Report test drive Audi Q5 2.0 TFSI, Torsi Max since 1500 RPM

[Turboman]

Test drive Audi Q5, scr penasaran gimana sesnugguhnya kinerja mesin 2.0 TFSI ini

Kesan :
Sbg pengguna D4 D ane hrs bilang kalo karakter Torsi 2.0 TFSI ini Wueeenaakkkkkkkkk.......Tenaannnnnnnnnnn........

akselerasi nyantai dr 20 ke 100 km/jam RPM maen di range 1300 - 2200 RPM aja, tahu2 speedo dah cepek dgn RPM @ 2000

Antara 1400 - 2300 RPM Power terasa Solid, Padat........very truely "Diesel Soul".

Sempat RPM "terlepas" ke 3000 an & terasa tarikan yg kuat.

Transmisinya sendiri spt nya memang didisain sesuai dgn karakter Torsi mesinnya, terbukti saat setting Comfort dia upshift di bawah 2000 RPM atau saat gas ditekan agak dalam upshift di sekitar 2100 RPM.

Turbo Lag juga minimal, saat berakselerasi keluar dr U Turn atau nyusul mobil lain terasa effortless.......walau putaran mesin main di 1500 - 2100 RPM saja.

A Gasoline engine that you should try !!

(Sayang Toyota belum bikin mesin spt ini)

BBM yg dipakai : RON 95

Hanya saat kap mesin dibuka puanaseeee........

Dengan demikian maka report ini sekaligus menegaskan bahwa Torsi besar @ RPM rendah bukan monopoly Diesel saja.

Salam


P.S.: Utk faktor2 lain ogut ngga review karena test drive difokuskan utk pengamatan kinerja mesin.

Selintas yg sy perhatikan dr Q5 ini :
- Setting Comfort / Sport di konsol tengah mencakup shifting point & berat - ringannya Power Steering
- Saat idupin mesin musti injak rem
- Transmisi sgt responsif
- Scr keseluruhan si Q5 ini termasuk mobil yg user friendly & lincah utk City driving

[grandscenic]

Test drive Audi Q5, scr penasaran gimana sesnugguhnya kinerja mesin 2.0 TFSI ini

Hanya saat kap mesin dibuka puanaseeee........

bro apa semua line up Audi seperti itu, pnya karakter mesin yg cepet panas, bnyk jg yg cerita.. pake Audi suka overheat.
trma ksh.

[GTR]

memang bukan monopoli diesel aja om...
torsi gede itu monopoli mesin turbo (forced-induction).....

[abrof]

kapan ya bisa beli Q5 tanpa khawatir....

[AD74YA]

Test drive Audi Q5, scr penasaran gimana sesnugguhnya kinerja mesin 2.0 TFSI ini

Hanya saat kap mesin dibuka puanaseeee........

bro apa semua line up Audi seperti itu, pnya karakter mesin yg cepet panas, bnyk jg yg cerita.. pake Audi suka overheat.
trma ksh.

Audi memang ada issue masalah di bagian cooling system.. dulu ketika main-main di audiforums.com ketika baca-baca, ada beberapa orang yang mengeluhkan masalah overheating ini, penyebab lainnya juga karena piping engine semua full stainless yang kurang cocok dipake di negara tropis (says pakar2 di forum itu, tapi ke orang US bukan Indonesia).. juga ada link tips yang menurut saya lumayan ok meskipun nggak tau apakah semua varian audi termasuk disini;
http://www.autohausaz.com/audi-auto-par ... stems.html

Jadi dari review sih wajar aja setelah digeber menjadi panas.. selain kondisi musim juga turbo yang menyebabkan mesin kerja keras, kalo radiator dan ventilasinya nggak mendukung yah.... apa boleh buat

Still, nice review... Q5 memang mobil menarik, dan estetikanya bagus.. sayang belum pernah naik satu..

kapan ya bisa beli Q5 tanpa khawatir....

mungkin kalo udah jadi bill gates

[grandscenic]

Bro dan om semua.. kalo ada review A4 1.8 TFSI dwonk..
utk yg 2010 msh sama ya modelnya.. cuma lampu belakangnya aja udah LED, apa betul begitu?
kira2 utk A4 3.2 quattro indonesia di ksh jatah ga.. rasa2nya ga akan pernah ya.
Atas reportnya saya ucapkan terima kasih.

[naldo]

Rasanya dulu saya pernah review Audi A4 2.0TFSI yang B7 sama A4 1.8TFSI B8(sekarang generasi 8 bukan sih yang paling baru?).

Intinya semua mobil audi yang mesinnya TFSI and DSG gearbox, sama dengan kaya bro Turboman bilang.

Di sudirman saya dari chase plaza sampe depan semanggi bisa 185km/h, dimana itu paling cepat yang saya bisa tempuh di Sudirman.

Kalau mesin 2.0TFSI, paling cepet dulu saya di cipularang pke A3(sodara VW Golf GTI), sempet nyentuh 220 dengan torsi yang ga ada abis2nya di tanjakkan(ke arah bandung) dan pulangnya.

Itupun dengan gas pol terus masih bisa dapet 1:7. Tarikan yang never ending story.

Tapi sekarang ane lagi admire sama mesin diesel BMW dan Audi A8 yang baru.

Audi A8 baru mesinnya 4.2FSI turbo diesel, 350HP dan 800NM of torque. Bayangin aja tuh torsinya. Aje gile

[GTR]

output mesinnya begitu besar2, bukan mesinnya saja yg super, transmisinya juga harus superkuat tuh.

[Abu2]

gambarnya Q5 gak ada yah?

[abrof]

kapan ya bisa beli Q5 tanpa khawatir....

mungkin kalo udah jadi bill gates [/quote]

gak usah lah jadi bill gates....klo aset bersih kita dah 30M....sih dah cukup....

[esh]

@ naldo: sebentar ya saya bayangin dulu ............. ....... torsi 800 Nm .......

.........................

.........................................

.............................................................

Wah tetap nggak kebayang tuh!

[Turboman]

Bro dan om semua.. kalo ada review A4 1.8 TFSI dwonk..
u

karakternya mirip um, Torsi ala Diesel

Dulu ane test drive di Sen Ci, di mode Comfort / Eco malah bisa shifting di 1300 - 1400 RPM tanpa ngeden / ngelitik !!

[nescafe]

gambarnya Q5 gak ada yah?

nihhh...

[Soulripper]

saya sudah lama jadi SR...tapi baru register..
nice review Mod, saya lumayan tertarik dengan SQ5...
tapi masih ragu2 dengan bbm diesel kita semacam dex dan sejenisnya...

[vp920b]

Om saya setuju.

Mesin sama seperti audi TT, A3, VW golfGTi, Skoda Octavia VRS.

Mesin terasa top. Cipularang tanjakkan dulu pas pke A3 bs lari 220 tanpa ngoyo. Adu irit masih bs 1:15-16 kalau konstan speed.

Great engine, dipadu oleh DSG 6 speed wet clutch yg ga pernah rewel. Mantep