SUBARU XV

[firstmpv]

Sharing foto2 XV pas di Java Jazz Festival kemaren
Ada 2 booth di lobby utama sama di dalam, mulai gencar ini MotorImage

[outlander]

bro firstmpv kalo udah ada kabar soal tv headrestnya kasi tau ya..maklum sales saya agak kurang cekatan,kemaren aja kalo saya ga baca disini soal tv headrest dia ga ngaku alesanya katanya xv ini dari subarunya tv headrest kalo mobilnya KMnya udah lebih dari 1000 baru suru dateng lagi.. ga banget alibinya..

btw kalo org yg blom tau xv pas liat mobil saya pada mikirnya saya udah ganti velg beberapa jg nanya velg apa itu bagus juga..pdhl saya bilang ini emang velg standarnya xv..haha

[firstmpv]

bro firstmpv kalo udah ada kabar soal tv headrestnya kasi tau ya..maklum sales saya agak kurang cekatan,kemaren aja kalo saya ga baca disini soal tv headrest dia ga ngaku alesanya katanya xv ini dari subarunya tv headrest kalo mobilnya KMnya udah lebih dari 1000 baru suru dateng lagi.. ga banget alibinya..

Siap om, di minggu ini mau saya kejar lagi. Memang koq salesnya banyak yang katrok, di Alam Sutera sales yang cewek2 sptnya malah lebih paham. Kalau saya sales cuma buat ketok pintu aja habis itu minta dihubungkan langsung ke kepala cabang untuk non-tekhnis atau Service Advisor kalo soal tekhnis So far pelayanannya sesuai bahkan diatas ekspektasi dan followupnya juga personal, serasa punya mobil premium

[billyd1773dz]

barangkali ada yg blm liat yg ini videonya lebih jls...
toyota vs honda vs ford vs nissan vs subaru
http://www.youtube.com/watch?v=FOmZIu_y ... r_embedded

[outlander]

iseng ya ini numpang mejeng xv saya



nah ini foto engkongnya si xv,forester turbo jadul special order color langsung dari jepangnya,ini punya ayah saya gatau kenapa milihnya warna ini
dulu..hehe,kaki2 udah ga tinggi udah diganti coilover soalnya..

[diveblues]

tv headrest bakal kapan dipasang katanya bro?

[sylar]

lho, tdk ada toh. sayang juga ya..
skrg mobil2 kelas 300jt ke atas pada berlomba kasi sunroof, terutama merk2 korea.

jangankan sunroof, power steering aja disunat cuma pake yg tipe hidraulic bukan yang electronic

Electronic power steering ga lebih bagus daripada hydraulic bro. Fungsinutama EPS tuh untuk menghemat BBM, bukan performa. Malah kalo steering feedback, masih lebih enak hydraulic power steering. Mungkin karena sugesti kali yah, tapi EPS kerasa kayak ga alamo gitu...

[claude_wallace]

sylar ini memiliki feel yg sama mengenai hydraulic dan EPS seperti bro adjaya..

[diveblues]

Electronic power steering ga lebih bagus daripada hydraulic bro. Fungsinutama EPS tuh untuk menghemat BBM, bukan performa. Malah kalo steering feedback, masih lebih enak hydraulic power steering. Mungkin karena sugesti kali yah, tapi EPS kerasa kayak ga alamo gitu...

kelebihan EPS :

Power
Hydraulic power steering systems utilize some of the engine's power to take the load off the driver. This means that while the driver doesn't have to work as hard to steer, the engine also loses power -- up to 10 horsepower in some cases. By using a dedicated electric motor that is powered by the battery, the engine can devote itself wholly to the business of moving the car forward. In terms of direct benefits to the driver, though, electric power steering improves fuel economy -- and with it, the driver's finances.

Simplicity
An electric power steering system is less mechanically complex than a hydraulic system. It has fewer moving parts and does not have any fluid. This means that it is less likely to break and is guaranteed not to leak. In general, the simpler a product is, the more reliable it is, and electric power steering is no exception.

