Penjualan SUV makin galak, Pajero Sport langsung ke no.3

[doq]

klo liat tret begini, trus nengok keluar..........
bangganyaaaaa punya mobil dr laskar susu netral

..........................................

[maskopat]

Ntar kalo misalnya Fortie 4.0 dijual di Indo jadinya tipe apa yah....
4.0Q kali yak... wuih ngeriii.....

bukan Q lagi.. tapi R atau Z...
fortuner type R atau fortuner type Z...

[oliezt_sayfu]

sumbang pendapat nih dari pengalaman..

dari segi pemasaran saya lebih setuju dengan fortuner krn lebih jujur, utk skullid, "anda yakin itu Pajero", kenapa gak dikasi nama laen aja, pajero sport Ind. bukan Pajero "dari sasis aja beda". klu fortuner ya fortuner bukan Hilux sport / LC sport,

kalau saya punya duit pas-pas-an saya akan beli Fortuner (+resale value),
tidak ada yng salah dng fortuner, hanya saja toyota pelit ama teknologi "bukan berarti toyota tdk punya teknologinya yA"

kalau suruh milih Antara forty & PS, saya akan pilih forty ,
tapi kalau terpaksa milih PS, mending saya milih everest, walaupun everest dari ford ranger, dan ford ranger yg ada di Ind.
bukan ford ranger sebenarnya.

nissan pathfinder 90-an dengan terrano di Ind. memang sama sasis dan bodinya , tapi terrano banyak sekali yg dikurangi.
kalau gak salah : pathfinder bersaing dengan Harrier, pajero, atau sekelasnya
sedangkan terrano di Ind. harga nya saja masih di bawah Xtrail.
dan untuk build quality saya lebih condong ke nissan lama "manajemen nissan yang lama"

mohon maaf kalau ada yg tersinggung. hanya pengalaman dari newbie
nb: dari mobil diatas, saya udah pernah punya kecuali Pajero sport, bukan pajero ya.
mobil idaman ya Toyota LC

[maskopat]

sumbang pendapat nih dari pengalaman..

dari segi pemasaran saya lebih setuju dengan fortuner krn lebih jujur, utk skullid, "anda yakin itu Pajero", kenapa gak dikasi nama laen aja, pajero sport Ind. bukan Pajero "dari sasis aja beda". klu fortuner ya fortuner bukan Hilux sport / LC sport,

kalau saya punya duit pas-pas-an saya akan beli Fortuner (+resale value),
tidak ada yng salah dng fortuner, hanya saja toyota pelit ama teknologi "bukan berarti toyota tdk punya teknologinya yA"

kalau suruh milih Antara forty & PS, saya akan pilih forty ,
tapi kalau terpaksa milih PS, mending saya milih everest, walaupun everest dari ford ranger, dan ford ranger yg ada di Ind.
bukan ford ranger sebenarnya.

nissan pathfinder 90-an dengan terrano di Ind. memang sama sasis dan bodinya , tapi terrano banyak sekali yg dikurangi.
kalau gak salah : pathfinder bersaing dengan Harrier, pajero, atau sekelasnya
sedangkan terrano di Ind. harga nya saja masih di bawah Xtrail.
dan untuk build quality saya lebih condong ke nissan lama "manajemen nissan yang lama"

mohon maaf kalau ada yg tersinggung. hanya pengalaman dari newbie
nb: dari mobil diatas, saya udah pernah punya kecuali Pajero sport, bukan pajero ya.
mobil idaman ya Toyota LC

om oliezt, kalo toyota kasih nama Land Cruiser dan Land Cruiser Prado, itu jujur gak? karena LC dan Prado beda chassis dan body sih... mohon pencerahan...

[FortunerMan]

Sebenernya jujur sih jujur semua...gak ada yg tidak halal Mitsubishi mau memanfaatkan nama besar Pajero, ya boleh2 aja. Dari segi toughness kan cocok, Pajero mobil badak...Pajero Sport titisan Triton juga badak, mungkin lebih badak karena lebih simple.

Tapi ya memang berbeda sekali Pajero dan Pajero Sport - sulit sekali mendapatkan trestesan rasa Pajero di Pajero Sport...karena handling characteristic mobil unibody (Pajero) dan ladder frame (Pajero Sport) berbeda. Jadi kalo pembeli Pajero Sport bilang rasanya mirip2 Pajero...ya nggak banget.

