All New City (ANHC): review saya

[nescafe]

AC ga cepat dingin? Masa iya? Baru tau..

Kalau di jazz, sepengalaman gw, di panas terik, untuk penyetelan speed fan di posisi 1, tidak terlalu dingin jadinya.. Dan untuk menjadi dingin, seinget gw juga ga cepet2 bgt..

Makanya ente ke jakarta lha.. Jgn di gunung mlulu..

[poeticmind]

mungkin banyak yang berpendapat seperti itu om (PS lebih disukai tampangnya dari pajero 1,2 M). harga mungkin berpengaruh tapi kita ga bisa juga lupain faktor design PS yang fresh dan lebih update (jauh bgt berubahnya dari PS generasi sebelumnya) dari pada pajero 1,2 M yang ga gitu jauh bedanya dari gen 3. dari gen 2 aja modelnya masih gitu2 aja (bandingkan perubahan PS gen sebelumnya ama yang sekarang). faktor ini (model/design luar pajero 1,2 M) menurut saya salah satu faktor signifikan bikin pajero kurang laku disamping tentunya faktor harga. pajero kondisi standard kurang memikat hati, mesti disesuaikan ban dll. biar ok bgt keliatannya. beda bgt dengan PS. standarnya udah OK bgt.

mungkin bisa disurvei terhadap orang2 awam yang ga tau harga PS dan pajero 1,2 M, disuruh pilih mana yang lebih bagus modelnya DAN mana yang lebih mahal (TANPA melihat interior). kok kaya2nya saya yakin banyak yang bakal pilih PS.

kalo saya menganggap pajero 1,2 M termasuk mantap modelnya karena terpengaruh harga juga kali ya disamping terpengaruh kemampuan yang dimiliki ini mobil.

wkwkwk... harusnya ente nanti ane bawa ke 2 TEMEN ane... jelasin tuh ke 2 TEMEN BAEK ane yg suka bilang : pajero kok SPORT, pake EXCEED lagi... pajero ya pajero... gak pake bilang THE REAL pajero...

ntar ane kenalin deh...

[poeticmind]

AC ga cepat dingin? Masa iya? Baru tau..

Kalau di jazz, sepengalaman gw, di panas terik, untuk penyetelan speed fan di posisi 1, tidak terlalu dingin jadinya.. Dan untuk menjadi dingin, seinget gw juga ga cepet2 bgt..

Makanya ente ke jakarta lha.. Jgn di gunung mlulu..

wkwkwkwk... gitu ya? hmmm bisa jadi PR iseng2 ane nanti nih... tinggal nyari jazz yg mau jadi korban..

[Hansen]

mungkin banyak yang berpendapat seperti itu om (PS lebih disukai tampangnya dari pajero 1,2 M). harga mungkin berpengaruh tapi kita ga bisa juga lupain faktor design PS yang fresh dan lebih update (jauh bgt berubahnya dari PS generasi sebelumnya) dari pada pajero 1,2 M yang ga gitu jauh bedanya dari gen 3. dari gen 2 aja modelnya masih gitu2 aja (bandingkan perubahan PS gen sebelumnya ama yang sekarang). faktor ini (model/design luar pajero 1,2 M) menurut saya salah satu faktor signifikan bikin pajero kurang laku disamping tentunya faktor harga. pajero kondisi standard kurang memikat hati, mesti disesuaikan ban dll. biar ok bgt keliatannya. beda bgt dengan PS. standarnya udah OK bgt.

mungkin bisa disurvei terhadap orang2 awam yang ga tau harga PS dan pajero 1,2 M, disuruh pilih mana yang lebih bagus modelnya DAN mana yang lebih mahal (TANPA melihat interior). kok kaya2nya saya yakin banyak yang bakal pilih PS.

kalo saya menganggap pajero 1,2 M termasuk mantap modelnya karena terpengaruh harga juga kali ya disamping terpengaruh kemampuan yang dimiliki ini mobil.

wkwkwk... harusnya ente nanti ane bawa ke 2 TEMEN ane... jelasin tuh ke 2 TEMEN BAEK ane yg suka bilang : pajero kok SPORT, pake EXCEED lagi... pajero ya pajero... gak pake bilang THE REAL pajero...

ntar ane kenalin deh...

