Karimun Estillo FC 1:133

[poeticmind]

ayo, mana ini tim punggawa2 sm? jangan takut... secara SM sudah dikenal, pasti dikasih sama suzuki.
kalo ga dikasih, ntar naldo yg maju...

[Abu2]

133.3 km / liter untuk mobil new Karlo...? aneh tapi hampir nyata....

[nescafe]

jd inget vw yg 1:100 km,,,

[esh]

1 liter untuk 133 km bisa jadi mesin dimatikan saat meluncur turun di cipularang. Seandainya benar hal ini sangat tidak mewakili kondisi pemakaian sehari-hari.

[jalu]

sangat tidak relevan...lagian kalo mesin mati kan rem nya jadi keras dipijak....justru waktu lg nurun gt fungsi rem sangat penting

[poeticmind]

well... ini kan kata wartawan.
gue sih pikir kalo memang mau buktiin, kita coba sendiri... apakah smers yg punya new karlo or ke suzuki.

simple kan?

[esh]

sangat tidak relevan...lagian kalo mesin mati kan rem nya jadi keras dipijak....justru waktu lg nurun gt fungsi rem sangat penting

katanya jalannya lengang bukan? lagipula rem masih berfungsi walaupun tidak maksimal. Yang harus ekstra hati2 adalah jangan sampai posisi kunci kebablasan ke posisi siap dicabut, bila setir sampai terkunci bisa fatal akibatnya.

[esh]

sebenarnya ada data yang kita dapat jadikan sebagai tolok ukur apakah 1 liter memang bisa 133 km, yaitu bensin 1 liter itu bisa bertahan berapa lama saat mesin menyala stasioner dengan beban AC menyala/mati (anggap saja sebagai t1), kemudian waktu tempuh 133 km itu berapa lama (anggap saja sebagai t2).

Logikanya tidak mungkin t1<t2. Dan hampir tidak mungkin mobil berjalan di tol dengan mesin menyala stasioner konstan.

CMIIW

[poeticmind]

ada yg bilang... salah tulis, harusnya 1:13. wkwkwkwwk...

[naldo]

Weleh koq saya di bawa2? Saya udah ga di indo. hehehehe... :D

Ane si ga tau bener apa ga ya. Jadi ga berani berkomentar. Hehehe... Tapi katanya sih karena DOHC, lebih minim getaran n lebih kenceng.

[poeticmind]

Weleh koq saya di bawa2? Saya udah ga di indo. hehehehe... :D

Ane si ga tau bener apa ga ya. Jadi ga berani berkomentar. Hehehe... Tapi katanya sih karena DOHC, lebih minim getaran n lebih kenceng.

wakakakakaka! ...
eh do... varian new karlo ini ada A/T nya gak?

[Abu2]

Weleh koq saya di bawa2? Saya udah ga di indo. hehehehe... :D

Ane si ga tau bener apa ga ya. Jadi ga berani berkomentar. Hehehe... Tapi katanya sih karena DOHC, lebih minim getaran n lebih kenceng.

DOHC member sini?

[poeticmind]

Weleh koq saya di bawa2? Saya udah ga di indo. hehehehe... :D

Ane si ga tau bener apa ga ya. Jadi ga berani berkomentar. Hehehe... Tapi katanya sih karena DOHC, lebih minim getaran n lebih kenceng.

DOHC member sini?

bukan bu, .. maksudnya bro doq..

...

[DOHC]

Weleh koq saya di bawa2? Saya udah ga di indo. hehehehe... :D

Ane si ga tau bener apa ga ya. Jadi ga berani berkomentar. Hehehe... Tapi katanya sih karena DOHC, lebih minim getaran n lebih kenceng.

DOHC member sini?

tuh kan, emang DOHC the best lahh...

