road rage?

[kendibocor]

Barusan gw ke mall ada yg ribut perebutan parkir. Padahal relatif kosong parkirannya, ribut demi deket pintu masuk mall lebih deket dan gede2an ego. Cape dah

Yg satu lawan arah ya?

Di moi om, emang dua arah kan itu parkiran atas. Entah dtgnya duluan siapa. Kayanya barengan kali atau entah gmn.

Barusan gw ke mall ada yg ribut perebutan parkir. Padahal relatif kosong parkirannya, ribut demi deket pintu masuk mall lebih deket dan gede2an ego. Cape dah

biasa om, orang2 sini kan males klo disuruh jalan kaki , pdhl jalan dri spot parkir ke pintu masuk mall seberapa jauh sih.

saya sih mnding parkir agk jauhan dikit dri pintu masuk mall tapi spotnya relatif aman (gk trlalu mepet sama mobil lain) dripada deket pintu masuk tapi sambil mepet2an sama mobil orang. takut aja klo kesenggol pas dia buka pintu ato paling sialnya ya pas dia mau keluarin ato masukin kendaraannya.

Kalo ane posisi emang sama2 dtgnya barengan, drpd rebutan ya mending ngalah aja lah. Drpd nanti orngnya dendaman trus mobil dibaretin. Laen cerita kalo emang jelas2 kita dtg dluan. Masalahnya sepertinya dtgnya barengan itu soalnya jalanan 2 arah

[ChZ]

serba salah dah klo kena model bginian om hahaha. soalnya orang2 bgini kan biasanya anggota ormas lokal ato akamsi dan mereka skill nya pas2an. mana klo anggota ormas biasanya dimintain setoran sama ketuanya. skill pas2an di combine sama kemalasan, profesi yg cocok ya jdi tukang parkir. tinggal prit2 sambil gerakin tangan dikit, lmyn 2000 udh di tangan hahaha.

mkanya saya bilang, hrusnya birth control itu diterapin ketat di negara ini. biar populasi orang2 macam bgini gk tambah banyak. soalnya ribet berurusan sama modelan bgini, dikasih kerja yg proper gk bisa soalnya skill gk memadai. gk dikasih kerjaan nnti malah jdi kriminal.

duo tukang parkir ama polisi cepek. kerjaan paling kaga mikir minta duit doang.

polisi cepek seringnya malah bikin macet. di beberapa daerah padat emang berguna ada polisi cepek. kalo ane merasa ada gunanya baru ane kasih duit. kalo cuma ganggu jalur gak ane kasih.

baru td pagi udah belok mau nyebrang kendaraan lawan arah jg uda pada berenti, mendadak polisi cepeknya lari dari seberang halangin jalur mepetin mobil ane. gmn gak kesel udah ambil ancang2 malah dikacoin ama dia

minimal emg kudu fokus ke pemerataan kemakmuran dulu kita mah orang nambah mulu kemakmurannya blm merata jd kerjaan gini malah jd ladang oknum

gw baru inget dulu katanya kita bakal "bonus" demografi yang akhirnya malah "beban" demografi krn populasi nambah tapi nggak diimbangi kualitas gizi ama pendidikan... jadinya ya para polisi cepek, kang parkir, ama bocah2 alay naek motor ngebut2 di jalan / bonceng tiga lebih yang ngimbangin motornya buat jalan lurus sesuai jalur aja nggak sanggup

[farizfsa]

serba salah dah klo kena model bginian om hahaha. soalnya orang2 bgini kan biasanya anggota ormas lokal ato akamsi dan mereka skill nya pas2an. mana klo anggota ormas biasanya dimintain setoran sama ketuanya. skill pas2an di combine sama kemalasan, profesi yg cocok ya jdi tukang parkir. tinggal prit2 sambil gerakin tangan dikit, lmyn 2000 udh di tangan hahaha.

mkanya saya bilang, hrusnya birth control itu diterapin ketat di negara ini. biar populasi orang2 macam bgini gk tambah banyak. soalnya ribet berurusan sama modelan bgini, dikasih kerja yg proper gk bisa soalnya skill gk memadai. gk dikasih kerjaan nnti malah jdi kriminal.

duo tukang parkir ama polisi cepek. kerjaan paling kaga mikir minta duit doang.

polisi cepek seringnya malah bikin macet. di beberapa daerah padat emang berguna ada polisi cepek. kalo ane merasa ada gunanya baru ane kasih duit. kalo cuma ganggu jalur gak ane kasih.

