Oli mesin paling pas buat motor

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Wed Apr 18, 2007 11:33

Lebih mahal daripada Repsol donk?

budzaemon · Post by **budzaemon** » Wed Apr 18, 2007 11:51

TUFF Stough wrote:Lebih mahal daripada Repsol donk?

kayaknya mahalan repsol deh klo ga salah di tempat aku biasa beli itu ada repsol tapi 30rb buat yang 800ml n 32rb buat yang 1 ltr...

dulu malah pertama pindah ke Castrol aku pikir lebih mahal tapi ternyata Repsol lebih mahal

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Wed Apr 18, 2007 11:56

Gw baru kemaren beli repsol ama bengkel langganannya temen gw cuma 23rb.

Tapi kayanya mo balik ke Shell deh. Lebih enakan sih.

mansetha · Post by **mansetha** » Fri Apr 20, 2007 2:26

... semakin membingungkan kekeke,... berbagai macam oli, kayak iklan shampoo bagus semua, iklan kecap no. 1 semua, ya pada akhirnya kembali keselera asal, yaitu selera masing-masing..he...he...,sepertinya asal oli yang asli dan sesuaikan SAE-nya akan aman-aman saja yah...

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Fri Apr 20, 2007 3:02

Tapi yang jelas, aku sudah pernah nyoba pake BM1 (asli dan beli di BeRes Suzuki), pindah gigi nyangkut melulu, dan kalo kena macet, mesin panasnya minta ampun.

riofhaloho · Post by **riofhaloho** » Fri Apr 20, 2007 3:11

mansetha wrote: ... semakin membingungkan kekeke,... berbagai macam oli, kayak iklan shampoo bagus semua, iklan kecap no. 1 semua, ya pada akhirnya kembali keselera asal, yaitu selera masing-masing..he...he...,sepertinya asal oli yang asli dan sesuaikan SAE-nya akan aman-aman saja yah...

oli emang hrs disesuain dgn kebutuhan motor dan kondisi medan yg sering dilalui... jg disesuaikan ama waktu untuk servis motor...

biasanya paling enak itu nanya ke anak2 klub motor, mereka kan udah biasa touring plus banyak coba2 oli....

gehu10 · Post by **gehu10** » Fri Apr 20, 2007 16:10

gw udh ganti oli n servis ke 2 kalinya buat CBR gw..n hasilnya maknyusss banged deh..
gw pake oli repsol. tadinya sih mo pake motul tapi setelah pertimbangan ini dan itu akhirnya mending repsol aja deh...
kan juara dunia balap motor jg pake repsol....hihihihihi.....

Yamaha R1-der · Post by **Yamaha R1-der** » Sat Apr 21, 2007 3:25

Oli anda , TOP ONE juga kan ??? ..... hehehe

ngga dink.

Gw udah make repsol dari jaman Mick Doohan. In fact gw masuk GP Australia gara2 diy. Sayang ongkos berkelanjutannya kegedean. Ga sanggup. Padahal mestinya gw yg di podium sekarang bukannya Stoner ..... hehehe "ngimpi mode:ON"

mansetha · Post by **mansetha** » Mon Apr 23, 2007 3:30

Oli motor kelas dunia, MOTUL dipake yamaha rossi, Repsol dipake honda pedrosa/hayden, Castrol dipake honda, federal pertamina dipake sendiri...kekekeke...

Yamaha R1-der · Post by **Yamaha R1-der** » Mon Apr 23, 2007 5:39

Hidup PERTAMIINAAAAAAA .............. hehehe

No wait .... bukannya pertamina udah 100% milik asing sekarang ????

Kemaren gw ngobrol ama supir taksi sih gitcuu ...... bener gak tuh ??

riofhaloho · Post by **riofhaloho** » Mon Apr 23, 2007 6:10

PERTAMINA masih milik Republik Indonesia bro...!!
PT. Pertamina (Persero) merupakan BUMN yang 100% sahamnya dimiliki oleh Negara.

