All New X-Trail - PART 01

[schon1411]

Thx boss, gue baru ambil new-xtrail XT. Kalau service 1000 km harus ganti oli mesin & filter engga? bagusnya yang berapa 5-30, 5-40m, 5-50 atau 10-40? Thx..

[TiongBahru_Ahbeng]

Kayaknya belum perlu ganti deh bro, baru 1,000 km jg, tunggu aja sampe 10,000 km baru ganti, sayang bro kalo you ganti oli lbh cepat dr yg direkomendasikan, ga ada effeknya jg sebenarnya, selain kantong you tambah tipis.

[lucky_strike_21]

Thx boss, gue baru ambil new-xtrail XT. Kalau service 1000 km harus ganti oli mesin & filter engga? bagusnya yang berapa 5-30, 5-40m, 5-50 atau 10-40? Thx..

ikutin aja buku petunjuk yg ada, itu sudah paling bagus d
apalagi kalo ama mobil kesayangan, ga usah ragu ngeluarin duit demi kesehatan mobil

kalo seingat saya, biasa mobil 1000km ganti oli d
trus berikutnya per 5000km (rekomendasi, tidak diharuskan)
utk oil filter keknya per 10rb km aja

[remedusakti]

Thx boss, gue baru ambil new-xtrail XT. Kalau service 1000 km harus ganti oli mesin & filter engga? bagusnya yang berapa 5-30, 5-40m, 5-50 atau 10-40? Thx..

ikutin aj bro buku petunjk, biasanya beres nissan ga nakal deh mereka ikutn sesuai buku manual kecuali atas permintaan konsumen. beda deh ama beres honda yg mengcustom semaunya sendiri interval servis.

[ZombiEE]

congrats bro...ditunggui lho kesan2 kendara nya:)

[igun]

waw

belakangnya keren!

depannya, grillnya bisa lebih bagus lagi tuh harusnya...

variannya apa aja? berapa jt nich?

[schon1411]

Thx boss,
Mobil gue dapet kamisgl 17 kemarin. Langsung masuk toko variasi, pasang kaca film dan sedikit upgrade audio. Sekarang udah km 120..he..he....reviewnya menyusul yaa

[kaisez]

gw naksir berat sama new xtrail ini ... gile..
tpai gw yakin bgt nih mobil bakal ngalahin pamorCRV yang terbaru...

karena dari semua sudut asik diliat nih mobil...
hiehiehie...dalem juga maknyos...

klo soal HU standar..yah tinggal ganti ama yang high end..jgn yang std pabrikan...
jadi deh mobil yang bisa lewat segala medan..tapi tampilan manis...

[Risol1]

jadi deh mobil yang bisa lewat segala medan..tapi tampilan manis...

segala medan maksudnya apa nih?

[lucky_strike_21]

tpai gw yakin bgt nih mobil bakal ngalahin pamorCRV yang terbaru...

karena dari semua sudut asik diliat nih mobil...
hiehiehie...dalem juga maknyos...

Jaman sekarang produk bagus blon tentu selalu yg paling hebat/laris bro
tapi lebih pada kehebatan si Marketingnya

selama ini marketing nissan kalah jauh dibanding Honda

[Risol1]

Jaman sekarang produk bagus blon tentu selalu yg paling hebat/laris bro
tapi lebih pada kehebatan si Marketingnya

selama ini marketing nissan kalah jauh dibanding Honda

tul....tergantung marketing dan persepsi masyarakat itu sendiri thd merek tsb.
Banyak banget orang yang beli mobil tanpa TD karena udah yakin mobil yg diincernya bagus karena persepsi td merek/model udah menempel.

[nescafe]

nah.. makanya, jeli2lah dalam memilih kendaraan yg akan dijadikan sebagai pendamping di perjalana..

[GTR]

tergantung;
Subyektif:
bagi sebagian user sudah paham karakter brand tertentu, mereka ini merasa sudah cocok dgn karakter brand tertentu dan mostly tidak perlu banyak detail terhadap produk2 updatenya apalagi dikemas dgn marketing seperti (contoh) "jualan obat".

Contoh pembeli Merc, mereka(most customers) sudah paham ekspektasi produknya, sebaliknya dari sisi produsen tentu juga sudah paham betul customer needs nya melalui pengalaman & proses rumit dan panjang.