baru td pagi udah belok mau nyebrang kendaraan lawan arah jg uda pada berenti, mendadak polisi cepeknya lari dari seberang halangin jalur mepetin mobil ane. gmn gak kesel udah ambil ancang2 malah dikacoin ama dia

minimal emg kudu fokus ke pemerataan kemakmuran dulu kita mah orang nambah mulu kemakmurannya blm merata jd kerjaan gini malah jd ladang oknum

gw baru inget dulu katanya kita bakal "bonus" demografi yang akhirnya malah "beban" demografi krn populasi nambah tapi nggak diimbangi kualitas gizi ama pendidikan... jadinya ya para polisi cepek, kang parkir, ama bocah2 alay naek motor ngebut2 di jalan / bonceng tiga lebih yang ngimbangin motornya buat jalan lurus sesuai jalur aja nggak sanggup

pernah ribut sm org imbisil, jalanan lg macet, mobil di sundul di fender kiri belakang.
saya tegur org yg nyundul, bilang nya "itu kata pak ogah/polisi cepe disuruh maju2 aja jadi bukan salah saya" ternyata yg naik mobil lebih imbisil lg.

susah lah sm org2 macem gini, percuma dikasi bagian tubuh yg sempurna tp otak ga dipake wkwkwk

[kendibocor]

serba salah dah klo kena model bginian om hahaha. soalnya orang2 bgini kan biasanya anggota ormas lokal ato akamsi dan mereka skill nya pas2an. mana klo anggota ormas biasanya dimintain setoran sama ketuanya. skill pas2an di combine sama kemalasan, profesi yg cocok ya jdi tukang parkir. tinggal prit2 sambil gerakin tangan dikit, lmyn 2000 udh di tangan hahaha.

mkanya saya bilang, hrusnya birth control itu diterapin ketat di negara ini. biar populasi orang2 macam bgini gk tambah banyak. soalnya ribet berurusan sama modelan bgini, dikasih kerja yg proper gk bisa soalnya skill gk memadai. gk dikasih kerjaan nnti malah jdi kriminal.

Biasanya pengangguran2 ga ada kerjaan ya liat bini nganggur ya digarap deh. Beranak pinak lah trus kayak tikus. Kalo yg kerja bener2, uda cape dr pagi sampe malem. Mau berhubungan sama istri jg kadang uda abis energinya. Makanya ga heran kalo yg model2 kaya ginian anaknya biasanya banyak2

[Asfur]

Ya ginilah emang perilaku kang pengkolan dan tikungan, dibeberapa daerah angker, biasanya kalo ngk dikasih bakalan dimaki n g e n t0t luh, tolkon luh wkwkwkwk, udah biasa sih kena makian gini... bodo amat, selama mobil ngk dibaret mah sumpah serapah diaminin aja semoga kena kutukan balik

[lexnic]

serba salah dah klo kena model bginian om hahaha. soalnya orang2 bgini kan biasanya anggota ormas lokal ato akamsi dan mereka skill nya pas2an. mana klo anggota ormas biasanya dimintain setoran sama ketuanya. skill pas2an di combine sama kemalasan, profesi yg cocok ya jdi tukang parkir. tinggal prit2 sambil gerakin tangan dikit, lmyn 2000 udh di tangan hahaha.

mkanya saya bilang, hrusnya birth control itu diterapin ketat di negara ini. biar populasi orang2 macam bgini gk tambah banyak. soalnya ribet berurusan sama modelan bgini, dikasih kerja yg proper gk bisa soalnya skill gk memadai. gk dikasih kerjaan nnti malah jdi kriminal.

duo tukang parkir ama polisi cepek. kerjaan paling kaga mikir minta duit doang.

polisi cepek seringnya malah bikin macet. di beberapa daerah padat emang berguna ada polisi cepek. kalo ane merasa ada gunanya baru ane kasih duit. kalo cuma ganggu jalur gak ane kasih.

