Honda Freed, Mobil MPV 7 Seater Termurah Honda? (update)

[jalu]

Honda Pondok Cabe salesnya Astutik bukan?

wehh...waktu saya beli new city idsi a/t salesnya dia jg,hehe....

[nescafe]

udah ah.. apapun komentarnya, istri saya sudah ngebook yang warna putih sesuai permintaan anak saya... nanti kalau sudah datang.. saya kasih kabar deh... dan Honda City nya juga sudah di book sama tetangga.. hheheeee...

lho tetangga yg mana lagi pak?? yg serena kemarin sebelah kiri,, nah ini seblah mana pak?? heheheh,,

Dulu yang ambil Serena tetangga No.CK-37, sekarang No.CK-40, bahkan XL_7 saya sudah dipesan juga. Engga tahu gimana ceritanya... menurut teman-2 nya XL_7 saya dibilang "segar'... bahasa PDG kali ya...
Hari Minggu kemarin, setelah saya ceritakan verdict di forum ini ditambah baca-2 majalah AxxxCxr dan Tabloid xtxmxtxx, adik saya langsung berangkat ke Pacific Place.. tidak bisa TD karena jalan disekitar SCBD peunuh sepenuh-penuhnya.. tapi dia langsung sreg dan nge booked warna merah maroon dari Honda Pondok Cabe.. katanya sih masih ada dan bisa delivery Agustus. Mobil dia yang Serena Highway Star nya mau dipensiun deh. Kalau yang pintu manual, ready stock untuk beberapa warna.. jadi mereka yang mau pesan, tidak pilih warna dan pintu manual.. bisa ke Honda Pondok Cabe.

wahh,, ditunggu reviewnya,, btw, warna maroon?? hmm,, kira2 speerti apa ya maroonya,,

[liat2aja]

Freed yg gw test drive kmrn warnanya merah maroon. Menurut istri sih bagus. Kalo gw naksir putihnya nih

[babykoe]

merah maroon yg diiklan freed itu bukan yg hadap2an apa freed yg warna putih CMIIW.

[tukang sapu]

Udah lihat Freed tadi, desain sih overall bagus, tapi ruang dalam kelihatan sempit walaupun headroomnya luas, desain mirip banget Jazz yg dikasih doping - cocok banget buat cewe nih, gak terlalu kecil tapi juga gak besar. Pandangan keluar cukup baik - luas karena pilar A kecil. Detil desain bangun lebih baik daripada Jazz. Harga tetap terlalu mahal, kalau 170 - 200 jt bakalan laku keras dan akan ngabisin Avanza/Livina. Inden katanya udah sampai Oktober dan udah mau nyampe November.

[MikeTan]

@mike : ada diskon khusus buat smers? hehehe 20-25% mungkin?

wow, diskon nya besar amat? bisa bangkrut saya subsidi diskon nya, hehehe

[MikeTan]

bung mike
tipe tertinggi di surabaya kena brp freednya

261 jt, mau inden?

[MikeTan]

wih tarikan boyo ya .
kalo suspensi newjazz ama yaris empuk mana bos?
sorry gak punya newjazz soalnya.

empuk yaris, tapi kalau stabil, power mesin, n safetynya menang jazz

[campoeran]

rasanya mertua saya br TD di kantor bung mike deh
tp masih bingung krn dia mau jualin panthernya dulu

btw new oddysey blm masuk2 ya
kebetulan yen lagi gak tinggi nih.

[MikeTan]

--> CAMPOERAN:
Kalau g salah sampe tgl 5 juli, emang tadi blom sempet ke tp?

Tadi sempetin liat pameran launching FREED di TP3 Surabaya,
Kesan pertama pas liat exterior, mobil ini terlihat sangat mungil (banyangin jazz dipanjangin dikit lhah) malah dari luar terlihat lebih kecil dari XeniZa (kesannya)
Setelah masuk interior dan mencoba duduk di baris ke 2 dan ketiga, tingkat kelegaannya terasa lebih baik dibanding XeniZa, namun untuk kelapangan kaki beda tipis menang GL (2cman) tapi untuk kelapangan head room GL kalah, di sisi lain,sliding kursi baris kedua cukup mumpuni, jadi bisa memberi ruang kaki lebih bagi penumpang baris ke3. Dengan catatan tinggi pengemudi maks 170cm, dan kursinya dimajuin jadi memberi kelegaan bagi penumpang baris ke2 juga.

