EV's Safety? - Part 2

[b0ku]

salesnya sampe idupin M6 terus cabut aki pas idup kesian banget itu yang dapet tuh unit displat padahal gak boleh di gituin tungguin berap menit juga tewas

klo dinyalain dulu terus dicabut akinya mah mobil jadul jg bisa

salesnya jg gak paham ini kocak. sekelas si pengepul digituin. salah lawan. entah dia paham apa nggak siapa koh jeki.

salesnya gak pernah liat mobil pake engkol

[media] [/media]

[media] [/media]

[Suryaputra]

salesnya sampe idupin M6 terus cabut aki pas idup kesian banget itu yang dapet tuh unit displat padahal gak boleh di gituin tungguin berap menit juga tewas

klo dinyalain dulu terus dicabut akinya mah mobil jadul jg bisa

salesnya jg gak paham ini kocak. sekelas si pengepul digituin. salah lawan. entah dia paham apa nggak siapa koh jeki.

salesnya gak pernah liat mobil pake engkol

[media] [/media]

[media] [/media]

yg bikin generasi moblis abg tsb gagal paham adalah,
mereka gak bisa bedain prinsip kerja mesin dan dinamo listrik.

dipikir spt nokia vs iphone

- mobil poros jadul thn 1900 awal, sampai mobil turbo injeksi keluaran 2025, sama2 bisa pakai bensin or diesel, yg membedakan kompresi nya aja.
manual or matic.
dan prinsip kerjanya masih kental mekanikal nya, dan sama2 energi sourcenya dari bensin, yg lebih reliable.

[b0ku]

yg bikin generasi moblis abg tsb gagal paham adalah,
mereka gak bisa bedain prinsip kerja mesin dan dinamo listrik.

dipikir spt nokia vs iphone

- mobil poros jadul thn 1900 awal, sampai mobil turbo injeksi keluaran 2025, sama2 bisa pakai bensin or diesel, yg membedakan kompresi nya aja.
manual or matic.
dan prinsip kerjanya masih kental mekanikal nya, dan sama2 energi sourcenya dari bensin, yg lebih reliable.

mereka lupa ini barang2x berkembang di jaman kuda gigit besi dan survive 2 perang besar di jadiin equipment di segala medan.........

dan d tahun 2025 belom ada satupun equpment militer itu EV kecuali drone drone yang beneran drone perang aj pake bbm bukan batre

[kayukayuthe5th]

ini baru aki ya aki loh ya


tungguin yang lebih ngeri cepet atau lambat juga bakalan ribut gw si ud pernah mention kalo yang ud pernah denger bijak2x aja preventif ud gw kasih tau solusinya juga..........................

bateri pack soak?

[kayukayuthe5th]

klo dinyalain dulu terus dicabut akinya mah mobil jadul jg bisa

salesnya jg gak paham ini kocak. sekelas si pengepul digituin. salah lawan. entah dia paham apa nggak siapa koh jeki.

salesnya gak pernah liat mobil pake engkol

[media] [/media]

[media] [/media]

yg bikin generasi moblis abg tsb gagal paham adalah,
mereka gak bisa bedain prinsip kerja mesin dan dinamo listrik.

dipikir spt nokia vs iphone

- mobil poros jadul thn 1900 awal, sampai mobil turbo injeksi keluaran 2025, sama2 bisa pakai bensin or diesel, yg membedakan kompresi nya aja.
manual or matic.
dan prinsip kerjanya masih kental mekanikal nya, dan sama2 energi sourcenya dari bensin, yg lebih reliable.

poin terakhir......lebih reliabel , like it.

[b0ku]

bateri pack soak?

bukan om worse than that batre soak mah biasa

ini bisa laka di brasil laporan cuma fracture doank tapi gak tau kalo ada laka soalnya silent banget sampe orang sini aja gak tau saya ngeh karena sales byd dengan bodohnya expose sendiri tanpa sengaja saya cek tanya ai ternyata felling saya gak salah, om tau sendiri saya bangun mobil basenya kaki2x jd makannya mata saya bisa ngeh

[Suryaputra]

salesnya gak pernah liat mobil pake engkol

[media] [/media]

[media] [/media]

yg bikin generasi moblis abg tsb gagal paham adalah,
mereka gak bisa bedain prinsip kerja mesin dan dinamo listrik.

dipikir spt nokia vs iphone

- mobil poros jadul thn 1900 awal, sampai mobil turbo injeksi keluaran 2025, sama2 bisa pakai bensin or diesel, yg membedakan kompresi nya aja.
manual or matic.
dan prinsip kerjanya masih kental mekanikal nya, dan sama2 energi sourcenya dari bensin, yg lebih reliable.

poin terakhir......lebih reliabel , like it.

Proven mbah

[ilhami]

mekanik tua, masih suka nostalgia.