baru td pagi udah belok mau nyebrang kendaraan lawan arah jg uda pada berenti, mendadak polisi cepeknya lari dari seberang halangin jalur mepetin mobil ane. gmn gak kesel udah ambil ancang2 malah dikacoin ama dia

minimal emg kudu fokus ke pemerataan kemakmuran dulu kita mah orang nambah mulu kemakmurannya blm merata jd kerjaan gini malah jd ladang oknum

gw baru inget dulu katanya kita bakal "bonus" demografi yang akhirnya malah "beban" demografi krn populasi nambah tapi nggak diimbangi kualitas gizi ama pendidikan... jadinya ya para polisi cepek, kang parkir, ama bocah2 alay naek motor ngebut2 di jalan / bonceng tiga lebih yang ngimbangin motornya buat jalan lurus sesuai jalur aja nggak sanggup

klo kualitas bonus demografinya kyk bgini, emg beneran nambah2in beban negara doang om hahaha. sedih sbenernya, cuma mslhnya perbandingan populasi orang2 yg model bgini dgn populasi orang2 yg "berkualitas" dsini emg jomplang..

pernah ribut sm org imbisil, jalanan lg macet, mobil di sundul di fender kiri belakang.
saya tegur org yg nyundul, bilang nya "itu kata pak ogah/polisi cepe disuruh maju2 aja jadi bukan salah saya" ternyata yg naik mobil lebih imbisil lg.

susah lah sm org2 macem gini, percuma dikasi bagian tubuh yg sempurna tp otak ga dipake wkwkwk

lah, kok malah nurutin si pak ogahnya? kan dia yg nyetir mobil, hrusnya bisa perkirain jarak dgn kendaraan di depannya dong. klo msh tergantung pak ogah ya brarti skill mengemudinya msh cupu. tau sndiri "brutalnya" traffic di indo hahaha

[silenzo]

Untuk duit parkir 2000, mungkin akan musnah kalo praktek cashless makin diaplikasikan

kalo perlu tukang parkirnya diganti mesin aja sekalian...

gw suka males ama tukang parkir. suka nggak beda sama preman. gw malah keknya kalo parkir random lbh takut ada tukang parkir drpd gak ada. wkwkwkkww. lbh ikhlas nyumbang pemda daripada bayar parkir liar.

soalnya kang parkir jg mana mau tanggung jawab mobil kenapa napa. barang ilang ya cuma tau tau bilang maap pak saya gak liat. itungannya gw cuma bayar parkir biar mobil gak diapa-apain doank.

kadang indomaret tulisan ada parkir gratis aja tetep bayar... lebih mahal mobil diapa apain daripada bayar 3 rebu...

trs di sini mah suka klo kurang protes, klo lebih pura-pura gak diliatin duitnya masalahnya di smg tarif parkir 3 rebu, kalo adanya 4 rebu ya rada gimana minta kembalian.

di taman bungkul sby gw terakhir aja dingambekin tukang parkir gegara langsung bayar pake mesin... maunya bayar ke dy nanti dy yang register ke mesin. ya mobil gak diapa-apain sih, cuma abis tau gw udah bayar di mesin langsung lari sejauh-jauhnya kaga mau bantu keluarin.

Iya. Mungkin perlahan tapi pasti tukang parkir liar akan musnah kalo teknologi makin maju. Dengan ngga kita kasih duit receh, ngebantu mereka juga biar siap ngga “kerja absurd” kaya gini Kerjaan apa coba yg ngga diminta tapi minta2 duit wkwkwkwwk…

[fansdiesel]

dulu uda enak semua parkir on street pake mesin flazz tapi malah mangkrak semua sama si gaberner

[the-mantal]

Kronologi Kecelakaan Maut Fortuner yang Menewaskan 3 Penumpang
Rabu, 19 Juli 2023 | 05:54 WIB
Taufik Hidayat / BW
Kecelakaan maut menimpa sebuah mobil Toyota Fortuner di Pintu Exit Tol Plumpang, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Selasa 18 Juli 2023 malam.
Kecelakaan maut menimpa sebuah mobil Toyota Fortuner di Pintu Exit Tol Plumpang, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Selasa 18 Juli 2023 malam.
Jakarta, Beritasatu.com - Kecelakaan maut yang menimpa sebuah mobil Toyota Fortuner di Pintu Exit Tol Plumpang, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Selasa (18/7/2023) malam, mengakibatkan tiga penumpang tewas. Begini kronologi kecelakaan maut Fortuner yang menewaskan tiga dari empat penumpangnya.

Kecelakaan tunggal ini diduga terjadi akibat kehilangan kendali mobil setelah melaju dengan kecepatan tinggi.