Kutipan artikelnya:

PERTAMINA adalah perusahaan minyak dan gas bumi yang dimiliki Pemerintah Indonesia (National Oil Company), yang berdiri sejak tanggal 10 Desember 1957 dengan nama PT PERMINA. Pada tahun 1961 perusahaan ini berganti nama menjadi PN PERMINA dan setelah merger dengan PN PERTAMIN di tahun 1968 namanya berubah menjadi PN PERTAMINA. Dengan bergulirnya Undang Undang No. 8 Tahun 1971 sebutan perusahaan menjadi PERTAMINA. Sebutan ini tetap dipakai setelah PERTAMINA berubah status hukumnya menjadi PT PERTAMINA (PERSERO) pada tanggal 17 September 2003 berdasarkan Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22 tahun 2001 pada tanggal 23 November 2001 tentang Minyak dan Gas Bumi.

PT PERTAMINA (PERSERO) didirikan berdasarkan akta Notaris Lenny Janis Ishak, SH No. 20 tanggal 17 September 2003, dan disahkan oleh Menteri Hukum & HAM melalui Surat Keputusan No. C-24025 HT.01.01 pada tanggal 09 Oktober 2003. Pendirian Perusahaan ini dilakukan menurut ketentuan-ketentuan yang tercantum dalam Undang-Undang No. 1 tahun 1995 tentang Perseroan Terbatas, Peraturan Pemerintah No. 12 tahun 1998 tentang Perusahaan Perseroan (Persero), dan Peraturan Pemerintah No. 45 tahun 2001 tentang Perubahan atas Peraturan Pemerintah No. 12 tahun 1998 dan peralihannya berdasarkan PP No.31 Tahun 2003 "TENTANG PENGALIHAN BENTUK PERUSAHAAN PERTAMBANGAN MINYAK DAN GAS BUMI NEGARA (PERTAMINA) MENJADI PERUSAHAAN PERSEROAN (PERSERO)"

Link yg terkait:
http://www.pertamina.com/pertamina.php? ... &page_id=1

Yamaha R1-der · Post by **Yamaha R1-der** » Mon Apr 23, 2007 14:32

riofhaloho wrote:PERTAMINA masih milik Republik Indonesia bro...!!
PT. Pertamina (Persero) merupakan BUMN yang 100% sahamnya dimiliki oleh Negara.

Oooohhhhh ...... really ??? Gw pikir sama kaye Ozy Telstra nasibnye , that is, the Privatisation of Telstra.

In other words, "Dilution of Public Ownership".

BUMN sih BUMN , but that doesn't mean its not saleable. Dan yg gw denger, its not fully BUMN anymore. Can you confirm this ??

Here's a quote :

............ "In November 1997, the government sold one-third of Telstra (Dilution of Public Ownership), worth $14 billion. In March 1998, the government indicated that if it won the next election it would sell the remaining two-thirds of Telstra, and in mid-1999 a second tranche, T2, was sold. In 2002, the controversial subject Ã¢â‚¬â€œ with all its implications for rural services, competition, shareholder return, government debt, political ambitions, amongst others Ã¢â‚¬â€œ was put on the backburner. However, with the stunning election victory in 2004 the government pushed on September 14th 2005 the sale of Telstra through the Parliament, despite widespread opposition. T3 was launched in October 2006." ..............

Here's a link.

http://www.aph.gov.au/library/pubs/chro ... 4chr03.htm

gauss · Post by **gauss** » Tue Apr 24, 2007 0:53

Sekarang gw lagi pake Castrol neh... hehehe.....
Hasilnya? Sama2 mantep dgn Repsol

mansetha · Post by **mansetha** » Tue Apr 24, 2007 0:58

yup pake oli pertamina bagus juga, itung-itung buat bangsa sendiri, itu kata iklannya euy... kasihan juga nasib pertamina ya, harus bersaing ketat dan susah dinegerinya sendiri...hik..hik....itu salah siapa ya???

jojo · Post by **jojo** » Tue Apr 24, 2007 13:03

waktu masih pake sogun sih cocok2 aja pake pertamina, tapi motor yang sekarang udh gak enak lagi pake pertamina. ups,, sori, alih2 bangsa untung tapi sendiri gak puas, mending bangsa rugi tapi gw puas.. heheh..

sebenarnya pilih oli tuh gampang banged..
tiga parameter ajah (catatan kondisi lagi sehat dan spek oli sesuai dgn motornya):
1.mesin gak terasa nahan (plg utama)
2.transmisi terasa mulus
3.tidak cepat berubah rasanya (min.utk.1500km)

plus, sukur2 bikin mesin kedengaran lebih halus, karena fungsi oli ya itu dia... membuat gesekan antar logam selancar2nya sedemikian rupa hingga x+y=~

jadi terserah padamu, karena kau yang merasakan...

