MotoGP

hery_jul · Post by **hery_jul** » Tue Apr 29, 2003 3:07

nggak pengaruh kecepatannya, katanya ada yang bilang 200 ataupun 100 karena jarak dengan dinding cuman 1.5 meter, kalo liat di motorplus beban yang harus ditanggung badannya kato lebih dari 4 ton pada waktu tabrakan, apa kagak remuk tuh tulang

vandekar · Post by **vandekar** » Tue Apr 29, 2003 10:59

wah parah banget yagh kalo jarak track sama dinding pembatas nya cuman 1.5 meter belom laghie kalo ketimpa motornya tuh wah kudu dirubah laghie tuh sirkuitnya degh

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Apr 30, 2003 7:32

Emmank dibalik tembok itu ada apaan seh? Koq musti dipager pake beton segala?

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Apr 30, 2003 11:07

ya biasanya podium tempat penonton gitu loh coba kalo cuman dipager bambu bisa bisa tuh motor nimpa ke penonton lah heheh amngnya mau ketimpa motor yg berat itu hheheh bisa jadi peyek

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Thu May 01, 2003 7:35

Bukan hairpin ya? Khan lumayan deket juga tuch!

vandekar · Post by **vandekar** » Fri May 02, 2003 10:20

yah pokoke pager pembatas penting buat melindungi loh n demi keslematan para penonton lah

e121ck · Post by **e121ck** » Mon May 05, 2003 6:37

Kato hantem pembatas yang buat F1, makanya denger2 ada usul kalo track untuk motoGP jangan digabung sama F1, spec n keperluannya beda, yang bahaya di F1 mungkin penyelamat di motoGP begitu juga sebaliknya.

Tapi sapa yang mau keluar duit buat bikin satu macem sirkuit hehehe, diusahain semua bisa tumplek blek di satu sirkuit, dari motoGP, F1, Indy Car, Formula 3000, Superbike, Endurance Race, sampe motor Cross dahh kalo bisa hahahaha

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Mon May 05, 2003 7:39

Palink utk motor diubah dikit. Terutama di tikungan. Kalu utk Supercross mah cukup di stadion macem Senayan aja.

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Mon May 05, 2003 7:41

Berita terbaru :

Setelah didiskualifikasi pd 2 seri sebelumnya, kini tim WCM (dulu timnya McCoy), ngeluarin blok mesin baru, dimana utk penggantian gear rasionya menggunakan sistim casette gearbox. Artinya mirip kaset aja utk ganti jeroan gearbox.

Ckckck.... Mudah-mudahan kali ini gak didiskualifikasi lagi deh...

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Thu May 08, 2003 3:48

Jawara GP Afrika Selatan lalu, Sete Gibernau sekarang bersiap-siap menghadapi seri-seri Eropa, diawali Jerez minggu besok.

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Fri May 09, 2003 2:39

Setelah ditinggal Kato (

), kini tim TelefonicaMovistar Honda Gresini telah mendapatkan rider pengganti yg baru, yaitu Ryuichi Kiyonari, yg akan mendampingi juara seri Afsel lalu, Sete Gibernau. Juara supersport Jepang ini pada seri World Supersport (dibawah WSBK) di Sugo lalu berhasil memperoleh posisi kedua meski turun sebagai wildcard.

Rider berusia 20 tahun ini akan memulai latihan di atas RC112V mulai Senin besok di sirkuit Jerez, untuk bersiap-siap turun di LeMans 2 minggu mendatang.

Semoga sukses Mas Kiyo!!!

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Fri May 09, 2003 2:55

Di GP Jerez besok, kita masih akan dapat melihat motor 2 tak milik tim Proton KR. Rencananya sebenarnya motor V5 4tak yg baru akan diturunkan pada seri ini, namun karena test di Snetterton dibatalkan ketika terjadi kerusakan pada motor saat di dynotest. Akhirnya tim hanya dapat berharap mereka tetap dapat menurunkan V5 di Jerez ini meski hanya test setelah balapan.

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed May 14, 2003 3:59

Pada GP Spanyol di sirkuit Jerez kemaren, pembalap F1 Rubens Barichello datang. Fans berat MotoGP ini berkomentar bahwa ia sendiri takjub dengan kecepatan motor di kelas raja ini. Karena dia sendiri sering mengetest mobil F1 di sirkuit ini. Perbedaan utama menurut dia ada pada start. "Kelihatannya jauh lebih sulit start dengan motor daripada mobil F1."

Yang lebih heboh adalah bahwa topspeed yang diraih Nicky Hayden yaitu 279.6 km/jam pada sirkuit ini lebih cepat dari topspeed mobil F1. "I am very suprised by that", kata pembalap Ferrari itu.

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Mon May 19, 2003 2:56

Akhirnya motor V5 punya tim Proton KR jadi juga. Setelah bolak-balik batal dites di sirkuit.

Diharapkan motor ini siap utk penampilan debutnya di sirkuit LeMans