[Suryaputra]

Meninggal krn api
Meninggal krn gas beracun batre

[b0ku]

Meninggal krn api
Meninggal krn gas beracun batre

kalo SOP dan batre di anggep bukan pahlawan, harusnya ini ditaro di semua divisi

kebayang gak kalo mereka punya itu mereka bakalan ngumpul di atas cuma worried sama api ini asepnya itu loh

liat aja yang di rooftop sisa space dikit banget buat mereka nafas

masalahnya you know lah di kritik dikit lsg paling tersakiti padahal si paling toxic........

[darrelund]

Paling atas apaan ruh om transaxle as hybrid?
Inverter hybrid cepat rusak ga ya?

gearboxnya om lebih ke casenya atau ke giginya keliatannya soalnya motor listriknya ternyata itu kagak kena posisi keliatannya parkir terus kerendem extreme

itu assy berarti 2 motor listrik (MG1-MG2) + planetary set + casing

jelas mahal

[darrelund]

civic hb dijual ganti airev adalah keputusan orang gak hobi mobil... wkwkwkkw

wah klo solar atau pertalite saya no komen ya. isi pertamax/turbo/dex ngga pernah antri soalnya. kalopun antri ngga lama. dan ngga harus extra cautious dgn range karena luar kota mau kenceng mau ngirit bensinnya paling beda 10% aja di mobil saya.

anyway itu pengepul udah diserang anak anak kleb BYD dibilang nyebar hoax dan nggak jujur, gmn tuh jadinya ... padahal menurut gw kalopun gak jujur kondisi mobilnya gak standar, emang SOP ditanya nomer rangka saat mobilnya mogok ya ngeselin. yg disorotin pengepul kan doi merasa di pingpong sana-sini tanpa kejelasan.

klo poin dia soal battery indicator yah mobil ICE dari dulu juga gak ada battery indikator suka tuh mati sendiri kalo akinya udah lemah. walau di ICE ada pertandanya cranking udah berat.

yang owe herankan

klo mmg bedeye ini sangat takut bad publicity

kenapa mrk gak buat tenang jeki ini supaya isunya bisa cepat selesai & gak carut marut begini

basic customer handling aja ga kena

lagian ntuh sales ogeb jg orang lagi kalut di pingpong, mau punya SOP A-Z jg itu harus bisa jelasin yg bagus supaya customer terima, klo cuma bisa bilang "ini SOP" itu mbuat orang ngerasa mentok & gak dapat solusi

chery jauh lebih pintar dalam redam customer complaint

ditambah usernya jg nyerang kyk esok piring makan hilang krn 1 video yutub

[KielConstantine]

kalo SOP dan batre di anggep bukan pahlawan, harusnya ini ditaro di semua divisi

kebayang gak kalo mereka punya itu mereka bakalan ngumpul di atas cuma worried sama api ini asepnya itu loh

liat aja yang di rooftop sisa space dikit banget buat mereka nafas

masalahnya you know lah di kritik dikit lsg paling tersakiti padahal si paling toxic........

Gw goggling, bentuk batre drone nya kek gitu




Ntah model apa. Dan knp bs tiba2 auto selfcombust

Taon depan klo rakit EV udah mulai masif secara CKD. Mau tau aja kek apa SOP nya buat nyimpen batre.

Jangan ntar auto ngaben tuh karyawan pabrik

[b0ku]

yang owe herankan

klo mmg bedeye ini sangat takut bad publicity

kenapa mrk gak buat tenang jeki ini supaya isunya bisa cepat selesai & gak carut marut begini

basic customer handling aja ga kena

lagian ntuh sales ogeb jg orang lagi kalut di pingpong, mau punya SOP A-Z jg itu harus bisa jelasin yg bagus supaya customer terima, klo cuma bisa bilang "ini SOP" itu mbuat orang ngerasa mentok & gak dapat solusi

chery jauh lebih pintar dalam redam customer complaint

ditambah usernya jg nyerang kyk esok piring makan hilang krn 1 video yutub

nah ini biasanya si mereka lsg buyback om kalo masalahnya berat kayak kasus kolong gubuq sama sealion batre mampus

setau saya mereka itu lebih ke yang penting jgn makin viral mendingan bakar duit

biarin aja lah mereka ngadepin kek gini next bakalan lebih kenceng suaranya kok, bom ud kesebar kemaren okt 9000 nov 8000 tinggal tunggu aja komplennya

padahal di brazil ud banyak kasus mereka anggep wear and tear gak di perbaiki juga masuk sini

justru cherry lebih ancur bukannya malah nyalain customer mobilnya mogok

[b0ku]

kalo SOP dan batre di anggep bukan pahlawan, harusnya ini ditaro di semua divisi

kebayang gak kalo mereka punya itu mereka bakalan ngumpul di atas cuma worried sama api ini asepnya itu loh

liat aja yang di rooftop sisa space dikit banget buat mereka nafas

masalahnya you know lah di kritik dikit lsg paling tersakiti padahal si paling toxic........

Gw goggling, bentuk batre drone nya kek gitu




Ntah model apa. Dan knp bs tiba2 auto selfcombust

Taon depan klo rakit EV udah mulai masif secara CKD. Mau tau aja kek apa SOP nya buat nyimpen batre.

Jangan ntar auto ngaben tuh karyawan pabrik

ya kayak gini kali

[TUFF Stough]

Meninggal krn api
Meninggal krn gas beracun batre

kalo SOP dan batre di anggep bukan pahlawan, harusnya ini ditaro di semua divisi

kebayang gak kalo mereka punya itu mereka bakalan ngumpul di atas cuma worried sama api ini asepnya itu loh

liat aja yang di rooftop sisa space dikit banget buat mereka nafas

masalahnya you know lah di kritik dikit lsg paling tersakiti padahal si paling toxic........

dah liat foto kondisi jenazahnya, ada yg masih pake masker begitu

[kayukayuthe5th]

Paling atas apaan ruh om transaxle as hybrid?
Inverter hybrid cepat rusak ga ya?

gearboxnya om lebih ke casenya atau ke giginya keliatannya soalnya motor listriknya ternyata itu kagak kena posisi keliatannya parkir terus kerendem extreme

itu assy berarti 2 motor listrik (MG1-MG2) + planetary set + casing

jelas mahal

yes ini malesnya eCVT walaupun punya toyo ini terkenal bandel dibanding yang lain.....tetep aja kalo kena wadidaw

[kayukayuthe5th]

kalo SOP dan batre di anggep bukan pahlawan, harusnya ini ditaro di semua divisi

kebayang gak kalo mereka punya itu mereka bakalan ngumpul di atas cuma worried sama api ini asepnya itu loh

liat aja yang di rooftop sisa space dikit banget buat mereka nafas

masalahnya you know lah di kritik dikit lsg paling tersakiti padahal si paling toxic........

Gw goggling, bentuk batre drone nya kek gitu




Ntah model apa. Dan knp bs tiba2 auto selfcombust

Taon depan klo rakit EV udah mulai masif secara CKD. Mau tau aja kek apa SOP nya buat nyimpen batre.

Jangan ntar auto ngaben tuh karyawan pabrik

ya kayak gini kali

thermal runway itu ngeri sih dan lumayan sering kejadian akhir2 ini di EV (mungkin karena udah nginjak 5-8 tahun), sayangnya kasus selalu ditut...........

Meninggal krn api
Meninggal krn gas beracun batre

kalo SOP dan batre di anggep bukan pahlawan, harusnya ini ditaro di semua divisi

kebayang gak kalo mereka punya itu mereka bakalan ngumpul di atas cuma worried sama api ini asepnya itu loh

liat aja yang di rooftop sisa space dikit banget buat mereka nafas

masalahnya you know lah di kritik dikit lsg paling tersakiti padahal si paling toxic........

turut berduka bagi korban. terlebih ada yang hamil kalo baca berita

[ilhami]

Walaupun sama-sama lithium, kasus nya sangat berbeda ya.
Disitu masalahnya adalah pintu keluar cuma satu.

Kalau kebakaran gedung yang terbakar bukan cuma baterai, tapi karpet, mebel, plafon semua bisa terbakar menghasilkan gas beracun.

[b0ku]

dah liat foto kondisi jenazahnya, ada yg masih pake masker begitu

yang selamet si gak pake masker om

[b0ku]

Walaupun sama-sama lithium, kasus nya sangat berbeda ya.
Disitu masalahnya adalah pintu keluar cuma satu.

Kalau kebakaran gedung yang terbakar bukan cuma baterai, tapi karpet, mebel, plafon semua bisa terbakar menghasilkan gas beracun.

beda lah wong di sirem makin galak kecebur malah nyala........



kebayang gak lagi banjir dengan pedenya nerabas pake EV tanpa tau itu water proofingnya ud kemakan usia atau cuaca, mulai bocor kemasukan aer dan batre lebih milih meledakan diri, bisa tiba2x jadi oven berjalan.............

ya kalo masih mogok evnya bersyukur aja

[riisesky]

Meninggal krn api
Meninggal krn gas beracun batre

ini drone yang habis mantau hasil kerusakan hutan karna di convert jadi lahan sawit? agak2 ya

[ChZ]

yang owe herankan

klo mmg bedeye ini sangat takut bad publicity

kenapa mrk gak buat tenang jeki ini supaya isunya bisa cepat selesai & gak carut marut begini

basic customer handling aja ga kena

lagian ntuh sales ogeb jg orang lagi kalut di pingpong, mau punya SOP A-Z jg itu harus bisa jelasin yg bagus supaya customer terima, klo cuma bisa bilang "ini SOP" itu mbuat orang ngerasa mentok & gak dapat solusi

chery jauh lebih pintar dalam redam customer complaint

ditambah usernya jg nyerang kyk esok piring makan hilang krn 1 video yutub

nah ini biasanya si mereka lsg buyback om kalo masalahnya berat kayak kasus kolong gubuq sama sealion batre mampus

setau saya mereka itu lebih ke yang penting jgn makin viral mendingan bakar duit

biarin aja lah mereka ngadepin kek gini next bakalan lebih kenceng suaranya kok, bom ud kesebar kemaren okt 9000 nov 8000 tinggal tunggu aja komplennya

padahal di brazil ud banyak kasus mereka anggep wear and tear gak di perbaiki juga masuk sini

justru cherry lebih ancur bukannya malah nyalain customer mobilnya mogok

yang diserang orang ga butuh duit yang ud punya brand sendiri, dikira macem reviewer yang cari endorsement

pengepul sih ga cari duit dari ngiklan dan ngiklanin barang orang

justru lucu yang bilang si pengepul cari engagement dan bilang pengepul influencer, sebelum influencer dia mah ud bangun mobil. yang ogeb ya yang nyerang kemaren sore main mobil nyerangnya sekelas dia. dah kayak bocil marga mesin nyerang rifat.

[Salvanost]

Copy paste salah satu komunitas BYD M6
Intinya cek aki itu ga guna

mau sharing, minggu lalu sy mengalami hal yg sama,jadi tepatnya tgl 2 dec sy serv 1thn (km 14rb) hasil semua bgs, aki juga bgs ada print testnya, tgl 4 dec malam tiba2 pas mau plg dr rumah teman byd M6 sy mati total, panggil tehnisi diperiksa hasilnya aki drop sampai 4 volt di jumper hidup, d test katanya aki masih bgs, sy bawa plg sampai rumah aman.
besok nya tgl 5 dec sy bawa ke bengkel byd utk d cek ulang hasilnya katanya bgs semua, tidK d temukan yg aneh,akhirnya mbl itu sy pakai aman, saptu dan minggu aman.
seninnya tgl 8 dec lagi2 mogok lagi d rumah, tehnisi dtg diperiksa hasilnya sama aman, tp akhirnya mereka mau bawa mbl sy ke bengkel saja karena alat lebih komplit, kebesokkannya di infokan katanya aki nya ada 1 sel yg mati, karena sdh lewat masa garansi 1thn, M6 saya 1 thn lewat 1 thn lewat 5 hari, jd sy hrs beli harganya 1.174.000.
diganti kemaren ,mudah2an bener akinya yg bermasalah wait n see deh.
oh yach nau tanya apa mbl M6 kalian pas starter indokator pengisian aki timbul gak d display utk beberapa detik mati sendiri?

[Suryaputra]

Copy paste salah satu komunitas BYD M6
Intinya cek aki itu ga guna

mau sharing, minggu lalu sy mengalami hal yg sama,jadi tepatnya tgl 2 dec sy serv 1thn (km 14rb) hasil semua bgs, aki juga bgs ada print testnya, tgl 4 dec malam tiba2 pas mau plg dr rumah teman byd M6 sy mati total, panggil tehnisi diperiksa hasilnya aki drop sampai 4 volt di jumper hidup, d test katanya aki masih bgs, sy bawa plg sampai rumah aman.
besok nya tgl 5 dec sy bawa ke bengkel byd utk d cek ulang hasilnya katanya bgs semua, tidK d temukan yg aneh,akhirnya mbl itu sy pakai aman, saptu dan minggu aman.
seninnya tgl 8 dec lagi2 mogok lagi d rumah, tehnisi dtg diperiksa hasilnya sama aman, tp akhirnya mereka mau bawa mbl sy ke bengkel saja karena alat lebih komplit, kebesokkannya di infokan katanya aki nya ada 1 sel yg mati, karena sdh lewat masa garansi 1thn, M6 saya 1 thn lewat 1 thn lewat 5 hari, jd sy hrs beli harganya 1.174.000.
diganti kemaren ,mudah2an bener akinya yg bermasalah wait n see deh.
oh yach nau tanya apa mbl M6 kalian pas starter indokator pengisian aki timbul gak d display utk beberapa detik mati sendiri?

Nah itu mbah
Yg sy alami di mobil bensin aja gtu.

Degrade performa aki itu gak bertahap / gradual.
Tp lgs terjun bebas

Anyway klo lgs ganti aki sendiri, itu aman buat m6?
Jd tinggal pesen sopi, instant, pas sampai lgs pasang