Customization
An electric system is more dynamic than a hydraulic system. Not only does it change its behavior automatically to suit the driving conditions, it can also be adjusted by mechanics to suit your exact specifications. Some people prefer to barely move the steering wheel, while others prefer to "feel the road" by having a steering wheel they have to put more effort into. Electric power steering systems can accommodate both groups with ease.

source : http://www.ehow.com/list_7447826_advant ... ering.html

sebenernya yg bikin eps gak alami karena "customization" yg bisa dilakukan di eps. Ada orang yg lebih suka steering yg soft control tapi ada juga yg suka steering yg sharp control.

[mr-saga]

iseng ya ini numpang mejeng xv saya



nah ini foto engkongnya si xv,forester turbo jadul special order color langsung dari jepangnya,ini punya ayah saya gatau kenapa milihnya warna ini
dulu..hehe,kaki2 udah ga tinggi udah diganti coilover soalnya..

memfotonya pake kamera apa ya ini om TS?
jernih euy..

forester lbh ceper, handling nya makin enak dong om?

[billyd1773dz]

Electronic power steering ga lebih bagus daripada hydraulic bro. Fungsinutama EPS tuh untuk menghemat BBM, bukan performa. Malah kalo steering feedback, masih lebih enak hydraulic power steering. Mungkin karena sugesti kali yah, tapi EPS kerasa kayak ga alamo gitu...

kelebihan EPS :

Power
Hydraulic power steering systems utilize some of the engine's power to take the load off the driver. This means that while the driver doesn't have to work as hard to steer, the engine also loses power -- up to 10 horsepower in some cases. By using a dedicated electric motor that is powered by the battery, the engine can devote itself wholly to the business of moving the car forward. In terms of direct benefits to the driver, though, electric power steering improves fuel economy -- and with it, the driver's finances.

Simplicity
An electric power steering system is less mechanically complex than a hydraulic system. It has fewer moving parts and does not have any fluid. This means that it is less likely to break and is guaranteed not to leak. In general, the simpler a product is, the more reliable it is, and electric power steering is no exception.

Customization
An electric system is more dynamic than a hydraulic system. Not only does it change its behavior automatically to suit the driving conditions, it can also be adjusted by mechanics to suit your exact specifications. Some people prefer to barely move the steering wheel, while others prefer to "feel the road" by having a steering wheel they have to put more effort into. Electric power steering systems can accommodate both groups with ease.

source : http://www.ehow.com/list_7447826_advant ... ering.html

sebenernya yg bikin eps gak alami karena "customization" yg bisa dilakukan di eps. Ada orang yg lebih suka steering yg soft control tapi ada juga yg suka steering yg sharp control.

klw ngomong durability bwat di abused sih tetep pegang hydraulic apalagi ni bicara d suv 4x4

[outlander]

iseng ya ini numpang mejeng xv saya



nah ini foto engkongnya si xv,forester turbo jadul special order color langsung dari jepangnya,ini punya ayah saya gatau kenapa milihnya warna ini
dulu..hehe,kaki2 udah ga tinggi udah diganti coilover soalnya..

memfotonya pake kamera apa ya ini om TS?
jernih euy..

forester lbh ceper, handling nya makin enak dong om?

foto pake iphone doank om..hehe

handling emang lebih enak,belok juga enak banget cuma jd keras aja

btw pengen pesen roof spoilernya xv original subaru sama yg item2 deket bagasi itu disingapur katanya udah ada,nanya disubaru sini katanya blom tau masukin asesorisnya apa ngga.. pdhal bagus juga pake roof spoiler gitu pantat atasnya jadi lebih enak diliat..hehe

[firstmpv]

btw pengen pesen roof spoilernya xv original subaru sama yg item2 deket bagasi itu disingapur katanya udah ada,nanya disubaru sini katanya blom tau masukin asesorisnya apa ngga.. pdhal bagus juga pake roof spoiler gitu pantat atasnya jadi lebih enak diliat..hehe

Iya om kelihatan lebih sporty, semoga ada yang jual di sini

[outlander]

bro firstmpv kalo udah ada kabar soal tv headrestnya kasi tau ya..maklum sales saya agak kurang cekatan,kemaren aja kalo saya ga baca disini soal tv headrest dia ga ngaku alesanya katanya xv ini dari subarunya tv headrest kalo mobilnya KMnya udah lebih dari 1000 baru suru dateng lagi.. ga banget alibinya..