[zweifellos]

Tapi ya memang berbeda sekali Pajero dan Pajero Sport - sulit sekali mendapatkan trestesan rasa Pajero di Pajero Sport...karena handling characteristic mobil unibody (Pajero) dan ladder frame (Pajero Sport) berbeda. Jadi kalo pembeli Pajero Sport bilang rasanya mirip2 Pajero...ya nggak banget.

pasti bedalah om, harganya juga beda jauh. memang ada ya yang bilang PS rasanya mirip2 pajero?
kalo dengan PS yang lebih mahal (lebih mewah atau lengkap fitur2nya) tentu semakin mendekati pajero dibanding pajero sport yang beredar di indonesia.

kalo ngerasain mobil dari rangkanya doang ya buat apa lagi fitur2 lainnya. kalo mau fair, mending dibandingin secara detail dan lengkap.

kalo menurut pendapat saya, kalo pajero sport pake unibody juga kaya pajero, ya buat apa dikasih embel2 sport? image sport yang saya tangkap adalah ketangguhan (tahan banting). sedang konsep pajero adalah kenyamanan ala limousine. tentu keduanya udah beda karakteristik. sebutan keduanya juga udah jelas2 dibedain, yang satu "all round family SUV" (fokus ke SUV nya) dan yang satu 'the ultimate 4x4 limousine' (fokus ke limousine nya).

kalo mo diperhatikan PS yang ada di ausie, fitur2 teknologinya mirip dengan yang dipake pajero 1,2 milyar. terus kalo bodi PS mo dibikin sama kek pajero, ya buat apa ada mobil yang namanya pajero sport. wong keduanya mobil yang serupa (meski tak sama) kalo si PS mesti pake unibody juga (dan fitur2 lainnya yang dipake pajero).

[FortunerMan]

Pajero Sport biarpun spek australia pun akan berbeda rasanya dengan Pajero, karena satu ladder frame satu unibody. Atau sebaliknya, Pajero di spek down seperti Pajero Sport...rasanya akan tetap beda. Satu akan seperti bawa truk (karena memang truk), satu lebih mendekati sedan.

[liat2aja]

Waduh kaget kok ada thread sepanjang ini tapi ga pernah baca sekalipun. Btw saya pernah test drive Pajero Sport di IIMS kmrn raksasa amat itu mobil (sehari-hari pake Jazz sih). Kalo Fortuner ga pernah naik, padahal adik (suaminya sih) punya. Kalo suruh pilih (walaupun ga bakal beli) gw beli Pajero Sport

[maskopat]

Waduh kaget kok ada thread sepanjang ini tapi ga pernah baca sekalipun. Btw saya pernah test drive Pajero Sport di IIMS kmrn raksasa amat itu mobil (sehari-hari pake Jazz sih). Kalo Fortuner ga pernah naik, padahal adik (suaminya sih) punya. Kalo suruh pilih (walaupun ga bakal beli) gw beli Pajero Sport

berarti masih kurang kalo diliat2aja...
harus dibongkar2juga...

[zweifellos]

Pajero Sport biarpun spek australia pun akan berbeda rasanya dengan Pajero, karena satu ladder frame satu unibody. Atau sebaliknya, Pajero di spek down seperti Pajero Sport...rasanya akan tetap beda. Satu akan seperti bawa truk (karena memang truk), satu lebih mendekati sedan.

pasti bedalah rasanya, wong yang sesama ladder frame aja bisa beda om.

tapi kalo satu seperti membawa truk, om mendramitisir keknya. om pernah bawa truk?

[maskopat]

Pajero Sport biarpun spek australia pun akan berbeda rasanya dengan Pajero, karena satu ladder frame satu unibody. Atau sebaliknya, Pajero di spek down seperti Pajero Sport...rasanya akan tetap beda. Satu akan seperti bawa truk (karena memang truk), satu lebih mendekati sedan.

pasti bedalah rasanya, wong yang sesama ladder frame aja bisa beda om.

tapi kalo satu seperti membawa truk, om mendramitisir keknya. om pernah bawa truk?

ya udah lah, kan piaraannya om FM itu truk hilux dikasih atap...