Untuk desain, terutama interior saya akui kehebatan team Honda dalam menyiasati keterbatasan ruang, sehingga dapat menghadirkan sebuah mobil dengan desain yang cukup kompak, sehingga lincah bermanuver di kemacetan jalan, Namun masih memberikan ruang yang cukup lega di bagian interiornya. tapi yang paling menarik perhatian saya adalah desain dashboardnya, Top Markotob dah!!!

Untuk Tingkat kelegaan penumpang dibanding dengan Inova/Krista, Freed kalah telak, ipah selain bisa muat 8 org masih ada ruang untuk bagasi seperlunya, ruang bagasi freed tersa kurang bila terisi 7 penumpang, dan rasanya baris ketiga kurang lebar untuk mengakomodir 3 orang dewasa ( palagi kalo semok² ). Bila dibanding dengan XeniZA Freed menang tipis, dan dengan GL Freed menang di headroom, Legroom kalah tipis, jadi saya katakan masih lega Freed daripada GL.
Sayangnya HPM tidak menghadirkan yang versi 8 seater di indonesia (3 penumpang di baris kedua), karena seringnya traveling dengan 5-6 penumpang, selama ini pakai Kijang LGX jadi penumpang hanya menempati baris kedua dan di baris ketiganya lebih sering saya manfaatkan untuk ruang bagasi barang bawaan keluarga. Saya harap nantinya pihak HPM dapat menghadirkan varian ini (8seter/ yg katanya di jepang dijual dengan harga lebih murah daripada yg 7seat) di Indonesia, untuk mengakomodir keluarga yg sedikit lebih besar. karena bila menelaah lagi rasanya Freed lebih ditujukan untuk keluarga kecil

Untuk performance belom bisa kasih komentar, karena tadi liatnya malam jadi TD udah ditutup. Saya sendiri belom ada pengalaman dengan mobil matic jadi rasanya tidak pantas juga saya untuk mengomentarinya. Silakan bro² yang lain yang udah TD aja kasih info ke kita²

Untuk listnya :
1. sliding door electric ( dimana gak ditemukan pd inova dan GL )
2. desain unik di kelas MPV ( ini sekali lagi subjektif tp pasti dijadikan poin ama sales2 honda)
3. Irit ( karena 1500cc ) , ama GL 1500cc ada sih, tp ipah 2.0
4. desain kursi berundak2 (seperti tangga dari depan ke belakang) ini siasat cerdas untuk legroom sempit.. perhatikan aja kursi depan ke belakang kan nggak rata.. ini salah satu yang membuat cabin pasti terasa lapang Legroom masih tersa kurang
5. walkthrough cabin, jadi bisa jalan dr depan ke belakang langsung .
6. Baby Alphard Trully ha..ha..(kali ya dibanding luxio..), beli mobil perlu personifikasi...
7. Great Dashboard, banyak bikin orag tertarik

Minus :
1. Tidak ada double blower, atau kasih seperti yg punya GL (pas pameran tadi banyak yg meragukan A/C Freed)
2. 3 Penumpang dibaris ke2 (Ipah kan ada versi 8 seat dan versi capt seat

ac double blower diletakan dibawah jok driver n penumpang depan, pasti dingin... sudah saya test bos...

[MikeTan]

rasanya mertua saya br TD di kantor bung mike deh
tp masih bingung krn dia mau jualin panthernya dulu

btw new oddysey blm masuk2 ya
kebetulan yen lagi gak tinggi nih.

wew, test drive ama siapa bos? koq ga hub saya aja? hehehe....
gpp saya bantu jualin panthernya... panther thn? spec nya? minta brp?

oddysey emang thn ini blm ada rencana dimasukan ke indo..

[mandala1]

Wah....asyik yah kalo di surabaya ada teman seperti bro mike yg sangat care kepada konsumen2nya n sangat aktif di forum, jadi sangat membantu rekan2 yg ingin mengetahui terlebih dahulu ttg selak beluk mobil terbaru........
Fiuuuhh......kalo di jkt sih boro2 deh.........

