Sekilas vw golf tsi

[ecco]

Ambil GTi aja.

Yang baru sudah LSD walaupun tidak performance pack.

Thanks

masih baru om itu model, Mehong...tunggu 1 tahun dulu

[kykyhalim4]

Price list resmi dari vw indo :
-

VW GOLF GTI 2.0 Mk7 ------------------------------------------- Rp 619.000.000,-

-

GTI yg msuk Indo ini 2 or 4 pintu ya om2?

Kl 4 pintu, imho kok org bakal lari ke Mercy A class A250 Sport yg 630an tsb ya? Sesama hothatches, sesama teritori 200+ outputnya.

Klo ane si punya pandangan lain bro

imho.. di pasar dunia atau di indonesia.. golf gti tetap akan menjadi leader dalam penjualan dan favorit orang2 yg menyukai sport hatcback.. (termasuk saya). Soalnya gti itu udah iconic bgt en sesuai slogannya.. often followed.. never equaled.. wkwk..

klo orang cinta merk nya.. dng harga 600 jt ampir 700 jt kayaknya orang bakal pilih c class.. begitu juga dng bmw.. lebih pilih seri 3 nya... tapi klo tujuannya hb sport biasanya akan pilih gti..

[evolution21]

udah ganti mechatronik
coba jalan pelan, stop n go, kencang
kok ane ga kerasa bedanya ya.... hahaha

yg berasa beda di hati
nyaman, ga takut rusak, soalnya dapet mecha baru n garansi nambah pula
makin betah aja, semoga bisa pake lama d ni mobil

jd kepikiran ganti sound system n ganti ban lg
tp ganti sound system rawan error ga ya.. toko asesoris langganan ane sih klaimnya ga akan error, karena dah pengalaman
tp dalem hati kok tetep rada takut, mobil dipake kerja, tp kalo sampe gara2 pasang sound systm jd bolak balik bengkel kan repot jg..

ada yg udah pengalaman ga disni?

[ariefsinda]

heheeee....
mecha jg baru ganti sebulan ini, emg rasanya yo podo wae kok um....
tp emg bener jg, berasa lbh pede aja.....

HU msh ori ya um? mo ganti apaan nih?
coba rcd 510 aja yg premium 8 um...
punya ane diganti di beresnya jg kok...pokoknya ganti apapun ato modif apapun lbh enak lwt beres aja deh..
lbh aman....

[evolution21]

oh jd emang podo wae rasanya ya um... abis ada yg bilang lebih halus si... jd ane coba2ain trus, penasaran
apa jangan2 saraf ane dah mulai tumpul

oh ya tentang rcd510
kalo kata dealer harganya 20jutaan ya
tp di forum sebelah ada yg jual 5jutaan aja, brani ngejamin ori pula...
selisih jauh gitu apa bener...

lalu kalo ganti ke rcd510 suaranya bisa membaik ?

sebetulnya ori nya jg udah lumayan sih, cuman tetep aja modif cukup modal 10-15jutaan aja d, ane yakin kualitas suaranya meningkat jauh..
oh ya, tokonya brani ngejamin pula audio switch stir tetep bisa jalan, katanya udah ada alat penyambungnya dengan hu aftermarket (ane lupa tanya compatible dengan merk apa)

[ariefsinda]

kl rcd510 beli lwt beres emg harganya ga aturan um....ga usah diturutin dehhh...
sy beli lwt temen2 nuvolks di jkrta, kl ga salah sktr 7,5 jt an, itupun udah 2 thn yg lalu....
pilih yg premium 8 aja um, jd bisa konek ama rear cam dan blutut jg nantinya...itupun ori jg kok katanya...
jd rear cam nya yg disembunyiin di handle pintu bagasi itu....
dan semuanya jalan lancar lwt kontrol audio di stir, ga ada error sama sekali sampe saat ini....

