Serba Serbi Busi

[DOHC]

Honda K20Z2

pantesan cocok ama NGK

Penyebabnya apa ya bisa cocok-cocokan begitu? Dari bentuk ruang bakar headnya ya?

beberapa kl ngukur resistensi antara ini 2 merek, dgn type yg sama

biasanya NGK sikittttttt lebi rendah resistensi nya, mungkin ini jg kl faktor yg bkin lebi cocok di hajar ama coil honda

[ilhami]

busi kijang zenix seharga busi mazda....

makin bangga pakai zenix

[ctopher7]

abis ganti busi padahal kmnya belom 40 rebu. tapi pas di start pertama kali pake busi baru, geternya lgsg berasa jauh lebih halus. mungkin karna yang lama gapnya ga bener

IMG_5336.jpeg

[josomba]

abis ganti busi padahal kmnya belom 40 rebu. tapi pas di start pertama kali pake busi baru, geternya lgsg berasa jauh lebih halus. mungkin karna yang lama gapnya ga bener
IMG_5336.jpeg

Ngk tipe apa n belinya dulu harga berapa tuh om? Baik yg lama dan yang baru

[ctopher7]

abis ganti busi padahal kmnya belom 40 rebu. tapi pas di start pertama kali pake busi baru, geternya lgsg berasa jauh lebih halus. mungkin karna yang lama gapnya ga bener
IMG_5336.jpeg

Ngk tipe apa n belinya dulu harga berapa tuh om? Baik yg lama dan yang baru

sbnernya awalnya gatau itu merk ngk, cmn order sesuai part number aja. spertinya ngk iridium, yang lama pun harusnya sama. harganya sebiji cmn 150 ribuan di tokoijo

IMG_5341.jpeg

[MSU]

abis ganti busi padahal kmnya belom 40 rebu. tapi pas di start pertama kali pake busi baru, geternya lgsg berasa jauh lebih halus. mungkin karna yang lama gapnya ga bener
IMG_5336.jpeg

Saya baru sekali ini liat ring busi coklat tembaga..
Apa jaman sekarang pake ring tembaga ya?

[bangsaun]

buat enjin apa mbah ??

non toyota grup yah ??

Honda K20Z2

Mau tanya lagi om, saya sudah cek di Tokopedia NGK Official Store, ada nya busi Iridium BKR6EIX-11. Apa itu sama atau berbeda dengan BKR6EIX?

Sama. Angka belakang -11 artinya gap busi 1.1mm. Gap busi butuhnya seberapa, silahkan cek buku manual masing-masing. Bisa dilebarkan atau disempitkan kok gapnya. Tapi hati-hati jangan merusak elektroda tengahnya.

Om mau tanya lagi, kalo Denso IK20 dan IK20L apa bedanya ya?

Terimakasih.

[saturday]

buat enjin apa mbah ??

non toyota grup yah ??

Honda K20Z2

Mau tanya lagi om, saya sudah cek di Tokopedia NGK Official Store, ada nya busi Iridium BKR6EIX-11. Apa itu sama atau berbeda dengan BKR6EIX?

Sama. Angka belakang -11 artinya gap busi 1.1mm. Gap busi butuhnya seberapa, silahkan cek buku manual masing-masing. Bisa dilebarkan atau disempitkan kok gapnya. Tapi hati-hati jangan merusak elektroda tengahnya.

Om mau tanya lagi, kalo Denso IK20 dan IK20L apa bedanya ya?

Terimakasih.

IK20

IK.jpg

IK20L

IK-L.jpg

IK20L lebih masuk kedalam ruang pembakaran 2mm dibanding IK20. Kalau tidak mentok klep, piston, dan mesinnya cocok secara teori pembakarannya lebih baik.

[bangsaun]

Honda K20Z2



Sama. Angka belakang -11 artinya gap busi 1.1mm. Gap busi butuhnya seberapa, silahkan cek buku manual masing-masing. Bisa dilebarkan atau disempitkan kok gapnya. Tapi hati-hati jangan merusak elektroda tengahnya.

