SerayaMotor.com

Bisa mengarungi trans jawabahn tanpa isi bensin

Padahal di atas kertas 204HP / 335NM

Salah satu HEV ter-advance saat ini
tapi harganya gak ngotak

Suryaputra wrote: ↑Thu Oct 03, 2024 14:32 Screenshot (27).png

Screenshot (26).png

Screenshot (25).png

Screenshot (24).png

Bisa mengarungi trans jawabahn tanpa isi bensin

Padahal di atas kertas 204HP / 335NM

Salah satu HEV ter-advance saat ini
tapi harganya gak ngotak

BELOM ADA colokan pulak

b0ku wrote: ↑Thu Oct 03, 2024 1:11

vanosz wrote: ↑Wed Oct 02, 2024 22:43


mesin 2.0 bensin truk,300 hp cuma gimik,

tar jual seharga ford 1 M,atau 1,5 M

syok nanti,

masa pilih bensin 2.0 drpd disel 2.8,

yah yang faham ngarti aja dah,

TAPI bener om 2.8 itu laku tapi gimmick doank yang beli pasti cuma buat mall terrain kebalikan 2.4 diesel itu beneran mesin uang pasang ke hilux buat angkut sawit tanah hasil tambang pertanian, isi rumah mertua dll

terus kalo ud jadi fortuner 24d dipake buat angkot ke daerah2x pedalaman atau mobil survey lokasi tambang

ppasti 2.0 turbo itu targeting market kota besar sama middle east yang gampang dapet bensin bergizi......

2.8 sih emang buat hantam pajero dengan segala gimiknya,transmisi 8 speed,

klo entusias car pasti akan pilih mesin besar,pasti 1000 prosen,

apalg disel,tenaga gede bbm tetap irit

klo bensin mesin gede bikin pait


tapi ya ane bsyukur klo diesel 2.8 di matiin,

entah diganti 2.0 disel biturbo ky ford ranger,


ane koleksi dah,

b0ku wrote: ↑Thu Oct 03, 2024 21:33

Suryaputra wrote: ↑Thu Oct 03, 2024 14:32 Screenshot (27).png

Screenshot (26).png

Screenshot (25).png

Screenshot (24).png

Bisa mengarungi trans jawabahn tanpa isi bensin

Padahal di atas kertas 204HP / 335NM

Salah satu HEV ter-advance saat ini
tapi harganya gak ngotak

BELOM ADA colokan pulak

kok bisa ya,

ane sering dengar diatas 1:20,


gimana ya,

klo ada sewa 1 tiaw sehari,

balikin bensin fuel,

vanosz wrote: ↑Thu Oct 03, 2024 22:06 kok bisa ya,

ane sering dengar diatas 1:20,


gimana ya,

klo ada sewa 1 tiaw sehari,

balikin bensin fuel,

kadang dipiikir2x mendingan PHEV om kayak prius bisa jalan 70km cukup buat PP gading cengkareng gak usah isi BBM tinggal colok aja di rumah kalo mau pergi jauh gak pusing bisa lsg hajar tapi balik lagi lama2x bensinnya bisa basi ujung2xnya sama aja si mendingan HEV aja asal range motor listriknya bisa 50km+

cuma tetep lah males mobil berbatre itu complicated kebanyakan komponen yang susah di pegang oleh montir atau bengkel biasa

vanosz wrote: ↑Thu Oct 03, 2024 21:53


2.8 sih emang buat hantam pajero dengan segala gimiknya,transmisi 8 speed,

klo entusias car pasti akan pilih mesin besar,pasti 1000 prosen,

apalg disel,tenaga gede bbm tetap irit

klo bensin mesin gede bikin pait


tapi ya ane bsyukur klo diesel 2.8 di matiin,

entah diganti 2.0 disel biturbo ky ford ranger,


ane koleksi dah,

yang pasti bakalan di sediain ras kuli macem bensin 2.0/2.7 mesin reborn sama diesel 2.4 buat tambang type kek gini biasanya ngutamain reability mimik bensin busuk........

