Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
bluesl wrote:Met siang & met kenal temen-temen pengemar Mitsubishi Lancer SL.
Minta infonya .. mau cari kepet lumpur depan untuk SL '83 dimana yach ? .. , saat ini udah nguprek di Atrium / Kamayoran / DTMF belum dapat...
Trus di kabin ada sedikit bunyi dengung / geter kalau masuk Gigi 3 kecepatan dibawah 60 km..., cross joint dua-duanya dah diganti baru ...
apa perlu balance kopel setelah ganti cross joint. ? Bila perlu balance kopel direkomendasikan ke bengkel mana ?
Ditunggu infonya temen-temen .. terima kasih
weleh, kepet lumpur mah dah susah kali om... kalo mau ori, coba pesen aja ke toko part mitsu.. atau ke beres mitsu.
kalo gak, custom aja..
kapan terjadinya dengung atau getar ini? sudah periksa mounting transmisinya?
Bener juga nih Om.. cari kepet lumpur depan original lancer SL'83 (Model mangkok) susah.., pesen ke toko part mitsu.. ke Kramayuda bilangnya juga sdh tidak stock ada Om..
mounting tranmisi sudah ganti baru .
Terjadinya dengung ini kelihatannya kalau kena beban ( Speed dan persneling kurang balance ) speed 40-60 kalau pakai gigi 3 dengung tapi kalau pakai gigi 2 tidak dengung, tapi untuk lari diatas 70 tidak ada bunyi dengung sama sekali . Bilangnya orang bengkel perlu balance kopel lagi.. apa betul balance kopel bisa menyembuhkan bunyi dengungan tadi Om...
bluesl wrote:Met siang & met kenal temen-temen pengemar Mitsubishi Lancer SL.
Minta infonya .. mau cari kepet lumpur depan untuk SL '83 dimana yach ? .. , saat ini udah nguprek di Atrium / Kamayoran / DTMF belum dapat...
Trus di kabin ada sedikit bunyi dengung / geter kalau masuk Gigi 3 kecepatan dibawah 60 km..., cross joint dua-duanya dah diganti baru ...
apa perlu balance kopel setelah ganti cross joint. ? Bila perlu balance kopel direkomendasikan ke bengkel mana ?
Ditunggu infonya temen-temen .. terima kasih
weleh, kepet lumpur mah dah susah kali om... kalo mau ori, coba pesen aja ke toko part mitsu.. atau ke beres mitsu.
kalo gak, custom aja..
kapan terjadinya dengung atau getar ini? sudah periksa mounting transmisinya?
Bener juga nih Om.. cari kepet lumpur depan original lancer SL'83 (Model mangkok) susah.., pesen ke toko part mitsu.. ke Kramayuda bilangnya juga sdh tidak stock ada Om..
mounting tranmisi sudah ganti baru .
Terjadinya dengung ini kelihatannya kalau kena beban ( Speed dan persneling kurang balance ) speed 40-60 kalau pakai gigi 3 dengung tapi kalau pakai gigi 2 tidak dengung, tapi untuk lari diatas 70 tidak ada bunyi dengung sama sekali . Bilangnya orang bengkel perlu balance kopel lagi.. apa betul balance kopel bisa menyembuhkan bunyi dengungan tadi Om...
bisa jadi om.. tapi balance kopel kayaknya hampir tidak perlu kecuali terjadi deformasi pada kopel. entah karena kebentur atau melintir..
sudah periksa plat kopling, rumah matahari dan laher nya? biasanya mobil ada 2 laher di bagian kopling, laher di kruk as dan release bearing. kurang tahu apakah SL juga seperti ini.
SL ane juga dulu pernah bergetar hebat kalo speedometer nyentuh di 70km/jam. ini karena plat kopling yang gak bagus. tapi lama2 sih agak mendingan. trus ganti plat kopling dan rumah matahari trus dah bagus lagi. ini kalo gak salah kejadiannya tahun 88-an deh... dah lama banget ane juga gak inget pastinya.
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
Sebagai tambahan info Om Maskopat...
Pada saat ganti synchromesh Laher di bagian persneling sudah diganti 2 biji, laher release bearimg ,plat kopling & rumah matahari bialngnya bengkel masih OK..., yang belum di cek laher kruk As
Cara mudah untuk cek kruk As sudah kena / belum gimana ya Om... / Harus di cek secara fisik dengan copot laher kruk Asnya ?
bluesl wrote:Sebagai tambahan info Om Maskopat...