Om mau tanya lagi, kalo Denso IK20 dan IK20L apa bedanya ya?

Terimakasih.

IK20
IK.jpg

IK20L
IK-L.jpg

IK20L lebih masuk kedalam ruang pembakaran 2mm dibanding IK20. Kalau tidak mentok klep, piston, dan mesinnya cocok secara teori pembakarannya lebih baik.

Terimakasih om atas penjelasan dan bantuannya.

Dan mau tanya lagi om (mohon maaf tanya2 terus), apa tau celah busi NGK G-Power BKR6EGP berapa ya? Saya sudah tanya ke NGK nya langsung by email, belum ada balasan.

Terimakasih om.

[saturday]

Om mau tanya lagi, kalo Denso IK20 dan IK20L apa bedanya ya?

Terimakasih.

IK20
IK.jpg

IK20L
IK-L.jpg

IK20L lebih masuk kedalam ruang pembakaran 2mm dibanding IK20. Kalau tidak mentok klep, piston, dan mesinnya cocok secara teori pembakarannya lebih baik.

Terimakasih om atas penjelasan dan bantuannya.

Dan mau tanya lagi om (mohon maaf tanya2 terus), apa tau celah busi NGK G-Power BKR6EGP berapa ya? Saya sudah tanya ke NGK nya langsung by email, belum ada balasan.

Terimakasih om.

Biasa antara 0.9-1.0. Busi yang tidak ada kode gapnya, sebaiknya diperiksa lalu gap ulang kalau tidak sesuai

Misalnya aja kalau ada:
BKR6EGP-11
BKR6EGP

Yang ada 11 nya artinya gap 1.1mm. Biasanya peruntukan spesifik untuk OEM kendaraan yang minta tipe busi tersebut dan gap tersebut. Yang tidak ada kode gapnya? Tinggal sesuaikan saja mesin maunya berapa pada buku petunjuk penggunaan kendaraan anda.

[bangsaun]

IK20
IK.jpg

IK20L
IK-L.jpg

IK20L lebih masuk kedalam ruang pembakaran 2mm dibanding IK20. Kalau tidak mentok klep, piston, dan mesinnya cocok secara teori pembakarannya lebih baik.

Terimakasih om atas penjelasan dan bantuannya.

Dan mau tanya lagi om (mohon maaf tanya2 terus), apa tau celah busi NGK G-Power BKR6EGP berapa ya? Saya sudah tanya ke NGK nya langsung by email, belum ada balasan.

Terimakasih om.

Biasa antara 0.9-1.0. Busi yang tidak ada kode gapnya, sebaiknya diperiksa lalu gap ulang kalau tidak sesuai

Misalnya aja kalau ada:
BKR6EGP-11
BKR6EGP

Yang ada 11 nya artinya gap 1.1mm. Biasanya peruntukan spesifik untuk OEM kendaraan yang minta tipe busi tersebut dan gap tersebut. Yang tidak ada kode gapnya? Tinggal sesuaikan saja mesin maunya berapa pada buku petunjuk penggunaan kendaraan anda.

Baik om, terimakasih.

[saturday]

IMG_20250605_221248.jpg

Penampakan busi NGK DP8EA-9 yang mentok klep.

Kasus khusus karena motor sudah dimodifikasi menggunakan klep in/out besar sehingga busi wajib diganjal ring supaya lebih keluar dari ruang bakar dan tidak mentok klep

Setelah diukur, panjang busi mentok ini 7.4x nyaris 7.5cm. Berbeda dengan DPR8EIX-9 (iridium) dan DPR8EGP-9 (platinum) yang panjangnya hanya 7.4x kecil.

Kedua busi yang lebih pendek cukup hanya diganjal 1 ring tembaga. Sedangkan busi yang lebih panjang membutuhkan ganjalan 2 ring tembaga.