Siap om, di minggu ini mau saya kejar lagi. Memang koq salesnya banyak yang katrok, di Alam Sutera sales yang cewek2 sptnya malah lebih paham. Kalau saya sales cuma buat ketok pintu aja habis itu minta dihubungkan langsung ke kepala cabang untuk non-tekhnis atau Service Advisor kalo soal tekhnis So far pelayanannya sesuai bahkan diatas ekspektasi dan followupnya juga personal, serasa punya mobil premium

pas awal2kan sales saya bilang tv tunggu km1000 baru bisa dipasang,eh skrg km udah 1000 mau service gratis saya tagih tvnya katanya blom ada tunggu kabar lagi haha,malah salesnya nanya masa sih udah 1000,pdhl tadinya ortu saya udah ngeyel percaya kata salesnya km1000 udah bisa pasang tv,dari awal saya mikir apa hubunganya ya km1000 sama pasang tv,kalo emang blom ada ya bilang aja blom ada..

[outlander]

asli deh tadi abis service 1000km skalian nanya ipod sama iphone saya kok gamau ngebaca/konek di HUnya..org bengkelnya ga ada yg ngerti menurut mereka katanya ga bisa buat ipod atau ga ipod ready padahal dimenunya ada buat koneksi ipod dan dimanual book HUnya ada tulisan ipod iphone ready,apa kemungkinan tipe HUnya dikasi yg murah yang cuma buat usb dan aux tapi ga ipod ready,merekapun gatau ini tipe HUnya yg mana karna manual book HUnya ditulis untuk beberapa tipe.. saya akuin deh bengkel subaru yg untuk mekanik mesinya emang top karna ada org jepangnya juga kadang disitu tapi untuk masalah laenya ga ngerti apa2 gitu soal audio aja terkesan buta ga ngerti katanya mereka cuma masang aja,emang line2 up subaru yg sebelumnya diindonesia ga ada yg HUnya udah multimedia kaya diXV ini apa ya..masa HU honda freed sama jazz aja yg blom LCD multimedia touchscreen udah ipod ready masa iya ini kenwood yg udah multimedia touchscreen ga ipod ready..

[denny3ck]

bro outlander udah nanya berapa org yg di bengkel?
berapa org yg bilang HU gak support ipod? (logika nya gk mungkin bgt elekteonik jaman skg gt loh)
mungkin bro ketemunya montir asal ucap tuh, mulut yg bekerja daripada tangan...
Coba saja lgsg ke kepala bengkelnya, pasti di cari anak buahnya yg bisa..

[mr-saga]

Saya mao berbagi info yg saya dapatkan dari sales
"Kalo utk forester 2.0x emang gak bisa utk ipod krn colokan nya berbeda."

"Di xv juga gak bisa ,, krn type kenwood yg itu emang gak ada, Bisa di cek di kenwood."

[diveblues]

aneh juga kok HU subaru xv gak bisa ipod, padahal ada menu "Ipod" di display HU nya