dan, kalau udh ketemu yang cocok, jangan pindah lagi, karena sulit menemukan yang terbaik, yang ada ya.. yang cocok!

riofhaloho · Post by **riofhaloho** » Tue Apr 24, 2007 16:18

^lu make paan bro?

pingin gw coba jg....

skr gw lg make Motul 5100 buat Satria F, msh krg sreg rasanya....

jojo · Post by **jojo** » Tue Apr 24, 2007 16:39

^ lah kan masih rekomendasi dari ente

mungkin karena bung rio udah pake lama tuh motul jadi rasanya udah biasa.

dont enough? so just seeking higher through this topic..

riofhaloho · Post by **riofhaloho** » Tue Apr 24, 2007 16:52

hikkkssss....!!!

nih oli makin nyiksa kantong gw krn harganya naek terus, jd hrs mulai nyari2 oli yg laen....!

kemaren sempet ngomong2 ama temen di SSFC, dia ngasih tau merk oli buatan malaysia....

kata dia sih jauh lbh enak dr MOTUL dan jg lbh murah, mangkanya...
gw kirain ente make yg itu...!

tp patut dicoba deh....

lumayan buat ngirit....

r1210g · Post by **r1210g** » Tue Apr 24, 2007 16:53

Wah gw pake mesran juga agak menyesal nih.. Suara perpindahan gigi di satria R120 gw ga enak, kasar.. Padahal dah pake yang di manual book 20W50 tuh.. Dulu malah top1 lebih bagus...

Gw pikir ga usah terlalu mahal sih, soalnya 2tak... Kerjanya ga terlalu berat..
Apa ya yg enak? Yang bagus2 rugi nih, soalnya 0,8 ltr. Mesti beli 2botol deh.. Gw pake 1ltr..
Aneh ya? kan ga ke piston tapi olinya banyak...

mansetha · Post by **mansetha** » Wed Apr 25, 2007 3:25

na kan tambah binun nentuin oli yang paling ok, itu tergantung selera ama keadaan kantong plus emang enak dipakai di kendaraan kita.... yang jelas keputusan akhir ada pada kita sendiri...bijak memliih oli....bagemana, setuju kan..hehehe

r1210g · Post by **r1210g** » Sat Apr 28, 2007 9:30

Ohiya mau nanya deh sekalian...

Gw pernah denger katanya oli buat mobil ga boleh dipake ke motor...
Bener ga sih? Kenapa ya? Bukannya sama2 oli fair2 aja donk..

Satu lagi.. katanya ga boleh pake engine flush juga ya buat motor?
Bener ga sih? Kenapa?

jojo · Post by **jojo** » Sat Apr 28, 2007 16:33

mesin dan transmisi mobil menggunakan oli yang berbeda,sedangkan pada motor mesin dan transmisinya menggunakan oli yang sama. ditakutkan formulasi oli mobil (yang khusus hanya melayani mesin) akan membuat slip kopling bila diterapkan pada motor. jadi oli motor mempunyai standar kualitas yang harus aman bagi mesin dan transmisinya.

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Sun Apr 29, 2007 1:46

Tepatnya, mobil menganut kopling kering (tidak terendam oli) sedangkan motor menganut kopling basah (terendam oli), makanya penggunaan oli mobil pada motor dpt mengakibatkan kopling slip.

Cara mengetes kopling slip utk motor kopling manual paling gampang adalah dgn memposisikan motor pada standar tengah, kemudian memasukkan gigi-1 sambil menekan handle kopling. Kalau motor digas sambil tetap menekan handle kopling dan roda berputar kencang berarti koplingnya slip, harus disetel dulu atau bahkan ganti oli.

r1210g · Post by **r1210g** » Sun Apr 29, 2007 4:29

r1210g wrote: Satu lagi.. katanya ga boleh pake engine flush juga ya buat motor?
Bener ga sih? Kenapa?

Kalo ini gmn?

riofhaloho · Post by **riofhaloho** » Sun Apr 29, 2007 9:33

sebenernya gak apa2 kok bro...!!

penggunaannya aja yg gak boleh terlalu sering, direkomendasikan pemakaiannya saat akan mengganti oli...