Bilangin tuh ke temen ente.....Serena kok disamain dgn Alphard...
Serena ya Serena, Alphard ya Alphard...

[nescafe]

mungkin banyak yang berpendapat seperti itu om (PS lebih disukai tampangnya dari pajero 1,2 M). harga mungkin berpengaruh tapi kita ga bisa juga lupain faktor design PS yang fresh dan lebih update (jauh bgt berubahnya dari PS generasi sebelumnya) dari pada pajero 1,2 M yang ga gitu jauh bedanya dari gen 3. dari gen 2 aja modelnya masih gitu2 aja (bandingkan perubahan PS gen sebelumnya ama yang sekarang). faktor ini (model/design luar pajero 1,2 M) menurut saya salah satu faktor signifikan bikin pajero kurang laku disamping tentunya faktor harga. pajero kondisi standard kurang memikat hati, mesti disesuaikan ban dll. biar ok bgt keliatannya. beda bgt dengan PS. standarnya udah OK bgt.

mungkin bisa disurvei terhadap orang2 awam yang ga tau harga PS dan pajero 1,2 M, disuruh pilih mana yang lebih bagus modelnya DAN mana yang lebih mahal (TANPA melihat interior). kok kaya2nya saya yakin banyak yang bakal pilih PS.

kalo saya menganggap pajero 1,2 M termasuk mantap modelnya karena terpengaruh harga juga kali ya disamping terpengaruh kemampuan yang dimiliki ini mobil.

wkwkwk... harusnya ente nanti ane bawa ke 2 TEMEN ane... jelasin tuh ke 2 TEMEN BAEK ane yg suka bilang : pajero kok SPORT, pake EXCEED lagi... pajero ya pajero... gak pake bilang THE REAL pajero...

ntar ane kenalin deh...

ya ampun...

mungkin banyak yang berpendapat seperti itu om (PS lebih disukai tampangnya dari pajero 1,2 M). harga mungkin berpengaruh tapi kita ga bisa juga lupain faktor design PS yang fresh dan lebih update (jauh bgt berubahnya dari PS generasi sebelumnya) dari pada pajero 1,2 M yang ga gitu jauh bedanya dari gen 3. dari gen 2 aja modelnya masih gitu2 aja (bandingkan perubahan PS gen sebelumnya ama yang sekarang). faktor ini (model/design luar pajero 1,2 M) menurut saya salah satu faktor signifikan bikin pajero kurang laku disamping tentunya faktor harga. pajero kondisi standard kurang memikat hati, mesti disesuaikan ban dll. biar ok bgt keliatannya. beda bgt dengan PS. standarnya udah OK bgt.

mungkin bisa disurvei terhadap orang2 awam yang ga tau harga PS dan pajero 1,2 M, disuruh pilih mana yang lebih bagus modelnya DAN mana yang lebih mahal (TANPA melihat interior). kok kaya2nya saya yakin banyak yang bakal pilih PS.

kalo saya menganggap pajero 1,2 M termasuk mantap modelnya karena terpengaruh harga juga kali ya disamping terpengaruh kemampuan yang dimiliki ini mobil.

wkwkwk... harusnya ente nanti ane bawa ke 2 TEMEN ane... jelasin tuh ke 2 TEMEN BAEK ane yg suka bilang : pajero kok SPORT, pake EXCEED lagi... pajero ya pajero... gak pake bilang THE REAL pajero...

ntar ane kenalin deh...

Bilangin tuh ke temen ente.....Serena kok disamain dgn Alphard...
Serena ya Serena, Alphard ya Alphard...

ooo kalau itu dr mereknya aja beda sen.. lhaa ini koq udah exceed, pake sport pula...