[FortunerMan]

Tidak ada dramatisir sama sekali. Sering bawa truk. Fortuner adalah truk

Kalo sesama ladder frame, kalo perlengkapan lainnya sama ya akan mirip. Kalo ladder frame vs unibody..mau perlengkapan sama rasanya akan beda.

[zweifellos]

Pajero Sport biarpun spek australia pun akan berbeda rasanya dengan Pajero, karena satu ladder frame satu unibody. Atau sebaliknya, Pajero di spek down seperti Pajero Sport...rasanya akan tetap beda. Satu akan seperti bawa truk (karena memang truk), satu lebih mendekati sedan.

pasti bedalah rasanya, wong yang sesama ladder frame aja bisa beda om.

tapi kalo satu seperti membawa truk, om mendramitisir keknya. om pernah bawa truk?

ya udah lah, kan piaraannya om FM itu truk hilux dikasih atap...

tak kirain truk beneran.

[zweifellos]

Kalo sesama ladder frame, kalo perlengkapan lainnya sama ya akan mirip. Kalo ladder frame vs unibody..mau perlengkapan sama rasanya akan beda.

makanya namanya beda om. hargapun beda (jauh).

[maskopat]

Kalo sesama ladder frame, kalo perlengkapan lainnya sama ya akan mirip. Kalo ladder frame vs unibody..mau perlengkapan sama rasanya akan beda.

makanya namanya beda om. hargapun beda (jauh).

masalah harga gak hanya urusan chassis doang deh. soalnya rush/terios aja yang unibody, bisa lebih murah daripada PS.. LC200 yang ladder juga lebih mahal daripada Pajero...

[zweifellos]

Kalo sesama ladder frame, kalo perlengkapan lainnya sama ya akan mirip. Kalo ladder frame vs unibody..mau perlengkapan sama rasanya akan beda.

makanya namanya beda om. hargapun beda (jauh).

masalah harga gak hanya urusan chassis doang deh. soalnya rush/terios aja yang unibody, bisa lebih murah daripada PS.. LC200 yang ladder juga lebih mahal daripada Pajero...

bukan om, bukan hanya masalah sasis tapi lebih ke beda rasanya.

kalo sasis sih lebih ke peruntukannya menurut saya. PS itu sesuai namanya buat sport, mesti tangguh dan tahan banting. kalo mo buat nyaman2an, ntar namanya malah jadi pajero city.

[FortunerMan]

Kalo sesama ladder frame, kalo perlengkapan lainnya sama ya akan mirip. Kalo ladder frame vs unibody..mau perlengkapan sama rasanya akan beda.

makanya namanya beda om. hargapun beda (jauh).

masalah harga gak hanya urusan chassis doang deh. soalnya rush/terios aja yang unibody, bisa lebih murah daripada PS.. LC200 yang ladder juga lebih mahal daripada Pajero...

Tul. Dr tadi gak ada yg mempermasalahkan harganya, cuman karakter Pajero dan Pajero Sport yg berbeda (terlepas dr kemewahannya) :p

Dua2nya Pajero dan Pajero Sport adalah mobil tahan banting, peruntukannya sama.

[zweifellos]

Tul. Dr tadi gak ada yg mempermasalahkan harganya, cuman karakter Pajero dan Pajero Sport yg berbeda (terlepas dr kemewahannya) :p

Dua2nya Pajero dan Pajero Sport adalah mobil tahan banting, peruntukannya sama.

kalo menurut saya peruntukannya tetap beda meski tak beda total. seperti saya tulis sebelumnya, pajero lebih ke limousine yang bisa offroad, sedang PS lebih ke kendaraan sport. yang satu mewah, yang satu pekerja. harga membuktikan bedanya.

pajero, tentu jauh lebih sayang menahanbantingkannya buat peruntukan SUV dibanding pajero sport meski PS yang masih baru juga tetap sayang lah kalo mau ditahanbantingkan.

[FortunerMan]

Harganya beda bukan berarti peruntukan beda. Toyota Alphard dan Toyota Hiace sama2 large MPV, peruntukan/fungsi sama. Level kemewahan beda.

Pajero dan Pajero Sport sama peruntukannya, dua2nya off-road capable SUV. Level kemewahan dan alat bantu elektronik beda. Soal sayang atau tidak ya terserah duit yg punya :p

[zweifellos]

Harganya beda bukan berarti peruntukan beda. Toyota Alphard dan Toyota Hiace sama2 large MPV, peruntukan/fungsi sama. Level kemewahan beda.

