ESDM : impor BBM SPBU swasta harus via Pertamina

[lexnic]

https://www.kompas.id/artikel/kandungan ... er_Content

3 kalimat terakhir hrusnya jdi perhatian pemerintah (klo msh pnya hati nurani)

Setiap tetes etanol yang masuk ke tangki kendaraan seharusnya menjadi simbol tanggung jawab negara dalam memastikan keseimbangan antara efisiensi, lingkungan, dan kepentingan rakyat.

Jika pemerintah sungguh ingin menapaki masa depan energi yang berdaulat dan berkelanjutan, kejujuran menjadi bahan bakar pertama yang harus diisikan ke dalam kebijakan.

Tanpa itu, suara mesin yang ”menggelitik” akan terus menjadi gema kecil dari kegamangan besar publik dalam mencari irama baru antara janji hijau dan realitas jalanan.

[kayukayuthe5th]

sebenarnya E10 sih aman2 aja kok gamasalah. cman yang jadi masalah harus tepat nanti "ngoplosnya" karena kalo lebih dikit aja E11 misalkan wah nanti masalah itu.

E20 kata dirjen itu masih questionable
https://www.reuters.com/sustainability/ ... 025-09-07/

mending kaia petronas kaia di F1 dah bikin synthfuel pasti aman sih kalo ini.

[ilhami]

yang jadi masalah sebenarnya quality control pertamina, misalnya kasus oplosan ilegal, kondisi tangki timbun, dan literannya tidak sesuai.

[carlzeiss]

saya lg mikir, keran impor kan sudah abis untuk tahun ini si SPBU Swasta ini, berarti impornya barang pertamina bukan ?
soalnya saya suka terima kabar kalau di beberapa spbu swasta ada refill produknya kembali (92) walaupun setelah itu habis lagi, nah pertanyaan saya apakah yg direfill ini base fuel yg dari pertamina jg ?

[ilhami]

mungkin itu sisa sisa terakhir .
kabar terbaru pertamina akan impor base fuel non ethanol khusus spbu swasta.

[kayukayuthe5th]

mungkin itu sisa sisa terakhir .
kabar terbaru pertamina akan impor base fuel non ethanol khusus spbu swasta.

masih rumor, karena kemaren ngadu ke BPKM, nanti karena kalo beneran hengkang wah ini rembet kemana2 soalnya.

[ilhami]

Saya baca-baca chatgpt, kasus fuel pump rusak dan endapan terne metal filter fuel pump.
Kemungkinan disebabkan kandungan ethanol pada bensin, bisa melarutkan Pb dan Sn pada infrastruktur tangki lama.
Jadi aditif dari pertamina harus diubah untuk mencegah hal tersebut.

kalau sulfur tinggi ada endapan kehitaman di fuel pump. inik kasus Tahun 2018–2020

[Salvanost]

sebenarnya E10 sih aman2 aja kok gamasalah. cman yang jadi masalah harus tepat nanti "ngoplosnya" karena kalo lebih dikit aja E11 misalkan wah nanti masalah itu.

E20 kata dirjen itu masih questionable
https://www.reuters.com/sustainability/ ... 025-09-07/

mending kaia petronas kaia di F1 dah bikin synthfuel pasti aman sih kalo ini.

Chef toyota lagi goreng etanol

Screenshot_20251011_112248_Chrome.jpg

[AbdulHakim]

gmn udara jakarta dan sekitarnya? jadi lebih segar gak pas kelangkaan bbm swasta?
langit jadi terlihat lebih biru gak akhir-akhir ini?

[ilhami]

gmn udara jakarta dan sekitarnya? jadi lebih segar gak pas kelangkaan bbm swasta?
langit jadi terlihat lebih biru gak akhir-akhir ini?

langit biru karena sering hujan, polusi agak berkurang

[Salvanost]

gmn udara jakarta dan sekitarnya? jadi lebih segar gak pas kelangkaan bbm swasta?
langit jadi terlihat lebih biru gak akhir-akhir ini?