Dari sisi produsen, ini cuma Tahap2an dalam treat perilaku konsumen koq, yg notabene memang beda dgn brand yg belum memiliki loyal customer. Setiap produsen jika telah mencapai tahap2 tertentu di pasar, juga tentu akan berbeda pula treat perilaku konsumen.

Obyektif:
Hebat atau tidak suatu produk, sudah terbukti/teruji baik angka2 penjualan di pasar (dunia/global), review terketat dari berbagai media kelas dunia, dan international awards maupun crtitics.

[nescafe]

hehe.. jujur, klo gw lebih sering melihat secara subjektif.. angka penjualan, reward, dll bokan big deal buat gw..

[Risol1]

tergantung;
Subyektif:
bagi sebagian user sudah paham karakter brand tertentu, mereka ini merasa sudah cocok dgn karakter brand tertentu dan mostly tidak perlu banyak detail terhadap produk2 updatenya apalagi dikemas dgn marketing seperti (contoh) "jualan obat".

Contoh pembeli Merc, mereka(most customers) sudah paham ekspektasi produknya, sebaliknya dari sisi produsen tentu juga sudah paham betul customer needs nya melalui pengalaman & proses rumit dan panjang.

Dari sisi produsen, ini cuma Tahap2an dalam treat perilaku konsumen koq, yg notabene memang beda dgn brand yg belum memiliki loyal customer. Setiap produsen jika telah mencapai tahap2 tertentu di pasar, juga tentu akan berbeda pula treat perilaku konsumen.

Obyektif:
Hebat atau tidak suatu produk, sudah terbukti/teruji baik angka2 penjualan di pasar (dunia/global), review terketat dari berbagai media kelas dunia, dan international awards maupun crtitics.

Well.....
IMO, konsumen otomotif khususnya di pasar Indonesia gak selalu paham atau mengenal karakter mobil yg akan dibelinya, tapi lebih kepada persepsi pribadi yang sangat bagus thp produk tsb yg didapat entah karena pengalaman pribadi ataupun kata orang lain ataupun karena mengikuti pasar. Jangan diumpakan ke orang2 yang lebih melek mobil spt bro GTR dan SMers2 disini, tapi coba dilihat ke konsumen yg umum.
Ambil contoh aja kebanyakan pembeli mobil honda. Kalo kita tanya kenapa beli honda CRV, jawaban mereka umumnya pasti spt ini: karena modelnya bagus, keliatan mewah, banyak yg pake jadi dah terbukti reliable, resale bagus, and it's a Honda (jawaban klise yang umumnya merupakan pendapat umum, bukan pendapat pribadi). Jarang yg jawab karena Handlingnya rigid, feeling jalan bisa ditransfer penuh ke setir, dll.....
Banyak juga pemilik honda ataupun penggemar merek lain yang kalo udah suka sama merek itu, gak mao lagi pindah ke merek lain walaupun karakteristik merek tsb berubah total. Contohnya, dulu honda accord itu suspensinya lebih nyaman/empuk dari toyota, semenjak model maestro/cielo tiba2 berubah menjadi lebih keras.......tapi tetep aja laku. Kenapa? mungkin karena accord is a Honda?
Sebaliknya mitsubishi lancer dari dulu sampe sekarang selalu jadi icon mobil sporty/kenceng......dan belum berubah sampe sekarang dan kemungkinan besar karakteristik mobilnya masih sama dari lancer jadul, tapi salesnya jato di indonesia karena persepsi masy thp lancer turun (mungkin karena KTB yg berencana hengkang dari Indonesia lah, ketakutan sparepart lah........padahal engga terbukti sampe sekarang alias spare part/after sales nya lancer masih disupport koq oleh KTB).

Konsumen Merc juga begitu......dulu jaman 80-90an awal (eranya 300E), mercedes itu salah satu mobil eropa yang paling reliable, tapi setelah join sama chrysler, reliability merc mulai menurun ditandai dengan banyaknya electrical bug, dll yg ujungnya ditandai dengan dilepasnya chrysler tahun lalu oleh Merc. Tapi tetep aja pembeli di Indonesia gak berubah....
Kenapa?? karena konsumen indonesia mempunyai persepsi bahwa merc tetep lebih mewah dari merek2 jerman lainnya, merc lebih gak ngerongrong dibanding rival jermannya, merc lebih murah spare partnya daripada rival jermannya, dan merc punya resale yang lebih bagus dari rivalnya. persepsi masy Indonesia juga selalu berpikir bahwa merc lebih empuk daripada BMW, padahal C300 yg baru pun suspensinya gak lebih empuk dari BMW

Jadi kayaknya persepsi masy di Indonesia gak mudah dirubah dan akibatnya merek2 yg udah lama menanam image di Indonesia lah yang bisa menjadi raja otomotif di negeri ini, dan memang mereka pantes mendulang sukses kalo dilihat dari sejarahnya/investasinya yg ditanam di pasar Indonesia sejak lama.