Pada saat ganti synchromesh Laher di bagian persneling sudah diganti 2 biji, laher release bearimg ,plat kopling & rumah matahari bialngnya bengkel masih OK..., yang belum di cek laher kruk As
Cara mudah untuk cek kruk As sudah kena / belum gimana ya Om... / Harus di cek secara fisik dengan copot laher kruk Asnya ?
kayaknya sih iya Om.. harus turunin kopling lagi..
plat koplingnya beli yang apa om? ori bukan?
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
bluesl wrote:Sebagai tambahan info Om Maskopat...
Pada saat ganti synchromesh Laher di bagian persneling sudah diganti 2 biji, laher release bearimg ,plat kopling & rumah matahari bialngnya bengkel masih OK..., yang belum di cek laher kruk As
Cara mudah untuk cek kruk As sudah kena / belum gimana ya Om... / Harus di cek secara fisik dengan copot laher kruk Asnya ?
kayaknya sih iya Om.. harus turunin kopling lagi..
plat koplingnya beli yang apa om? ori bukan?
Untuk plat komplingnya sdh bawaan dari mobilnya, aku tidak tahu itu original / tidak...,
Thanks banget infonya.., nanti kalo ke bengkel aku minta untuk cek laher kruk asnya..
Sekarang masih ada SL nya Om..?
maskopat wrote:om, kalo harus nurunin kopling, effortnya terlalu besar. kalo gak terlalu ganggu dan udah dicek yang lain gpp, biarin aja. tapi hati2 aja bawanya..
ane agak bingung nih, maksudnya ente beli SL udah bergetar/berdengung gitu?
SL ane masih ada Om...
Bener sejak beli sudah bedengung / fibrasi di kabin dan hanya muncul pada saat Speed dan persneling kurang balance,
tapi sebenarnya nga' begitu menganggu , cuma penasaran saja pengin nyembuhin bunyi dengung ini .
Lokasi ada dimana Om ? Idependen / dah gabung dengan club mitsubishi SL ?
maskopat wrote:weeh nge quotenya bikin pusing....
dugaan aja om, masalah aliran bensin dan pengapian.
masih pake platina kan?
maaf om klo quote nya bkin pusing yah
iya om msh platina.
kmaren coba coba buka busi ternyata kepalanya pd hitam semua mungkin itu jg jd masalah yah
busi udah berapa lama om? busi SL sebaiknya jangan lebih 2 thn lah...
jadi mungkin langkah pertama, coba service dinamo starter, setelah itu periksa pengapian lalu periksa jalur bbm...
Ganti CDI aja, om. Ane uda tanya babe, tapi beliau rupanya sudah lupa dulu pake CDI apa. Ntar klo babe uda inget, ane update lagi.
busi udah berapa lama om? busi SL sebaiknya jangan lebih 2 thn lah...
jadi mungkin langkah pertama, coba service dinamo starter, setelah itu periksa pengapian lalu periksa jalur bbm...
kmaren dah service dinamo om ternyata gigi bendix nya abis n selama dipake kmaren g nemuin masalah susah distater.
mesin g berasa mbrebet mungkin sugesti setelah ganti busi ma dibersihin filter bensin.
tx om pencerahannya
om klo lancer sl umumnya per satu liter bbm itu bisa berapa kilo meter (dalam kota)???
sl ane dipake dalam kota bandung 1liter tuh cuma nyampe 5 km.
apa ada yg salah??
maskopat wrote:
busi udah berapa lama om? busi SL sebaiknya jangan lebih 2 thn lah...
jadi mungkin langkah pertama, coba service dinamo starter, setelah itu periksa pengapian lalu periksa jalur bbm...
kmaren dah service dinamo om ternyata gigi bendix nya abis n selama dipake kmaren g nemuin masalah susah distater.
mesin g berasa mbrebet mungkin sugesti setelah ganti busi ma dibersihin filter bensin.
tx om pencerahannya
om klo lancer sl umumnya per satu liter bbm itu bisa berapa kilo meter (dalam kota)???
sl ane dipake dalam kota bandung 1liter tuh cuma nyampe 5 km.
apa ada yg salah??
SL ane sekitar 1:7 - 9 km/L... sangat bergantung pada traffic dalam kota. kalo lagi dominan tol dan lancar, bisa irit. kalo dominan macet dan tersendat, bisa 1:6 malah.. ane lokasi di jakarta..
om hendrra di bandung? mampir ke cimandiri aja, ke om poeticmind, minta ditune supaya irit...