[k4sus]

Betul sekali apa yang dikatakan bro Ariefsinda.
Saya Ada stock RCD510 ori yg support reverse camera.
Harga dibawah 5jt --- call/SMS/whatsapp ke 0813-14148873

[rizalp]

Kemarin ke bengkel PIK, servis 40K, kata SA nya mobil saya kena campaign ganti Mecha, jadi rencananya W3/W4 Desember mau diganti Mecha nya.
Terus iseng2 baca majalah DAS (punya VW) disitu ada tulisannya pak Maryono SA PIK soal DSG & Mecha, agar awet penggunaannya maka harus kombinasi antara matic dan triptronic, khususnya saat mau mendahului kendaraan sebaiknya pake triptronic aja dari pada maksain nge gas dalam, pertama karena hentakan percepatan akan sangat terasa kalo pake triptronic dan yg kedua membuat DSG dan Mecha menjadi lebih awet, karena gak maksa kerja keras saat pindah gigi lebih rendah (kira-kira gitu deh ... )

[g4ndalf]

Price list resmi dari vw indo :
-

VW GOLF GTI 2.0 Mk7 ------------------------------------------- Rp 619.000.000,-

-

GTI yg msuk Indo ini 2 or 4 pintu ya om2?

Kl 4 pintu, imho kok org bakal lari ke Mercy A class A250 Sport yg 630an tsb ya? Sesama hothatches, sesama teritori 200+ outputnya.

Klo ane si punya pandangan lain bro

imho.. di pasar dunia atau di indonesia.. golf gti tetap akan menjadi leader dalam penjualan dan favorit orang2 yg menyukai sport hatcback.. (termasuk saya). Soalnya gti itu udah iconic bgt en sesuai slogannya.. often followed.. never equaled.. wkwk..

klo orang cinta merk nya.. dng harga 600 jt ampir 700 jt kayaknya orang bakal pilih c class.. begitu juga dng bmw.. lebih pilih seri 3 nya... tapi klo tujuannya hb sport biasanya akan pilih gti..

....masih ada subaru wrx sti hatchback, budget segitu kebeli juga

[ChZ]

Klo ane si punya pandangan lain bro

imho.. di pasar dunia atau di indonesia.. golf gti tetap akan menjadi leader dalam penjualan dan favorit orang2 yg menyukai sport hatcback.. (termasuk saya). Soalnya gti itu udah iconic bgt en sesuai slogannya.. often followed.. never equaled.. wkwk..

klo orang cinta merk nya.. dng harga 600 jt ampir 700 jt kayaknya orang bakal pilih c class.. begitu juga dng bmw.. lebih pilih seri 3 nya... tapi klo tujuannya hb sport biasanya akan pilih gti..

setuju... GTI akan tetep punya tempat di hati para penggemarnya

feel sporty waktu nyetir GTI ga akan bisa ditandingin C-klasse atau seri 3... udah ngerasain sendiri di model entry level TSI.... bandingin ama BMW 320i F30 feel sporty nya tetep golf yg megang

[xtr40rd1n4rym4n]

GTI kan memang salah satu legenda di kelas hatchback..
salah satu favorit ane, yg model MK V..

[ariefsinda]

Kemarin ke bengkel PIK, servis 40K, kata SA nya mobil saya kena campaign ganti Mecha, jadi rencananya W3/W4 Desember mau diganti Mecha nya.
Terus iseng2 baca majalah DAS (punya VW) disitu ada tulisannya pak Maryono SA PIK soal DSG & Mecha, agar awet penggunaannya maka harus kombinasi antara matic dan triptronic, khususnya saat mau mendahului kendaraan sebaiknya pake triptronic aja dari pada maksain nge gas dalam, pertama karena hentakan percepatan akan sangat terasa kalo pake triptronic dan yg kedua membuat DSG dan Mecha menjadi lebih awet, karena gak maksa kerja keras saat pindah gigi lebih rendah (kira-kira gitu deh ... )

wahhh, makasih berat infonya um...
iya nih, sbgai tiptronic emg juarangg bnget kepake...lha soalnya ga pake aja akselerasinya udh maknyussss....
pernah kepikir jg, apa ga rusak nih kl tiptronic ga kepake blas, akhirnya kadang mesti waktu jalan biasa aja pindah pake paddle shift itu...
tp bntar aja udah balik lg pake matic biasa,heheee....