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... B2g#t=690s

[outlander]

nah itu dia yg saya bingung ada menu ipod kok gak bisa ipod..kata org bengkelnya ga bisa sedangkan kata salesnya bisa,bingung gak tuh.. dan kmaren ternyata abis saya cek dan ricek lagi ternyata colokan kabel auxnya juga ga berfungsi buat ipod..kalo menurut toko audio langganan saya datengin harusnya katanya kalo ada menu ipod pasti support ipod kalo ga support buat apaan itu menu dibuat,tadinya org audionya mau bongkar buat ngecek soket2 dan sebagainya dan juga mau liat apa tipe HUnya tapi menurut mereka biar org subarunya yg ngecek lagi karna AUXnya jg ga berfungsi.. HU freed lama yg masi item putih layarnya udah ipod ready masa ini ga bisa sungguh aneh

untuk rear spoiler/roof spoiler xv kata salesnya bisa pesen indent saya tanya brapa,ternyata 6,2 jt..hahaha gila bener harganya gatau ini salesnya asal naekin harga apa gimana,dulu soalnya crv ditawarin roof spoiler modulo dihonda mugen yg original modulo 3 jt kalo cetakan lokal katanya 1,6..

[mr-saga]

@om outlander
Apa ada rencana utk ganti HU(mgkn sekaligus upgrade)?)

[denny3ck]

Ini sih pengalaman aja ya om, klo pesen part jgn sama sales atuh, dia juga ambil untung naikin harga gak kira2 klo mau pasti ya lgsg nanya ke org customer service bengkel bagian spare part biasanya nanti di tunjukin price list dan katalog nya klo beres memang barang nya ada di jual..

[outlander]

sepertimya sih kalo colokn AUXnya berfungsi ga perlu ganti HU jadi ya mau gamau colok ipod/iphone pake kabel aux,cuma ini aja yg masi ganjel kenapa auxnya juga ga berfungsi padahal harusnya kabel aux atau byasa org bilang kabel 3,5mm kan harusnya universal bukan buat ipod aja,saya coba colokin device laen juga ga berfungsi auxnya,malah kalo saya colok kabel aux trs di HUnya saya pilih menu aux malah layar HU blank kluar tulisan parking off..

iya bro bener emang sales pasti maenin harga,emang jujur aja saya bisa dibilang pas sial dapet sales yg kurang gimana gitu,tadinya disubaru saya punya kenalan baik banget stiap ada apa2 sama subaru saya yg lama selalu cepat dibantu,cuma kemaren pas mau ambil xv dia bilang dia udah ga disubaru lagi dan dia bilang skrg banyak sales2 yg masi baru emang..sales saya ini pertama saya SPK disubaru pondok indah skrg stiap saya mau bawa mobilnya buat ngurus HUnya dia selalu ga ada saya telp keshowroom katanya sisales ini ternyata skrg dipluit, bener2 ga jelas pdhal cuma case HU doank masa salesnya bilang mau email dulu keatasanya segitu ribetnya,pdhl saya udah kasi saran/solusi atas perstujuan atau spengetauan salesnya kenapa ga pihak subaru bawa ke rekanan bengkel audio/org audio/pihak kenwood suru dateng,tapi sisales ga follow up saran saya sama sekali kliatanya si sales ini emang tugasnya cuma jualan aja tapi ga bisa ngehandle pelayanan after salesnya.. sebelum ini honda saya pas dikirim kerumah saya cek masang kaca filmnya ga rapih trus cat mobil kok kaya kusam dan kaca aga berjamur,saya langsung hub salesnya siangnya org vkool langsung dateng kerumah ngecheck dan bsoknya sales itu kerumah saya bawa mobilnya buat benerin kaca film saya dan sekalian dia bawa buat poles body dan kaca

[denny3ck]

Yg sabar ya bro..
Tapi klo saya sih pasti gak sabar lgsg to the point ke sales nya tak maki2 bneran, klo perlu ngmg ke pimpinannya dan kirim email ke subaru pusat.. Biar tau rasa tuh sales, jgn mau enaknya doank. Hahaha...

