Show Off your SUV Modification

[BADAK]

Om, ban M/T kalo dipake di jalan rata bahaya gak ya? Pingin gnt velg 17" ban M/T. Denger2 kl jalan rata n ujan jd licin

[ak4ng]

Om, ban M/T kalo dipake di jalan rata bahaya gak ya? Pingin gnt velg 17" ban M/T. Denger2 kl jalan rata n ujan jd licin

Cb dl aj DAK.... Ntar kl gagal buat ane....

[BADAK]

Om, ban M/T kalo dipake di jalan rata bahaya gak ya? Pingin gnt velg 17" ban M/T. Denger2 kl jalan rata n ujan jd licin

Cb dl aj DAK.... Ntar kl gagal buat ane....

Buat ban koq coba2, taruhannya nyawa iki. Sini gw jabanin ente

[Nightster Guy]

Well..

Sebenernya, melihat peruntukannya yang jelas buat medan tanah, jelas gak rekomen y? Mo nekat y gapapa sih, asal larinya yang sopan jangan sekenceng saat pake ban AT ato ban aspal, namanya aja buat lumpur.

Yang pasti, jelas cengkeramannya di bawah ban aspal dan AT. Plus cepet abis jadinya.

Yang bener2 bahaya sih 1 untuk dipake di jalan raya, ban off road yang military lug NDT, jangan deh.

[Abu2]

Dak, cari aja ban All terrain yg tampilannya masih sangar, kayak merek BFG all terrain T/A

kalo all terrain sepertinya masih aman lah di pake di aspal

[Nightster Guy]

Bantuin dikit y....

Bukan sales BFG loh y..
Ban MT, contoh aja BFG Mud-Terrain T/A


Ban AT, contoh aja BFG All-Terrain T/A


Jeep plus BFG = Killer combo..

[Abu2]

keren khan?

mantap bang nightster

[Nightster Guy]

keren khan?

mantap bang nightster

Seeeep..

Mantab juga brodda..
Malming di rumah ni lagi pemulihan, gak fit, behhhh....
Jadi OL ajalah ngejunk di forum2 wkwkwkwkwk....

[ak4ng]

itu cj 7 bkn?????? yg ente?????

[Nightster Guy]

itu cj 7 bkn?????? yg ente?????

Keduanya itu YJ Wrangler, bro. Penerusnya CJ-7. '87'-'96.
Ane? Ane apaan?

[ak4ng]

cj sm yj ap bdanya????????

[Nightster Guy]

cj sm yj ap bdanya????????

Hehe....

Banyak sih bro. Secara struktur, chassis beda dikit. track beda dikit (gardan YJ lebih lebar). Suspensi YJ lebih empuk. Bodi dimensi keseluruhan beda tipis. Beberapa body parts bisa saling substitusi dengan sedikit ubahan minor. Mesin sama dengan CJ untuk YJ keluaran sampe '91, setelah itu YJ ganti mesin ke 4.000 CC injexi (tadinya 4.200 CC karbunya CJ).

Oya, tampangnya beda banget. YJ lampu kotak, CJ bulet. Plus beberapa bagian bodi lain.

[ak4ng]

cj diesel kl g slh pk mesin kucing garong ya?????????????

[Nightster Guy]

cj diesel kl g slh pk mesin kucing garong ya?????????????

Hahahaha....

Yang jelas mesin Isuzu, bro, tipe C240 2.400 CC.. Saya gak tau apakah tipe C240 2.400 CC ini pernah dipake di kucing garong..

Yang jelas, CJ disel paling diemohin oleh fanatikus Jeep. Under-powered banget, dan y karena cap 'Isuzu' saat buka kap mesin..

[ak4ng]

kl tj sm yj ap bdanya????????

[Nightster Guy]

kl tj sm yj ap bdanya????????

Mesin masih sama, beda mendasar di chassis dan kaki2 dan pnampilan bodi. TJ pake per keong, headlamp kembali bulat kayak CJ. Oya, kaca jendela YJ TJ smuanya masih engkol wekekekeke.. Padahal sekenan YJ skarang bergerak di angka kepala 200 dan TJ di angka kepala 300-500 tergantung taun dan tipe ckckckck....

[poeticmind]

cj diesel kl g slh pk mesin kucing garong ya?????????????

Hahahaha....

Yang jelas mesin Isuzu, bro, tipe C240 2.400 CC.. Saya gak tau apakah tipe C240 2.400 CC ini pernah dipake di kucing garong..

Yang jelas, CJ disel paling diemohin oleh fanatikus Jeep. Under-powered banget, dan y karena cap 'Isuzu' saat buka kap mesin..

beda peruntukan sih... diesel, khususnya diesel turbo dipake buat cruising jeep, berbeda dengan bensin memang utk jeep-ers enak dipake off road, meski diesel juga banyak hanya kurang power.
saya punya hardtop di bali malah diganti dari bensin ke diesel turbo... alesan nya biar irit dan gampang dapet bbm nya. makanya mobil2 saya di bali semua diesel, takut kalo2 bensin abis... kalo solar selalu tersedia (ntah kalo sekarang mungkin aman ya...). Jenis panther masih lebih diminati dibanding avanza, disana avanza dipake buat rental... selain feroza, xenia dan kijang.

[ak4ng]

tj beredar taun berapaan emg????? kl 400 jt si sy pilih tlc vx80.........

[BADAK]

cj diesel kl g slh pk mesin kucing garong ya?????????????

Hahahaha....

Yang jelas mesin Isuzu, bro, tipe C240 2.400 CC.. Saya gak tau apakah tipe C240 2.400 CC ini pernah dipake di kucing garong..