[hassegaf]

ac double blower diletakan dibawah jok driver n penumpang depan, pasti dingin... sudah saya test bos...

Kalau ada picnya boleh dong di bgikan buat sm-ers, biar pada tau semua, tapi apa g malah bikin debu² dikarpet ikutan terbang tuh bro mike.

I wonder,apa pertimbangan desainer Honda naruh blowernya di bawah jok ya ?!?!?!, kalau posisi blower seperti GL mungkin takut merusah desain "FREEdom to move" nya Honda, khan lebih baik kalau blowernya diletakan di plafon (Inova like)

Sayang negh blom sempet TD ya blom bisa ngerasain bener performa ACnya

[hassegaf]

-->> Mandala1
Emang bro mike ini marketing yg bener² mengikuti jaman untuk memasarkan produknya

[campoeran]

cek pm bos mike

BTW baru aja sempet liat unitnya di galaximall
saya gak lama2 liat eksterior krn emang keren
lsg saya liat bagasinya ...... kecilllll banget

lalu saya duduk di jok sopir
mayan lega sih tp waktu nengok kebelakang pas ada orang lain duduk 2 dan dua di 3rd row anak kecil dua .
saya rasa spacenya sih kecil gak spt inova
tp saya cuman senyum pas ada salesnya njelasin di penumpang blkg ttg spacenya
customernya bilang sempit , salesnya bilang kalo ipah kan emang gede tp headroomnya gak selega prit,
menurutku headroom dibanding legroom masih menang legroom krn di ipah headroom juga gak rendah2 banget .
tp legroom beda mayan jauh ama prit.

dan yg paling aku seselin downgradenya yg tombol acnya kebangeten, dr versi jpun yg udah climate(bener gak ya istilahnya ) yg ini dijadikan kyk komporgas dan utk ngatur fan acnya kyk jaman panther lama.
pdhal harganya 260jt

utk kondisi skrg sih pilihan ttp ipah, tp kalo ada duit lbh dan mau nambah koleksi boil kluarga utk nambah gengsi bolehlah ambil prit dan dimodif mugen . .

saya nabung dl aja ah nunggu newodysey ( kalo dikasih rejeki juga ).

[cowcool]

Ini mobil ok cuma sayang untuk ruang bagasi hampirt tak ada space lagi dan baris ke tiga dengkul mentok

[skywalk2235]

Saya skr pakai G.Livina, menurut saya design Freed keren bgt, modern, futuristik cocok untuk keluarga muda
kalo dibandingin ama avanza, innova lewat dah.. ama GL aja kalah, honda designnya emang ok.
kalo soal kapasitas org, buat saya ngapain pilih yg gede2 banget, kayak innova. udh susah nyelip2 waktu macet, boros bbm, trus di tanjakan juga boyot. lagian sehari hari cuma dipake berdua, maksimal berempat (anak 2 org), saya bukan jelek2in innova, krn ortu saya jg pake innova diesel 2008, menurut saya innova lebih cocok buat bapak2 ato keluarga besar, kalo buat sehari hari mending mobil yg pas, ga terlalu kecil, ga kegedean juga. lagian kalo pergi banyakan misalnya 9-10 org emang pake innova muat, tetep aja kudu 2 mobil. org2 disini pada bilang innova gede bgt, pdhal menurut saya yg pake GL ama innova, bedanya cuman sedikit kok, innova tuh keliatannya doang gede bgt, pas udh di dalemnya ga beda jauh kok, kalo pengen gede sih naik bis aja kali.

[MikeTan]

Wah....asyik yah kalo di surabaya ada teman seperti bro mike yg sangat care kepada konsumen2nya n sangat aktif di forum, jadi sangat membantu rekan2 yg ingin mengetahui terlebih dahulu ttg selak beluk mobil terbaru........
Fiuuuhh......kalo di jkt sih boro2 deh.........

sesama rekan kan harus membantu bro, sekalian jualan...
hehehe...

[MikeTan]

ac double blower diletakan dibawah jok driver n penumpang depan, pasti dingin... sudah saya test bos...

Kalau ada picnya boleh dong di bgikan buat sm-ers, biar pada tau semua, tapi apa g malah bikin debu² dikarpet ikutan terbang tuh bro mike.

