CAKRAM DEPAN PINDAH BELAKANG??!!

[benxavier]

halo agan2 SM, perkenalkan saya member baru di sinii hihihi… sebelumnya cuma jadi silent reader aja, baru kali ini beraniin diri muncul.. hehehe

yang ane mau tanyakan nih, kan mobil ane Wuling Alvez CE, yang ban depan sudah cakram, sedangkan ban belakang masih tromol. Nah, ane rencana mau ganti cakram depan dengan BBK, dan cakram originalnya ane pindahin kebelakang.

Yang mau ane tanyakan adalah:
1. gimana kira2 dengan sistem pengeremannya? apakah jadi lebih baik atau gimana?
2. Apakah rem belakang yang tromol jika diubah ke cakram, akan mengganggu sistem ABS dan EBD mobil tersebut?
3. Apa saja yang perlu dilakukan supaya hasilnya maksimal? misalnya apa perlu ganti minyak rem ke yang lebih tinggi dll..

makasih yaa agan2 jika berkenan buat bantu2 jawab, soalnya ane termasuk baru di dunia perotomotifan hihihi

[silentIm2]

Kalo menurut saya ga bakal lebih enak. Ganti BBK kalo ga disertakan ganti master rem daya rem akan berkurang, mengingat ukuran piston master standar dibagi jumlah piston yg lebih banyak.
Kedua rem depan ga bisa dipake ke rem belakang. Hub cakram belakang biasanya ada tromol kecil buat rem parkir. Rem depan ga ada.
kalo ada OEM nya rem belakang Alvez yang sudah cakram, ganti itu lebih baik.
Tapi yg pasti untuk apa sih ganti BBK kalo ga buat track2an. Kalo salah pasang malah ga pakem dan buang2 duit.

[benxavier]

Kalo menurut saya ga bakal lebih enak. Ganti BBK kalo ga disertakan ganti master rem daya rem akan berkurang, mengingat ukuran piston master standar dibagi jumlah piston yg lebih banyak.
Kedua rem depan ga bisa dipake ke rem belakang. Hub cakram belakang biasanya ada tromol kecil buat rem parkir. Rem depan ga ada.
kalo ada OEM nya rem belakang Alvez yang sudah cakram, ganti itu lebih baik.
Tapi yg pasti untuk apa sih ganti BBK kalo ga buat track2an. Kalo salah pasang malah ga pakem dan buang2 duit.

makasih banyakk gan pencerahannya