SerayaMotor.com

Omnibus wrote: ↑Wed Sep 15, 2021 11:33 sharing cara ngecek permukaan minyak rem pada reservoir.

bagi yg sdh tau mungkin ga berguna, silakan di skip aja. bagi yg belum tau semoga bermanfaat.

spt kita tau minyak rem kebanyakan warnanya bening n utk ngecek level fluidnya kadang susah krn saru dgn warna tabung reservoirnya. sementara kl hrs buka tutup reservoir sangat tidak disarankan krn kita bisa mengurangi daya tahan minyak rem itu dgn membiarkan moisture dr udara masuk.

caranya, siapkan senter

IMG_20210915_180826~2.jpg


arahkan sinar senter dr samping reservoir spt ini, semakin nempel semakin jelas

IMG_20210915_180756~2.jpg


sambil tetap disenter, lalu goyang2kan/ketuk2 sedikit reservoir dgn ujung jari spy permukaan fluid berriak2 dan bisa terlihat posisinya dimana. (sorry di gambar ga bisa bareng dgn nyenterin sebab 1 tangan pegang hp utk foto)


IMG_20210915_181031~2.jpg


jika fluid level sedikit lbh rendah dr batas max (tp tdk lbh rendah dr min) tidak perlu ditambah. ini cuma krn kampas rem sudah menipis dan minyak rem mengisi gap ruang dalam piston kaliper. kl ditambah nanti ketika mekanik mereset posisi piston kaliper malah jd luber kemana2 dr reservoirnya.
sedangkan kl sampai di bawah batas min baru itu kemungkinan bermasalah. periksa ketebalan kampas rem bisa saja sdh aus atau periksa kebocoran minyak rem.


silahkan mencoba

---

Omnibus wrote: ↑Wed Sep 15, 2021 12:05

yanuarra wrote: ↑Wed Sep 15, 2021 12:23

sintoni wrote: ↑Wed Sep 15, 2021 13:12

Omnibus wrote: ↑Wed Sep 15, 2021 12:05

yanuarra wrote: ↑Wed Sep 15, 2021 12:23

Makasih infonya mbah2.

Kalau tips cara cek coolant di mobil Ahond kayak GE8 ada mbah? Karena lokasi reservoirnya jauh agak nyempil dibawah + leher atasnya kecil jadi susah mau ngeceknya.

yanuarra wrote: ↑Wed Sep 15, 2021 12:23 Duh jangan yg merah om. Pengalaman di motor sm mobil BF merah busuk semua.. bikin reservoir cepat kotor..plastiknya butek.. rata2 harganya jg lebi murah..apa ane beli yg murah yak

mending yg clear ajah...

JTX48Spy wrote: ↑Tue Mar 08, 2022 10:21 Tipis bedanya harga sama yg SL biasa sih gan.. Sekalian yg SL6 aja akhirnya..
IMG_20220308_172903.jpg
Sedikit curhat juga.. Tadi pas di bengkel, SAnya agak ngeri katanya "bisa bikin bocor seal kalo pake DoT 4" , disarankan pake TMO dot 3 aja." Saya jawab sante aja maszeh.. Kalo bocor pake dot 4, brati manual book harus nulis "only use dot 3 " Wkkwkw.. SA nya jawab: "Saya gak tanggung jawab nanti kalo terjadi hal2 buruk"

Omnibus wrote: ↑Tue Mar 08, 2022 11:05

lumayan gan buat nambahin beli minyak2 yg lain kaya gini


IMG_20220308_180341~2.jpg

marmut wrote: ↑Tue Mar 08, 2022 13:27
waini... cocok di pairing dengan martabak keju coklat kacang wijen wijsman extra banyak...

josomba wrote: ↑Tue Mar 08, 2022 13:34

Mau sini kang? Pas banget nih abang ojol baru anter sesuai yg ngana sebut

marvelio wrote: ↑Tue Mar 08, 2022 14:20 Kalo ngecek minyak rem masih layak apa enggak, apakah ada indikator lain selain durasi pemakaian & warnanya om? Saya kemarin baru cek CRV RM operasional kantor yg dipake orang rumah, minyak remnya dah ga berwarna merah alias butek Maklum yg pegang supir cuma ngikut beres aja perawatannya
Meskipun masih pakem2 aja sih

Kemaren sempet nemu ada brake fluid tester, katanya cara kerjanya bisa mendeteksi kadar air di minyak rem krn biasanya kecampur air kan yah, mminyak rem kan higroskopis. Cuma krn murah jadi penasaran, adakah yg pernah pake dan apakah akurat?

josomba wrote: ↑Tue Mar 08, 2022 16:09

marvelio wrote: ↑Tue Mar 08, 2022 14:20 Kalo ngecek minyak rem masih layak apa enggak, apakah ada indikator lain selain durasi pemakaian & warnanya om? Saya kemarin baru cek CRV RM operasional kantor yg dipake orang rumah, minyak remnya dah ga berwarna merah alias butek Maklum yg pegang supir cuma ngikut beres aja perawatannya
Meskipun masih pakem2 aja sih

Kemaren sempet nemu ada brake fluid tester, katanya cara kerjanya bisa mendeteksi kadar air di minyak rem krn biasanya kecampur air kan yah, mminyak rem kan higroskopis. Cuma krn murah jadi penasaran, adakah yg pernah pake dan apakah akurat?