Pajero dan Pajero Sport sama peruntukannya, dua2nya off-road capable SUV. Level kemewahan dan alat bantu elektronik beda. Soal sayang atau tidak ya terserah duit yg punya :p

ga ada yang bilang harga beda peruntukan beda om. kalimat harga membuktikan bedanya untuk kalimat sebelumnya. yang satu mobil mewah yang satu pekerja, tentu lah harga beda (jauh).

menurut saya, kalo lah sama persis peruntukan pajero dan pajero sport, buat apa bikin 2 jenis mobil. boleh sama2 SUV, tapi seperti om bilang sendiri, beda chasis, belum lagi beda fitur (teknologi). mana mungkin peruntukan bisa sama persis, kalo ada kesamaan tentu iya. bukan karena hanya sama2 jenis SUV jadi peruntukannya sama (persis).

[FortunerMan]

Peruntukan/fungsi ya sama. Bagaimana dia menjalankan fungsi tersebut, beda. Pajero lebih halus lebih mewah lebih canggih, Pajero Sport lebih kasar dan simple. Tapi ya fungsinya sama. Yg bikin harganya beda ya "bagaimana" dia menjalankan peruntukannya tersebut, tapi peruntukan sama.

Pajero dan Pajero Sport dua2nya adalah mobil pekerja. Misalnya bos dan bawahan mau ke lapangan, dua2nya bisa. Satu bermewah mewah dan senyap pake Pajero, satu paje PS tidak. Fungsinya tetap sama.

[zweifellos]

Peruntukan/fungsi ya sama. Bagaimana dia menjalankan fungsi tersebut, beda. Pajero lebih halus lebih mewah lebih canggih, Pajero Sport lebih kasar dan simple. Tapi ya fungsinya sama. Yg bikin harganya beda ya "bagaimana" dia menjalankan peruntukannya tersebut, tapi peruntukan sama.

Pajero dan Pajero Sport dua2nya adalah mobil pekerja. Misalnya bos dan bawahan mau ke lapangan, dua2nya bisa. Satu bermewah mewah dan senyap pake Pajero, satu paje PS tidak. Fungsinya tetap sama.

yang dibold kalo menurut saya, itulah beda peruntukannya (namun seperti saya bilang sebelumnya, bukan berarti beda total). dan om selanjutnya menerangkan perbedaan dari peruntukan Pajero dan Pajero Sport tersebut. seperti suzuki apv ama toyota alphard lah. ada kesamaan peruntukan? tentu saja. tapi apakah sama persis peruntukan? tentu tidak.

[FortunerMan]

APV dan Alphard sama peruntukannya. Bagaimana dia menjalankan fungsinya yg berbeda. Fungsinya persis sama = people mover. Satu buat move org berduit, satu buat move yg biasa2 saja. Intinya buat angkut org. Peruntukan sama, bagaimana menjalankan tugasnya beda.

Kalo Lexus RX350 dan Pajero, nah itu beda peruntukan. Kalo 2 bos mau ke lapangan - Pajero bisa, RX350 tidak bisa - karena RX350 tidak diperuntukkan buat off-road. Kalo Pajero dan Pajero Sport, sama2 bisa ke lapangan - cuman rasanya beda.

Rasa berbeda bukan berarti peruntukan/fungsi berbeda.

[maskopat]

waksx.. jadi chatting om FM dan om zwei....

hm... kadang kalo lihat mobil mewah, yang sekarang harganya di atas 600jt, sepertinya emang lebih bagus secara kualitas yah. kayak ane perhatiin LC80, walau udah 15 tahunan, jarang banget ane lihat bodynya berkarat. dan jarang banget yang lihat garis bodynya gak rata. kebanyakan masih lempeng walau body baret dan cat sudah melepuh..
plat penyok juga jarang terlihat..

[GTR]

SUV di luar semacam PS dan fortuner, diperuntukan sesuai pekerjaan di habitatnya yg sebagian lintasan yg ada, non-aspal; timurtengah afrika ausie dll.
di indo & trend, peruntukannya penampilan, termasuk FJcruiser / wrangler.