Bicara soal objektif misalnya dengan awards, juga belum tentu bisa memboost sales di negeri ini. Contohnya Pug 307 pernah dapet best eropean car bbrp tahun yg lalu........saya akui memang mobil bagus, tapi selama persepsi orang indonesia thp merek/model tsb kurang, ya gak bakalan terlalu sukses di Indonesia.

Just my 2 cents

[nescafe]

haha.. i'll take your 2 cents Mr risol1..

menurut gw, keputusan yg diambi most of people, lebih berdasarkan pada hal2 non teknis.. dibandingkan dengan hal2 teknis yg notabene telah diketahui..

[mpvlover]

(mungkin karena KTB yg berencana hengkang dari Indonesia lah, ketakutan sparepart lah........

Krama Yudha Tiga Berlian (KTB) hengkang dari Indonesia, memangnya mau kemana ya? Seperti denger Gudang Garam mau hengkang dari Indonesia wakakakk

Mungkin maksudnya Mitsubishi ??

[Risol1]

(mungkin karena KTB yg berencana hengkang dari Indonesia lah, ketakutan sparepart lah........

Krama Yudha Tiga Berlian (KTB) hengkang dari Indonesia, memangnya mau kemana ya? Seperti denger Gudang Garam mau hengkang dari Indonesia wakakakk

Mungkin maksudnya Mitsubishi ??

hehehe....ya maksudnya mitsu.....tapi maksudnya ngerti dong?

[satyr]

gw sih demen banget ma x-trail baru. macho bgt modelnya

kalo cr-v sih feminin kata gw. fitur jg payah bgt (yg 2.4 aja ga mewah)

[GTR]

tapi suv modern banyak spt Crv yah termasuk seperti q7, x5, x6, cayenne dst dst itu juga bukan tampilan suv offroader lagi.

[rambokampung]

Tampangnya Rambo yah hehehe Tenaga Rambo

[nescafe]

tapi suv modern banyak spt Crv yah termasuk seperti q7, x5, x6, cayenne dst dst itu juga bukan tampilan suv offroader lagi.

yah.. namanya bukan offroader lg, tp jd.. umm.. urban softroader..

[€lj€p€]

Service 1000 km itu penting sekali ganti oli dan filter. Sebab oli itu di isi dari pabrik pada saat mesin masih baru gres-gres. Jadi selama 1000 km pertama, masih banyak gram-gram dari mesin yang disaring oleh filter nya... Jadi jangan lewatkan.
Buku petunjuk menganjurkan ganti oli setiap 5000 km, kalau saya tergantung oli apa yang dipakai. Kalau oli impor, saya lakukan sesuai petunjuk tersebut, tapi kalau oli lokal 3000 km. Tapi sekarang katanya oli lokal sudah ada yang bisa 5000 km...

GTR wrote:
tapi suv modern banyak spt Crv yah termasuk seperti q7, x5, x6, cayenne dst dst itu juga bukan tampilan suv offroader lagi.

Nescafe wrote:
yah.. namanya bukan offroader lg, tp jd.. umm.. urban softroader..

Trend secara global memang mengarah kebentuk CRV.... di states juga sudah mengikuti trend tersebut. Yang asli SUV (classic designed) sudah mulai berkurang...tapi belum hilang... jadi masih tetap di jajarkan dalam line-up nya... Coba iseng-2 buka website nya pabrik legendary JEEP... dari semua produk yang ada... penggemar real Jeep pasti akan men spot Wrangler JK.. dan penggemar SUV ke Liberty (a.k.a Cherokee), Grand Cherokee, Commander. Kemudian yang beralih ke X-over tetapi tetap bertahan ke merk Jeep, akan melihat Patriot dll..
HehheeE... itu Wrangler JK yang unlimited.. top banget lah... sekarang cuma bisa ngiler... heheheee

[ZombiEE]

tampang keras aza ini mah, kecuali emg 4wd, kalo 2wd keqnya ga beda sedan yah, soale fwd:)

[GTR]

suv modern yg populer : cx7 cx9 harrier juga inline dgn crv...