya? Apa cuman myth doang system exhaust kaya gini? Pgn ganti full system tp mahal jg ya merk lokalan uda 15an ya

[KielConstantine]

Kebetulan mobil saya N/A, cuman worry klo baca2 banyak yg modif exhaust ngelepas cc (catless) malah bikin sensor nya error n ce nyala. Klo pake catback harusnya aman ya?

Iya om. Klo di mobil eropa ada namanya oxygen sensor. Itu letaknya di downpipe (Area catalytic converter). Coba2 lepas ganti pipa plong (catless downpipe) malah check engine nyala. Kalo niat sihh bisa aja di override CE-nya biar ilang via remap ecu, skalian naekin horsepower. Tapi paling cuman nambah 5-10 hp aja engine N/A….

Paling aman catback memang. Toh bagus jg masih ada cc bawaan pabrik, bau knalpotnya masih enak sperti standart. Dengan nilai plus suara jadi lebih gahar

[pradit_d]

Dear rekan2 SM, saya kebetulan baru beli mobkas tua dan saat ini posisi mobilnya masih di Jakarta, titip di rumah saudara, akan dikirim ke Kaltim setelah lebaran. Nah saya ada rencana mau modif exhaust karena alasannya lihat2 di youtube luar sih keren juga suaranya, bisa ala2 mobil sport gitu kali ya....hehehe, mungkin pengaruh mesinnya yg 6 silinder. Tapi di sisi lain ya ini sebenernya ini mobil buat ngejar kenyamanan n harusnya hening jg. Karena itu setelah cari2 info jadinya pengen pasang valvetronic, cuman suPertanyaan saya:
- ubahan apa aja yg perlu dilakukan ya untuk aplikasi valvetronic itu?
- kalau yg dimaksud dengan full system itu bagaimana ya? Apakah dari header nya?
- kalau catback yg biasa diaplikasikan itu apakah dibuat khusus atau menggunakan cc asli bawaan mobil kita?
- bisa kah dibuat sedemikian sehingga nantinya ketika mau dibalikin ke kondisi standar bisa kembali normal seperti bawaan pabrik tanpa ada bekas las2an?
- bengkel yg recommended untuk bisa membuatkan system begitu yg customize n harganya terjangkau kira2 apa ya? Kalau pakai merek establish udah pasti di luar budget saya dan ga rela klo modif exhaust yg bisa2 lebih dari setengah harga beli mobilnya udah sangat2 jeblok.
So far lihat2 n tanya2 sekilas baru nemu techpro, wuzzi n spe, ada yg udah pengalaman bikin di salah satunya n bagaimana hasilnya?

Sekian dulu pertanyaan saya. Terima kasih atas masukannya.

Ane pernahnya bikin di wuzzi. Tp bukan valvetronic, exhaust biasa.

Valvetronic bagus bisa setel suara aja. Klo mau silent tinggal pencet tombol di remotnya, mau suara kenceng ya pencet lg. Jd sesuai kebutuhan.

Mau ngendap2 kluar komplek bisa silent, mau berantem sama orang di jalanan bisa setel full plong

Drawbacknya umur valve kadang kg bgitu panjang, suka macet itu mekanis buka tutup valve. Maklum barang buatan china mereka pada ambil dari sana valve + remotnya .

Makanya ane kemaren minta yg non valve tronic. Hahaaa

Trus td nanya catback exhaust. Tu artinya dari catalic ke blakang baru diganti sama aftermarket . Jadi tetep pake catalic converter bawaan mobil..

Full system dari ujung header sampe ujung tailpipe, biasa lebih cocok u/ turbocharged cars. Bisa disebut jg full turboback exhaust

Engine NA (naturally aspirated) lebih cocok pake system yg catback aja

Nah itu dia alasan saya mau pake valvetronic, klo pas jalan ama keluarga anak2 bisa nyaman dlm mobil n tenang menikmati musik, sementara pas pake sendiri bisa puas dengerin suara exhaust. Kebetulan mobil saya N/A, cuman worry klo baca2 banyak yg modif exhaust ngelepas cc (catless) malah bikin sensor nya error n ce nyala. Klo pake catback harusnya aman ya?

Pertanyaan atau dilema yg juga bakal muncul di pikiran ane klo beli crown, lexus, infiniti, dsb yg bukan sportscar yg pake mesin gr, uz, ur, vq, vk....antara gatel pengen modif, tapi di sisi lain sebenernya itu mobil buat nyaman, sampai dikasih peredaman yg mantep banget n audio yg keren

[zylo14]

Halo izin jwb ya kebetulan di brio ane ud pakai valvetronic sekitar 1 tahunan, bikin di merek fastf*n. Mufflernya aja sih yg ane ambil valvetronic dari mereka, utk DP FP pakai OR*

Sebenernya cukup terjangkau sih klo dri segi harga, tpi dri segi performa errr... not so much

Memang menang di pengaturan suara aja, tpi klo soal tenaga malah kykny aga turun klo saya ngerasain ya wkwk. Seperti terlalu ngempos kalau pakai yg ini. Top speed udh ngetes turun dari 185 ke 177 an, dibanding muffler racing biasa with db killer. Akselerasi ga pernah ngetes sih tpi kalo dari feeling aga lbih lambat dkit

Sudah diamini juga oleh bbrp teman saya yang mesin 1.500cc di mazda 2 dan jazz. Semua blg valve ngempos utk cc kecil

Mungkin kalau om TS cc mesin nya gede di 2.500 an ga terlalu ngefek ke performa?

Kalau memang melihat pure dari sisi kepraktisan, memang tdk ada lawan sih. Mau silent & nyetir santai tinggal pencet remot, mau rusuh dan menikmati suara alami mobil, tinggal pencet lagi

Oiya utk kendala valve macet jg blm ada sih, kondisi mobil dipake seminggu 2x - 3x. Itupun jarang di buka tutup. Paling per sesi nyetir buka valve sesekali terus tutup lagi, kasian ama org sbelah wkwk