yang ras mall terrain keliatanya hajaar 2.0turbo ini keliatannya sekalian gantiin V6 buat middle east

apalagi solar mau di batesin ngapain lagi maen 2.8 mendingan bener 2.0 turbo 300hp, tapi tetep jualan diesel 2.4l bisa jadi ntar line upnya di kita 2.7l diesel 2.4l sama 2.0 turbo 300hp ge er ceport

tapi tebak2x aja om kalo 2.0 trubo buat fortuner keliatannya bakalan maen twin turbo gak??? soalnya berati tuh kalo hajar turbo gede ngelagnya mustinya si harus kayak diesel spolling di RPM rendah jgn2x biarpun bensin redlinenya bisa di 5500

b0ku wrote: ↑Thu Oct 03, 2024 21:33

Suryaputra wrote: ↑Thu Oct 03, 2024 14:32 Screenshot (27).png

Screenshot (26).png

Screenshot (25).png

Screenshot (24).png

Bisa mengarungi trans jawabahn tanpa isi bensin

Padahal di atas kertas 204HP / 335NM

Salah satu HEV ter-advance saat ini
tapi harganya gak ngotak

BELOM ADA colokan pulak

Ribet nyolok2
Udah ad genset

Toh bs EV mode up to 100 km/h
Buat dalkot cukup.

Mantep jg tu accord, Jauh Lbh cepat dr CRV hev, dan lbh irit pula
Mayan itu sensasi aksel 7 detik

Mang bnyk dipuji sih ni accord.
Bisa gabungin performa dan keiritan bbm.
Toyota aja pioneer hybrid gak segitunya.

Tapi.. Harganya gak ngotak

b0ku wrote: ↑Thu Oct 03, 2024 22:35

vanosz wrote: ↑Thu Oct 03, 2024 21:53


2.8 sih emang buat hantam pajero dengan segala gimiknya,transmisi 8 speed,

klo entusias car pasti akan pilih mesin besar,pasti 1000 prosen,

apalg disel,tenaga gede bbm tetap irit

klo bensin mesin gede bikin pait


tapi ya ane bsyukur klo diesel 2.8 di matiin,

entah diganti 2.0 disel biturbo ky ford ranger,


ane koleksi dah,

yang pasti bakalan di sediain ras kuli macem bensin 2.0/2.7 mesin reborn sama diesel 2.4 buat tambang type kek gini biasanya ngutamain reability mimik bensin busuk........

yang ras mall terrain keliatanya hajaar 2.0turbo ini keliatannya sekalian gantiin V6 buat middle east

apalagi solar mau di batesin ngapain lagi maen 2.8 mendingan bener 2.0 turbo 300hp, tapi tetep jualan diesel 2.4l bisa jadi ntar line upnya di kita 2.7l diesel 2.4l sama 2.0 turbo 300hp ge er ceport

tapi tebak2x aja om kalo 2.0 trubo buat fortuner keliatannya bakalan maen twin turbo gak??? soalnya berati tuh kalo hajar turbo gede ngelagnya mustinya si harus kayak diesel spolling di RPM rendah jgn2x biarpun bensin redlinenya bisa di 5500

klo bensin 2.0 turbo untuk di gurun sih mungkin gak kena,

disono raja minyak,

klo disini mungkin jg berat,

2.0 bi turbo 300 hp itu sih lebih sadis dr mesin gr corola,

mo jual brp,

gimana ya,mesin bensin setel rendah juga gak bakalan bisa ktemu ky disel,walo manual sekelas mobil seport,
kodrat,

tapi sudah ada disel hibrid,

ya itu solusi terbaik,eco green tp lebih kencang,

ngarep LC 300 facelif hibrid,

rental mobil innova diesel 3 hari, jaket saya bau solar.
Ya selera sih.

ilhami wrote: ↑Fri Oct 04, 2024 1:32 rental mobil innova diesel 3 hari, jaket saya bau solar.
Ya selera sih.

ya namanya mobil truck
tp buat ngangkut orang dan barang setrong.
gak perlu RPM tinggi untuk dapat max power.

Suryaputra wrote: ↑Fri Oct 04, 2024 2:32

ilhami wrote: ↑Fri Oct 04, 2024 1:32 rental mobil innova diesel 3 hari, jaket saya bau solar.
Ya selera sih.

ya namanya mobil truck
tp buat ngangkut orang dan barang setrong.
gak perlu RPM tinggi untuk dapat max power.

gak perlu bakar moni banyak buat beli bensin,


cari duit susah,

famali gans,

Indonesia Tidak Terdampak

Suryaputra wrote: ↑Mon Oct 07, 2024 10:43

Indonesia Tidak Terdampak

UD mulai ada yang ribut shocknya bunyi2x kek ranjang penganten baru

baru gitu doank di mainland banyak banget saya liat kasus kakinya patah di jalan

b0ku wrote: ↑Mon Oct 07, 2024 11:17

Suryaputra wrote: ↑Mon Oct 07, 2024 10:43

Indonesia Tidak Terdampak

UD mulai ada yang ribut shocknya bunyi2x kek ranjang penganten baru

baru gitu doank di mainland banyak banget saya liat kasus kakinya patah di jalan

link dong gans,

biar yg lain tau berita patah kakinya,

klo ane sih logika dijalanin aja,masa ky robot,

merk br melek sudah wow dr merk lain yg sudah khatam puluhan tahun,

vanosz wrote: ↑Mon Oct 07, 2024 22:10
link dong gans,

biar yg lain tau berita patah kakinya,

klo ane sih logika dijalanin aja,masa ky robot,

merk br melek sudah wow dr merk lain yg sudah khatam puluhan tahun,

BANYAK om segitu dulu aja deh

JAKARTA, KOMPAS — Pemilik mobil listrik ternyata memiliki jejak karbon yang lebih besar dari rata-rata populasi. Selain karena proses produksi baterai listrik yang lebih kotor, kondisi ekonomi pemilik mobil listrik yang rata-rata lebih kaya secara ekonomi juga memungkinkan pemilik mobil listrik menggunakan listrik dan mengonsumsi barang lebih tinggi.

https://www.kompas.id/baca/humaniora/20 ... on_Terbaru

Oh, the irony. EV solusi perubahan iklim?

brzkr wrote: ↑Tue Oct 08, 2024 1:05 JAKARTA, KOMPAS — Pemilik mobil listrik ternyata memiliki jejak karbon yang lebih besar dari rata-rata populasi. Selain karena proses produksi baterai listrik yang lebih kotor, kondisi ekonomi pemilik mobil listrik yang rata-rata lebih kaya secara ekonomi juga memungkinkan pemilik mobil listrik menggunakan listrik dan mengonsumsi barang lebih tinggi.

https://www.kompas.id/baca/humaniora/20 ... on_Terbaru

Oh, the irony. EV solusi perubahan iklim?

ud SAYA omogin sampe berbusa itu dari studynya volvo sendiri mobil listrik musti di bawa 100.000km baru bisa lebih ramah lingkungan dari mobil BBM

itu itungan 100.000km kalo batre gak jebol ya kalo jebol ya reset ke nol lagi.... wong yang ngerusak batrenya kok belom omongin pencemmaran nambangnya............

daripada copy paste dari internet terus .. semua itu jg sudah jadi pertimbangan waktu membeli ..

nanti tunggu review dari saya aja

untuk airev sih sudah pake 2 th aman2 aja .. keluhannya yah sakit hati liat harganya sekarang

tapi pengalaman di mobil jepang jg sama .. kalau produknya ga laku jg di obral ..

ini saya baru pakai BYD M6 2 minggu .. so far masih aman .. di grup sih sudah ada yang keluhan kaki bunyi .. so far sih tanggapannya akan diganti ( bukan di edukasi ) .. yang rame sih malah komplain pemasangan wall charging di grup ..

nanti kalau sempat saya bikin review singkat .. plus minusnya apa aja ..

bedil wrote: ↑Tue Oct 08, 2024 4:36 daripada copy paste dari internet terus .. semua itu jg sudah jadi pertimbangan waktu membeli ..

nanti tunggu review dari saya aja

untuk airev sih sudah pake 2 th aman2 aja .. keluhannya yah sakit hati liat harganya sekarang

tapi pengalaman di mobil jepang jg sama .. kalau produknya ga laku jg di obral ..

ini saya baru pakai BYD M6 2 minggu .. so far masih aman .. di grup sih sudah ada yang keluhan kaki bunyi .. so far sih tanggapannya akan diganti ( bukan di edukasi ) .. yang rame sih malah komplain pemasangan wall charging di grup ..

nanti kalau sempat saya bikin review singkat .. plus minusnya apa aja ..

bener... klo ibarat defect pabrik mungkin 1:100 yah
krn di mainland sana populasi mobil bikinannya sendiri udh luar biasa.

jauh lbh banyak dr populasi mobil di pulau jawa.

tp klo konteksnya resale value,
apalagi liquiditynya.. nah itu mutlak sih

Suryaputra wrote: ↑Tue Oct 08, 2024 4:40
bener... klo ibarat defect pabrik mungkin 1:100 yah
krn di mainland sana populasi mobil bikinannya sendiri udh luar biasa.

jauh lbh banyak dr populasi mobil di pulau jawa.

tp klo konteksnya resale value,
apalagi liquiditynya.. nah itu mutlak sih

TAPI dia bandingin mobil 2thn yang ntah jalan berapa km ditambah mobil usia 2minggu mendingan balik lagi 3thn lagi laporan air evnya sama 5th buat bydnya

disini kan ngomongin safety tapi semua mobil mulai keluar busuk2xnya ketika ud di pake 5thn++ kalo masih di bawah itu bukanya masih bulan madu , padahal mah saya bilang bunyi2x doank mah wajar di banding kaki patah, ngomongin kaki patah juga banyak yang expose build kaki2xnya yang gak sesuai jgn2x itu yang di pasang kualitas kaki buat mobil konvensional padahal bobot ev kan berat banget

b0ku wrote: ↑Tue Oct 08, 2024 5:10

Suryaputra wrote: ↑Tue Oct 08, 2024 4:40
bener... klo ibarat defect pabrik mungkin 1:100 yah
krn di mainland sana populasi mobil bikinannya sendiri udh luar biasa.

jauh lbh banyak dr populasi mobil di pulau jawa.

tp klo konteksnya resale value,
apalagi liquiditynya.. nah itu mutlak sih

TAPI dia bandingin mobil 2thn yang ntah jalan berapa km ditambah mobil usia 2minggu mendingan balik lagi 3thn lagi laporan air evnya sama 5th buat bydnya

disini kan ngomongin safety tapi semua mobil mulai keluar busuk2xnya ketika ud di pake 5thn++ kalo masih di bawah itu bukanya masih bulan madu , padahal mah saya bilang bunyi2x doank mah wajar di banding kaki patah, ngomongin kaki patah juga banyak yang expose build kaki2xnya yang gak sesuai jgn2x itu yang di pasang kualitas kaki buat mobil konvensional padahal bobot ev kan berat banget

yang mau bandingin mobil 2 minggu pakai siapa ? maksud saya daripada copy paste link internet terus .. ini saya baru pakai 2 minggu .. nanti kalau ada masalah saya aja yang lapor di sini .. anggap aja kelinci percobaan .. lah saya jg sudah bilang di grup ada yang komplain kaki2 bunyi ..

btw .. c180 '94 punya ortu saya pernah patah as roda .. baru pakai 1 tahun .. saya jg pernah pengalaman punya mobil kebakar mazda capella 626 ..
apakah saya bilang mercy dan mazda jelek ? kan tidak .. mungkin lagi apes .. saya tetap beli mazda jg toh setelah itu .. untuk mercy tidak beli lagi .. karena sudah tidak mampu beli

bedil wrote: ↑Tue Oct 08, 2024 5:18

b0ku wrote: ↑Tue Oct 08, 2024 5:10

Suryaputra wrote: ↑Tue Oct 08, 2024 4:40
bener... klo ibarat defect pabrik mungkin 1:100 yah
krn di mainland sana populasi mobil bikinannya sendiri udh luar biasa.

jauh lbh banyak dr populasi mobil di pulau jawa.

tp klo konteksnya resale value,
apalagi liquiditynya.. nah itu mutlak sih

TAPI dia bandingin mobil 2thn yang ntah jalan berapa km ditambah mobil usia 2minggu mendingan balik lagi 3thn lagi laporan air evnya sama 5th buat bydnya

disini kan ngomongin safety tapi semua mobil mulai keluar busuk2xnya ketika ud di pake 5thn++ kalo masih di bawah itu bukanya masih bulan madu , padahal mah saya bilang bunyi2x doank mah wajar di banding kaki patah, ngomongin kaki patah juga banyak yang expose build kaki2xnya yang gak sesuai jgn2x itu yang di pasang kualitas kaki buat mobil konvensional padahal bobot ev kan berat banget

yang mau bandingin mobil 2 minggu pakai siapa ? maksud saya daripada copy paste link internet terus .. ini saya baru pakai 2 minggu .. nanti kalau ada masalah saya aja yang lapor di sini .. anggap aja kelinci percobaan .. lah saya jg sudah bilang di grup ada yang komplain kaki2 bunyi ..

btw .. c180 '94 punya ortu saya pernah patah as roda .. baru pakai 1 tahun .. saya jg pernah pengalaman punya mobil kebakar mazda capella 626 ..
apakah saya bilang mercy dan mazda jelek ? kan tidak .. mungkin lagi apes .. saya tetap beli mazda jg toh setelah itu .. untuk mercy tidak beli lagi .. karena sudah tidak mampu beli

itu mah emang situ apes aja kali kalo sayakan tiap hari dapet berita kaki2x patah belom yang ngomongin chasis karatan dan kualitas kaki2x yang jelek padahal saya gak pernah bahas disini justru copy paste dari internet biar tau seberapa banyak yang kena lagian kan saya share bukan cuma satu doank sama videonnya kalo cuma cerita dari situ doank bisa aja emang situnya lagi apes

tungguin aja om rata2x kan disini lagi masa bulan madu di china berita dealer sampe di demo juga ada om saking ancurnya

lagian tanggapan akan di ganti itu yang dulu edukasi juga ud proses claim garansi bolak balik bengkel gak nemu solusi akhirnya keluar komen bodoh edukasi itu dari atpm

besok kalo byd gitu juga om mau ngomong apa coba ?? diganti doank mah bukan recall loh sama lah sama kasus edukasi itu mereka tanggung jawab juga kok tapi gak recall

temen saya aja sampe diganti unit nya karena gak ketemu troublenya beli baru mobilnya mati mulu ud ganti mesin juga masih sama akhirnya di ganti mobilnya atau ganti vin

ya itu kerjaan atpm si edukasi juga sebenernya mereka tanggung jawab cuma gak mau recall aja

Suryaputra wrote: ↑Thu Oct 03, 2024 14:32 Screenshot (27).png

Screenshot (26).png

Screenshot (25).png

Screenshot (24).png

Bisa mengarungi trans jawabahn tanpa isi bensin

Padahal di atas kertas 204HP / 335NM

Salah satu HEV ter-advance saat ini
tapi harganya gak ngotak

gilak emang bisa segitu

sklaas toyota aja yg bisa segitu cuma prius

tapi bebicara elektrifikasi & china

BYD oe ga yakin BEV nya bakal awet scr penjualan di pasaran

bakal lebi populer yg PHEV/HEV nya

makanya pinter jg dia nerobos pasar pke BEV duluan (kbtulan nihon kecolongan dikit)

coba dia nurunin PHEV/HEV nya dulu, lom tentu BEV nya laku kacang goreng kyk skrg

di borneo aja seal di kota gede ud bbrp kali liat, warbiasah

darrelund wrote: ↑Tue Oct 08, 2024 7:00
gilak emang bisa segitu

sklaas toyota aja yg bisa segitu cuma prius

tapi bebicara elektrifikasi & china

BYD oe ga yakin BEV nya bakal awet scr penjualan di pasaran

bakal lebi populer yg PHEV/HEV nya

makanya pinter jg dia nerobos pasar pke BEV duluan (kbtulan nihon kecolongan dikit)

coba dia nurunin PHEV/HEV nya dulu, lom tentu BEV nya laku kacang goreng kyk skrg

di borneo aja seal di kota gede ud bbrp kali liat, warbiasah

sejauh ini saya liat PHEV HEV nya ninggalin model EV kok mereka bisa banyakan BEV kerena dolphin sama seagull cuma ada BEV doank

phev mah jalan ninja kalo gak laku kayak seal awalnya juga cuma EV doank kagak laku di mainland dikeluarin PHEV moncer phev jualan bisa 2x bev

b0ku wrote: ↑Tue Oct 08, 2024 7:09 sejauh ini saya liat PHEV HEV nya ninggalin model EV kok mereka bisa banyakan BEV kerena dolphin sama seagull cuma ada BEV doank

makanya mbah

sebenernya tech nya byd ini top banget buat pabrikan seumur jagung (relatif ke kompetitor)

PHEV nya jg top tuch, power gede, range jauh, dah gitu fleksibel lagi