Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Segala mobil tipe sedan (Baleno, Accord, Corrola, dll).

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

User avatar
€lj€p€
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2610
Joined: Sat Apr 14, 2007 15:01
Location: Kemanggisan, Jakarta Barat

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by €lj€p€ »

maskopat wrote:
redpanda wrote:@ MASKOPAT : TANTE LO GUNDUL!!!!!! :evil: BIASA MANGGIL TANTE2 LO?? MANGGIL GW TANTE?? SOPAN DIKIT YA.
waduh.. kena omel.. maaf.. ane biasanya kalo manggil, gak om ya tante... atau sis aja yah??
maaf ya sis.. :ungg: :ungg:
di lingkungan milis banyak yang menggunakan panggilan "om" dan "tante". Jadi panggilan tersebut sama sekali tidak bermaksud negatif.

Optra pakai satu coil terus dibagi ke 4 busi atau ada 4 coil untuk masing-2 busi?
Transmisinya bukannya A/T.. kok disarankan ganti kampas kopling?

Redline itu bagus untuk saluran bensin... jadi gunakan saja...
Dari Solo ke Oslo
Image
User avatar
jalu
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8009
Joined: Tue Jun 16, 2009 8:17

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by jalu »

@pak uwo: kalo baca di brosur optra ini direct ignition, tapi kalo saya liat foto ruang mesin optra di website masih pake distributor, jadi ya mesti di klarifikasi lagi.
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro


"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
User avatar
€lj€p€
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2610
Joined: Sat Apr 14, 2007 15:01
Location: Kemanggisan, Jakarta Barat

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by €lj€p€ »

jalu wrote:@pak uwo: kalo baca di brosur optra ini direct ignition, tapi kalo saya liat foto ruang mesin optra di website masih pake distributor, jadi ya mesti di klarifikasi lagi.
ya sudah lah... yang penting sudah jalan lancar....
Dari Solo ke Oslo
Image
User avatar
maskopat
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14444
Joined: Thu Nov 06, 2008 9:28
Location: in your heart

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by maskopat »

redpanda wrote:Hentakannya pada gigi rendah aja kalo jalan pelan..bunyi jedung gitu..kadang2 ga sering..so far skrg udh enak bawa mobilnya kerasa beda..hentakan nya ga sering tp msh ada..msh butuh fuel injection cleaner gak soalnya gw udah beli redline
secara mobil sis A/T... mungkin hentakan ini karena gearbox lagi oper gigi.. karena mesin bekerja di putaran rendah, mungkin main di gear N-1-2.. gear ini rasionya sangat besar sehingga berasa hentakannya..
tapi kalo bunyi jeduk.. :e-think: :e-think:
mungkin bener yang dibilang montir kemarin..

oh ya, sis kemarin bilang kalo si montir nyaranin ganti kopling dan seal2nya? coba perhatiin di bagian gearbox, ada rembesan oli gak? :e-think:
kalo mesin melintang seperti optra, biasanya gearbox di bagian kiri.. cmiiw..
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
User avatar
€lj€p€
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2610
Joined: Sat Apr 14, 2007 15:01
Location: Kemanggisan, Jakarta Barat

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by €lj€p€ »

Kalau tidak salah ... kopling di A/T tidak pakai kampas deh.. Apa maksud montirnya ini ya?

The clutches in the transmission are a little more complex. In this transmission there are four clutches. Each clutch is actuated by pressurized hydraulic fluid that enters a piston inside the clutch. Springs make sure that the clutch releases when the pressure is reduced. Below you can see the piston and the clutch drum. Notice the rubber seal on the piston -- this is one of the components that is replaced when your transmission gets rebuilt.

The next figure shows the alternating layers of clutch friction material and steel plates. The friction material is splined on the inside, where it locks to one of the gears. The steel plate is splined on the outside, where it locks to the clutch housing. These clutch plates are also replaced when the transmission is rebuilt.

The pressure for the clutches is fed through passageways in the shafts. The hydraulic system controls which clutches and bands are energized at any given moment.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Dari Solo ke Oslo
Image
User avatar
maskopat
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14444
Joined: Thu Nov 06, 2008 9:28
Location: in your heart

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by maskopat »

€lj€p€ wrote:Kalau tidak salah ... kopling di A/T tidak pakai kampas deh.. Apa maksud montirnya ini ya?