[firstmpv]

asli deh tadi abis service 1000km skalian nanya ipod sama iphone saya kok gamau ngebaca/konek di HUnya..org bengkelnya ga ada yg ngerti menurut mereka katanya ga bisa buat ipod atau ga ipod ready padahal dimenunya ada buat koneksi ipod dan dimanual book HUnya ada tulisan ipod iphone ready,apa kemungkinan tipe HUnya dikasi yg murah yang cuma buat usb dan aux tapi ga ipod ready,merekapun gatau ini tipe HUnya yg mana karna manual book HUnya ditulis untuk beberapa tipe.. saya akuin deh bengkel subaru yg untuk mekanik mesinya emang top karna ada org jepangnya juga kadang disitu tapi untuk masalah laenya ga ngerti apa2 gitu soal audio aja terkesan buta ga ngerti katanya mereka cuma masang aja,emang line2 up subaru yg sebelumnya diindonesia ga ada yg HUnya udah multimedia kaya diXV ini apa ya..masa HU honda freed sama jazz aja yg blom LCD multimedia touchscreen udah ipod ready masa iya ini kenwood yg udah multimedia touchscreen ga ipod ready..

Om Outlander, sepertinya untuk konek ke iPod/iPhone memang harus pakai kabel khusus ya. Saya udah coba beberapa ipod/iphone dan belum mulus. Untuk iphone ada pesan Authorization error, sementara untuk ipod bisa jalan tapi ga keluar suara. Setelah browsing sana-sini ternyata butuh kabel khusus http://www.kenwood.co.id/products_detail.php?idpro=162 karena USB cuma untuk kontrol playlist, sementara audio/video lewat colokan Aux. Mungkin ini yang dibilang iPod ready....baru ready tapi butuh tambahan biar bisa jalan

[firstmpv]

Mau sharing lagi...ga terasa sudah 1400km nih.
Pas 1012km, service rutin 1000km di Subaru Alam Sutera. Begitu datang langsung dicek dan masuk ke workshop (1 unit ruko maksudnya ). Sepertinya semua dicek sesuai prosedur, ganti oli pakai Shell Helix yang biru 10-40W. Biaya keseluruhan 612rb, dan biaya itu cuma untuk parts dan oli saja karena free onkos kerja sampai 100rb km. Selama 1 jam waktu nunggu.....eh masih sepi ga ada yang servis jadi ga bisa sharing Setelah selesai semuanya langsung dibawa meluncur pulang, dan hasilnya......sama saja Hikmahnya selama pemakaian 1000km, tidak ada penuruan performance sedikitpun, tarikan mesin masih OK.

Setelah service, besoknya XV langsung diajak jalan-jalan ke Bandung. Maklum udah ngebet pengin tahu tarikan diatas 4000rpm. Saat masuk tol cikampek, kondisi kurang menguntungkan karena sampai Cikarang padat merayap. FC yang tadinya 6.8 l/100km di JORR turun jadi 7.4 l/100km begitu sampai cikarang. Setelah itu baru mulai bisa memanfaatkan Cruise Control walaupun tersendat2 juga (masih balajar supaya setelah direm bisa otomatis balik mode cruise). So far memang untuk pakai CVT kaki harus sekolah dulu terutama di kecepatan 40-80km/h, banyak kecolongan karena kaki kurang sigap Masuk ke Cipularang, agak2 gimana gitu, kuatir kalo bawa merk Subaru ternyata diasepin mobil sejuta umat Untungnya tidak kejadian, beberapa mobil 2000cc dan diesel 2500cc bisa dilewatin tanpa kehabisan nafas....lega Untuk handling ternyata top markotop dengan ground clearance setinggi itu, ternyata tidak ada efek rolling malah kesannya nurut banget diajak kiri-kanan. Max speed sih baru 150km/h dan handling masih OK. Kebetulan juga pas pulangnya hujan deres, terus terang, terus hujan lagi....semakin bersemangat ngajak manuver...puas banget nyalip di jalanan basah yang naik-turun, sementara yang lain pada main kereta-keretaan

Kesimpulannya akselerasi XV masih cukup OK untuk diajak naik turun di rute seperti Cipularang, sementara handling jadi poin plus-plusnya, Untuk Speed masih blom bisa test maksimal, selain lalu lintas kurang mendukung, nyali juga kurang... Semoga om2 yang lain juga merasakan Confidence in Motion-nya Subaru