[Hansen]

wkwkwk... harusnya ente nanti ane bawa ke 2 TEMEN ane... jelasin tuh ke 2 TEMEN BAEK ane yg suka bilang : pajero kok SPORT, pake EXCEED lagi... pajero ya pajero... gak pake bilang THE REAL pajero...

ntar ane kenalin deh...

Bilangin tuh ke temen ente.....Serena kok disamain dgn Alphard...
Serena ya Serena, Alphard ya Alphard...

ooo kalau itu dr mereknya aja beda sen.. lhaa ini koq udah exceed, pake sport pula...

Mending aku dapet yg Exceed daripada GLX...

[zweifellos]

mungkin banyak yang berpendapat seperti itu om (PS lebih disukai tampangnya dari pajero 1,2 M). harga mungkin berpengaruh tapi kita ga bisa juga lupain faktor design PS yang fresh dan lebih update (jauh bgt berubahnya dari PS generasi sebelumnya) dari pada pajero 1,2 M yang ga gitu jauh bedanya dari gen 3. dari gen 2 aja modelnya masih gitu2 aja (bandingkan perubahan PS gen sebelumnya ama yang sekarang). faktor ini (model/design luar pajero 1,2 M) menurut saya salah satu faktor signifikan bikin pajero kurang laku disamping tentunya faktor harga. pajero kondisi standard kurang memikat hati, mesti disesuaikan ban dll. biar ok bgt keliatannya. beda bgt dengan PS. standarnya udah OK bgt.

mungkin bisa disurvei terhadap orang2 awam yang ga tau harga PS dan pajero 1,2 M, disuruh pilih mana yang lebih bagus modelnya DAN mana yang lebih mahal (TANPA melihat interior). kok kaya2nya saya yakin banyak yang bakal pilih PS.

kalo saya menganggap pajero 1,2 M termasuk mantap modelnya karena terpengaruh harga juga kali ya disamping terpengaruh kemampuan yang dimiliki ini mobil.

wkwkwk... harusnya ente nanti ane bawa ke 2 TEMEN ane... jelasin tuh ke 2 TEMEN BAEK ane yg suka bilang : pajero kok SPORT, pake EXCEED lagi... pajero ya pajero... gak pake bilang THE REAL pajero...

ntar ane kenalin deh...

karena itu yang pake embel2 sport lebih layak 'disiksa' (lebih sesuai ke 'defisini' kata sport layaknya kepanjangan SUV, sport utility vehicle) dibanding yang 1,2 M, pasti mikir2 buat nyiksanya. kalo yang 1,2 M arahnya ke limousine-SUV, pajero sport ke all around SUV. kalo yang pake emblem sport sih, sodara kembarnya (triton) memang pekerja buat disiksa. gitu menurut saya kalo dari sisi tambahan sport.

kalo dari sisi pemberian nama ada pajeronya sih tinggal liat kesamaan/kemiripan bagian2 dari mobilnya aja. yang masuk indo udah cukup banyak kesamaan/keserupaannya, apalagi yang versi 'mahal' diluar, wah lebih banyak lagi kesamaan/keserupaan bagian2 mobil ntah mesin, pendukung offroad, dsb.

mestinya sih yang difokusin kenapa udah pake nama pajero dan pake embel2 sport pula, eh 4x2 pula. nah kalo ini aku tak tau menjelaskannya.

[Hansen]

karena itu yang pake embel2 sport lebih layak 'disiksa' (lebih sesuai ke 'defisini' kata sport layaknya kepanjangan SUV, sport utility vehicle) dibanding yang 1,2 M, pasti mikir2 buat nyiksanya. kalo yang 1,2 M arahnya ke limousine-SUV, pajero sport ke all around SUV. kalo yang pake emblem sport sih, sodara kembarnya (triton) memang pekerja buat disiksa. gitu menurut saya kalo dari sisi tambahan sport.

kalo dari sisi pemberian nama ada pajeronya sih tinggal liat kesamaan/kemiripan bagian2 dari mobilnya aja. yang masuk indo udah cukup banyak kesamaan/keserupaannya, apalagi yang versi 'mahal' diluar, wah lebih banyak lagi kesamaan/keserupaan bagian2 mobil ntah mesin, pendukung offroad, dsb.

mestinya sih yang difokusin kenapa udah pake nama pajero dan pake embel2 sport pula, eh 4x2 pula. nah kalo ini aku tak tau menjelaskannya.