The clutches in the transmission are a little more complex. In this transmission there are four clutches. Each clutch is actuated by pressurized hydraulic fluid that enters a piston inside the clutch. Springs make sure that the clutch releases when the pressure is reduced. Below you can see the piston and the clutch drum. Notice the rubber seal on the piston -- this is one of the components that is replaced when your transmission gets rebuilt.

The next figure shows the alternating layers of clutch friction material and steel plates. The friction material is splined on the inside, where it locks to one of the gears. The steel plate is splined on the outside, where it locks to the clutch housing. These clutch plates are also replaced when the transmission is rebuilt.

The pressure for the clutches is fed through passageways in the shafts. The hydraulic system controls which clutches and bands are energized at any given moment.
mungkin kali ya pak uwo.. soalnya kalo lihat harganya yang sampe 3.5jt, berarti banyak part yang diganti.. soalnya kalo kampas kopling termasuk mataharinya di mobil manual, paling banter 1-2jt-an lah... ongkos di bengkel biasa (bukan beres) sekitar 200-500rb-an...

mungkin perlu tanya lagi ke montirnya, sparepart yang harus diganti apa aja... :big_peace:
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
iwang
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1727
Joined: Sun Jun 15, 2008 8:41

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by iwang »

clutch disc tu...biasanya harganya satuan..selain itu ada brake band..sebenernya ga banyak moving parts yang musti diganti, umumnya ya clutch disc itu..bisa jg torque converter tp jarang2 kan mbl masih baru
mungkin baiknya coba dikuras dulu, ganti oli dan filter?
atau bersihin body valvenya..? di mobil2 tertentu musti turun matic, karena mbl FWD sempit ruangannya..ngapa2in susah..
@ kang maskopat : liat diatas, pernah dimarahin ya gara2 panggil tante? hehe galak jg neh TSnye
redpanda
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 22
Joined: Fri Aug 28, 2009 4:42

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by redpanda »

maskopat wrote:
€lj€p€ wrote:Kalau tidak salah ... kopling di A/T tidak pakai kampas deh.. Apa maksud montirnya ini ya?

The clutches in the transmission are a little more complex. In this transmission there are four clutches. Each clutch is actuated by pressurized hydraulic fluid that enters a piston inside the clutch. Springs make sure that the clutch releases when the pressure is reduced. Below you can see the piston and the clutch drum. Notice the rubber seal on the piston -- this is one of the components that is replaced when your transmission gets rebuilt.

The next figure shows the alternating layers of clutch friction material and steel plates. The friction material is splined on the inside, where it locks to one of the gears. The steel plate is splined on the outside, where it locks to the clutch housing. These clutch plates are also replaced when the transmission is rebuilt.

The pressure for the clutches is fed through passageways in the shafts. The hydraulic system controls which clutches and bands are energized at any given moment.
mungkin kali ya pak uwo.. soalnya kalo lihat harganya yang sampe 3.5jt, berarti banyak part yang diganti.. soalnya kalo kampas kopling termasuk mataharinya di mobil manual, paling banter 1-2jt-an lah... ongkos di bengkel biasa (bukan beres) sekitar 200-500rb-an...

mungkin perlu tanya lagi ke montirnya, sparepart yang harus diganti apa aja... :big_peace:

[img][img][/img][/img]

coilnya 1 untuk 4 busi .. kmrn udh pake redline...hentakan masih ada kalo jalan pelan ... tapi engga sering ..kata montirnya kampasnya, engine mounting ato sealnya.. tp dia blg cenderung ke sealnya krn hentakan pada saat mobil jalan pelan...ini gambar businya.. coilnya yg diganti...
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
User avatar
€lj€p€
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2610
Joined: Sat Apr 14, 2007 15:01
Location: Kemanggisan, Jakarta Barat

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by €lj€p€ »

kalau pakai RedLine masih kurang .. ya sekalian carbon clean... tapi hentakan seperti apa sih...

Mesinnya sama dengan Chevy Estate atau gak ya... kebetulan ada teman yang punya. Iseng tanya-2 ah.. jadi penasaran... hehee..

soalnya kalau a/t sudah diatur secara elekronik (menggunakan Transmission Control Unit), perpindahan giginya halus... hampir tidak terasa....
Dari Solo ke Oslo
Image
redpanda
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 22
Joined: Fri Aug 28, 2009 4:42

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by redpanda »

€lj€p€ wrote:kalau pakai RedLine masih kurang .. ya sekalian carbon clean... tapi hentakan seperti apa sih...

