SerayaMotor.com

DOHC wrote:union filter ?? d panther ane perna make filter dia.... biasa aj sehh... harga jg mirip2 ama sakura.... btw kl mau lebi plong bsa coba sakura racing... kayanya dia model kertas d... cmiiw

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

kalau ngeliat webnya sakura racing itu cotton gauze juga kayak KnN. pake sakura biasa yang kertas lebih mending ga ya daripada oem punya? secara harganya juga beda jauh

ohh ok my bad... barusan gugel sakura resing ternyata mirip knn... sakura biasa sehh lmayan value for money mengngat harga nya om... mirip2 ama si union... tp yg ane rasain cepet "jenuh" nya... dan d ipah ane brasa bgt tarikan berat nya kl ud jenuh.... ini ane lg coba mrek baru purolator... beli d atrium bnyak jual... so far ud jalan ampir 7 rebu km not bad masi enteng... harga lbi miring dr sakura...

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

DOHC wrote:ohh ok my bad... barusan gugel sakura resing ternyata mirip knn... sakura biasa sehh lmayan value for money mengngat harga nya om... mirip2 ama si union... tp yg ane rasain cepet "jenuh" nya... dan d ipah ane brasa bgt tarikan berat nya kl ud jenuh.... ini ane lg coba mrek baru purolator... beli d atrium bnyak jual... so far ud jalan ampir 7 rebu km not bad masi enteng... harga lbi miring dr sakura...

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

1. Filter udara cepet jenuh = jelek ??
2. Filter udara dipakai sampai lama tarikan masih enteng = bagus ?

Namanya juga filter udara, tugasnya memfilter udara yg masuk ke mesin, kalau dia menjalankan tugasnya dengan baik seharusnya wajar kalau dalam usia pakai tertentu (tergantung kondisi pemakaian) dia jadi jenuh karena udara di indonesia berdebu.
Kalau dipakai lama dia masih belum jenuh/belum kotor, yg saya asumsikan dari bahasa diatas "tarikan masih enteng" menurut saya dia tidak bisa menyaring dengan baik jadi banyak debu yg lolos masuk ke mesin.

Jadi kalau pakai filter udara maunya mesinnya bersih atau filter udaranya yang bersih ?
CMIIW.

DOHC wrote:ohh ok my bad... barusan gugel sakura resing ternyata mirip knn... sakura biasa sehh lmayan value for money mengngat harga nya om... mirip2 ama si union... tp yg ane rasain cepet "jenuh" nya... dan d ipah ane brasa bgt tarikan berat nya kl ud jenuh.... ini ane lg coba mrek baru purolator... beli d atrium bnyak jual... so far ud jalan ampir 7 rebu km not bad masi enteng... harga lbi miring dr sakura...

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

boleh juga nih, ane masukin wishlist deh
apakah ada bengkel lain yang juga jual om? selain diatrium mengingat kesana paling wiken dan kalau ga nguli aja wikennya

Greenhunter wrote:

DOHC wrote:ohh ok my bad... barusan gugel sakura resing ternyata mirip knn... sakura biasa sehh lmayan value for money mengngat harga nya om... mirip2 ama si union... tp yg ane rasain cepet "jenuh" nya... dan d ipah ane brasa bgt tarikan berat nya kl ud jenuh.... ini ane lg coba mrek baru purolator... beli d atrium bnyak jual... so far ud jalan ampir 7 rebu km not bad masi enteng... harga lbi miring dr sakura...

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

1. Filter udara cepet jenuh = jelek ??
2. Filter udara dipakai sampai lama tarikan masih enteng = bagus ?

Namanya juga filter udara, tugasnya memfilter udara yg masuk ke mesin, kalau dia menjalankan tugasnya dengan baik seharusnya wajar kalau dalam usia pakai tertentu (tergantung kondisi pemakaian) dia jadi jenuh karena udara di indonesia berdebu.
Kalau dipakai lama dia masih belum jenuh/belum kotor, yg saya asumsikan dari bahasa diatas "tarikan masih enteng" menurut saya dia tidak bisa menyaring dengan baik jadi banyak debu yg lolos masuk ke mesin.

Jadi kalau pakai filter udara maunya mesinnya bersih atau filter udaranya yang bersih ?
CMIIW.