Kalo gak ada yg versi 4x2 apakah harganya masih bisa dibilang terjangkau?

[nescafe]

mestinya sih yang difokusin kenapa udah pake nama pajero dan pake embel2 sport pula, eh 4x2 pula. nah kalo ini aku tak tau menjelaskannya.

tuhh pak peot.. dengerin tuhh...

[nescafe]

Mending aku dapet yg Exceed daripada GLX...

ya kalau aku LGX aja sen... msh kupakai sampai skrg,,

[zweifellos]

mestinya sih yang difokusin kenapa udah pake nama pajero dan pake embel2 sport pula, eh 4x2 pula. nah kalo ini aku tak tau menjelaskannya.

tuhh pak peot.. dengerin tuhh...

wah saya pula yang diquote. kabur ah.

[Hansen]

Mending aku dapet yg Exceed daripada GLX...

ya kalau aku LGX aja sen... msh kupakai sampai skrg,,

Emang ada LGX i-vtec ??!

[nescafe]

Mending aku dapet yg Exceed daripada GLX...

ya kalau aku LGX aja sen... msh kupakai sampai skrg,,

Emang ada LGX i-vtec ??!

LGX?? koq i-vtec?? kurang pergaulan ente..

[Hansen]

ya kalau aku LGX aja sen... msh kupakai sampai skrg,,

Emang ada LGX i-vtec ??!

LGX?? koq i-vtec?? kurang pergaulan ente..

Ya maka itu aku nanya...

[nescafe]

Ya maka itu aku nanya...

LGX ya ga ada apa2nya sen...

ahh kau khan pernah punya, masa ga ingat...

[Hansen]

Ya maka itu aku nanya...

LGX ya ga ada apa2nya sen...

ahh kau khan pernah punya, masa ga ingat...

[poeticmind]

mestinya sih yang difokusin kenapa udah pake nama pajero dan pake embel2 sport pula, eh 4x2 pula. nah kalo ini aku tak tau menjelaskannya.

tuhh pak peot.. dengerin tuhh...

yg 4x4 kan ada... dan sport itu diberikan karena lebih banyak utk road use, bukan 4x4 seperti pajero 1,2M. dan, sport itu karena bentuknya yg baru, tidak seperti model pajero sebelumnya... karena THE REAL pajero tidak focus ke design body, melainkan features dan kekuatan.

gitu aja kok bingung...

dan, ane pernah tanya sementara orang membeli THE REAL pajero... satu, karena itu dikasih dari pusat (eheeem, maklum... pemerintah beli mobil ga mau setengah2). dua, karena gengsi... dan ketiga, karena (berhubungan dengan yg ke satu) ada di daerah dengan kondisi jalan gunung dan field seperti jalan2 yg baru dibuka. (kalimantan, irian dll). kalo pake pajero sport jelas kurang mumpuni.
tapi kalo boleh milih, pajero sport tetep 90persen dipilih dibanding THE REAL pajero.

tapi utk jalan disekitar pinggiran kota dan jenis2 offroad ringan... boleh deh tanding sama sekelasnya. paling2 yg nyamain cuma fortuner. yg laen...? maap, jangan ikut daripada malu...