Screenshot_20251011_215321_Chrome.jpg

Ga jelek2 banget tapi masih banyak yg merah

[RhayHan]

Prihatin, spbu BP di pasar minggu arah AEON tj barat kayaknya blm ada setahun buka tapi udh tutup krn cuman jual diesel aja, mana tenant nya juga kaga ada sama sekali

[kayukayuthe5th]

sebenarnya E10 sih aman2 aja kok gamasalah. cman yang jadi masalah harus tepat nanti "ngoplosnya" karena kalo lebih dikit aja E11 misalkan wah nanti masalah itu.

E20 kata dirjen itu masih questionable
https://www.reuters.com/sustainability/ ... 025-09-07/

mending kaia petronas kaia di F1 dah bikin synthfuel pasti aman sih kalo ini.

Chef toyota lagi goreng etanol
Screenshot_20251011_112248_Chrome.jpg

emang toyota dah siap e5,e10,e20, e85 bahkan e100. skrg aja test bareng eneos kemaren synthfuel , methanol , bahkan hydrogen engine.
masalahnya adalah itu takaran harus pas kalo mau pake e e an plus musti dipake terus karena kalo ga dipake terus bisa2 nyerap air bikin karatan.

Prihatin, spbu BP di pasar minggu arah AEON tj barat kayaknya blm ada setahun buka tapi udh tutup krn cuman jual diesel aja, mana tenant nya juga kaga ada sama sekali

udah mulai habis ini setok2nya.

[heiituaku]

sebenarnya E10 sih aman2 aja kok gamasalah. cman yang jadi masalah harus tepat nanti "ngoplosnya" karena kalo lebih dikit aja E11 misalkan wah nanti masalah itu.

E20 kata dirjen itu masih questionable
https://www.reuters.com/sustainability/ ... 025-09-07/

mending kaia petronas kaia di F1 dah bikin synthfuel pasti aman sih kalo ini.

berapa per liter, team2 f1 aja blom balapan sdh ngeluh kemahalan. jangan2 sustainable but not affordable

[Suryaputra]

sebenarnya E10 sih aman2 aja kok gamasalah. cman yang jadi masalah harus tepat nanti "ngoplosnya" karena kalo lebih dikit aja E11 misalkan wah nanti masalah itu.

E20 kata dirjen itu masih questionable
https://www.reuters.com/sustainability/ ... 025-09-07/

mending kaia petronas kaia di F1 dah bikin synthfuel pasti aman sih kalo ini.

berapa per liter, team2 f1 aja blom balapan sdh ngeluh kemahalan. jangan2 sustainable but not affordable

Menarik nih

Klo kita riset dr google dsb.. Knp Syn-Fuel mahal?

rangkuman excelnya spt ini, saya bagi dua:
- Effort terkait HPP
- Effort terkait Teknologi
.

Effort HPP.png

.

Tech Effort.png

.
jadi emg gak perlu tau alesan Panjang Lebarnya,
intinya conventional fuel still best (at least til now), sampai Syn-Fuel ketemu scale-of-economy di rentang produksi tertentu (ntah kapan)
.
.
Appendix
Proses Refinery Organic Crude Oil (Conventional)

[ilhami]

selama minyak bumi belum habis, bbm konvensional pasti masih pilihan utama.
Masalahnya cuma seberapa kuat pemerintah subsidi bbm, karena lifting minyak indonesia semakin turun. Dan mafia makin meraja lela

[madundongol1]

selama minyak bumi belum habis, bbm konvensional pasti masih pilihan utama.
Masalahnya cuma seberapa kuat pemerintah subsidi bbm, karena lifting minyak indonesia semakin turun. Dan mafia makin meraja lela

logistik perekonomian dunia aja masih ditopangng BBM kok

[ilhami]

Kalau logistik itu direplace paling akhir. Misalnya pesawat dan kapal.
Mobil pribadi pasti kena duluan.