[Rocco77]

Makin gak sabar naik rocco neh...
Sekalian nanya...kalo kita pakai paddle shift tongkat transmisi apa harus di posisi S or tetep bisa di posisi D...(rocco sama golf sama aja kan?)

Maap OOT om ariefsinda apa id nya om iwengs di Nuvolks?

[Nightster Guy]

Golf MK7 TSI at Surabaya Motor Expo at Tunjungan Plaza 3 mingguan lalu...

Edit: gak kluar pictnya :palu: groarrrrr

[evolution21]

kayanya file nya kegedean ya um ng

[ariefsinda]

Makin gak sabar naik rocco neh...
Sekalian nanya...kalo kita pakai paddle shift tongkat transmisi apa harus di posisi S or tetep bisa di posisi D...(rocco sama golf sama aja kan?)

Maap OOT om ariefsinda apa id nya om iwengs di Nuvolks?

weehhhh, di nuvolks sy juarang muncul um....minder nih soalenya sbagai mobil cupu bnget..
pdhl sbnernya ya gpp jg sih, alias ga masalah meski mobil std sekalipun.....
pake rocco ya um....kl sering2 mampir nuvolks ntar kena 'racun' lho um...

[Rocco77]

Hehehe...masih spk om...tapi unit dah ready...
Om ariefsinda bukannya tinggal di malang ya?

[ibar78]

ini mobil kalo dipake pas ujan gini ga oke...hahahaha.....apalagi di jalan geradakan...sayang....okenya dipake buat show off aja di jalan utama...wakakakakak...

[ChZ]

Golf MK7 TSI at Surabaya Motor Expo at Tunjungan Plaza 3 mingguan lalu...

Edit: gak kluar pictnya :palu: groarrrrr

aduh kapan bs punya mobilnya

sayang bgt MKVII TSI harganya jd melambung tinggi dibandingin MKVI

[Nightster Guy]

Kl ga salah inget kata salesnya kena 464 OTR Sby...

[dubz]

Kemarin ke bengkel PIK, servis 40K, kata SA nya mobil saya kena campaign ganti Mecha, jadi rencananya W3/W4 Desember mau diganti Mecha nya.
Terus iseng2 baca majalah DAS (punya VW) disitu ada tulisannya pak Maryono SA PIK soal DSG & Mecha, agar awet penggunaannya maka harus kombinasi antara matic dan triptronic, khususnya saat mau mendahului kendaraan sebaiknya pake triptronic aja dari pada maksain nge gas dalam, pertama karena hentakan percepatan akan sangat terasa kalo pake triptronic dan yg kedua membuat DSG dan Mecha menjadi lebih awet, karena gak maksa kerja keras saat pindah gigi lebih rendah (kira-kira gitu deh ... )

Gawat kalo punya mobil kaya gini...mesti begini mesti begitu yg gak wajar.

[ChZ]

Kl ga salah inget kata salesnya kena 464 OTR Sby...

cuma bisa bermimpi liat isi tabungan

[ariefsinda]

Hehehe...masih spk om...tapi unit dah ready...
Om ariefsinda bukannya tinggal di malang ya?

weehhhh, arema jg to?
disini blm bnyak sliwar sliwer vw watercooled gini, tp kl ga salah rocco pernah liat wrna putih ama merah...
tiguan perasaan br liat 1, udh di modif jg tuh kliatannya , udh di showoff di nuvolks jg..
golf gti dulu ada, tp akhir2 ini kok ga ketemu lg ya?
kl mk7 pasti blm pernha ketemu nih....
knp hrganya bisa melonjak gt ya......hikssss....

btw udh 2 thun lbh ,ini mobil ga pernah ada rewelnya blas...tetep bikin pede aja kl pas setirin...