Yang jelas, CJ disel paling diemohin oleh fanatikus Jeep. Under-powered banget, dan y karena cap 'Isuzu' saat buka kap mesin..

beda peruntukan sih... diesel, khususnya diesel turbo dipake buat cruising jeep, berbeda dengan bensin memang utk jeep-ers enak dipake off road, meski diesel juga banyak hanya kurang power.
saya punya hardtop di bali malah diganti dari bensin ke diesel turbo... alesan nya biar irit dan gampang dapet bbm nya. makanya mobil2 saya di bali semua diesel, takut kalo2 bensin abis... kalo solar selalu tersedia (ntah kalo sekarang mungkin aman ya...). Jenis panther masih lebih diminati dibanding avanza, disana avanza dipake buat rental... selain feroza, xenia dan kijang.

Kapan2 kopdar di villanya om poetic di Bali ya

[Nightster Guy]

- CUT -

beda peruntukan sih... diesel, khususnya diesel turbo dipake buat cruising jeep, berbeda dengan bensin memang utk jeep-ers enak dipake off road, meski diesel juga banyak hanya kurang power.
saya punya hardtop di bali malah diganti dari bensin ke diesel turbo... alesan nya biar irit dan gampang dapet bbm nya. makanya mobil2 saya di bali semua diesel, takut kalo2 bensin abis... kalo solar selalu tersedia (ntah kalo sekarang mungkin aman ya...). Jenis panther masih lebih diminati dibanding avanza, disana avanza dipake buat rental... selain feroza, xenia dan kijang.

Wadauwww....

Kalo CJ disel bermesin asli C240, boyo lelet under-powerednya bener2 kebangeten, bro. Itu udah masalah yang sangat terkenal di CJ disel. Boro2 turbo hehehe.. Disel konvensional banget. Makanya nyaris gak ada kan CJ disel bermesin asli skarang, saking jeleknya? Pasti udah diswap.

Boro2 diajak off road yang butuh torsi. Jalan aspal nanjak dikit aja kwalahan banget si CJ disel. Ksimpulan: PRODUK GAGAL.

Lain kalo 'Hardtop' disel, walau gak turbo tapi itungannya memang uda pas dan tenaga cukuplah mumpuni.

Kalo turbo diesel, wah, yummy..

[BADAK]

Dak, cari aja ban All terrain yg tampilannya masih sangar, kayak merek BFG all terrain T/A

kalo all terrain sepertinya masih aman lah di pake di aspal

Kalo BFG A/T grip nya kasar ya om? Knapa BFG koq bisa masuk A/T, padahal grip nya kyk M/T?

[poeticmind]

Kapan2 kopdar di villanya om poetic di Bali ya

ane disono ga punya villa, dak... tapi kalo mau kopdar gathering dibali..ane bisa atur2 itu... gampang lah, tinggal senggol nescafe, FM sama Nyoman.. hehehe!

[poeticmind]

- CUT -

beda peruntukan sih... diesel, khususnya diesel turbo dipake buat cruising jeep, berbeda dengan bensin memang utk jeep-ers enak dipake off road, meski diesel juga banyak hanya kurang power.
saya punya hardtop di bali malah diganti dari bensin ke diesel turbo... alesan nya biar irit dan gampang dapet bbm nya. makanya mobil2 saya di bali semua diesel, takut kalo2 bensin abis... kalo solar selalu tersedia (ntah kalo sekarang mungkin aman ya...). Jenis panther masih lebih diminati dibanding avanza, disana avanza dipake buat rental... selain feroza, xenia dan kijang.

Wadauwww....

Kalo CJ disel bermesin asli C240, boyo lelet under-powerednya bener2 kebangeten, bro. Itu udah masalah yang sangat terkenal di CJ disel. Boro2 turbo hehehe.. Disel konvensional banget. Makanya nyaris gak ada kan CJ disel bermesin asli skarang, saking jeleknya? Pasti udah diswap.

Boro2 diajak off road yang butuh torsi. Jalan aspal nanjak dikit aja kwalahan banget si CJ disel. Ksimpulan: PRODUK GAGAL.

Lain kalo 'Hardtop' disel, walau gak turbo tapi itungannya memang uda pas dan tenaga cukuplah mumpuni.

Kalo turbo diesel, wah, yummy..

iya hehe makanya swap ke turbo diesel... kalo Cengine ane ga pernah punya, jadi ga begitu hapal sih leletnya kayak apa.
jaman pake CJ 5, rasanya ane bawa anhang drum bensin biar aman...

oya sama satu lagi di garasi bali, tapi dah lenyap... taft hiline GTL 4x4.

[ak4ng]

om peot.... bole donk pic boil oprutnya..............

[Nightster Guy]

- CUT -

iya hehe makanya swap ke turbo diesel... kalo Cengine ane ga pernah punya, jadi ga begitu hapal sih leletnya kayak apa.
jaman pake CJ 5, rasanya ane bawa anhang drum bensin biar aman...

oya sama satu lagi di garasi bali, tapi dah lenyap... taft hiline GTL 4x4.

Sip....

CJ-5, mods? Mesin asli gak diswap kan? 3.800 CC brarti, good Jeep, power to weight nya pas. Cuman rada liar y handlingnya denger2 'coz wheelbasenya pendek banget.

Hiline GTL 4x4? Family Wagon bukan?
Jip badak. Kaki2 lebih kuat dari Ranger dll D-cab skarang. Mesin power lumayan, disel jadul gak pake manja. Bokap jadi konsultan di sebuah perkebunan di pulau terpencil di Papua, mobdinnya Taft F50 semua. Ranger 2002 gen I terkapar jebol kaki depannya, mesin rewel. Taft2 (yang jauh lebih berumur) perkasa jalan trus 'coz depan rigid axle.