SerayaMotor.com

Minta saran dan sharing , ada rencana untuk ganti filter non standard untuk menambah performa kendaraan . kira2 kalo ganti merek K&N di mobil x-trail ada perbedaan dan kekurangan dari yg standard?
Apakah pengantian filter non standard mesti di reset ECU . thanks

K&N aja bro,klo di x-trail sih gw ga tau tapi klo di jazz vtec a/t sih cman brasa tarikan bawah agak enteng dikiiit aj,top speed ga ngaruh,x-trailnya a/t ato m/t?

stau gw sih ganti filter replacement ga butuh reset ecu...

AT Bro, udah ganti busi iridium mak nyusss..... mau upgrade lagi ganti filter udara .
udah brapa lama pake k&N ada ngaruh ngak untuk pemakaian lama trus kalo kotor dibersihin pake apa

ada cleaner nya bung lets, tambah piggyback aja kalau sudah ganti filter udara, biar sekalian atur A/F ratio nya..
mantap pastinya..

lets wrote:AT Bro, udah ganti busi iridium mak nyusss..... mau upgrade lagi ganti filter udara .
udah brapa lama pake k&N ada ngaruh ngak untuk pemakaian lama trus kalo kotor dibersihin pake apa

bro mau nanya, ada yg bilang ganti busi iridium malah bikin mesin brebet, itu bisa terjadi bila dalam kasus yg bagaimana ?

Brebet kalau setahu saya, jika ukurannya tidak pas.. CMIIW

thanks

sama2...

lets wrote:Minta saran dan sharing , ada rencana untuk ganti filter non standard untuk menambah performa kendaraan . kira2 kalo ganti merek K&N di mobil x-trail ada perbedaan dan kekurangan dari yg standard?
Apakah pengantian filter non standard mesti di reset ECU . thanks

Salam kenal,
Nurut aku,
Perbedaannya pasti ada, walaupun ga gitu signifikan, krn K&N adalah performance parts.
Kekurangannya: ya itu loh kemampuan untuk memfiltrasi partikel debu. Pori-pori bahan K&N kelihatannya lebih besar (dari yg pernah aku pake) dari filter standar.
Jd, tinggal pilih sesuai kebutuhan. Mau racing, pake K&N. Mau daily use, pake standar suku cadang.
Hanya saran. CMIIW.
En, untuk penggantian filter non standar, aku blm perna dengar ECU mesti direset.

busi iridium emang bikin brebet kalo mesin ga di stel lagi pengapian nya, dulu di all new corola saya jg gt.

pastikan jg busi nya pas yah dgn spek mesin

rocks wrote:ada cleaner nya bung lets, tambah piggyback aja kalau sudah ganti filter udara, biar sekalian atur A/F ratio nya..
mantap pastinya..

piggy back harganya brapaan? sama dipasang dimana ? trus atur a/f rationya gimana caranya ? thnks sorry newbie blum profesional

lets wrote:Minta saran dan sharing , ada rencana untuk ganti filter non standard untuk menambah performa kendaraan . kira2 kalo ganti merek K&N di mobil x-trail ada perbedaan dan kekurangan dari yg standard?
Apakah pengantian filter non standard mesti di reset ECU . thanks

penggantian filter jelas menambah performa, lebih bagus pasokan udara dari luar dan lebih bersih. tidak perlu reset ECU, akan terbaca secara otomatis tapi butuh waktu penyesuaian.

piggyback ada bermacam2 jenis, sesuaikan dgn kebutuhan... coba tanya2 di bengkel performance. range harga dari 2,5jt - keatas.

dulu ada postingannya dari penyuturbo pak lets..bisa di search..abis ganti filter kalo sangsi bole memakai tuning 120sec(kalo ga salah sebut yah)....ecu jg bisa nyesuain sendiri, secara penggantiannya itu gak gitu major masih dalam batas toleransi...penggantian jelas terasa di performa..(ga ada bukti sahih sih)...tapi lama kelamaan rasa2nya sama saja..saya sendiri memakai K&N...hehehe
kalo kotor tinggal dibersihin dgn kit nya...terdiri dari pembersih dan minyak nya..(minyak nya berfungsi menyaring debu dikarenakan rongga sarigannya yang agak besar)...

jadi logikanya ganti filter yah otomatis pasokan udara lebih kencang dimana akan mempengaruhi performa...cmiiw

ZombiEE wrote:dulu ada postingannya dari penyuturbo pak lets..bisa di search..abis ganti filter kalo sangsi bole memakai tuning 120sec(kalo ga salah sebut yah)....ecu jg bisa nyesuain sendiri, secara penggantiannya itu gak gitu major masih dalam batas toleransi...penggantian jelas terasa di performa..(ga ada bukti sahih sih)...tapi lama kelamaan rasa2nya sama saja..saya sendiri memakai K&N...hehehe
kalo kotor tinggal dibersihin dgn kit nya...terdiri dari pembersih dan minyak nya..(minyak nya berfungsi menyaring debu dikarenakan rongga sarigannya yang agak besar)...

jadi logikanya ganti filter yah otomatis pasokan udara lebih kencang dimana akan mempengaruhi performa...cmiiw

Numpang tanya ? beli filter KN kna brapa sama? beli dimana ? thks

wah..uda lupa berapanya saya bos..tapi beli dimana ntar saya PM saja yah..atau ngak bisa tanya sponsor disini:)

oke,thanks kalo ada di pm

lets wrote:oke,thanks kalo ada di pm

untuk konsumsi bbm gimana apakah ada perbedaan lebih boros ? thks

lets wrote:

rocks wrote:ada cleaner nya bung lets, tambah piggyback aja kalau sudah ganti filter udara, biar sekalian atur A/F ratio nya..
mantap pastinya..

piggy back harganya brapaan? sama dipasang dimana ? trus atur a/f rationya gimana caranya ? thnks sorry newbie blum profesional

Piggyback Dastek Type Q, kurang lebih 5-6 jutaan include setting dan dynotest, coba ke REV Engineering atau Sigma Speed..
Kalau udah ganti piggyback, mesin lebih "Effisien"... semoga membantu..

range harga K&N terakhir di 700rban. sekarang mungkin ada kenaikan sedikit... agak susah juga, apalagi utk mobil2 tertentu.

*duh... saya aja order buat stok udah 3bulan ga dikirim..

piggyback dastek type Q bukannya 4 - 5 jutaan?
sekarang harga sudah naik segitu banyaknya?
waduh

poeticmind wrote:range harga K&N terakhir di 700rban. sekarang mungkin ada kenaikan sedikit... agak susah juga, apalagi utk mobil2 tertentu.

*duh... saya aja order buat stok udah 3bulan ga dikirim..

Order dimana bro? minta di pm no telp nya mau tanya juga thnks

lets wrote:

poeticmind wrote:range harga K&N terakhir di 700rban. sekarang mungkin ada kenaikan sedikit... agak susah juga, apalagi utk mobil2 tertentu.

*duh... saya aja order buat stok udah 3bulan ga dikirim..

Order dimana bro? minta di pm no telp nya mau tanya juga thnks

wah mungkin ga bisa ya bro, kalo order ke vendor tidak bisa satuan. mungkin bro lets bisa langsung ke toko performance, seperti yg rekan2 lain sudah post diatas... misal REV eng., sigma speed dll. kalo bdg di SSperformance, cihampelas motor dan di saya salah satunya.

selain K&N ada juga dari HKS, A'pexi, dll. jika mau lebih murah berkualitas juga coba JFC, hurricane, simota dll.

lets wrote:

lets wrote:oke,thanks kalo ada di pm

untuk konsumsi bbm gimana apakah ada perbedaan lebih boros ? thks

logika nya..efisiensi volumetrik makin meningkat mesin bukan makin boros..tapi makin hemat..cmiiw

tergantung kaki, om ZombiEE... karena gas makin enteng, jadi memang makin boros. wajar, maunya bejek gas terus.

logikanya, jarang yg bilang jadi irit... well... salahin kakinya.

hahaha..itu sih salah si empunya...hahahahaha