Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
avanza e 1.3 m/t : 31.[cencored] km
problem: nyaris ga ada sih. sekitar km 20ribu kemarin bersih2 filter ac di bengkel resmi krn ac nya bikin batuk. katanya kebanyakan debu masuk.
avanza veloz 1.5 a/t : hampir 5ribu km
problem: belum ada, orang masih baru
honda mobilio e cvt: 17.[cencored] km
problem: surprisingly belum ada juga
Pikancrut 2010 ane uda 99rban. Dah ganti kaki" komplit, bukan krn rusak. Cm krn ngabisin budget doank
Miras uda 2000an, cm anter anak skolah.
Ecosport desember 2014 msh 680km.
OS nyak, 12rban.
Vario bini, 2013, 7800an.
FU ane, 2013, 66km
Suzuki SX4 2010 - 72.7xxan KM
Mitsu Outlander Sport PX 2014 - 54xx KM
Honda CR-V Prestige 2014 - 87xx KM
Daihatsu Xenia AT 2011 - 40.0xx KM
Toyota Harrier 2.4 2011 - 16.6xx KM
Yamaha JupiterZ 2012 - 25xx KM
Hando Freed PSD '09 ane skrg udah 17rb so far problem yang ada bunyi kriet kriet dari samping entah nongol darimana biasanya muncul kalo habis parkir lama... jajan per 2 bulan ini kuras radiator (gara2 dulu diisi supir pake aer pam, pas udh gada supir baru ketauan langsung ganti coolant), ganti oli & atf gara2 kelamaan ga dipake dan blm servis 20k, pasang 3m crystalline (yg lama kaca anti gores dan udah luntur ) + problem khas freed = boyonya mantabz
dipake cuma buat ke depok ngampus kalo terpaksa ujan (kalo kering mending naik commuter line) sisanya ngendon...
Atoyot Avanza G '11 buat perang lebih sering dipake ortu dpt dari kantor udah 49rban terakhir naik emg lebih bising tapi itu kabin malah ga ada bunyi2 aneh kaya freed perawatan yang megang supir keknya rada2 ngaco tapi namanya juga K3-VE
Hando Vario 125 '13 buat perang ane tiap hari (ke stasiun doang tapi) 4000km kurang 20km lagi so far probelm yg ada sama kaya freed ada bunyi2 aneh di deket plat nomer (ni kenapa deh honda) selain itu ok bgtt
iprit april 14 odo 4.600km
veloz mei 12 odo 78.500km
Ya oom sudah 3 taon lebih punya cuma didiemin di garasi aja gak ada yang mau pakai.
Oh ya list jajan yah... Nyaris semua tunggangan ane gak pernah jajan aneh-aneh sih. Routine maintenance aja rata-rata.
SX4 baru ganti aki bulan November 2014 dan barusan power window macet - cuma dibersihin aja soket motornya udah lancar djaja kembali dan cuma bayar 50k. Kebayang kalo di BeRes gw bisa ditagih suruh ganti motor mobil yang sangat kuat padahal dibilang pakenya alus juga kagak.
CR-V dan OS karena masih kurang dari setaon ya gak ada jajan pastinya.
Xenia sudah 4 taun 40k dan gak pernah jajan sama sekali. Tough indeed. Still good as new. Bodi aja berantakan baret sana sini dan karet pintu bagasi udah gak pada tempatnya. Namanya mobil perang...
Harrier gak pernah jajan karena gak pernah dipake juga.
Yamaha JupiterZ errr.... battery nya somehow kuat sekali gw tinggal tinggal jarang dipanasin masih bisa jalan. Udah saatnya diganti sebenernya
Yoyota Vios G manual hitam januari 2009, kilometer baru 21.000. beli 2nd bulan kemaren dengan harga diatas pasaran
masih berasa mint as new car, no rattle, sampai hari ini cuma keluar uang buat kaca film depan dan bensin. (insya Allah untuk jangka waktu yang lama)
Nimbrung ah,
Honda Jazz rs 2010 manual KM 113.000
-Ganti kompressor ac, km 65.000 (garansi)
-Ganti shockbreaker, tie rod dan kawan-kawannya, km 80.000
-Ganti saringan bensin, km 85.000 (pas dibongkar gak ada kerak sedikit pun krn gak pernah pakai premium)
-Ganti 1 set kopling, km 90.000
-Ganti headlamp keduanya, km 100.000 (udah menguning batok lampunya).
-Km 105.000 racksteer mulai muncul suara kecil yg bikin gak nyaman kalau lewat jalan gak rata. Mau ganti tapi harganya lumayan.
Penggantian lainnya penggantian rutin sesuai buku service.
GL 2012 MT type XV, KM 54,000. Ganti Aki, Shock belakang karena sempat dipakai bawa material berat, bearing roda yang kena kanan karena pernah bocor istri tidak tahu.
Ganti olie transmisi --> untuk pemeliaraan
Ganti cairan pendingin --> untuk pemeliharaan
Innova 2012 AT type G, KM 25,000. belum pernah ganti apapun
Grand Livina MT 2015 ~ 3300km, blm ada masalah.
Oli ganti pertama di 2000km selepas inreyen/break-in.