[ZombiEE]

mestinya sih yang difokusin kenapa udah pake nama pajero dan pake embel2 sport pula, eh 4x2 pula. nah kalo ini aku tak tau menjelaskannya.

tuhh pak peot.. dengerin tuhh...

yg 4x4 kan ada... dan sport itu diberikan karena lebih banyak utk road use, bukan 4x4 seperti pajero 1,2M. dan, sport itu karena bentuknya yg baru, tidak seperti model pajero sebelumnya... karena THE REAL pajero tidak focus ke design body, melainkan features dan kekuatan.

gitu aja kok bingung...

dan, ane pernah tanya sementara orang membeli THE REAL pajero... satu, karena itu dikasih dari pusat (eheeem, maklum... pemerintah beli mobil ga mau setengah2). dua, karena gengsi... dan ketiga, karena (berhubungan dengan yg ke satu) ada di daerah dengan kondisi jalan gunung dan field seperti jalan2 yg baru dibuka. (kalimantan, irian dll). kalo pake pajero sport jelas kurang mumpuni.
tapi kalo boleh milih, pajero sport tetep 90persen dipilih dibanding THE REAL pajero.

tapi utk jalan disekitar pinggiran kota dan jenis2 offroad ringan... boleh deh tanding sama sekelasnya. paling2 yg nyamain cuma fortuner. yg laen...? maap, jangan ikut daripada malu...

yang laen itu seperti?

[nescafe]

yg 4x4 kan ada... dan sport itu diberikan karena lebih banyak utk road use, bukan 4x4 seperti pajero 1,2M. dan, sport itu karena bentuknya yg baru, tidak seperti model pajero sebelumnya... karena THE REAL pajero tidak focus ke design body, melainkan features dan kekuatan.

gitu aja kok bingung...

dan, ane pernah tanya sementara orang membeli THE REAL pajero... satu, karena itu dikasih dari pusat (eheeem, maklum... pemerintah beli mobil ga mau setengah2). dua, karena gengsi... dan ketiga, karena (berhubungan dengan yg ke satu) ada di daerah dengan kondisi jalan gunung dan field seperti jalan2 yg baru dibuka. (kalimantan, irian dll). kalo pake pajero sport jelas kurang mumpuni.
tapi kalo boleh milih, pajero sport tetep 90persen dipilih dibanding THE REAL pajero.

tapi utk jalan disekitar pinggiran kota dan jenis2 offroad ringan... boleh deh tanding sama sekelasnya. paling2 yg nyamain cuma fortuner. yg laen...? maap, jangan ikut daripada malu...

ya tetep aja pak...

mestinya sih yang difokusin kenapa udah pake nama pajero dan pake embel2 sport pula, eh 4x2 pula. nah kalo ini aku tak tau menjelaskannya.

[andy1800]

tapi kalo boleh milih, pajero sport tetep 90persen dipilih dibanding THE REAL pajero.

gue benahi dulu kalimatnnya:
tapi kalo boleh milih, pajero sport tetep 90persen dipilih dibanding pajero.

ini gue menyepakatinya...terutama lbh kpd alasan (positioning) harga.

sebennrnya, utk jalanan kalimantan (jalanan yg rusak ya, bukan yg baru calon jalan), gue pikir pajero sport (4x4) jg udah cukup... triton kan mmg memadahi kan, utk medan itu?
lbh maknyus lg jika tersedia komponen aftermarketnya utk upgrade sistem 4x4 nya itu..serahinn aja biar dipasangin sm bro billy dije, beres dah....
maksdunya aftermarket, shg jauh lbh murah, drpd men-cangkok-kan komponen 4x4 nya pajero.

[zweifellos]

yang mungkin dipertimbangkan juga (selain yang sudah dijelaskan dengan gamblang oleh om poetic), harga di indonesia yang terlalu jauh bedanya antara pajero aseli dengan PS bila dibandingkan dengan harga di luar (antara pajero dan PS). bolehlah di luar fitur2nya PS nya lebih lengkap tapi tetap di indonesia terlalu jauh bedanya, sampe sekitar 3 kali lipat harga PS buat 1 pajero aseli (bandingkan diluar yang bedanya cuman beberapa ribu dolar/euro sampe dengan 10-20 ribu dollar/euro untuk kelas tertinggi dari pajero aseli). kalo misal ntar PS bensin di kisaran 500 jt (yang mestinya fitur2nya dah mirip dengan di luar), 'mestinya' pajero asli rentang harganya 600-700an juta kalo mengikuti perbedaan harga antara produk mitsubishi sekelas (antara outlander, PS dan pajero) yang tidak terlalu jauh beda harga diantaranya (dalam arti ga sampe beratus-ratus juta beda harganya).

kalo sekarang ini 1 pajero aseli bisa dapat 3 PS 4x4.