IMHO mungkin yang dimaksud jika udah kotor trus dibersihkan hasilnya ga mendekati ketika baru jadi makanya jenuh. nah korelasinya lama jenuh = tarikan enteng. ya mungkin juga kalau dipakai lama filternya belum juga jenuh karena kondisi jalanan yang memang tidak berdebu sekali. CMIIW

pertanyaan nya dbalik aj...

filter cepet jenuh = bagus?
pembakaran minim udara krn filter mampet = bagus ?

kl gt knn simota jfc jelek smua krn pori2 mreka lebi free flow ??

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

kalau filter udara apexi buat innova ada ga yah? lalu beli dimana dan dia cotton gauze atau kertas ya?

jadi inget omongan jaman dulu: flow si gede tapi nyaring ga tuh makanya kenapa ane pake K&N karena cuma dia produsen yang berani buka2an itungan bench-nya gimana, entah d simota ada ga karena ga pernah nemu

http://www.knfilters.com/efficiency_testing.htm

DOHC wrote:pertanyaan nya dbalik aj...

filter cepet jenuh = bagus?
pembakaran minim udara krn filter mampet = bagus ?

kl gt knn simota jfc jelek smua krn pori2 mreka lebi free flow ??

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

Menurut saya untuk jawaban diatas :
filter cepet jenuh = bagus?
Iya, karena dia menyaring debu dengan baik.

pembakaran minim udara krn filter mampet = bagus ?
Kalau ini mah hubungannya dengan pemakai yg malas bersihin filter udaranya.., yg salah bukan filter udaranya

Greenhunter wrote:

DOHC wrote:pertanyaan nya dbalik aj...

filter cepet jenuh = bagus?
pembakaran minim udara krn filter mampet = bagus ?

kl gt knn simota jfc jelek smua krn pori2 mreka lebi free flow ??

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

Menurut saya untuk jawaban diatas :
filter cepet jenuh = bagus?
Iya, karena dia menyaring debu dengan baik.

pembakaran minim udara krn filter mampet = bagus ?
Kalau ini mah hubungannya dengan pemakai yg malas bersihin filter udaranya.., yg salah bukan filter udaranya

bagi ane

filter cepet jenuh = jelek
lah kl pemakaian normal aj blm apa2 ud cepet "mampet"... berarti bahan nya jelek, kelewat rapet... toh air filter termasuk item parts umur agak panjang, pabrikan rata2 saranin bsa ampe 40 rebu km... lah kl mrek aftermarket tsb beberapa rebu km aj ud mampet atau jenuh berarti merek tsb jelek... kualitas nya ga bsa menyamai OEM punya...

filter cepet mampet = jelas filter nya jelek ini...
males bersihin filter ?? lantas tiap 100 km musti semprot2 ke bengkel gt ?? ini namanya bukan males tp nyusahin tuh filter...

dan balik lg, kl anda begitu antipati ama komen ane ttg filter free flow, skrg ane tanya ttg filter2 macam simota jfc atau knn... itu smua filter free flow, bsa anda gugel sendiri maksud nya tuh filter apa... kl anda begitu mendewakan filter rapet, yahhh berarti filter2 free flow aftermarket tsb bagi anda yah barang jelek... end of discussion...

dan lg, di ipah jg make nya MAF... filter terlalu plong ga bakal bsa nyala tuh mesin... ud ane coba sendiri..

btw, knapa ane bawa2 knn simota jfc dkk... krn ane perna bandingin sendiri filter2 tsb dgn filter std oem dan filter ftermarket macam sakura union dkk... nahh yg simota dkk tsb (bukan oil based) ane coba tiup dari satu sisi, udara nya jauh lebi terasa di sisi yg satu lg ktimbang filter2 macam sakura atau oem...

satu lg, ane gonta ganti air filter tsb jg ane pantau terus kondisi TB sbg parameter nya... kl ampe kotor berlebih pasti ud ane copot tuh filter, ngawur filtrasi nya... tp slama ini ane blm ktemu yg ampe bener2 bkin kotor TB...

kunaskun wrote:jadi inget omongan jaman dulu: flow si gede tapi nyaring ga tuh makanya kenapa ane pake K&N karena cuma dia produsen yang berani buka2an itungan bench-nya gimana, entah d simota ada ga karena ga pernah nemu

http://www.knfilters.com/efficiency_testing.htm

Ya ada harga ada rupa, om. K&N mahal tapi sesuai kualitasnya dan pakenya juga lifetime cukup dicuci dan diolesin olinya lagi perawatannya.