BACA JUGA
Fortuner Kecelakaan di Exit Tol Plumpang Jakut, 3 Orang Dikabarkan Tewas
Toyota Fortuner bernomor polisi B 8900 TO berwarna hitam tersebut dikendarai oleh Brian Nawawi, warga Kembangan Selatan, Jakarta Barat.
Saat kejadian, Fortuner melaju dari arah Cawang menuju Tanjung Priok.

Dugaan sementara menyebutkan, mobil tersebut hilang kendali karena diduga melaju dengan kecepatan tinggi. Akibatnya, mobil mengalami kerusakan parah.

Satu penumpang yang selamat, adalah sopir Fortuner, Brian Nawawi. Ia dilarikan ke rumah sakit terdekat untuk mendapatkan pertolongan medis.

Saat ini, identitas dari ketiga penumpang yang tewas dalam kecelakaan tersebut belum dapat diketahui. Mereka langsung dievakuasi ke kamar jenazah di rumah sakit Cipto Mangunkusumo, Jakarta Pusat, guna penyelidikan lebih lanjut.

BACA JUGA
Polisi: Semua Korban Kecelakaan Maut Fortuner Berumur 19 Tahun
Kasus ini kini sedang dalam penyelidikan oleh unit Laka Lantas Satlantas Polres Metro Jakarta Utara. Pihak berwenang akan melakukan investigasi mendalam untuk mengungkap penyebab pasti terjadinya kecelakaan ini

========

Ini bukan soal road rage, tp soal kurang nya pengertian safety driving ke anak2 muda. Ini analisis bodoh aja sih:
1. Yg bawa fortuner hampir pasti kecepatannya diatas 120 km/jam dan zigzag bawanya.
2. Penumpang semua ga pake seat belt (makanya fatal banget)

Yg kasian nyawa yg hilang itu malah 3 org penumpang nya, driver yg menyebabkan kecelakaan malah cm luka ringan. Gmn itu ortu 3 anak yg meninggal rasanya ya...

[AbdulHakim]

Baru kemaren sore, liat di antrian lampu merah, lagi rapet2nya antri, di depan sedan motuba biru yg tertib antri dipotong tanpa adab oleh brio putih, sepertinya tak terima, si motuba biru sengaja menciumkan bemper depannya ke brio tsb, otomatis kedua sopir mobil turun dan menimbulkan kemacetan extra, tidak tahu endingnya seperti apa karena saya memilih untuk melanjutkan perjalanan.
btw, jika memang kondisi darurat dan butuh prioritas semisal membawa orang ke IGD, tolong nyalakan lampu Hazard.
Sesungguhnya gak ada yg penting-penting banget buat dikejar di dunia fana ini.

[ChZ]

tp keknya road rage makin hari makin tak terhindarkan sih... gw kebayang orang road rage itu pasti abis berjam-jam kena macet, bawaan ada kosong pengen selap-selip.

gw tempo ari ke jakarta udah rasanya pengen nyalip semua kendaraan kalo gak ngomong takut nyasar. macetnya emang bikin panas hati kaga jalan-jalan. dasarnya kesabaran gw emang lebih tipis dari kertas tissue. di semarang aja udah emosi liat toll isinya truk ma lanehogger bawaan nyalip musti mepetin dulu. gmn lagi kaga ad yang mau minggir. asal manageable kalo ada risiko sehh gw sikat. mobil tenaga gede rem mumpuni ya udah mepet dikit sikat lah.

road rage ttp gak dibenarkan, makanya klo bisa gak panas di jalan indo apalagi jakarta itu udah professor soal pengendalian emosi keknya wkwkwkkw.

tapi PR besarnya govt ya ini. gmn provide public transport. minimal tuh motor-motor deh kasian loh gw liatnya kayak sarden di jalan panas panasan berdesakan. targetnya public transport pemotor dulu aja yg harus commute ke tempat kerja tiap ari berjam-jam. yg orang kaya aja keknya ud pada nyerah pake mobil terus beli motor deh. aplg liat motor di daerah industri beneran war zone sih ada truk keguling dikit dy kena imbas. tarohan nyawa bener.

malah sibuk ngurusin kendaraan listrik ya tetep macet tapi mobilnya listrik.