[andy1800]

sodara kembar dari pajero sport ini, yaitu triton, memang pekerja buat disiksa.

kalo dari sisi pemberian nama ada pajeronya sih tinggal liat kesamaan/kemiripan bagian2 dari mobilnya aja. yang masuk indo udah cukup banyak kesamaan/keserupaannya,

apalagi yang versi 'mahal' diluar, wah lebih banyak lagi kesamaan/keserupaan bagian2 mobil ntah mesin, pendukung offroad, dsb.

ooo, jd maksudnya gmana sih om:
bagian2 mobil pajero sport tu lbh miripnya dg pajero ya?...nggak lbh mirip dg triton?



*ini pernah dibahas di thread mana sih?...tp dibahas ulang lg jg gpp kaan...

[poeticmind]

woiiiii woiiii... ini tret pajero atau all niw siti...


hmmm, ya udah... ga papa... lanjutken... seru soalnya.

[zweifellos]

sodara kembar dari pajero sport ini, yaitu triton, memang pekerja buat disiksa.

kalo dari sisi pemberian nama ada pajeronya sih tinggal liat kesamaan/kemiripan bagian2 dari mobilnya aja. yang masuk indo udah cukup banyak kesamaan/keserupaannya,

apalagi yang versi 'mahal' diluar, wah lebih banyak lagi kesamaan/keserupaan bagian2 mobil ntah mesin, pendukung offroad, dsb.

ooo, jd maksudnya gmana sih om:
bagian2 mobil pajero sport tu lbh miripnya dg pajero ya?...nggak lbh mirip dg triton?



*ini pernah dibahas di thread mana sih?...tp dibahas ulang lg jg gpp kaan...

dibahasnya ga pernah om, cuman disinggung dikit2.

dengan triton tentu mirip bgt om, wong itu kembarannya. kalo pajero kan abangnya, makanya namanya agak mirip.

yang mirip yang signifikan, seingat saya (kalo mo lebih bisa cek2 web mitsubishi di luar karena yang masuk indo speknya kalah 'kelas' dari yang luar kaya perangkat pendukung offroad seperti kontrol traksi dsb), mesin (mesin 4D56 2,5 liter pake pajero generasi lama cuman pajero aseli gen sebelumnya belom DID kalo PS udah DID, kalo diluar indonesia kan ada 3,2 DID atau yang bensin 3,5 liter apa 3,8 liter saya lupa yang kalo ga salah sama dengan yang dipake pajero aseli gen terbaru), super select 4x4 nya (ini yang bikin beda ama triton, si PS pake punya abangnya bukan pake punya kembarannya), cuman ngeliat pajero gen 3 mantap tuas 4x4nya, kaya tuas matik, tinggal maju mundurin aja sedang PS pake tuas biasa kaya buat manual (wajar lah, namanya barang lebih murah) . trus tuas buat sport mode (yang jalurnya lurus aja ga belok2 kaya punyanya grandis). PS pake INVECS II 4 percepatan, abangnya si pajero 1,2 M make INVECS II tapi yang 5 percepatan. kalo triton ga tau ada maticnya apa ga, kalo ada saya juga ga tau apa make INVECS II 4 percepatan juga apa ga. CMIIW ya. saya cuman berdasar ingatan membandingkan spek dari web aja.

kalo stir ga tau ya pajero 1,2 M gimana, tapi si PS pake stir lancer. CMIIW.

[poeticmind]

soal stir PS, menurut ane agak2 kurang nyaman... beda sama stir pajero. pernah disinggung sama turboman mengganti oli power steering nya kalo ga salah, itu belum ane lakuin...tapi, serius... standarnya ga nyaman. bukan beratnya ya, tapi feel nya beda dengan pajero.