[Abu2]

@putik : wakakakakakakaa

@dohc : kalo di dunia mobil iya seh, tp kalo di dunia dharma wanita, yg getarannya dahsyat dan kencang itu yg the best

[DOHC]

untung di dunia dharma wanita kaga ada istilah DOHC yah wan... btw ngomong2 soal getaran, yg SOHC lebi kenceng kali yah getaran nya... tapi SOHC kan utk tarikan lebi kontan yah ketimbang DOHC...

[nescafe]

untung di dunia dharma wanita kaga ada istilah DOHC yah wan... btw ngomong2 soal getaran, yg SOHC lebi kenceng kali yah getaran nya... tapi SOHC kan utk tarikan lebi kontan yah ketimbang DOHC...

ibarat 2 tak dan 4 tak kah?

[jalu]

DOHC vs SOHC...kenapa yg DOHC lbh halus...? AFAIK jumlah komponen yg bergerak bukannya DOHC lbh banyak (CMIIW) ?

[nescafe]

DOHC vs SOHC...kenapa yg DOHC lbh halus...? AFAIK jumlah komponen yg bergerak bukannya DOHC lbh banyak (CMIIW) ?

kalau sama rotary engine, alusan rotary donk ya?

[DOHC]

mungkin jg sigh, gara2 DOHC lebi banyak parts, perlu momentum dan power lebi besar buat muter nya... rotary enjin.. nah ini baru seru nehh.. CC kecil tapi power gede... ga tau deh alus apa kaga tuh getaran nya...

[poeticmind]

@putik : wakakakakakakaa

@dohc : kalo di dunia mobil iya seh, tp kalo di dunia dharma wanita, yg getarannya dahsyat dan kencang itu yg the best

koreksi : DRAMA wanita...

[esh]

Weleh koq saya di bawa2? Saya udah ga di indo. hehehehe... :D

Ane si ga tau bener apa ga ya. Jadi ga berani berkomentar. Hehehe... Tapi katanya sih karena DOHC, lebih minim getaran n lebih kenceng.

wah om naldo pergi dari indo nggak ngadain farewell party dulu

[aldy]

Loh btw nih mesin 3 silinder = getaran lebih kuat dibanding 4 silinder (otomatis gesekan lebih kuat juga)..Terus ane lupa pernah dibahas di majalah kok bro mesin 3 silinder lebih ngoyo cz waktu berputar (kruk asnya berapa derajat gitu) 3 silinder belum ada tenaga, kalo di 4 silinder udah keluar tenaga..(maaf yang ini inponya kurang lengkap) silahkan di correct..

[aldy]

Wakakak kalo misal estilo lawan sepeda motor (asal sepeda motor juga lewat turunan cipul ikut2an dong mesinnya dimatikan) masih irit estilo..Bisa masuk guinness book of record.. Terus dinobatin mesin teririt di dunia..
Kalo ane liat tuh mesin juga dimatikan deh selama mobil masih bisa ngacir diturunan..Seharusnya jangan ada turunan kalo perlu jalan datar dalkot tapi lancar..Apa iya bisa 1:113 berani coba??

[jalu]

Loh btw nih mesin 3 silinder = getaran lebih kuat dibanding 4 silinder (otomatis gesekan lebih kuat juga)..Terus ane lupa pernah dibahas di majalah kok bro mesin 3 silinder lebih ngoyo cz waktu berputar (kruk asnya berapa derajat gitu) 3 silinder belum ada tenaga, kalo di 4 silinder udah keluar tenaga..(maaf yang ini inponya kurang lengkap) silahkan di correct..

saya sepaham kok...semakin banyak jumlah silinder maka jumlah langkah kerja yg dihasilkan dlm setiap putaran kruk as lbh banyak (akumulatif dr masing2 silinder)..., getaran juga makin halus krn gerakan piston bisa saling mengcounter, tapi kalo gesekan IMO 3 silinder lbh minim dibanding 4 silinder...krn jumlah komponen yang bergerak lbh sedikit

(please dikoreksi )