[Nightster Guy]

Menarik, baca review n TD mod Stigdjay di trid Touran , soal exterior Touran yg dinilai plain, boring, bland, bikin impoten...



Setuju aja, pd dasarnya. Terlalu konservatif, terlalu aman tarikan2 designnya.

Nah.. dihubungkan ama golf..

Imho, Golf, dlm hal ini Mk 7, sgt cantik by aesthetic. Sleek profiles, ngga lebay, segalanya pas tanpa harus slg brusaha menonjol...

TAPI, bila harus dibandingkan ama sekelasnya, yah taruh sj misalnya Focus hatchback, kok sedikit terasa yah bahwa Mk 7 jg dapet kutukan serupa Touran or Tiguan.

Terlalu 'aman' jg designnya. Hmmmmm... liat misalnya tail lamp Focus hatch yg demikian curvy but pointy.. seakan menunjuk ke satu arah angin searah dengan 'cepatnya mobilnya lari'..

In fact, setelah liat tail lamp Mk 6 yg 'ketimun style' itu lah kok sangat mirip ama milik EG6 Civic Estilo yg usia produksinya 2 dasawarsa sebelum Mk 6 heeehehehe...

Let's discuss..

Apa ada rekan2 yg sesekali mikir dan termenung sepemikiran kayak ane, saat ngeliat Golf..

Jujur, Mk 7 luar biasa cantik, jarang ane bs suka hatchback compact, Mk 7 pengecualian besar. Apakh designnya yg "lebih konservatif' dr sekelasnya tsb membuat dia nampak boring plain bland dll spt touran, or sbaliknya design spt ini membuatnya jstru nampak lbih abadi dan acceptable?

[ChZ]

Menarik, baca review n TD mod Stigdjay di trid Touran , soal exterior Touran yg dinilai plain, boring, bland, bikin impoten...



Setuju aja, pd dasarnya. Terlalu konservatif, terlalu aman tarikan2 designnya.

Nah.. dihubungkan ama golf..

Imho, Golf, dlm hal ini Mk 7, sgt cantik by aesthetic. Sleek profiles, ngga lebay, segalanya pas tanpa harus slg brusaha menonjol...

TAPI, bila harus dibandingkan ama sekelasnya, yah taruh sj misalnya Focus hatchback, kok sedikit terasa yah bahwa Mk 7 jg dapet kutukan serupa Touran or Tiguan.

Terlalu 'aman' jg designnya. Hmmmmm... liat misalnya tail lamp Focus hatch yg demikian curvy but pointy.. seakan menunjuk ke satu arah angin searah dengan 'cepatnya mobilnya lari'..

In fact, setelah liat tail lamp Mk 6 yg 'ketimun style' itu lah kok sangat mirip ama milik EG6 Civic Estilo yg usia produksinya 2 dasawarsa sebelum Mk 6 heeehehehe...

Let's discuss..

Apa ada rekan2 yg sesekali mikir dan termenung sepemikiran kayak ane, saat ngeliat Golf..

Jujur, Mk 7 luar biasa cantik, jarang ane bs suka hatchback compact, Mk 7 pengecualian besar. Apakh designnya yg "lebih konservatif' dr sekelasnya tsb membuat dia nampak boring plain bland dll spt touran, or sbaliknya design spt ini membuatnya jstru nampak lbih abadi dan acceptable?

IMHO, mobil yg desainnya sederhana dan cenderung main aman begini justru lebih abadi desainnya...

awalnya feels boring, tapi lama-lama justru keliatan keren.... just like '90s merc yang tampangnya gak seagresif beemer.... tapi begitu udah berumur malah makin cantik

Golf terutama mulai generasi MKV wajahnya belom keliatan menua... padahal udah kelewat 2 generasi