[ExorT]

tp keknya road rage makin hari makin tak terhindarkan sih... gw kebayang orang road rage itu pasti abis berjam-jam kena macet, bawaan ada kosong pengen selap-selip.

gw tempo ari ke jakarta udah rasanya pengen nyalip semua kendaraan kalo gak ngomong takut nyasar. macetnya emang bikin panas hati kaga jalan-jalan. dasarnya kesabaran gw emang lebih tipis dari kertas tissue. di semarang aja udah emosi liat toll isinya truk ma lanehogger bawaan nyalip musti mepetin dulu. gmn lagi kaga ad yang mau minggir. asal manageable kalo ada risiko sehh gw sikat. mobil tenaga gede rem mumpuni ya udah mepet dikit sikat lah.

road rage ttp gak dibenarkan, makanya klo bisa gak panas di jalan indo apalagi jakarta itu udah professor soal pengendalian emosi keknya wkwkwkkw.

tapi PR besarnya govt ya ini. gmn provide public transport. minimal tuh motor-motor deh kasian loh gw liatnya kayak sarden di jalan panas panasan berdesakan. targetnya public transport pemotor dulu aja yg harus commute ke tempat kerja tiap ari berjam-jam. yg orang kaya aja keknya ud pada nyerah pake mobil terus beli motor deh. aplg liat motor di daerah industri beneran war zone sih ada truk keguling dikit dy kena imbas. tarohan nyawa bener.

malah sibuk ngurusin kendaraan listrik ya tetep macet tapi mobilnya listrik.

Macet di kota2 besar indo mah udah gada obat om. Mungkin di ibukota baru, traffic nya benar2 dimanage dan public transportnya bagus. Macet2 dikit kalau trafficnya rapi seperti di luar, masih lebih adem ke emosi daripada mepet2an kiri kanan dengan mobil dan motor.

[bimzbim]

share sedikit pengalaman road rage lucu menggemaskan.
Ceritanya si mobil hitam dipepet sama mobil putih. Mobil putih buka kaca, ga tau deh apa yg dibilangin ke mobil item. Mobil item ga ikut buka kaca, jalan normal aja. Mobil putih selanjutnya ambil posisi dan berenti malangin mobil item. Posisi ane dibelakang mobil item.
Mobil item ga klakson, gw malah yg nglakson. Driver nya mobil item keluar mobil. Dan orang nya ternyata tinggi besar kekar bener. kayaknya 180 an atas. Tuh orang gerak ngedeketin mobil putih, tuh mobil putih tiba tiba gerak dan tancap gas .

Moralnya, kalo ada masalah dijalan sebisa mungkin dibawa santay aja. Kecuali mobil ditabrak atau diserempet lari.

[Asfur]

sing sabar mbahh , ane sih kalo berkendara mau motor mau mobil udah pake jurus tapak 5 jari aja kalo ada yg nyenggol ke mobil atau motor ane, yg nyenggol kasih tapak 5 jari, yah ane bales aja pake jurus tapak 5 jari juga, mau nyari ribut males, banyak orang TOLOL dan BEGO yang bisa tiba2 menghantam kita pdhl blm tentu kita yg salah.
Ane pernah di jembatan layang pesing daan mogot yg ada 2 lajur 1 ke utara 1 ke selatan (jadi arah bolak balik). tiba2 didepan ane mobil ojek online bannya copot, otomatis kan ane yg tepat diblkgnya kagak bisa maju, dan semua tersendat, mana itu ojek ngk kebingungan kayaknya nyari2 dongkrak kagak nemu.
Singkatnya jadi kan semua mundur teratur tuh, pelan2 bayangin dari tengah atas, kmdn semua bergerak pelan2 mundur, tp kan tersendat2 tuh mundurnya, dan stlh agak jauh kan itu mobil taksolya udah ngk nampak, otomatis jadinya mobil ane yg plg depan, dan seakan2 ane yg maksa semua mobil itu mundur . Semua mata pemotor memandang ane dgn blangsatan dan tiba2 1 orang memukul keras mobil ane, sampe penyok quarter belakang dan memaki ane .
Mau marah ........ kagak lah, cuman didoakan aja, semoga tuh orang dpt pahalanya aja. Mobil penyok tinggal benerin ke bengkel, gitu aja kok repot.
Kalo cuman ke senggol2 spion di sundur pas macet2an, udah sering itu mah. Dulu suka kaget, skrg udah terbiasa .