Mesinnya sama dengan Chevy Estate atau gak ya... kebetulan ada teman yang punya. Iseng tanya-2 ah.. jadi penasaran... hehee..

soalnya kalau a/t sudah diatur secara elekronik (menggunakan Transmission Control Unit), perpindahan giginya halus... hampir tidak terasa....

hentakannya kayak kedorong dr belakang gitu ... kerasa banget di kaki .. bunyi jedung gitu .. tapi kadang gak sering sehari kira2 2x ato 3x

wadoohh kalo mesin ndak tau mirip chevy estate ato engga ntar gw poto in deh

harus carbon clean lagi ya ...
User avatar
€lj€p€
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2610
Joined: Sat Apr 14, 2007 15:01
Location: Kemanggisan, Jakarta Barat

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by €lj€p€ »

Ibu Redpanda, saya sudah tanya teman yang kebetulan punya Chevy Estate... mesin memang beda.. Chevy Estate sudah direct ignition (coil sudah terpasang di setiap busi). Menurut beliau... kalau dalam keadaan stationer (tidak di gas) mesin tidak stabil itu berarti sistem listrik (coil / busi / kabel-2 nya). Kalau sudah diinjak gas (/akselerasi) ada hentakan.. itu berarti masalah penyaluran bensin. Minggu depan kalau ada waktu senggang, saya akan diskusikan lagi dengan beliau.
Dari Solo ke Oslo
Image
iwang
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1727
Joined: Sun Jun 15, 2008 8:41

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by iwang »

jadi bukan dari maticnya yah? bisa aja dari fuel system. coil on plug suka ga kebaca di diagnosis, dan suka intermittent (kadang nongol kadang kagak)
redpanda
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 22
Joined: Fri Aug 28, 2009 4:42

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by redpanda »

€lj€p€ wrote:Ibu Redpanda, saya sudah tanya teman yang kebetulan punya Chevy Estate... mesin memang beda.. Chevy Estate sudah direct ignition (coil sudah terpasang di setiap busi). Menurut beliau... kalau dalam keadaan stationer (tidak di gas) mesin tidak stabil itu berarti sistem listrik (coil / busi / kabel-2 nya). Kalau sudah diinjak gas (/akselerasi) ada hentakan.. itu berarti masalah penyaluran bensin. Minggu depan kalau ada waktu senggang, saya akan diskusikan lagi dengan beliau.
coilnya khan sudah diganti .. (si sun motor jalan Panjang) ... jadi masalah tersendat sudah diatasi ..
sekarang tinggal masalah hentakan .. sudah pakai redline .. hentakan berkurang sekarang sehari 2-3X aja hentakannya itu juga jarang ... kmrn pas bawa kebandung untuk kecepatan 120 .. Rpm di angka 4 ... suara knalpot sangat keras sekali ... pas dibawa pelan (pas lagi macet) muncul hentakan itu ...
apa harus kuras tangki bensin ?
User avatar
maskopat
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14444
Joined: Thu Nov 06, 2008 9:28
Location: in your heart

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by maskopat »

sis, ane masih bingung dengan hentakannya ini..
kalo ane kumpulin tentang hentakan jedug ini:
redpanda wrote:hentakannya kayak kedorong dr belakang gitu ... kerasa banget di kaki .. bunyi jedung gitu .. tapi kadang gak sering sehari kira2 2x ato 3x
dan
redpanda wrote:Hentakannya pada gigi rendah aja kalo jalan pelan..bunyi jedung gitu..kadang2 ga sering..so far skrg udh enak bawa mobilnya kerasa beda..hentakan nya ga sering tp msh ada..
dan
redpanda wrote:pas dibawa pelan (pas lagi macet) muncul hentakan itu ...
terdengar bunyi "jedug" dan seperti kedorong.. :e-think:
ini seperti kopling yang dilepas mendadak di mobil manual?
trus, bunyi "jedug" ini seperti bunyi benturan? atau emang hanya karena kedorong itu?
bisa lebih detail lagi seberapa keras kedorongnya ini? apakah seperti gas yang dikocok waktu mobil jalan? atau seperti tertabrak mobil dari belakang? :e-think:
apakah hentakan ini "pasti" terjadi pas lagi macet? atau terjadi setelah ngebut dan kena macet?
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
mandala1
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 7559
Joined: Tue Feb 17, 2009 4:44

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by mandala1 »