Kebanyakan testimoni dari orang yang pake K&N bilang pada ngefek dibanding filter udara aftermarket yang harganya nggak sampe 1/2 nya K&N. Yang harganya gak sampe 1/2nya K&N paling sebatas sugesti.. performanya sama aja kayak filter bawaan.

DOHC wrote:btw, knapa ane bawa2 knn simota jfc dkk... krn ane perna bandingin sendiri filter2 tsb dgn filter std oem dan filter ftermarket macam sakura union dkk... nahh yg simota dkk tsb (bukan oil based) ane coba tiup dari satu sisi, udara nya jauh lebi terasa di sisi yg satu lg ktimbang filter2 macam sakura atau oem...

satu lg, ane gonta ganti air filter tsb jg ane pantau terus kondisi TB sbg parameter nya... kl ampe kotor berlebih pasti ud ane copot tuh filter, ngawur filtrasi nya... tp slama ini ane blm ktemu yg ampe bener2 bkin kotor TB...

KnNnya bagaiman ngetestnya om

nugroho bagor wrote:

DOHC wrote:btw, knapa ane bawa2 knn simota jfc dkk... krn ane perna bandingin sendiri filter2 tsb dgn filter std oem dan filter ftermarket macam sakura union dkk... nahh yg simota dkk tsb (bukan oil based) ane coba tiup dari satu sisi, udara nya jauh lebi terasa di sisi yg satu lg ktimbang filter2 macam sakura atau oem...

satu lg, ane gonta ganti air filter tsb jg ane pantau terus kondisi TB sbg parameter nya... kl ampe kotor berlebih pasti ud ane copot tuh filter, ngawur filtrasi nya... tp slama ini ane blm ktemu yg ampe bener2 bkin kotor TB...

KnNnya bagaiman ngetestnya om

dateng ke toko, minjem liat, tiup2 aj malah kadang yg punya toko demo in... tp kl yg knn jgn d tuang oli nya, kcuali ente mau beli om...

Bangkitin thread lama,
Saya baru beli filter udara di tokopedia, punya crv 2013 harganya cuman 78rb merk saku*a. Sebenernya ini iseng doang sih krn filter ori uda kotor bgt dan lg mesen knn blm dtg2. Pertanyaan saya, itu merk sakur* emang harganya segituan? Kok saya jd tkt ya harganya terlalu miring hehehe

kendibocor wrote: ↑Thu Nov 02, 2017 1:05 Bangkitin thread lama,
Saya baru beli filter udara di tokopedia, punya crv 2013 harganya cuman 78rb merk saku*a. Sebenernya ini iseng doang sih krn filter ori uda kotor bgt dan lg mesen knn blm dtg2. Pertanyaan saya, itu merk sakur* emang harganya segituan? Kok saya jd tkt ya harganya terlalu miring hehehe

saya juga pakai filter2 sakura mulai filter udara mesin, filter kabin sampe filter oli. gak ada kendala selama ini. yang penting harga lbh murah dari ori nya hehehehhe

kendibocor wrote:Bangkitin thread lama,
Saya baru beli filter udara di tokopedia, punya crv 2013 harganya cuman 78rb merk saku*a. Sebenernya ini iseng doang sih krn filter ori uda kotor bgt dan lg mesen knn blm dtg2. Pertanyaan saya, itu merk sakur* emang harganya segituan? Kok saya jd tkt ya harganya terlalu miring hehehe

Filter" sakura emang versi murahnya dari ori tapi ga murahan om, karena disini mereka ada pabriknya juga...

Saya juga pake soalnya dr filter udara sama solar...lebih nyari subtitusi yg murahnya

iwing wrote: ↑Thu Nov 02, 2017 2:04
saya juga pakai filter2 sakura mulai filter udara mesin, filter kabin sampe filter oli. gak ada kendala selama ini. yang penting harga lbh murah dari ori nya hehehehhe

dieselman228 wrote: ↑Thu Nov 02, 2017 2:06 Filter" sakura emang versi murahnya dari ori tapi ga murahan om, karena disini mereka ada pabriknya juga...

Saya juga pake soalnya dr filter udara sama solar...lebih nyari subtitusi yg murahnya

Makasih om responsnya. Iya saya uda denger2 memang sakura cukup bagus. Cuman kaget aja harganya 78rb. Berarti memang harganya segituan ya om? Apakah filter sakura ada palsunya? Takut filternya palsu jg.