[kendibocor]

tp keknya road rage makin hari makin tak terhindarkan sih... gw kebayang orang road rage itu pasti abis berjam-jam kena macet, bawaan ada kosong pengen selap-selip.

gw tempo ari ke jakarta udah rasanya pengen nyalip semua kendaraan kalo gak ngomong takut nyasar. macetnya emang bikin panas hati kaga jalan-jalan. dasarnya kesabaran gw emang lebih tipis dari kertas tissue. di semarang aja udah emosi liat toll isinya truk ma lanehogger bawaan nyalip musti mepetin dulu. gmn lagi kaga ad yang mau minggir. asal manageable kalo ada risiko sehh gw sikat. mobil tenaga gede rem mumpuni ya udah mepet dikit sikat lah.

road rage ttp gak dibenarkan, makanya klo bisa gak panas di jalan indo apalagi jakarta itu udah professor soal pengendalian emosi keknya wkwkwkkw.

tapi PR besarnya govt ya ini. gmn provide public transport. minimal tuh motor-motor deh kasian loh gw liatnya kayak sarden di jalan panas panasan berdesakan. targetnya public transport pemotor dulu aja yg harus commute ke tempat kerja tiap ari berjam-jam. yg orang kaya aja keknya ud pada nyerah pake mobil terus beli motor deh. aplg liat motor di daerah industri beneran war zone sih ada truk keguling dikit dy kena imbas. tarohan nyawa bener.

malah sibuk ngurusin kendaraan listrik ya tetep macet tapi mobilnya listrik.

Macet di kota2 besar indo mah udah gada obat om. Mungkin di ibukota baru, traffic nya benar2 dimanage dan public transportnya bagus. Macet2 dikit kalau trafficnya rapi seperti di luar, masih lebih adem ke emosi daripada mepet2an kiri kanan dengan mobil dan motor.

IKN harusnya bikin struktur bwat mrt bawah tanah dr sekarang, jadi siapa tahu 50 thn lagi nanti serame jkt tinggal masang rel sama naruh KAnya. Bisa ga sih kaya gitu?

Kalo kaya skrng di jkt kota uda super padat baru mulai bangun jalur mrt ya jadinya daerah sekitar pembangunan chaosnya minta ampun di jam2 pergi-pulang kerja.

[Or4cle]

sing sabar mbahh , ane sih kalo berkendara mau motor mau mobil udah pake jurus tapak 5 jari aja kalo ada yg nyenggol ke mobil atau motor ane, yg nyenggol kasih tapak 5 jari, yah ane bales aja pake jurus tapak 5 jari juga, mau nyari ribut males, banyak orang TOLOL dan BEGO yang bisa tiba2 menghantam kita pdhl blm tentu kita yg salah.
Ane pernah di jembatan layang pesing daan mogot yg ada 2 lajur 1 ke utara 1 ke selatan (jadi arah bolak balik). tiba2 didepan ane mobil ojek online bannya copot, otomatis kan ane yg tepat diblkgnya kagak bisa maju, dan semua tersendat, mana itu ojek ngk kebingungan kayaknya nyari2 dongkrak kagak nemu.
Singkatnya jadi kan semua mundur teratur tuh, pelan2 bayangin dari tengah atas, kmdn semua bergerak pelan2 mundur, tp kan tersendat2 tuh mundurnya, dan stlh agak jauh kan itu mobil taksolya udah ngk nampak, otomatis jadinya mobil ane yg plg depan, dan seakan2 ane yg maksa semua mobil itu mundur . Semua mata pemotor memandang ane dgn blangsatan dan tiba2 1 orang memukul keras mobil ane, sampe penyok quarter belakang dan memaki ane .
Mau marah ........ kagak lah, cuman didoakan aja, semoga tuh orang dpt pahalanya aja. Mobil penyok tinggal benerin ke bengkel, gitu aja kok repot.
Kalo cuman ke senggol2 spion di sundur pas macet2an, udah sering itu mah. Dulu suka kaget, skrg udah terbiasa .

Orang tsb sedang "membuang sampah di hatinya", dilampiaskan ke orang lain ...
Hidup ini memang keras : semua masalah, beban hidup, kepahitan atau kearifan, legowo pun tertanam di hati masing-masing

[sherryandkez]

share sedikit pengalaman road rage lucu menggemaskan.
Ceritanya si mobil hitam dipepet sama mobil putih. Mobil putih buka kaca, ga tau deh apa yg dibilangin ke mobil item. Mobil item ga ikut buka kaca, jalan normal aja. Mobil putih selanjutnya ambil posisi dan berenti malangin mobil item. Posisi ane dibelakang mobil item.
Mobil item ga klakson, gw malah yg nglakson. Driver nya mobil item keluar mobil. Dan orang nya ternyata tinggi besar kekar bener. kayaknya 180 an atas. Tuh orang gerak ngedeketin mobil putih, tuh mobil putih tiba tiba gerak dan tancap gas .