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
maskopat wrote:
busi udah berapa lama om? busi SL sebaiknya jangan lebih 2 thn lah...
jadi mungkin langkah pertama, coba service dinamo starter, setelah itu periksa pengapian lalu periksa jalur bbm...
kmaren dah service dinamo om ternyata gigi bendix nya abis n selama dipake kmaren g nemuin masalah susah distater.
mesin g berasa mbrebet mungkin sugesti setelah ganti busi ma dibersihin filter bensin.
tx om pencerahannya
om klo lancer sl umumnya per satu liter bbm itu bisa berapa kilo meter (dalam kota)???
sl ane dipake dalam kota bandung 1liter tuh cuma nyampe 5 km.
apa ada yg salah??
SL ane sekitar 1:7 - 9 km/L... sangat bergantung pada traffic dalam kota. kalo lagi dominan tol dan lancar, bisa irit. kalo dominan macet dan tersendat, bisa 1:6 malah.. ane lokasi di jakarta..
om hendrra di bandung? mampir ke cimandiri aja, ke om poeticmind, minta ditune supaya irit...
msh lebih tinggi punya om kopat yah kondisi tersendat aja bisa 1:6
iya om ane di bandung,
okeh om nanti berkunjung k tempat om poeticmind
SL ane sekitar 1:7 - 9 km/L... sangat bergantung pada traffic dalam kota. kalo lagi dominan tol dan lancar, bisa irit. kalo dominan macet dan tersendat, bisa 1:6 malah.. ane lokasi di jakarta..
om hendrra di bandung? mampir ke cimandiri aja, ke om poeticmind, minta ditune supaya irit...
om kemaren sabtu ane maen k cimandiri tp g nemu tempatnya om poetic.
keder ane klo jalan d kota, biasa di pinggiran:frm_bang_head:
minta arahan tempatnya om
SL ane sekitar 1:7 - 9 km/L... sangat bergantung pada traffic dalam kota. kalo lagi dominan tol dan lancar, bisa irit. kalo dominan macet dan tersendat, bisa 1:6 malah.. ane lokasi di jakarta..
om hendrra di bandung? mampir ke cimandiri aja, ke om poeticmind, minta ditune supaya irit...
om kemaren sabtu ane maen k cimandiri tp g nemu tempatnya om poetic.
keder ane klo jalan d kota, biasa di pinggiran:frm_bang_head:
minta arahan tempatnya om
belakang gedung sate om... tinggal lihat di google maps aja..
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
SL ane sekitar 1:7 - 9 km/L... sangat bergantung pada traffic dalam kota. kalo lagi dominan tol dan lancar, bisa irit. kalo dominan macet dan tersendat, bisa 1:6 malah.. ane lokasi di jakarta..
om hendrra di bandung? mampir ke cimandiri aja, ke om poeticmind, minta ditune supaya irit...
om kemaren sabtu ane maen k cimandiri tp g nemu tempatnya om poetic.
keder ane klo jalan d kota, biasa di pinggiran:frm_bang_head:
minta arahan tempatnya om
belakang gedung sate om... tinggal lihat di google maps aja..
tempat om poetic g kaya tempat service umumnya yah?
g masang iklan di depan pintunya gitu.
soalnya kmaren pas ane lewat cimandiri ane g liat tempat kaya tempat servis umumnya.
emang gak kayak bengkel kalo pagernya ketutup. tapi kalo dah kebuka, ketahuan koq itu garage.. gak ada papan nama juga... tinggal tanya aja, "tempat orang meninggal di kamar mandi waktu tahun baru".. nah itu dia deh...
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
maskopat wrote:emang gak kayak bengkel kalo pagernya ketutup. tapi kalo dah kebuka, ketahuan koq itu garage.. gak ada papan nama juga... tinggal tanya aja, "tempat orang meninggal di kamar mandi waktu tahun baru".. nah itu dia deh...
seriusan ni om???
tar deh ane cobain cari lagi, nyarinya siang hari biar tenang
selamat siang master semua... akhirnya nemu juga tempat sharing ilmu SL...
ane baru aja dapet SL 82... kondisi dari pembeli masih asal - asalan (kalo ndak mau di bilang hancur ):big_peace:
keropos ma karat di mana mana... kondisi interior udah tercabik cabik cat udah bangunan udah gitu ndak rata alias seperti meleleh... tapi ane malah udah jatuh cinta ma SL ane... kalo mesin sih (maklum ane buta permesinan juga) menurut ane masih nyaman dan cukup responsif buat ane.. lumayan irit juga.. rencana sih pengen benahin dikit dikit... sambili kumpulin duit dulu...
mohon gabung gan... pengen dapet ilmu dari para master SL di sini... terimakasih...
maskopat wrote:nah, masalahnya om abimantara belum nanya... masih cerita2....
Soalnya masih nubie mas brow... jadi masih suka nyimak aja ma jadi silent reader aja...