I wonder,apa pertimbangan desainer Honda naruh blowernya di bawah jok ya ?!?!?!, kalau posisi blower seperti GL mungkin takut merusah desain "FREEdom to move" nya Honda, khan lebih baik kalau blowernya diletakan di plafon (Inova like)

Sayang negh blom sempet TD ya blom bisa ngerasain bener performa ACnya

pic menyusul ya bos...
ga terbang donk tiupan anginya kan halus ga sekencang yang ac depan bos...

pertimbangan blower si bawah seat karena posisi ac depan sudah diatas dan tengahnya kan walkthrough cabin jadi ac bisa sampe ke belakang tanpa terhalang jok/kursi...
jadi blower dibawah tuh berguna membantu pendinginan dari bawah... biar cepet dingin

[thetakeshi]

Bro mike , mau nanya lagi , gw di bali udah inden Honda Freed . Kira kira ada accesoried apa aja yah ? Spoiler atau yang laennya udah keluar belon ? makasih sebelonnya

[MikeTan]

cek pm bos mike

BTW baru aja sempet liat unitnya di galaximall
saya gak lama2 liat eksterior krn emang keren
lsg saya liat bagasinya ...... kecilllll banget

lalu saya duduk di jok sopir
mayan lega sih tp waktu nengok kebelakang pas ada orang lain duduk 2 dan dua di 3rd row anak kecil dua .
saya rasa spacenya sih kecil gak spt inova
tp saya cuman senyum pas ada salesnya njelasin di penumpang blkg ttg spacenya
customernya bilang sempit , salesnya bilang kalo ipah kan emang gede tp headroomnya gak selega prit,
menurutku headroom dibanding legroom masih menang legroom krn di ipah headroom juga gak rendah2 banget .
tp legroom beda mayan jauh ama prit.

dan yg paling aku seselin downgradenya yg tombol acnya kebangeten, dr versi jpun yg udah climate(bener gak ya istilahnya ) yg ini dijadikan kyk komporgas dan utk ngatur fan acnya kyk jaman panther lama.
pdhal harganya 260jt

utk kondisi skrg sih pilihan ttp ipah, tp kalo ada duit lbh dan mau nambah koleksi boil kluarga utk nambah gengsi bolehlah ambil prit dan dimodif mugen . .

saya nabung dl aja ah nunggu newodysey ( kalo dikasih rejeki juga ).

PM replied bos...

[mandala1]

sesama rekan kan harus membantu bro, sekalian jualan...
hehehe...

Siiip....siiip......Sukses Selalu yah bro.........

[avalone]

Ini mobil ok cuma sayang untuk ruang bagasi hampirt tak ada space lagi dan baris ke tiga dengkul mentok

kalo baris ketiga dengkul mentok, mungkin karena bangku baris kedua dimentokin sampe belakang kali bro? soalnya om gw yg tingginya 188cm gak mentok tuh pas nyobain freed waktu di pameran pacific place kemaren, semua tergantung settingan kursi, kalo menurut gw ya.

ruang bagasi kalo buat 7 seater mpv gw rasa gak ada yg emang bener2 luas, karena untuk mengakomodasi penumpang, sedangkan kalo emang lagi butuh bawa barang banyak di mobil. freed kursi baris ketiga bisa flip up, dan itu cukup luas menurut gw, dan lebih flexible, lo kalo bawa gak terlalu banyak barang bisa lipet satu bangku aja, yg satu lagi masih bisa bisa buat di dudukin.

menurut gw mobil ini keren, gw aja awalnya gak nyangka bakal seluas itu di dalemnya, soalnya dari luar emang keliatan gak terlalu besar, desain R&D nya Honda emang mantebz dah...

[MikeTan]

Bro mike , mau nanya lagi , gw di bali udah inden Honda Freed . Kira kira ada accesoried apa aja yah ? Spoiler atau yang laennya udah keluar belon ? makasih sebelonnya

sudah keluar koq, silahkan cek di honda tempat anda inden,

[MikeTan]

sesama rekan kan harus membantu bro, sekalian jualan...
hehehe...

Siiip....siiip......Sukses Selalu yah bro.........

amin amin, doanya