Moralnya, kalo ada masalah dijalan sebisa mungkin dibawa santay aja. Kecuali mobil ditabrak atau diserempet lari.

ini ane pernah om

ceritanya lg ber2 sama temen naek camry ane. macet, posisi di jalur paling kiri tol dalkot. tiba2 ada pajero item plat dinas palsu tetot2 dr bahu jalan ga ane kasih lewat. akhirnya doi nyalip kanan ngalang2in. berenti lah d bahu jalan, dia (bocil umur belasan 20an) keluar sambil bawa pistol maenan apa airsoft mau sok2 ngancem.

lah yaudah iseng aja ane keluarin handgun d glovebox camry. baru megang doang, langsung ngacir tuh bocah ke mobilnya tutup pintu kabur tancep gas

[ExorT]

IKN harusnya bikin struktur bwat mrt bawah tanah dr sekarang, jadi siapa tahu 50 thn lagi nanti serame jkt tinggal masang rel sama naruh KAnya. Bisa ga sih kaya gitu?

Kalo kaya skrng di jkt kota uda super padat baru mulai bangun jalur mrt ya jadinya daerah sekitar pembangunan chaosnya minta ampun di jam2 pergi-pulang kerja.

Bisa jadi sarang community underground itu kalo dibiarin kosong, seperti di film2 scifi

Kalau diliat2 kan, yang masalah itu lahan untuk stasiunnya. Undergroundnya sih tinggal bor saja.

Mungkin, kalo planningnya bagus, overhead rapid transit masih viable.

Ngayal lagi

[ChZ]

Macet di kota2 besar indo mah udah gada obat om. Mungkin di ibukota baru, traffic nya benar2 dimanage dan public transportnya bagus. Macet2 dikit kalau trafficnya rapi seperti di luar, masih lebih adem ke emosi daripada mepet2an kiri kanan dengan mobil dan motor.

nah ini paling malesin kalo udah ngomong macet isinya berebut jalur ma orang. ud gitu kadang beberapa titik TLnya suka kelamaan, beberapa jalur kaga bener bikinnya bikin bottleneck.

ud gitu diperparah saking macetnya pada nunggu traffic sambil buka hp, bikin reaction time nambah. blom ketemunya ojol / taksol lanehogger jalan cuma 10-20 km/h nutup jalur, yg hampir pasti gw tengok ternyata sambil liatin maps.

[AbdulHakim]

tp keknya road rage makin hari makin tak terhindarkan sih... gw kebayang orang road rage itu pasti abis berjam-jam kena macet, bawaan ada kosong pengen selap-selip.

gw tempo ari ke jakarta udah rasanya pengen nyalip semua kendaraan kalo gak ngomong takut nyasar. macetnya emang bikin panas hati kaga jalan-jalan. dasarnya kesabaran gw emang lebih tipis dari kertas tissue. di semarang aja udah emosi liat toll isinya truk ma lanehogger bawaan nyalip musti mepetin dulu. gmn lagi kaga ad yang mau minggir. asal manageable kalo ada risiko sehh gw sikat. mobil tenaga gede rem mumpuni ya udah mepet dikit sikat lah.

road rage ttp gak dibenarkan, makanya klo bisa gak panas di jalan indo apalagi jakarta itu udah professor soal pengendalian emosi keknya wkwkwkkw.

tapi PR besarnya govt ya ini. gmn provide public transport. minimal tuh motor-motor deh kasian loh gw liatnya kayak sarden di jalan panas panasan berdesakan. targetnya public transport pemotor dulu aja yg harus commute ke tempat kerja tiap ari berjam-jam. yg orang kaya aja keknya ud pada nyerah pake mobil terus beli motor deh. aplg liat motor di daerah industri beneran war zone sih ada truk keguling dikit dy kena imbas. tarohan nyawa bener.

malah sibuk ngurusin kendaraan listrik ya tetep macet tapi mobilnya listrik.

Macet di kota2 besar indo mah udah gada obat om. Mungkin di ibukota baru, traffic nya benar2 dimanage dan public transportnya bagus. Macet2 dikit kalau trafficnya rapi seperti di luar, masih lebih adem ke emosi daripada mepet2an kiri kanan dengan mobil dan motor.

