pilihan mobil-mobil 4x4 yg tidak mahal.. Buat PEMULA offroad

[Mike]

Hi.hi.hi... Jangan di ambil serius om.. becanda aja koq

Mobil apapun bagus koq kalo kita-nya udah suka
Contohnya saya, Biarpun XJ ane udah bikin motor supra X ane ilang dari garasi, ane tetep cuek , buat sebagian orang ada yang bilang najiss...

Pendapat ane sih, kita ngga bakalan dapet mobil yang paling baik buat oprut, yang ada mobil yang valuable sesuai dengan kondisi dan ekspektasi kita

Siapp Om...
XJ Rules!

[mekov]

Hi.hi.hi... Jangan di ambil serius om.. becanda aja koq

Mobil apapun bagus koq kalo kita-nya udah suka
Contohnya saya, Biarpun XJ ane udah bikin motor supra X ane ilang dari garasi, ane tetep cuek , buat sebagian orang ada yang bilang najiss...

Pendapat ane sih, kita ngga bakalan dapet mobil yang paling baik buat oprut, yang ada mobil yang valuable sesuai dengan kondisi dan ekspektasi kita

Siapp Om...
XJ Rules!

Ntar kalo udah dapet mobilnya, jangan lupa 4x4 rules "Love your 4x4, and don't forget to abuse it periodically"

Monggo silahkan di lanjut diskusinya sampe mantap pilihan hati

[Nightster Guy]

Siapp Om...
XJ Rules!

harga xj non country makin menggila, kondisi normal udah pasti di atas 100.. yg rada mint plus cat orsi uda 150 ke atas.. barusan ada yg di bandung buka 175, ijo..

*colek om billy

yg di bawah 100 kondisi brantakan, msti sabar ngebenahin yang mana ujung2nya jatuhnya duit sama dgn beli yg di atas 100 yang ber PR dikit.

[billyd1773dz]

Siapp Om...
XJ Rules!

harga xj non country makin menggila, kondisi normal udah pasti di atas 100.. yg rada mint plus cat orsi uda 150 ke atas.. barusan ada yg di bandung buka 175, ijo..

*colek om billy

yg di bawah 100 kondisi brantakan, msti sabar ngebenahin yang mana ujung2nya jatuhnya duit sama dgn beli yg di atas 100 yang ber PR dikit.

wkwkwk tunggu premium di cabut kemungkinan turun lg....


imho sih klw mw oprut... ya body cet sih yaaa nomer sekian lah, yg penting powertrain musti sehat..... toh syang klw yg bodynya mulus ntar di blusuk2in oprut sih.. haha



cet sih mending d lapis stiker aja biar muluss.. *colek om mekov... wkwkk

[Mike]

Kalo liat2 di Internet, event GT Radial (Speed Off Rad) sama Event Djarum Super (extreme adventure), kliatannya XJ cuman menghiasi event yg Speed Off Road.
Sementara Jimny, ato FJ-40 misalnya selalu ada di 2 kompetisi yg berbeda itu.... baik yg masih oem frame maupun udah tubular.
bener gak?

[andy1800]

wkwkk mantap nih, Mike bener2 mulai makin kerasukan offroad nih




ok, coba kita berandai2..... timbang2, let's say budget beli mobil nya 110-120 jt
pilih ?
- Ranger D-cab 4x4 diesel 2500 cc M/T .....akomodasi keluarga ala kadarnya, tp dpt taun muda 2005,
- Ranger D-cab 4x4 diesel 2900 cc M/T .....akomodasi keluarga ala kadarnya, tp dpt taun muda 2005,
- Cherokee XJ 4x4 bukan country, bensin 4000 cc M/T....akomodasi keluarga cukup baik, tp dpt taun tua 1996. wah 10 taun lbh uzur
- Cherokee XJ 4x4 bukan country, bensin 4000 cc A/T....akomodasi keluarga cukup baik, tp dpt taun tua 1996, wah 10 taun lbh tua

atau krn ingin akomodir keluarga dg baik, maka lbh baik maksain diri utk ngejar:
- Everest 4x4 dielsl 2500 cc konvensional. M/T .... kabin lbh byk joknya. generas everest awal, 2003 an ya?

apalagi pilihannya?
Frontier Dcab 4x4, L200/Strada 4x4, n dcab lain2 gak dimasukin krn populasinya jarang.





mmg susah jg ya, klo pgn nya keluarin budget cm 30 jt tp dah bisa main2 tanah ringan. wkwkwk....segitu dpt mobil yg gak terlalu rewel jg. keluarga dah bs diajak.

[Mike]

wkwkk mantap nih, Mike bener2 mulai makin kerasukan offroad nih

ok, coba kita berandai2..... timbang2, let's say budget beli mobil nya 110-120 jt
pilih ?
- Ranger D-cab 4x4 diesel 2500 cc M/T .....akomodasi keluarga ala kadarnya, tp dpt taun muda 2005,
- Ranger D-cab 4x4 diesel 2900 cc M/T .....akomodasi keluarga ala kadarnya, tp dpt taun muda 2005,
- Cherokee XJ 4x4 bukan country, bensin 4000 cc M/T....akomodasi keluarga cukup baik, tp dpt taun tua 1996. wah 10 taun lbh uzur
- Cherokee XJ 4x4 bukan country, bensin 4000 cc A/T....akomodasi keluarga cukup baik, tp dpt taun tua 1996, wah 10 taun lbh tua

atau krn ingin akomodir keluarga dg baik, maka lbh baik maksain diri utk ngejar:
- Everest 4x4 dielsl 2500 cc konvensional. M/T .... kabin lbh byk joknya. generas everest awal, 2003 an ya?

apalagi pilihannya?
Frontier Dcab 4x4, L200/Strada 4x4, n dcab lain2 gak dimasukin krn populasinya jarang.

mmg susah jg ya, klo pgn nya keluarin budget cm 30 jt tp dah bisa main2 tanah ringan. wkwkwk....segitu dpt mobil yg gak terlalu rewel jg. keluarga dah bs diajak.

Well...
Sebenernya alokasi budget gak sampe segitu, rencana sih under 100mio ajah, di awal2 sih
yg ada di kepala: beli Jimny 4x4 40jt-an trus dandan 40jt-an... kira2 gituu...

Tapi dlm perkembangan-nya, jadi keracunan Jeep.... kalo liat 2 edisi terakhir Majalah Jip(emang baru beli 2 edisi itu doang, karena keracunan thread ini qeqeqe), ada mengulas CJ-7, kewreeen skalee... walopun racun terkuat thread ini adalah JEEP Cherokee..

Mengenai andai2....
itu Ranger D-Cab bisa kisaran 110-120 berarti? Seberapa muda? 2005 kah? Menarik juga...

Utk Kondisi Aktual sih saat ini ada yg nawarin XJ thn 1996 Rp. 65jt... penampakan sementara:
Body Mulus, mesin kering, namun selanjutnya utk elektrikal & rem (<-- people said this is crucial when it comes to XJ), trus kaki2 dst... blm tau...

[Mike]

wkwkk mantap nih, Mike bener2 mulai makin kerasukan offroad nih

ok, coba kita berandai2..... timbang2, let's say budget beli mobil nya 110-120 jt
pilih ?
- Ranger D-cab 4x4 diesel 2500 cc M/T .....akomodasi keluarga ala kadarnya, tp dpt taun muda 2005,
- Ranger D-cab 4x4 diesel 2900 cc M/T .....akomodasi keluarga ala kadarnya, tp dpt taun muda 2005,
- Cherokee XJ 4x4 bukan country, bensin 4000 cc M/T....akomodasi keluarga cukup baik, tp dpt taun tua 1996. wah 10 taun lbh uzur
- Cherokee XJ 4x4 bukan country, bensin 4000 cc A/T....akomodasi keluarga cukup baik, tp dpt taun tua 1996, wah 10 taun lbh tua

atau krn ingin akomodir keluarga dg baik, maka lbh baik maksain diri utk ngejar:
- Everest 4x4 dielsl 2500 cc konvensional. M/T .... kabin lbh byk joknya. generas everest awal, 2003 an ya?

apalagi pilihannya?
Frontier Dcab 4x4, L200/Strada 4x4, n dcab lain2 gak dimasukin krn populasinya jarang.

mmg susah jg ya, klo pgn nya keluarin budget cm 30 jt tp dah bisa main2 tanah ringan. wkwkwk....segitu dpt mobil yg gak terlalu rewel jg. keluarga dah bs diajak.

Well...
Sebenernya alokasi budget gak sampe segitu, rencana sih under 100mio ajah, di awal2 sih
yg ada di kepala: beli Jimny 4x4 40jt-an trus dandan 40jt-an... kira2 gituu...

Tapi dlm perkembangan-nya, jadi keracunan Jeep.... kalo liat 2 edisi terakhir Majalah Jip(emang baru beli 2 edisi itu doang, karena keracunan thread ini qeqeqe), ada mengulas CJ-7, kewreeen skalee... walopun racun terkuat thread ini adalah JEEP Cherokee..

Mengenai andai2....
itu Ranger D-Cab bisa kisaran 110-120 berarti? Seberapa muda? 2005 kah? Menarik juga...

Utk Kondisi Aktual sih saat ini ada yg nawarin XJ thn 1996 Rp. 65jt... penampakan sementara:
Body Mulus, mesin kering, namun selanjutnya utk elektrikal & rem (<-- people said this is crucial when it comes to XJ), trus kaki2 dst... blm tau...

[firawan6275]

wkwkk mantap nih, Mike bener2 mulai makin kerasukan offroad nih

ok, coba kita berandai2..... timbang2, let's say budget beli mobil nya 110-120 jt
pilih ?
- Ranger D-cab 4x4 diesel 2500 cc M/T .....akomodasi keluarga ala kadarnya, tp dpt taun muda 2005,
- Ranger D-cab 4x4 diesel 2900 cc M/T .....akomodasi keluarga ala kadarnya, tp dpt taun muda 2005,
- Cherokee XJ 4x4 bukan country, bensin 4000 cc M/T....akomodasi keluarga cukup baik, tp dpt taun tua 1996. wah 10 taun lbh uzur
- Cherokee XJ 4x4 bukan country, bensin 4000 cc A/T....akomodasi keluarga cukup baik, tp dpt taun tua 1996, wah 10 taun lbh tua

atau krn ingin akomodir keluarga dg baik, maka lbh baik maksain diri utk ngejar:
- Everest 4x4 dielsl 2500 cc konvensional. M/T .... kabin lbh byk joknya. generas everest awal, 2003 an ya?

apalagi pilihannya?
Frontier Dcab 4x4, L200/Strada 4x4, n dcab lain2 gak dimasukin krn populasinya jarang.

mmg susah jg ya, klo pgn nya keluarin budget cm 30 jt tp dah bisa main2 tanah ringan. wkwkwk....segitu dpt mobil yg gak terlalu rewel jg. keluarga dah bs diajak.

Well...
Sebenernya alokasi budget gak sampe segitu, rencana sih under 100mio ajah, di awal2 sih
yg ada di kepala: beli Jimny 4x4 40jt-an trus dandan 40jt-an... kira2 gituu...

Tapi dlm perkembangan-nya, jadi keracunan Jeep.... kalo liat 2 edisi terakhir Majalah Jip(emang baru beli 2 edisi itu doang, karena keracunan thread ini qeqeqe), ada mengulas CJ-7, kewreeen skalee... walopun racun terkuat thread ini adalah JEEP Cherokee..

Mengenai andai2....
itu Ranger D-Cab bisa kisaran 110-120 berarti? Seberapa muda? 2005 kah? Menarik juga...

Utk Kondisi Aktual sih saat ini ada yg nawarin XJ thn 1996 Rp. 65jt... penampakan sementara:
Body Mulus, mesin kering, namun selanjutnya utk elektrikal & rem (<-- people said this is crucial when it comes to XJ), trus kaki2 dst... blm tau...

Om Mike..

Sebenarnya tergantung tujuan mau diapain xjnya nanti. Klo mau dibawa ke medan berat/ off road atau kompetisi, kondisi bodi nggak terlalu bagus tdk masalah selama Powertrain (Engine sampai ke Axle OK). Tapi Klo untuk pakai harian atau kendaraan touring keluarga, saran saya utamakan cari kondisi bodinya masih OK walaupun Powertrain nggak terlalu baik (masih dalam kondisi laik jalan) karena biaya memperbaiki body and interior ini mahal dibandingkan benerin powertrain.

Apalagi pernik-pernik asesoris untuk mbalikin ke kondisi standar perlu perhatian khusus dan waktu nyarinya. Nggak pa2 dapat XJ kondisi standar banget asal kondisi body dan powertrain OK, memang lebih enak dapat yang tahun 96 up. Tapi yang paling penting kondisi secara keselruuhan krn menentukan berapa banyak biaya yg bakal keluar untuk siap pakai sesuai karakter kita karena...

Real Jeep is built..not bought...Thanks..

[Nightster Guy]

Well...
Sebenernya alokasi budget gak sampe segitu, rencana sih under 100mio ajah, di awal2 sih
yg ada di kepala: beli Jimny 4x4 40jt-an trus dandan 40jt-an... kira2 gituu...

Tapi dlm perkembangan-nya, jadi keracunan Jeep.... kalo liat 2 edisi terakhir Majalah Jip(emang baru beli 2 edisi itu doang, karena keracunan thread ini qeqeqe), ada mengulas CJ-7, kewreeen skalee... walopun racun terkuat thread ini adalah JEEP Cherokee..

- CUT -

kl masih ngejar 'elit' nya plus masih mo dipake warawiri ke mall dll, prestise xj vs sj rada jauuhhhhh.. no offense sbesarnya owner sj.

edisi trakir jip yg ada jeep cj-7 putih kanvas mopar item yah? yep rapi. plus gardan xj, jadi ban rada nongol dikittttt ke luar bodi, nice.

oot.. utk digantengin/dirapiin, subjectivenya saya, nggak ada yg ngalahin jeep cj/wrangler series/cherokee series, dipermudah ama parts aftermarket yg paling melimpah ruah ketimbang merk lain.

[andy1800]

karena biaya memperbaiki body and interior ini mahal dibandingkan benerin powertrain.

sangat sepakat

Utk Kondisi Aktual sih saat ini ada yg nawarin XJ thn 1996 Rp. 65jt...

msh ada yg nawarin 65jt.... wah....ciyuuus ?

[Nightster Guy]

buat bahan ngompol, om mike..

http://jip.co.id/read/2012/06/04/331383 ... Mr.-Klimis



lebih pas lagi kl fog lamp kecilnya pake mopar kecil kotak bercover 'jeep'. crot dah.........

[pradit_d]

Om NG, itu warna biru kek gitu nama resminya apa? Klo ada org ngomongin Jeep Cherokee ane langsung kebayang XJ pake warna biru kek di atas itu.....
yg Limited ama Country bedanya apa?
1 lagi....klo liat2 dimensi yg 4 pintu ama 2 pintu keknya sama (cmiiw), bisa gak dimodif dari 4 jd 2 pintu? ada contoh atau apa aja detailnya?

[billyd1773dz]

Kalo liat2 di Internet, event GT Radial (Speed Off Rad) sama Event Djarum Super (extreme adventure), kliatannya XJ cuman menghiasi event yg Speed Off Road.
Sementara Jimny, ato FJ-40 misalnya selalu ada di 2 kompetisi yg berbeda itu.... baik yg masih oem frame maupun udah tubular.
bener gak?

yup btul om...
XJ dianggap terlalu panjang dan besar bwat trek Adventure khas DSRAO gtu..... uda gtu monokok bodynya ga bisa di pretelin bwat dibikin tubular/diet ketat... trus dibilang orng *sayang* bwat di pretelin gtu..... padahal harga FJ40 lebih mahal dri XJ haha

liat dlmnya jimun tinggal sasis doang kli yg bawaan pabrik itu juga uda reinforce sana sini. FJ40 juga skrng pada pke mesin cherokee..


tp bukan bearti ga ada.... ada juga yg bikin XJ tubular bwat balap DSRAO gitu... jadi beli XJ haflcut aja 25jt, uda gtu di bangun rangka tubular, kasih aja 100jt lgi bwat ngebangun bikin rangka sampai suspensi, kelasnya langsung modifikasi extreme tubular itu sih... wkwkwk ga tanggung2... klw g masalah 2seater, ga ada surat, dan pastinya oprut only.... oprutnya juga balap atau short trip.. bwat adventure berhari2 capee dee, segala kebuka gtu wkwk

[billyd1773dz]

wkwkk mantap nih, Mike bener2 mulai makin kerasukan offroad nih




ok, coba kita berandai2..... timbang2, let's say budget beli mobil nya 110-120 jt
pilih ?
- Ranger D-cab 4x4 diesel 2500 cc M/T .....akomodasi keluarga ala kadarnya, tp dpt taun muda 2005,
- Ranger D-cab 4x4 diesel 2900 cc M/T .....akomodasi keluarga ala kadarnya, tp dpt taun muda 2005,
- Cherokee XJ 4x4 bukan country, bensin 4000 cc M/T....akomodasi keluarga cukup baik, tp dpt taun tua 1996. wah 10 taun lbh uzur
- Cherokee XJ 4x4 bukan country, bensin 4000 cc A/T....akomodasi keluarga cukup baik, tp dpt taun tua 1996, wah 10 taun lbh tua

atau krn ingin akomodir keluarga dg baik, maka lbh baik maksain diri utk ngejar:
- Everest 4x4 dielsl 2500 cc konvensional. M/T .... kabin lbh byk joknya. generas everest awal, 2003 an ya?

apalagi pilihannya?
Frontier Dcab 4x4, L200/Strada 4x4, n dcab lain2 gak dimasukin krn populasinya jarang.

mmg susah jg ya, klo pgn nya keluarin budget cm 30 jt tp dah bisa main2 tanah ringan. wkwkwk....segitu dpt mobil yg gak terlalu rewel jg. keluarga dah bs diajak.

imho sih bwat jalur indonesia, mending hindarin Dcab klw bener2 mw oprut sih....... puanjang, overhangnya juga gede.... rada susah untuk bermanuver. kec ya pilih2 tempat mainya..

klw di modif ala thailand asik tu.... dpnnya jadi rigid axle, bak pickup blkng di potong/diganti bak tubular... haha bnyk di youtube tu seru2 liatnya... dcab gress kaya triton/hilux uda main di hajar aja IFSnya.. hehe

dilemanya oprut di indo, yg buka jalan kebanyakan jimun pling gede FJ40. jadi ya jalanny2 kecil2, belok2 patah.. klw kita pke yg besar ya siap siap aja. di daerah subang/bandung sih kya gtu.
cherokee kyanya maksimal whellbasenya 101", Dcab kan sampai 120" lebih. everest 112" ummm.. klw rangernya yg pendek ada kan? 4x4 da klw g salah... ada kalanya wheelbase panjang lebih enak *kya klw nanjak* ada juga yg nyusahin *most maneuver*
*tp ya sekali lagi, klw uda biasa yg kata orng susah juga jadi gampang.*
orng biasa pke jimun, ngeliat gw pke XJ dibilang ke gedean... gw uda biasa ya enjoy aja... hahah mungkin aja klw uda biasa pke dcab, ya enjoy juga.
ranger 2900cc non turbo kyanya kebo deh...

klw AT vs MT .... klw prefer offroad adventure jauh sih lebih enak AT yah, ke gardan dan kaki2 juga lebih jinak ga gampang ngerusak sana sini.... ngontrol traksinya lebih gampang, lg ngerayap/rockcrawling juga pke AT , tinggal teken gas aja.. imho sih lebih bandel ga ada urusan kopling panas,habis,selip dll...... tp klw mw have fun ya pasti MT lebih asik di pakainya.. hehehe bwat short trip hajar2an dan gaspol sih asik... cuma hati2 aja kaki2nya kasian....

mobil 4x4 yg pling murah,perawatan murah dan gampang, engine komponen simple g pke ribet,memang perlu d modifikasi untungny tersedia trik murah hingga yg muahaall, ya jimny paling....

[billyd1773dz]

wkwkk mantap nih, Mike bener2 mulai makin kerasukan offroad nih

ok, coba kita berandai2..... timbang2, let's say budget beli mobil nya 110-120 jt
pilih ?
- Ranger D-cab 4x4 diesel 2500 cc M/T .....akomodasi keluarga ala kadarnya, tp dpt taun muda 2005,
- Ranger D-cab 4x4 diesel 2900 cc M/T .....akomodasi keluarga ala kadarnya, tp dpt taun muda 2005,
- Cherokee XJ 4x4 bukan country, bensin 4000 cc M/T....akomodasi keluarga cukup baik, tp dpt taun tua 1996. wah 10 taun lbh uzur
- Cherokee XJ 4x4 bukan country, bensin 4000 cc A/T....akomodasi keluarga cukup baik, tp dpt taun tua 1996, wah 10 taun lbh tua

atau krn ingin akomodir keluarga dg baik, maka lbh baik maksain diri utk ngejar:
- Everest 4x4 dielsl 2500 cc konvensional. M/T .... kabin lbh byk joknya. generas everest awal, 2003 an ya?

apalagi pilihannya?
Frontier Dcab 4x4, L200/Strada 4x4, n dcab lain2 gak dimasukin krn populasinya jarang.

mmg susah jg ya, klo pgn nya keluarin budget cm 30 jt tp dah bisa main2 tanah ringan. wkwkwk....segitu dpt mobil yg gak terlalu rewel jg. keluarga dah bs diajak.

Well...
Sebenernya alokasi budget gak sampe segitu, rencana sih under 100mio ajah, di awal2 sih
yg ada di kepala: beli Jimny 4x4 40jt-an trus dandan 40jt-an... kira2 gituu...

Tapi dlm perkembangan-nya, jadi keracunan Jeep.... kalo liat 2 edisi terakhir Majalah Jip(emang baru beli 2 edisi itu doang, karena keracunan thread ini qeqeqe), ada mengulas CJ-7, kewreeen skalee... walopun racun terkuat thread ini adalah JEEP Cherokee..

Mengenai andai2....
itu Ranger D-Cab bisa kisaran 110-120 berarti? Seberapa muda? 2005 kah? Menarik juga...

Utk Kondisi Aktual sih saat ini ada yg nawarin XJ thn 1996 Rp. 65jt... penampakan sementara:
Body Mulus, mesin kering, namun selanjutnya utk elektrikal & rem (<-- people said this is crucial when it comes to XJ), trus kaki2 dst... blm tau...

jimny okee..40jta bwat dandan sih langsung swap engine aja ke injeksi hehehe, gardan samurai atau sekalian prado/hilux. dibikin enak aja dulu di pkenya.
XJ okee.. fokus sehatin aja.. klw uda sehat, uda enak dipkenya bru ngobrol racun yg lain haha
dcab ranger yg tahun awal 110jtan 2002-04, 2005 yg facelift rada di atasnya.


XJ imho yg pling sering d keluhin tu soal PANAS...... maklum aja uda 15thn lebih... visco dan extrafannya uda saatnya ganti... biasanya klw uda lemah ya deman terus.

[billyd1773dz]

Om NG, itu warna biru kek gitu nama resminya apa? Klo ada org ngomongin Jeep Cherokee ane langsung kebayang XJ pake warna biru kek di atas itu.....
yg Limited ama Country bedanya apa?
1 lagi....klo liat2 dimensi yg 4 pintu ama 2 pintu keknya sama (cmiiw), bisa gak dimodif dari 4 jd 2 pintu? ada contoh atau apa aja detailnya?

wheellbasenya sama.... bedanya di pilar Bnya, yg 2 pintu lebih mundur, dan pintunya lebih panjang...

pernah liat kan di majalah jeep ada yg ngerobah jd 2 pintu?country warna item... hehehe klw bisa dpt komponennya sih ya g sulit... dan asal tega aja ngebabat pilar B dan C nya...

dipikir2 mending 2 pintu sekalian...... 4 pintu juga bwat 2nd row susah bngt keluar masuknya..... heheh maklum body XL hehe dcab aja perasaan lebih enak kluar masuknya.
JK 11-12 ama XJ 2nd rownya haha

[Nightster Guy]

- CUT -

cherokee kyanya maksimal whellbasenya 101", Dcab kan sampai 120" lebih. everest 112" ummm.. klw rangernya yg pendek ada kan? 4x4 da klw g salah...

- CUT -

maaf suhu billy.. seinget ane, cmiiw juga, ranger (gen I, gen I facelift, gen II, gen II facelift, gen III) per generasinya semua wheelbasenya sama, suhu.

dulu masih nyimpen brosur yg gen I facelift (gril krom, sein putih), gen II, plus masih nyimpen screenshot spek ranger gen II facelift, masing2 mereka per generasinya wheelbasenya sama.

yah paling2 antar trim level dan tipe bodi (single/RAS/double) beda dikitttt di overall length (ada/non bumper belakang), overall width (ada/non overfender), plus overall height (beda diameter velg dan ban)

[billyd1773dz]

- CUT -

cherokee kyanya maksimal whellbasenya 101", Dcab kan sampai 120" lebih. everest 112" ummm.. klw rangernya yg pendek ada kan? 4x4 da klw g salah...

- CUT -

maaf suhu billy.. seinget ane, cmiiw juga, ranger (gen I, gen I facelift, gen II, gen II facelift, gen III) per generasinya semua wheelbasenya sama, suhu.

dulu masih nyimpen brosur yg gen I facelift (gril krom, sein putih), gen II, plus masih nyimpen screenshot spek ranger gen II facelift, masing2 mereka per generasinya wheelbasenya sama.

yah paling2 antar trim level dan tipe bodi (single/RAS/double) beda dikitttt di overall length (ada/non bumper belakang), overall width (ada/non overfender), plus overall height (beda diameter velg dan ban)

ooow.. iya bearti klw ranger cuma semacem yah...

yg ada pendek tu hilux yah..



sebenernya Hilux 4x2 d4d yg skrng di jual 150jtan menarik juga tu...... gress baru g perlu nyehatin, tinggal di kasih chip biar ngacir targetnya di atas 300ps, terus pasang axle depan ifs + transfercase biar 4x4 wkwkwk... kasih Fox bypass.. bwat speed oprut ajib tu...... atw tinggiin axle depannya ganti pke hilux rigid, baknya buka, bwat ikut adventure DSRAO bisa juga haha kelasnya bisa masuk under 2500cc..

[gmx]

Absen ah, udah lama ngga mampir.. Ane udah insap, mobil ane sekarang pake ban yokohama A-drive 175/65/R14.. Pajero buat kondangan aja..

[Mike]

Om Mike..

Sebenarnya tergantung tujuan mau diapain xjnya nanti. Klo mau dibawa ke medan berat/ off road atau kompetisi, kondisi bodi nggak terlalu bagus tdk masalah selama Powertrain (Engine sampai ke Axle OK). Tapi Klo untuk pakai harian atau kendaraan touring keluarga, saran saya utamakan cari kondisi bodinya masih OK walaupun Powertrain nggak terlalu baik (masih dalam kondisi laik jalan) karena biaya memperbaiki body and interior ini mahal dibandingkan benerin powertrain.

Apalagi pernik-pernik asesoris untuk mbalikin ke kondisi standar perlu perhatian khusus dan waktu nyarinya. Nggak pa2 dapat XJ kondisi standar banget asal kondisi body dan powertrain OK, memang lebih enak dapat yang tahun 96 up. Tapi yang paling penting kondisi secara keselruuhan krn menentukan berapa banyak biaya yg bakal keluar untuk siap pakai sesuai karakter kita karena...

Real Jeep is built..not bought...Thanks..

Bro Firawan,

Dicatat bang masukannya, fokus di Powertrain (engine, transfercase, gearbox, axle) yah...
Tks alot

[Mike]

kl masih ngejar 'elit' nya plus masih mo dipake warawiri ke mall dll, prestise xj vs sj rada jauuhhhhh.. no offense sbesarnya owner sj.

edisi trakir jip yg ada jeep cj-7 putih kanvas mopar item yah? yep rapi. plus gardan xj, jadi ban rada nongol dikittttt ke luar bodi, nice.

oot.. utk digantengin/dirapiin, subjectivenya saya, nggak ada yg ngalahin jeep cj/wrangler series/cherokee series, dipermudah ama parts aftermarket yg paling melimpah ruah ketimbang merk lain.

Bener Bro, CJ yang putih itu... kewrenn Euy..

Akur Bro... Jeep emang paling siap..

[andy1800]

Om Mike..

Sebenarnya tergantung tujuan mau diapain xjnya nanti. Klo mau dibawa ke medan berat/ off road atau kompetisi, kondisi bodi nggak terlalu bagus tdk masalah selama Powertrain (Engine sampai ke Axle OK). Tapi Klo untuk pakai harian atau kendaraan touring keluarga, saran saya utamakan cari kondisi bodinya masih OK walaupun Powertrain nggak terlalu baik (masih dalam kondisi laik jalan) karena biaya memperbaiki body and interior ini mahal dibandingkan benerin powertrain.

Apalagi pernik-pernik asesoris untuk mbalikin ke kondisi standar perlu perhatian khusus dan waktu nyarinya. Nggak pa2 dapat XJ kondisi standar banget asal kondisi body dan powertrain OK, memang lebih enak dapat yang tahun 96 up. Tapi yang paling penting kondisi secara keselruuhan krn menentukan berapa banyak biaya yg bakal keluar untuk siap pakai sesuai karakter kita karena...

Real Jeep is built..not bought...Thanks..

Bro Firawan,

Dicatat bang masukannya, fokus di Powertrain (engine, transfercase, gearbox, axle) yah...
Tks alot

agak kebalik bro... fokus nya di Body dulu. exteriror-interior. hrs yg mulus lus lus.
ini dlm kasus klo terpaksanya loh ya. dlm kasus demikian, Body: scorenya hrs Mulus (9 out of 10). Power/Drivetrain: scorenya Layak (6 out of 10) udah cukup.
klo idealnya, siapa sih yg gak ingin skor body/power/drive 9 - 9 - 9

[Mike]

msh ada yg nawarin 65jt.... wah....ciyuuus ?

Ciyuss Bro... mungkin karena faktor temen

[Mike]

buat bahan ngompol, om mike..

http://jip.co.id/read/2012/06/04/331383 ... Mr.-Klimis



lebih pas lagi kl fog lamp kecilnya pake mopar kecil kotak bercover 'jeep'. crot dah.........

Cakep bener yak...

Apalagi liat nyang inih :

http://jip.co.id/read/2012/10/10/335195 ... ple-Action