Om kopat, nt kan sama2 di jkt.....mendingan kapan sempet (minggu2 gitu) janjian ajah sama sis redpanda,, jadi nt bisa merasakan langsug gejala2 yg timbul di mobil optra tsb....sapa tau bisa cepat ketemu solusinya..... :e-think:
User avatar
maskopat
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14444
Joined: Thu Nov 06, 2008 9:28
Location: in your heart

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by maskopat »

mandala1 wrote:Om kopat, nt kan sama2 di jkt.....mendingan kapan sempet (minggu2 gitu) janjian ajah sama sis redpanda,, jadi nt bisa merasakan langsug gejala2 yg timbul di mobil optra tsb....sapa tau bisa cepat ketemu solusinya..... :e-think:
ente kira jakarta kecil ape???

oke deh, emang sis redpanda tinggal di daerah mana? kalo kantor di daerah mana? kalo memungkinkan ane samperin deh..
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
User avatar
€lj€p€
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2610
Joined: Sat Apr 14, 2007 15:01
Location: Kemanggisan, Jakarta Barat

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by €lj€p€ »

maskopat wrote:
mandala1 wrote:Om kopat, nt kan sama2 di jkt.....mendingan kapan sempet (minggu2 gitu) janjian ajah sama sis redpanda,, jadi nt bisa merasakan langsug gejala2 yg timbul di mobil optra tsb....sapa tau bisa cepat ketemu solusinya..... :e-think:
ente kira jakarta kecil ape???

oke deh, emang sis redpanda tinggal di daerah mana? kalo kantor di daerah mana? kalo memungkinkan ane samperin deh..
ide yang bagus juga... secara minggu depan mahasiswa sudah pada mudik.. jadi saya nganggur nih... nanti bisa saya ajak teman saya yang punya Chevy Estate.. jadi dia bisa membuat perbandingan...
Dari Solo ke Oslo
Image
User avatar
€lj€p€
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2610
Joined: Sat Apr 14, 2007 15:01
Location: Kemanggisan, Jakarta Barat

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by €lj€p€ »

redpanda wrote: coilnya khan sudah diganti .. (si sun motor jalan Panjang) ... jadi masalah tersendat sudah diatasi ..
sekarang tinggal masalah hentakan .. sudah pakai redline .. hentakan berkurang sekarang sehari 2-3X aja hentakannya itu juga jarang ... kmrn pas bawa kebandung untuk kecepatan 120 .. Rpm di angka 4 ... suara knalpot sangat keras sekali ... pas dibawa pelan (pas lagi macet) muncul hentakan itu ...
apa harus kuras tangki bensin ?
bujug.... ibu kita ini berjiwa sembalap ya... kalau istri saya sudah bikin tanda salib di kecepatan 100km/j... hehheeeee...
Dari Solo ke Oslo
Image
User avatar
maskopat
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14444
Joined: Thu Nov 06, 2008 9:28
Location: in your heart

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by maskopat »

€lj€p€ wrote:
redpanda wrote: coilnya khan sudah diganti .. (si sun motor jalan Panjang) ... jadi masalah tersendat sudah diatasi ..
sekarang tinggal masalah hentakan .. sudah pakai redline .. hentakan berkurang sekarang sehari 2-3X aja hentakannya itu juga jarang ... kmrn pas bawa kebandung untuk kecepatan 120 .. Rpm di angka 4 ... suara knalpot sangat keras sekali ... pas dibawa pelan (pas lagi macet) muncul hentakan itu ...
apa harus kuras tangki bensin ?
bujug.... ibu kita ini berjiwa sembalap ya... kalau istri saya sudah bikin tanda salib di kecepatan 100km/j... hehheeeee...
soalnya pak Uwo yang bawa... coba sis redpanda yang bawa... :mrgreen: :mrgreen:
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
redpanda
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 22
Joined: Fri Aug 28, 2009 4:42

