Karimun Estillo FC 1:133

[frank]

3 silinder lebih bergetar, perlu single shaft balancer.
kenapa mesin kecil pake silinder dikit, ngejar panjang stroke, buat torsi.

[DOHC]

Loh btw nih mesin 3 silinder = getaran lebih kuat dibanding 4 silinder (otomatis gesekan lebih kuat juga)..Terus ane lupa pernah dibahas di majalah kok bro mesin 3 silinder lebih ngoyo cz waktu berputar (kruk asnya berapa derajat gitu) 3 silinder belum ada tenaga, kalo di 4 silinder udah keluar tenaga..(maaf yang ini inponya kurang lengkap) silahkan di correct..

yg ini ane perna baca bro, di tabloid otomotif yg special apa gt... yg contoh 3 slinder nya itu si xenia 1000cc... btw kayanya bukangnya ngoyo, tapi kalo ane ga salah inget, kalo mesin biasa tiap 180 derajat menghasilkan tenaga, sedangkan 3 slinder blom 180 derajat uda terjadi pembakaran... makanya getaran lebi gede...

[frank]

gaya dorong mesin 3 silinder tiap 240derajat, posisi dan gerakan dari piston satu ga bisa dicounter sama piston lain.

[silverlining]

sangat tidak relevan...lagian kalo mesin mati kan rem nya jadi keras dipijak....justru waktu lg nurun gt fungsi rem sangat penting

klo liat berita kan kecepatan mobil antara 40-60km/jam (biar irit :p).
emang sih begitu mesin mati rem jd keras.
nah begitu ketemu jalan tol menurun mesin dimatikan.
lgs injek rem sekeras2nya selama jalan menurun.
selaen dpt konsumsi 1:133 alhasil jg didpt kaki kanan yg pegel ujubuneng

[frank]

firing order mesin 3 silinder tiap 240derajat, posisi dan gerakan dari piston satu ga bisa dicounter sama piston lain.

[jalu]

selaen dpt konsumsi 1:133 alhasil jg didpt kaki kanan yg pegel ujubuneng

nah yang ini asli bikin saya ngakak.....
saya mah kapok deh....dulu aja bw mobil mendadak booster ngadat selain ngeri juga betis kanan jadi kejang2

[doq]

Weleh koq saya di bawa2? Saya udah ga di indo. hehehehe... :D

Ane si ga tau bener apa ga ya. Jadi ga berani berkomentar. Hehehe... Tapi katanya sih karena DOHC, lebih minim getaran n lebih kenceng.

DOHC member sini?

bukan bu, .. maksudnya bro doq..

...

lha lha.........kok jd nama ane d bawa2 kmari
sy mah msh sohc pak putik

[maskopat]

tuh karlo ditarik mobil lain.. atau digendong trailer.. nah, pas deket2 finish baru diturunin...

[uch]

Kalo soal DOHC kayaknya malah jadi faktor negatif tuh, IMHO. Soale kelebihan DOHC itu baru terasa kalo di RPM atas. Kalo dibawah kayaknya nggak nggaruh itu SOHC/DOHC, malah mbebani mesin karena partnya lebih banyak.IMHO lagi yo... Dan konon kata wartawannya selama perjalanan Karlo ini dijaga RPMnya dibawah, sekitar 2000-3000.

Mungkin bener ini karena kelihaian memanfaatkan turunan panjang. Plus 1 lagi yg perlu dicek, BBM nya pake apa..? Jgn2 wartawan nggak tau mobilnya udah diisi avtur or racing fuel

[cowcool]

Thanks buat infonya udah waktunya supra saya diupgrade jadi mumun

[TUFF Stough]

^bukannya downgrade itu, Toyota Supra jadi Karimun?

[doq]

se7 sm oom uch,ini lbh krn keliahaian memanfaatkan turunan......cipularang arah jkt konturnya sebagian besar menurun, berdasarkan pengalaman....mesin lbh ringan kerjanya karena kendaran berjalan bnyk d bantu energy gravitasi, yg berujung pada konsumsi bbm yg lebih irit pula.......apalagi dengan kondisi jalan lenggang

tp klo soal klaim keiritan yg bsa tembus sampe segitu........sy mah no coment aja hehehe

[jalu]

yah kalo adu irit sama motor ya jelas motor menang...matiin mesin, trus dituntun deh.....

[silverlining]

yah kalo adu irit sama motor ya jelas motor menang...matiin mesin, trus dituntun deh.....

klo mang mo diadu ma motor so motornya jg hrs msk cipularang bdg jkt biar fair.
klo pake jurus kec ga lbh dr 60km/jam n tiap turunan matiin mesin...
g jamin itu motor bs 1:200 kali ya

[maxx]

^bukannya downgrade itu, Toyota Supra jadi Karimun?

Mungkin maksudnya bukan toyota.. tapi honda supra

[jalu]

yang irit itu Honda Fit.....................













alias Honda Supra Fit.....................................

[poeticmind]

jal.. ayo ganti marmut nya sama yg ini...

[y_anjasrana]

Kirain 1:33, ga tauknya 1:133 ya... Wah.. wah.. Promo yang bagus. Tapi sayangnya dari dulu sampai sekarang, orang indonesa lebih seneng MPV 7 kursi. Biar lebih mahal dan lebih boros, tapi kalu rame2 khan lebih seruu... Hahaha...

[poeticmind]

ah, rasanya disini juga karimun muat 7orang kok... ntah gimana caranya..
oyaaaaaa, lipet kursi belakang lesehan..

[doq]

ah, rasanya disini juga karimun muat 7orang kok... ntah gimana caranya..
oyaaaaaa, lipet kursi belakang lesehan..

klo yg naek seukuran brago seh 8 orang jg muat oom........





.......................................................

[jalu]

jal.. ayo ganti marmut nya sama yg ini...

masih sayang sm si muntil pink oom..... itu jg masih irit kok...... (*padahal kagak punya duit buat tuker tambah..... )

[Abu2]

ah, rasanya disini juga karimun muat 7orang kok... ntah gimana caranya..
oyaaaaaa, lipet kursi belakang lesehan..

klo yg naek seukuran brago seh 8 orang jg muat oom........





.......................................................

ha..h.a..h.a.h.a.ha.ngakak ane

[doq]

[nescafe]

kalau yg naek seukuran gw, styren3,, kira2 gimana yah? hmm,,,

gw yakin FC bakalan tetep 1:133..

maksudnya 1 litre buat 133 meter,,,

[poeticmind]

itu marmut nya si kresna dinaekin ama kita cuma muat 4,5 org doang... setengahnya si brago........