Rekomendasi ganti oli pertama di 10rb km, cuma buat saya penting ganti oli selepas inreyen. Langsung enak bener ini mesin. Rencana saya ganti oli per 5000km. Bahan bakar : shell v-power
Soul GT 2013 ~ 2500km, blm ada masalah.
Hanya service rutin termasuk ganti oli per 3 bln (oli masih bagus tp saya ganti aja). Udah ada
kali 6x ganti oli dengan km pemakaian cuma 2500km.
Bahan bakar : pertamax
2011 Toyota Avanza :
odo reading at 28.887 km
problems? setir belok sendiri begitu lihat lubang jalan, demen banget nepi ke cucian mobil, berapa ratus mili liter obat poles sudah keluar sia sia (?), carbon clean udah entah berapa kali (baru nyadar liat invoice bengkel ), aki tekor setaun yang lalu, ban mulai botak (elus elus pelek standar, siap siap enyah kamu ), ungg apa lagi ya
2014 Honda Vario 110:
odo reading at 1889.8 km
problems? idem sama Panjah, minus ban botak dan carbon clean, juga aki
imingwahyudi wrote:2011 Toyota Avanza :
odo reading at 28.887 km
problems? setir belok sendiri begitu lihat lubang jalan, demen banget nepi ke cucian mobil, berapa ratus mili liter obat poles sudah keluar sia sia (?), carbon clean udah entah berapa kali (baru nyadar liat invoice bengkel ), aki tekor setaun yang lalu, ban mulai botak (elus elus pelek standar, siap siap enyah kamu ), ungg apa lagi ya
2014 Honda Vario 110:
odo reading at 1889.8 km
problems? idem sama Panjah, minus ban botak dan carbon clean, juga aki
kok cepet banget botak ban apanjanya mod?
apanja 2013 saya udah 31 ribuan km, ban masih tebel, aki masih sehat (mungkin kalo aki pengaruh usia juga ya selain odo).
imingwahyudi wrote:2011 Toyota Avanza :
odo reading at 28.887 km
problems? setir belok sendiri begitu lihat lubang jalan, demen banget nepi ke cucian mobil, berapa ratus mili liter obat poles sudah keluar sia sia (?), carbon clean udah entah berapa kali (baru nyadar liat invoice bengkel ), aki tekor setaun yang lalu, ban mulai botak (elus elus pelek standar, siap siap enyah kamu ), ungg apa lagi ya
2014 Honda Vario 110:
odo reading at 1889.8 km
problems? idem sama Panjah, minus ban botak dan carbon clean, juga aki
kok cepet banget botak ban apanjanya mod?
apanja 2013 saya udah 31 ribuan km, ban masih tebel, aki masih sehat (mungkin kalo aki pengaruh usia juga ya selain odo).
Sengaja x itu om biar cpt gnti velg aftermarket...
Splash AT 2014 ~ 3600ankm, no problem cuma, penyemprot air wiper udah gak mau keluar air gegara tiap tankinya diisi adalah bocor digigit tikus
Oli ganti pertama di 1000km ngikut kata buku manual..
sampe sekarang belum ganti oli, mobil keluar saban wiken doang,,,
bahan bakar awal-awal make premium+"miyak urut" cuma semenjak premium naik milih shell super/pertamax
imingwahyudi wrote:2011 Toyota Avanza :
odo reading at 28.887 km
problems? setir belok sendiri begitu lihat lubang jalan, demen banget nepi ke cucian mobil, berapa ratus mili liter obat poles sudah keluar sia sia (?), carbon clean udah entah berapa kali (baru nyadar liat invoice bengkel ), aki tekor setaun yang lalu, ban mulai botak (elus elus pelek standar, siap siap enyah kamu ), ungg apa lagi ya
2014 Honda Vario 110:
odo reading at 1889.8 km
problems? idem sama Panjah, minus ban botak dan carbon clean, juga aki
kok cepet banget botak ban apanjanya mod?
apanja 2013 saya udah 31 ribuan km, ban masih tebel, aki masih sehat (mungkin kalo aki pengaruh usia juga ya selain odo).
Sengaja x itu om biar cpt gnti velg aftermarket...
mobilio e mt 2014.. masih 10.2xx.. operal ganti olie ama filter olie dong...
tokisul 97 dah dijual posisi terakhir odo 400rban .. jajan turun mesin (ganti metal duduk, ring seher), ganti baljoint atas bawah (blom pernah ganti masih orinya sampe pd saat ganti di km 300rb), ganti kampas rem, ganti ban, ganti emisi control (semacam ecu untuk emisi), ganti jeroan karbu, bla bla bla....
jajan per 2 bulan ini kuras radiator (gara2 dulu diisi supir pake aer pam, pas udh gada supir baru ketauan langsung ganti coolant), ganti oli & atf gara2 kelamaan ga dipake dan blm servis 20k, pasang 3m crystalline (yg lama kaca anti gores dan udah luntur 
) + problem khas freed = boyonya mantabz 
), ungg apa lagi ya 
.. jajan turun mesin (ganti metal duduk, ring seher), ganti baljoint atas bawah (blom pernah ganti masih orinya sampe pd saat ganti di km 300rb), ganti kampas rem, ganti ban, ganti emisi control (semacam ecu untuk emisi), ganti jeroan karbu, bla bla bla....