[kayukayuthe5th]

sebenarnya E10 sih aman2 aja kok gamasalah. cman yang jadi masalah harus tepat nanti "ngoplosnya" karena kalo lebih dikit aja E11 misalkan wah nanti masalah itu.

E20 kata dirjen itu masih questionable
https://www.reuters.com/sustainability/ ... 025-09-07/

mending kaia petronas kaia di F1 dah bikin synthfuel pasti aman sih kalo ini.

berapa per liter, team2 f1 aja blom balapan sdh ngeluh kemahalan. jangan2 sustainable but not affordable

pasti lebih mahal awalnya tapi yah gitu deh mau gimana lagi? salah satu carbon net pake engine yah gini.

sebenarnya E10 sih aman2 aja kok gamasalah. cman yang jadi masalah harus tepat nanti "ngoplosnya" karena kalo lebih dikit aja E11 misalkan wah nanti masalah itu.

E20 kata dirjen itu masih questionable
https://www.reuters.com/sustainability/ ... 025-09-07/

mending kaia petronas kaia di F1 dah bikin synthfuel pasti aman sih kalo ini.

berapa per liter, team2 f1 aja blom balapan sdh ngeluh kemahalan. jangan2 sustainable but not affordable

Menarik nih

Klo kita riset dr google dsb.. Knp Syn-Fuel mahal?

rangkuman excelnya spt ini, saya bagi dua:
- Effort terkait HPP
- Effort terkait Teknologi
.

Effort HPP.png

.

Tech Effort.png

.
jadi emg gak perlu tau alesan Panjang Lebarnya,
intinya conventional fuel still best (at least til now), sampai Syn-Fuel ketemu scale-of-economy di rentang produksi tertentu (ntah kapan)
.
.
Appendix
Proses Refinery Organic Crude Oil (Conventional)

betul. makanya fuelseurope ama efuelalliances skrg lagi bikin dorongan ke EU ama US supaya jangan EV doang yang dipush insentif, toh EV juga akhirnya EU sadar kalo iitu malah nguntungin mainland tapi industri dalam negeri pada kolaps. harusnya Synfuel juga masuk ke insentif itu karena cakupan lebih luas (including hydrogen).

[ilhami]

ditunggu saja 1-2 bulan ini. apakah nanti pertanol ini menimbulkan masalah di mesin apa tidak

[basah]

Langkah yang berani. Patut diapresiasi.
Dengan demikian, menjadi lebih transparan dan auditable.

lho gimana sih kok bisa punya opini lebih transparan dan auditable ?
Lha sekarang justru impor hrs melalui pertamina yang selama ini tdk transparan dan tdk auditable. Buktinya ada kasus BBM oplosan di kejaksaaan dan ada kasus BBM merusak mesin yg tdk jelas dan tdk transparan kesalahan ada dimana, apaah di impor BBM, diblending, oplos/ kencing di distribusi atau di spbu.
Selama ini pertamina hanya menguasai pelabuhan bongkar muat BBM saja, utk import dan distribusi diserahkan ke masing-masing spbu swasta nah ketentuan impor bahlil membuat ptm menguasai importasi dan pelabuhan bongkar muat BBM. SPBU swasta membuat armada distribusi sendiri krn tdk percaya dg armada ptm krn diduga sering "kencing dan oplos".

it's sarcasm

baik pak bos, mohon maaf

[ilhami]

langsung menit 23:22 ,
pertalite oktan 92
pertamax oktan 93,3
pertamax turbo 97,3

[Suryaputra]

langsung menit 23:22 ,
pertalite oktan 92
pertamax oktan 93,3
pertamax turbo 97,3

Sulfurnya hrs di lab sih ya

Krn penting jg itu kadar sulfur, Deterjen nya, dll nya

[ilhami]

shell 92 sulfur tidak ada informasi spesifik.
Pertalite 500 ppm, kemudian Pertamax 400 ppm.
Tapi pertamax turbo dan shell vpower nitro 40 ppm dan 50 ppm --> https://www.gridoto.com/read/223113444/ ... hatgpt.com

[Chevyman]

Jatim lagi marak brebet pertalite