Lagipula ane juga belum lama pegang SL ini.. bahkan belum sebulan, belum sempat bawa ke bengkel dan sebagainya... cuma pas liat model mobil ini trus iseng2 cari tentang SL ane jagi makin seneng ma SL ini.. dulunya sempet bingung milih antara DX atau SL tapi mungkin emang sudah jodoh dengan mobil ini... buktinya ane sekarang dapetnya mobil ini..
selama bawa mobil ini sih belum ada keluhan yang sangat mengganggu.. kalo keropos & karat itu ane anggap wajar mengingat usia mobil yang lebih tua dari ane.. kondisi cat & interior memang agak mengenaskan... tapi masih bisa di benerin kok.. cuma nunggu dana dulu kalo kalo keluhan mungkin ini mas brow :
1. kalo kondisi mobil baru nyala trus jalan belok kiri full ada keluar suara ngek ngek ngek lumayan kenceng dari sisi roda kanan depan (kalo ndak salah denger) tapi kalo udah jalan sekitar 8-10 Km atau mungkin udah agak anget suara tersebut udah tidak kedenger lagi.. kira kira suara misteri apa tu ya
2. perpindahan gigi dari gigi 1 ke 2 kadang agak susah ... apa penyebabnya ya...
sementara sekian dulu... sebelum dan sesudahnya ane ucapin terimakasih sebanyak - banyaknya pada master disini...
Bravo SL
Met siang master-master SL minta infonya...
Denger-denger As roda belakang lancer SL bisa patah , kalau boleh tahu faktor dominan penyebabnya apa ?
( Usia kendaraan, bearing yang rusak atau beban kendaraan yang berlebihan)
Trus kalau beli As roda belakang SL, untuk membedakan ciri yang original dengan yang KW itu bagaimana .. ?
maskopat wrote:nah, masalahnya om abimantara belum nanya... masih cerita2....
Soalnya masih nubie mas brow... jadi masih suka nyimak aja ma jadi silent reader aja...
Lagipula ane juga belum lama pegang SL ini.. bahkan belum sebulan, belum sempat bawa ke bengkel dan sebagainya... cuma pas liat model mobil ini trus iseng2 cari tentang SL ane jagi makin seneng ma SL ini.. dulunya sempet bingung milih antara DX atau SL tapi mungkin emang sudah jodoh dengan mobil ini... buktinya ane sekarang dapetnya mobil ini..
selama bawa mobil ini sih belum ada keluhan yang sangat mengganggu.. kalo keropos & karat itu ane anggap wajar mengingat usia mobil yang lebih tua dari ane.. kondisi cat & interior memang agak mengenaskan... tapi masih bisa di benerin kok.. cuma nunggu dana dulu kalo kalo keluhan mungkin ini mas brow :
1. kalo kondisi mobil baru nyala trus jalan belok kiri full ada keluar suara ngek ngek ngek lumayan kenceng dari sisi roda kanan depan (kalo ndak salah denger) tapi kalo udah jalan sekitar 8-10 Km atau mungkin udah agak anget suara tersebut udah tidak kedenger lagi.. kira kira suara misteri apa tu ya
2. perpindahan gigi dari gigi 1 ke 2 kadang agak susah ... apa penyebabnya ya...
sementara sekian dulu... sebelum dan sesudahnya ane ucapin terimakasih sebanyak - banyaknya pada master disini...
Bravo SL
duuh maap om baru lihat tret ini...
untuk point 1, kemungkinan sih rem om.. jadi sepatu rem masih mencengkram cakram. sudah pernah service rem?
point 2, udah ganti oli gearbox? ane sih pake rored90. bisa diceritakan kadang2 susah ini gimana?
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
bluesl wrote:Met siang master-master SL minta infonya...
Denger-denger As roda belakang lancer SL bisa patah , kalau boleh tahu faktor dominan penyebabnya apa ?
( Usia kendaraan, bearing yang rusak atau beban kendaraan yang berlebihan)
Trus kalau beli As roda belakang SL, untuk membedakan ciri yang original dengan yang KW itu bagaimana .. ?
alhamdulillah setelah menemanin ane hampir 30 tahun, gak pernah patah as roda belakang. ane juga belum tahu nih ori dan kw gimana bedainnya. paling ngobrol ama jualan spare part. emang om bluesl udah pernah patah as roda belakang SL nya?
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
kalo mesin sih (maklum ane buta permesinan juga) menurut ane masih nyaman dan cukup responsif buat ane.. lumayan irit juga.. rencana sih pengen benahin dikit dikit... sambili kumpulin duit dulu... 