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by redpanda »

maskopat wrote:sis, ane masih bingung dengan hentakannya ini..
kalo ane kumpulin tentang hentakan jedug ini:
redpanda wrote:hentakannya kayak kedorong dr belakang gitu ... kerasa banget di kaki .. bunyi jedung gitu .. tapi kadang gak sering sehari kira2 2x ato 3x
dan
redpanda wrote:Hentakannya pada gigi rendah aja kalo jalan pelan..bunyi jedung gitu..kadang2 ga sering..so far skrg udh enak bawa mobilnya kerasa beda..hentakan nya ga sering tp msh ada..
dan
redpanda wrote:pas dibawa pelan (pas lagi macet) muncul hentakan itu ...
terdengar bunyi "jedug" dan seperti kedorong.. :e-think:
ini seperti kopling yang dilepas mendadak di mobil manual?
trus, bunyi "jedug" ini seperti bunyi benturan? atau emang hanya karena kedorong itu?
bisa lebih detail lagi seberapa keras kedorongnya ini? apakah seperti gas yang dikocok waktu mobil jalan? atau seperti tertabrak mobil dari belakang? :e-think:
apakah hentakan ini "pasti" terjadi pas lagi macet? atau terjadi setelah ngebut dan kena macet?

hentakannya sebelum ganti coil :->
- di bawa pelan ato pas lagi macet .. kerasa banget ... kayak gas yg dikocok waktu mobil jalan .. tp mobilnya gak lompat ya (krn bukan kodok :D) jedug itu suaranya tp bukan kayak suara benturan ...
- hentakan ada disetiap kecepatan rendah (macet...rem-gas-hentakan...jalan pelan...rem-gas-hentakan)

hentakan sesudah ganti coil :->
- pas lagi macet ato pada kecepatan rendah (mulai rada jarang hentakannya..tidak setiap saat pada kecepatan rendah hanya pada saat berenti lama trus ngehentak kadang2 )

hentakan setelah pakai redline :->
- mulai terasa jarang...kadang2...sehari 2-3X
- kadang hentakan terjadi dilampu merah..pas berenti dijalanan nanjak...pas berenti lama pas macet
mandala1
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 7559
Joined: Tue Feb 17, 2009 4:44

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by mandala1 »

Hmmm......perkembangannya cukup baik yah sis.....yaaa....setidaknya sudah banyak mengarah ke arah 'mendingan' :)
anyway.....sy masih curiga dgn penggunakan spesifikasi oli matik yg ga sesuai dgn Optra :e-think:
redpanda
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 22
Joined: Fri Aug 28, 2009 4:42

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by redpanda »

€lj€p€ wrote:
maskopat wrote:
mandala1 wrote:Om kopat, nt kan sama2 di jkt.....mendingan kapan sempet (minggu2 gitu) janjian ajah sama sis redpanda,, jadi nt bisa merasakan langsug gejala2 yg timbul di mobil optra tsb....sapa tau bisa cepat ketemu solusinya..... :e-think:
ente kira jakarta kecil ape???

oke deh, emang sis redpanda tinggal di daerah mana? kalo kantor di daerah mana? kalo memungkinkan ane samperin deh..
ide yang bagus juga... secara minggu depan mahasiswa sudah pada mudik.. jadi saya nganggur nih... nanti bisa saya ajak teman saya yang punya Chevy Estate.. jadi dia bisa membuat perbandingan...
kantor wilayah jaksel daerah kecamatan bangka dan sekitarnya, rumah wilayah jakpus benhil dan sekitarnya

masalahnya eike juga mudik tgl 15 nanti ... emang bisa dibandingin mesin chevy estate khan estate mobil baru n jeep .. mesinnya sama ya?

- kalo rem masih bunyi udah ganti kampas kopling kena discnya ya? remnya bunyi ngok..kalo ngerem pada saat berenti ... kalo jalan trus ngerem engga ... remnya masih pakem siy ...
User avatar
maskopat
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14444
Joined: Thu Nov 06, 2008 9:28
Location: in your heart

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by maskopat »

redpanda wrote:
maskopat wrote:sis, ane masih bingung dengan hentakannya ini..
kalo ane kumpulin tentang hentakan jedug ini:
redpanda wrote:hentakannya kayak kedorong dr belakang gitu ... kerasa banget di kaki .. bunyi jedung gitu .. tapi kadang gak sering sehari kira2 2x ato 3x
dan
redpanda wrote:Hentakannya pada gigi rendah aja kalo jalan pelan..bunyi jedung gitu..kadang2 ga sering..so far skrg udh enak bawa mobilnya kerasa beda..hentakan nya ga sering tp msh ada..
dan
redpanda wrote:pas dibawa pelan (pas lagi macet) muncul hentakan itu ...
terdengar bunyi "jedug" dan seperti kedorong.. :e-think:
ini seperti kopling yang dilepas mendadak di mobil manual?
trus, bunyi "jedug" ini seperti bunyi benturan? atau emang hanya karena kedorong itu?
bisa lebih detail lagi seberapa keras kedorongnya ini? apakah seperti gas yang dikocok waktu mobil jalan? atau seperti tertabrak mobil dari belakang? :e-think:
apakah hentakan ini "pasti" terjadi pas lagi macet? atau terjadi setelah ngebut dan kena macet?