Sakura ud puluhan tahun ada kalo jelek ud bangkrut dari dulu

Pernah dapet filter oli Sakura yg rembes seal olinya setelah 3 minggu pemakaian.

Kalo untuk air filter KNN tetap yg paling awet materialnya . . . . cuman malesnya kasi oli nya itu . . . seringnya bikin throttle body lekas kotor.

kendibocor wrote:

iwing wrote: ↑Thu Nov 02, 2017 2:04
saya juga pakai filter2 sakura mulai filter udara mesin, filter kabin sampe filter oli. gak ada kendala selama ini. yang penting harga lbh murah dari ori nya hehehehhe

dieselman228 wrote: ↑Thu Nov 02, 2017 2:06 Filter" sakura emang versi murahnya dari ori tapi ga murahan om, karena disini mereka ada pabriknya juga...

Saya juga pake soalnya dr filter udara sama solar...lebih nyari subtitusi yg murahnya

Makasih om responsnya. Iya saya uda denger2 memang sakura cukup bagus. Cuman kaget aja harganya 78rb. Berarti memang harganya segituan ya om? Apakah filter sakura ada palsunya? Takut filternya palsu jg.

Hmm kalau ada yg palsu saya belom tau sih om..

Soalnya sy biasa nyetok sendiri bahkan ada yg di jual" kalau kebanyakan belinya langsung dari distributor resminya

Hanggar wrote: ↑Thu Nov 02, 2017 6:11 Pernah dapet filter oli Sakura yg rembes seal olinya setelah 3 minggu pemakaian.

Kalo untuk air filter KNN tetap yg paling awet materialnya . . . . cuman malesnya kasi oli nya itu . . . seringnya bikin throttle body lekas kotor.

Sering bikin MAF sensor kotor juga oom, makanya setiap 10,000 km sekalian bersihin filter KNN dan semprot MAF cleaner.

kendibocor wrote:Bangkitin thread lama,
Saya baru beli filter udara di tokopedia, punya crv 2013 harganya cuman 78rb merk saku*a. Sebenernya ini iseng doang sih krn filter ori uda kotor bgt dan lg mesen knn blm dtg2. Pertanyaan saya, itu merk sakur* emang harganya segituan? Kok saya jd tkt ya harganya terlalu miring hehehe

Kl itu filter yg sama ky bawaan mobil, harga segitu wajar. Kl ternyata sakura racing filter yg ky knn, itu murah bgt.

Hanggar wrote: ↑Thu Nov 02, 2017 6:11 Pernah dapet filter oli Sakura yg rembes seal olinya setelah 3 minggu pemakaian.

sama kaya saya dulu, jadi kaya kurang rapat di karet2 yang dijepit housing filter udara, sempet coba ke fb sakura untuk komplain eh dituker baru, akhirnya jual aja d.

Kalo untuk air filter KNN tetap yg paling awet materialnya . . . . cuman malesnya kasi oli nya itu . . . seringnya bikin throttle body lekas kotor.

K&N Terbaik lah, dulu si ada King Dragon merek Italy, ini paling bagus menurut saya, kenapa? karena temen ada yang pake sampe tembus ratusan ribu km.

kalau bikin TB kotor karena resiko oli yang setelah dicuci kesedot masuk, tapi kalau baca2 di FAQ K&N itu kotoran mestinya gpp, kecuali over apply itu oli filter-nya, atau pake yang bukan keluaran K&N, misal ada yang pake oli mesin jahit lah kaena lebih bagus nih karena lebih ketnel, ada lagi pake oli mesin, dsb alesan terutama selain lebih bagus karena lebih kentel karena berasa mahal beli oli K&N.

padahal oli K&N itu sebotol lama sekali habisnya, karena liat web K&N mestinya itu filter ga perlu dicuci sampe sekian puluh ribu miles, karena betul kotor secara kasat mata, tapi udara masih lewat dan ga masalah. tapi ya dasarnya manusia kan dan banyak yang pake oli karena ga sabar, jadi dipakein udahalah banyak, ga ditirisin dulu...

untuk filter kabin, saya pernah bandingin filter merk sakura dan kyoto dan menurut mata saya masih lebih baik sakura padahal yang kyoto lebih mahal. sukurlah selama ini blm ada kendala selama pakai merk sakura