Saya punya yg harga 100ribuan.

Akurasinya gabisa dipastikan, tp yg jelas saya coba taruh minyak rem fresh d cawan. Terus pelan2 tambah beberapa tetes air sih indikator nyala n bertambah sih sampe merah di >2%.

JTX48Spy wrote: ↑Tue Mar 08, 2022 9:43 Atas saran suhu2 dan mbah2 di SM akhirnya eksekusi brake fluid.
Mencoba brake fluid yg jos gandos.. ATE SL.6 DOT 4 LV.. Spesifikasi LV sangat cocok untuk mobil dengan sistem ABS karena lebih tinggi titik didihnya dan lebih encer..

Perbedaan langsung terasa rem lebih smooth dan lebih pakem.
Sekian reviewnya..
08032022034523_1.jpg

Link beli monggo langsung ke seller ini..
https://tokopedia.link/tOFcsco2dob

12punch wrote: ↑Wed Mar 09, 2022 11:24 minta info pergantian minyak rem tiap brp KM / Tahun ? hehe
terakhir ganti tanggal 12 Mei 2021 di KM 97 ribu..

sekarang KM di 103.000 ,

Omnibus wrote: ↑Sat Apr 30, 2022 10:19
. kira2 kl dikerjain bukan DIY bakal digimanain ya sama montir ijo?

DOHC

Omnibus wrote: ↑Sat Apr 30, 2022 10:19 ada yg pernah ganti minyak rem pas dituang minyak baru eh ada yg ngambang2 keluar dr dalam kaya gini?
fyi minyak rem baru dalemnya bersih. dispenser juga bersih. saking parnonya sampe ai cek.


IMG_20220430_125554~2.jpg


itu udah tuangan ketiga. tuangan pertama pas pake dispenser lebih kotor lagi. untung ai ngintip jd ketauan. sampe 5 kali tuang msh kotoran keluar juga. udah gitu ai beli minyak rem cuma sekaleng amsiong kaga cukup cuy bakalan musti rework. diperbudak mobil!

begitu minyak rem baru tinggal sisa setengah kaleng baru kepikir kl enakan disedot pake kompresor sambung selang kecil biar bisa sampe dalem2nya reservoir (maklum jazz bentuk tabungnya aneh). tadinya nyedot pake suntikan gajah.

alat suction digantung disitu tuh ... n ternyataaaa itu minyak rem nyembur2 kemana2. kamfreeet musti ngelapin semua. sptnya today is not my lucky day


IMG_20220430_133018~2.jpg


walhasil sedot2 nipple seadanya sisa aja meskipun ga puas. besok2 mendingan beli banyakan dah drpd kurang kaya gini.

ini minyak rem bekas kotornya tuh dr yg ngambang2 di tabung nih. kayanya itu luruhan piston seal di master cylinder kali ya. banyak jg yg kaya debu gitu. mending disedot dr tabung kan drpd dibuang lewat ke nepel bawah, kl nyangkut di abs aktuator bahaya tuh. kira2 kl dikerjain bukan DIY bakal digimanain ya sama montir ijo?


IMG_20220430_165659~2.jpg

pemakaian 5k km/ 1.5 tahun.

marmut wrote: ↑Sat Apr 30, 2022 11:51

Omnibus wrote: ↑Sat Apr 30, 2022 10:19
. kira2 kl dikerjain bukan DIY bakal digimanain ya sama montir ijo?

montir ijo?

ijo = tekiro.

montir ijo = montir tekiro?

mohon penjelasannya mbah....

colek juragan delko juga, mbah

DOHC

sebagai pecinta ijoijotekiro.

Jan07 wrote: ↑Sat Apr 30, 2022 10:50 Sore om,untuk minyak rem jazz&sienta enaknya pake merk dan dot berapa ya ?Dan juga untuk interval waktunya berapa lama ya ?Soalnya untuk jazz udah lama sekali tidak diganti dan rencana kuras sekalian ganti kampas rem bentar lagi.Apa ada saran merk&spesifikasi minyak rem untuk kedua mobil ini ?Terima kasih.

DOHC wrote: ↑Sat Apr 30, 2022 12:02
makanya paling bener ikutin cara kita orang, ganti minyak rem itu jgn itungan taon, tp liat bintang di langit ama kalender... kl langit malem cerah banyak bintang dan jatoh di hari kemis pon, maka wajip kuras minyak rem... niscaya ntar kaya mobil2 kita orang, tiap kl kuras mahh bersihhhhh

Omnibus wrote: ↑Sat Apr 30, 2022 10:19 ada yg pernah ganti minyak rem pas dituang minyak baru eh ada yg ngambang2 keluar dr dalam kaya gini?