hentakannya sebelum ganti coil :->
- di bawa pelan ato pas lagi macet .. kerasa banget ... kayak gas yg dikocok waktu mobil jalan .. tp mobilnya gak lompat ya (krn bukan kodok :D) jedug itu suaranya tp bukan kayak suara benturan ...
- hentakan ada disetiap kecepatan rendah (macet...rem-gas-hentakan...jalan pelan...rem-gas-hentakan)

hentakan sesudah ganti coil :->
- pas lagi macet ato pada kecepatan rendah (mulai rada jarang hentakannya..tidak setiap saat pada kecepatan rendah hanya pada saat berenti lama trus ngehentak kadang2 )

hentakan setelah pakai redline :->
- mulai terasa jarang...kadang2...sehari 2-3X
- kadang hentakan terjadi dilampu merah..pas berenti dijalanan nanjak...pas berenti lama pas macet
kalo seperti yang sis ceritain, kasusnya emang masalah pengapian dan saluran bahan bakar yang gak beres.. pengapian sudah beres sejak ganti koil.. kabel busi dan busi bagus ya sis? busi udah pernah ganti? kalo dapet THR, gak apa2 diganti businya.. pake yang standar bawaan optra aja...

nah, kalo masalah saluran bahan bakar, saringan bensin (fuel filter) udah pernah diganti? kondisi pompa bensin (fuel pump) nya bagus kah?
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
User avatar
maskopat
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14444
Joined: Thu Nov 06, 2008 9:28
Location: in your heart

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by maskopat »

redpanda wrote: kantor wilayah jaksel daerah kecamatan bangka dan sekitarnya, rumah wilayah jakpus benhil dan sekitarnya

masalahnya eike juga mudik tgl 15 nanti ... emang bisa dibandingin mesin chevy estate khan estate mobil baru n jeep .. mesinnya sama ya?

- kalo rem masih bunyi udah ganti kampas kopling kena discnya ya? remnya bunyi ngok..kalo ngerem pada saat berenti ... kalo jalan trus ngerem engga ... remnya masih pakem siy ...
hm.. sebenernya rumah sis deket kantor ane... kantor sis jauh dari rumah ane.. :mrgreen: :mrgreen:

chevy estate itu sebenernya optra yang di-estate-kan... jadi bagasinya optra dikasih rumah2an.. :mrgreen:
orang nyebutnya sedan station wagon..
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
redpanda
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 22
Joined: Fri Aug 28, 2009 4:42

Re: Transmisi Opta matic tersendat dan hentakan

Post by redpanda »

maskopat wrote:
€lj€p€ wrote:
redpanda wrote: coilnya khan sudah diganti .. (si sun motor jalan Panjang) ... jadi masalah tersendat sudah diatasi ..
sekarang tinggal masalah hentakan .. sudah pakai redline .. hentakan berkurang sekarang sehari 2-3X aja hentakannya itu juga jarang ... kmrn pas bawa kebandung untuk kecepatan 120 .. Rpm di angka 4 ... suara knalpot sangat keras sekali ... pas dibawa pelan (pas lagi macet) muncul hentakan itu ...
apa harus kuras tangki bensin ?
bujug.... ibu kita ini berjiwa sembalap ya... kalau istri saya sudah bikin tanda salib di kecepatan 100km/j... hehheeeee...
soalnya pak Uwo yang bawa... coba sis redpanda yang bawa... :mrgreen: :mrgreen:
saya bawa mobilnya udah lancaaar banget ,....engga kayak sebulan kmrn yg habis dari bengkel Hangtuah.. itu nyiksaaaaa bgt .. tersendat2+nahan..nanjak engga kuat ... nah sekarang lancarrrr... jd mayan lah bisa kontrol kecepatannya ... gian kalo di jalan tol saya kadang suka nyontek mobil depan ... kalo dia cepet ya diikutin :big_smoking: ...jd seringnya gak kerasa ... cmn kok kuping pengong yaaa.. eh rpmnya udah diangka 4 dah 120... ternyata suara mesinnya keras banget ... :off_woman: