Bingung piih mobil, butuh saran & masukan

[rapli]

om2 semua mau tanya lagi, kalo servis dan resale value mazda gimana yak?

[c4b13]

om2 semua mau tanya lagi, kalo servis dan resale value mazda gimana yak?

menurut pengalaman saya, resale nga akan sekuat mainstream japanese kayak toyo dan honda.. dulu 2015 punya biante, kalo nga salah beli deket ke 400jt pakai sampe 2018 mid dan jual sekitar 250jt (jadi drop kira2 150jt dalam 3 thn+)
kalau servis pastinya lebih mahal mazda dibanding mainstream japanese, servis 10rb seingat saya pasti 1jt+ kalau servis yg agak major bisa 2-3jt. cmiiw

[budidarmj1]

kalau saya dengan budget 750jt+ kok mending ambil kombinasi Mazda6 estate dan Glory560 yah.. Harian pake mobcin aja (udah mesin turbo dan 7 seaters juga), special day baru bawa keluar Mazda6 estate dehhh.
All new Mazda3 sebenernya juga bagus, tp kok nambah dikit lagi bisa dapat kakaknya yang estate jadi mending sekalian aja yg 1 kelas diatasnya..

kalau pilihan nya wajib yang diatas, yah prefer opsi-2 aja yang Mazda3 dan ANKI deh

Glory 560 paling pas dikombinasi dengan CX9. Nanti pas masuk kabin lupa lagi naik mazda atau defesek, gara gara desain dasbornya sama

Wkwkwk wkwkwkwk
Comment of the week!!

[rapli]

om2 semua mau tanya lagi, kalo servis dan resale value mazda gimana yak?

menurut pengalaman saya, resale nga akan sekuat mainstream japanese kayak toyo dan honda.. dulu 2015 punya biante, kalo nga salah beli deket ke 400jt pakai sampe 2018 mid dan jual sekitar 250jt (jadi drop kira2 150jt dalam 3 thn+)
kalau servis pastinya lebih mahal mazda dibanding mainstream japanese, servis 10rb seingat saya pasti 1jt+ kalau servis yg agak major bisa 2-3jt. cmiiw

denger2 di giias kmren mazda 3 ini untuk 3 tahun kedepan dpet free service, jadi gak bayar sama sekali sparepart, oli, dan jasa tinggal beli bensin doang selama 3 tahun

[Pboyz97]

om2 semua mau tanya lagi, kalo servis dan resale value mazda gimana yak?

Servis mazda emg lebih mahal dibanding mobil jepang lainnya , tapi beda2 tipis kok sm honda biayanya . Terus kalo soal RV ya standar lah, tergantung model apa dulu, kalau model kek M2 atau CX5 lumayan bagus harganya buat ukuran mazda, tapi kalo yg kek biante gitu emg agak jatuh

[rapli]

om2 semua mau tanya lagi, kalo servis dan resale value mazda gimana yak?

Servis mazda emg lebih mahal dibanding mobil jepang lainnya , tapi beda2 tipis kok sm honda biayanya . Terus kalo soal RV ya standar lah, tergantung model apa dulu, kalau model kek M2 atau CX5 lumayan bagus harganya buat ukuran mazda, tapi kalo yg kek biante gitu emg agak jatuh

om kasih sedikit review gimana melihara mazda nya sampe sekarang, rewel gak tu mobil?

[Pboyz97]

om2 semua mau tanya lagi, kalo servis dan resale value mazda gimana yak?

Servis mazda emg lebih mahal dibanding mobil jepang lainnya , tapi beda2 tipis kok sm honda biayanya . Terus kalo soal RV ya standar lah, tergantung model apa dulu, kalau model kek M2 atau CX5 lumayan bagus harganya buat ukuran mazda, tapi kalo yg kek biante gitu emg agak jatuh

om kasih sedikit review gimana melihara mazda nya sampe sekarang, rewel gak tu mobil?

Kalau menurut saya sih cukup durable ya buat ukuran mobil nonmainstream jepang. Bapak saya melihara CX5 2013 sampe km 145rb gak ada masalah aneh2, mobilnya masih enak, interior masih solid & no rattle untill now. Servis kek biasa aja , ganti oli doang sm servis rutin, sm peremajaan part karena usia kek engine mounting ,shockbreaker, sm bagian kaki2 lainnya. Kalau soal harga part memang lebih mahal dibanding honda (kalau dihitung sm biaya jasa mirip2 lah sm honda) , tapi worth lah sm durabilitynya, dan jasanya masih worth it buat mobil sekelas medium SUV, sm ganti akinya sama kek mobil lainnya aja, karena belum I-stop

Kalau om ngincer mazda 3 yang perlu jadi concern sih, aki i-stopnya which is bakal lebih mahal daripada aki biasa, kisaran (2-3 jtan ) sih kira2 tergantung beli diberes atau diluar, sm sensor'nya juga mesti diperhatiin, soalnya lebih canggih dan lebih banyak fiturnya juga dibanding mazda model sebelumnya. Buat gambaran sih , bapak saya juga melihara CX5 elite 2018 (km 12rb ongoing) masih aman2 aja, belum ada masalah sama sekali, paling servis rutin sm ganti oli aja sih, aki i-stop juga awet selama 8 bulan ini, sm worth banget dari sisi fitur , dan teknologinya yang udah mendekati BMW menurut saya .

Kesimpulan saya sih, mazda itu cukup durable kok, tapi balik lg ke masing2 orang cara makenya gimana, dan perawatannya rutin atau tidak, karena mazda ini merupakan mobil dengan segudang fitur canggih which is salah 1 yg terbaik dikelasnya, dimana butuh perhatian extra dan biaya perawatan yang udah pasti bakal jauh lebih mahal dibanding veloz om sekarang. Kalau om siap dengan semua itu sih go for it om, dijamin gak bakal nyesel sm fitur dan driving experience yang ditawarin sm mobil itu . Saya sendiri juga pengen banget mazda 3 hatchback baru buat gantiin cx5 2013 dirumah, tapi apadaya udh terlanjur beli SUV merek sebelah yg berturbo itu

[Crossoverjersey]

Veloz nya di keep...terus beli FT86

[arief225]

Veloz nya di keep...terus beli FT86 [emoji16]

Supra aja om [emoji7]