Sanex QJ250J (Pic)

p4nd4 · Post by **p4nd4** » Mon Oct 16, 2006 4:13

Para SMers..tau mengenai motor ini ga ? Sanex QJ250J aslinya adalah Qianjiang QJ250-J gw baru tau motor ini ternyata pake 2 cylinder lohhh...harganya berapaan yahhh ?

speknya dapat dilihat di add ini :
Qianjiang QJ250-J

Mesin V Twin SOHC katanya 17.7 BHP

mirip ga dengan suzuki intruder 250

spesifikasi :
suzuki intruder 250

mesin V Twin SOHC katanya 24.13 HP

azizdth · Post by **azizdth** » Mon Oct 16, 2006 6:03

bro, yg ane tau (dulu pernah nelpon deler sanex), katanya udah ga produksi yg 250, kalopun dulu awal2 munculnya sanex emang ada yg 250, tp yg single silinder, cuman krn pasarnya ga bagus, distop, palingan yg masih trus jalan yg 150 cc.
kalopun kita mesen ama sanex, harga bisa diatas 25-30an kayanya...

p4nd4 · Post by **p4nd4** » Tue Oct 17, 2006 4:25

wahhh mahal gitu yahh broo...thxx buat infonya

azizdth · Post by **azizdth** » Tue Oct 17, 2006 8:44

ada lagi nih pic nya yng dari samping, keren kaya ngarlee

sebenernya mocin2 tsb hampir semua punya yg model2 vtwin 250cc. kebanyakan nyontek yamaha virago

tiruannya lifan & zongshen

honda magna.

tiruannya hyosung aquila

tp yg terbanyak sih yg single blok macam sanex250 versi lain, jetwin regal raptor, loncin, dll ngikutin model honda rebel...

tiruannya sanex

kalo menurut ane, model vtwin itu keren, cuman pasar indo kurang merespon akhirnya pada ilang semua spt zongshen 250 & lifan 250. padahal dari segi harga, cukup terjangkau, sekitar 21 jtan...

budzaemon · Post by **budzaemon** » Tue Oct 17, 2006 9:14

jangan harap ada ATPM lokal ngeluarin motor produksi masal di atas 250cc, UNTUK ALASAN KEAMANAN.. (maksudnya takut klo ada ape2, polisi kite ga bisa ngejarnya..)

crayon · Post by **crayon** » Tue Oct 17, 2006 12:47

UNTUK ALASAN KEAMANAN.. (maksudnya takut klo ada ape2, polisi kite ga bisa ngejarnya

artinya polisi kita gak punya kemampuan balap dunk

p4nd4 · Post by **p4nd4** » Wed Oct 18, 2006 5:02

yahh kalo mocin mahhh ga bisa di bawa balap yah loh seperti sanex 2 cylinder cuman 17 hp apaan tuh...

tapi bawa model gini mah buat touring bukan buat balap kalo tempat kerja jauh enak punggung ga cape.. nihh

kualitas mocin yang 2 cylinder bagus ga yah soalnya kalo yang 1 cylinder yang 14jutaan weleh susahh tahun kedua aja motornya dah lusuh macam becak di medan...

jojo · Post by **jojo** » Wed Oct 18, 2006 12:46

polisi pm kan 1000cc tuh montornya, kenapa harus takut? mungkin alasan keamanan untuk si penunggangnya sendiri, sama seperti mobil produksi massal yang kecepatannya juga telah dilimit engga lewat dari 250kph (berapapun ccnya, terutama buat sedan)

azizdth · Post by **azizdth** » Thu Oct 19, 2006 2:02

p4nd4 wrote:yahh kalo mocin mahhh ga bisa di bawa balap yah loh seperti sanex 2 cylinder cuman 17 hp apaan tuh...

tapi bawa model gini mah buat touring bukan buat balap kalo tempat kerja jauh enak punggung ga cape.. nihh

kualitas mocin yang 2 cylinder bagus ga yah soalnya kalo yang 1 cylinder yang 14jutaan weleh susahh tahun kedua aja motornya dah lusuh macam becak di medan...

iya emang, kalo utk gaya2an ama turing kayanya emang OK cuman kualitas masih meragukan...Pa Pol di seputar jalan raya serpong ada kali setahunan terlihat pake harley mocin merk lifan Vtwin, cuman setelah itu ga pernah lagi kelihatan, diganti ama thundy... pada rontok kali yah...sempet penasaran pengen nanya ama pak pol nya, cuman lom sempet...

p4nd4 · Post by **p4nd4** » Thu Oct 19, 2006 6:20

azizdth wrote:.sempet penasaran pengen nanya ama pak pol nya, cuman lom sempet...

wahhh ide bagus nihh bro jadi sekalian bisa dibuat reviewnya hahahah biar pak pol kan tetep aja bikers ya ga ?

sebenarnya untuk custom 250cc gw tertarik banget dengan Kymco Venox 250, versi ini bodinya ok trus dari riview bikers di eropah namanya mutunya imbang dengan merek jepun lohhh. klik link di bawah untuk review-nya

Review Kymco Venox 250

spesifikasi :

KYMCO Venox 250
Engine Type V-twin DOHC 8 valve
Displacement 249cc
Horsepower 28hp
Bore/Stroke 58x47.2
Max Torque 14.0 / 8000
Cooling System Liquid
Ignition Electric
Gearbox 5 Speed
Chassis Steel
Front Suspension Telescopic forks
Rear Suspension Springs
Front Brake Single disc
Rear Brake Drum
Front Wheel/Tire 120/80-17
Rear Wheel/Tire 150/80-15
Seat Height 29 in.
Wheelbase 63 in.
Fuel Capacity/MPG 3.7 gals./ Estimated 61
Weight 418.5 lbs.
Available Colors Grey, Blue-Black or Yellow
MSRP $4,299

sayang harga di USA aja dah sekitar $4,300 sampe Indonesia ? hik hik ga kebeliiiiiii

budzaemon · Post by **budzaemon** » Thu Oct 19, 2006 8:38

jojo wrote:polisi pm kan 1000cc tuh montornya, kenapa harus takut? mungkin alasan keamanan untuk si penunggangnya sendiri, sama seperti mobil produksi massal yang kecepatannya juga telah dilimit engga lewat dari 250kph (berapapun ccnya, terutama buat sedan)

yg pk motor 1000cc kan cuma di daerah tertentu bro dan ga banyak(misal kuningan, sudirman, yang banyak 'orang2pentingnya') klo kayak di kalimalang, ciputat (yg daerah macet) mana ada polisi 1000cc, paling banter kemarin di lampiri gw liat polisi pake satria F150 (keren lho, walaupun ga cocok ama perutnya.. uuuppss...), paling banter polisi yang pake moge biasanya yang 400cc itu pun taun2 lawas (ga tau deh masih bisa nguber satria ga? :-P) , kayak di depok misalnya atw yang lebih sering gw liat ninja (tapi yg blakangnya masih tromol blm cakram) dicat putih trus dikasih fairing lebar plus strobo model polisi gitu, atw thunder 250 dibikin kayak gitu juga..

klo mobil kan beda bro, ini yg gw bahas benar2 alasan keamanan untuk masalah ketertiban, bukan dari segi keamanan utk pemiliknya