IKN harusnya bikin struktur bwat mrt bawah tanah dr sekarang, jadi siapa tahu 50 thn lagi nanti serame jkt tinggal masang rel sama naruh KAnya. Bisa ga sih kaya gitu?

Kalo kaya skrng di jkt kota uda super padat baru mulai bangun jalur mrt ya jadinya daerah sekitar pembangunan chaosnya minta ampun di jam2 pergi-pulang kerja.

nah ini, setuju, sekaligus sebagai water pocket antisipasi banjir, underground canal gitu, syukur2 kalo ada kura2 ninja nya

[kendibocor]

Macet di kota2 besar indo mah udah gada obat om. Mungkin di ibukota baru, traffic nya benar2 dimanage dan public transportnya bagus. Macet2 dikit kalau trafficnya rapi seperti di luar, masih lebih adem ke emosi daripada mepet2an kiri kanan dengan mobil dan motor.

IKN harusnya bikin struktur bwat mrt bawah tanah dr sekarang, jadi siapa tahu 50 thn lagi nanti serame jkt tinggal masang rel sama naruh KAnya. Bisa ga sih kaya gitu?

Kalo kaya skrng di jkt kota uda super padat baru mulai bangun jalur mrt ya jadinya daerah sekitar pembangunan chaosnya minta ampun di jam2 pergi-pulang kerja.

nah ini, setuju, sekaligus sebagai water pocket antisipasi banjir, underground canal gitu, syukur2 kalo ada kura2 ninja nya

Nah ini jd underground bisa aman kalo ada kura2 ninja

[whitehorse4]

gw kalo ke orang2 dekat, keluarga, teman, saudara dll kalem, ga emosian, sabar, tapi kalo hak gw di jalan dirampas sama supir2 imbecile/arogan/ignorant gak terima, langsung pengen bales biar impas, kenapa ya… nyoba zen driving pun justru keselnya masih kebawa terus malah bahaya, tapi kalo udah bales perlakuan stranger di jalan yg semena2 rasanya plong, sampe tujuan balik normal hepi, ga baik emosi ditahan2 daripada malah meluap ke keluarga sendiri

[fansdiesel]

gw kalo ke orang2 dekat, keluarga, teman, saudara dll kalem, ga emosian, sabar, tapi kalo hak gw di jalan dirampas sama supir2 imbecile/arogan/ignorant gak terima, langsung pengen bales biar impas, kenapa ya… nyoba zen driving pun justru keselnya masih kebawa terus malah bahaya, tapi kalo udah bales perlakuan stranger di jalan yg semena2 rasanya plong, sampe tujuan balik normal hepi, ga baik emosi ditahan2 daripada malah meluap ke keluarga sendiri

Tar mati konyol malahan lebih rugi.... Inget ada orang mati ditembak sama driver Swift cuma gara gara senggolan mau diributin

[the-mantal]

gw kalo ke orang2 dekat, keluarga, teman, saudara dll kalem, ga emosian, sabar, tapi kalo hak gw di jalan dirampas sama supir2 imbecile/arogan/ignorant gak terima, langsung pengen bales biar impas, kenapa ya… nyoba zen driving pun justru keselnya masih kebawa terus malah bahaya, tapi kalo udah bales perlakuan stranger di jalan yg semena2 rasanya plong, sampe tujuan balik normal hepi, ga baik emosi ditahan2 daripada malah meluap ke keluarga sendiri

Nyetirnya tipe ngikut aturan terus kah om? Dlu saya jg tipe ngikut antrian n aturan. Contoh lah kl di jalur menyempit saya selalu dari jauh2 berada di jalur yg tepat. Tp jdnya kesel ma org2 yg nyalip dari jalur luar (utamanya angkot dan motor), stelah sekian lama akhirnya sadar bahwa yg yg saya lakukan walau benar tp ga ada reward apa2, malah yg nyalip2 ga ada punishment sama sekali dan malah dpt reward krn lbh cpt.

So.... Saya pun skrg jd tim nyalip2 jg.. N akhirnya jd ga kesel lg... Tp mgkn org yg saya salip ygbkesel skrg...

Btw saya nyalipnya sopan koq, jauh2 nyalain sen, n hanya masuk kl dikasih, kl ada mbl ga mau ngasih ya tunggu aja blkgnya sampai ada yg ngasih.. Ttp lbh cpt drpd antri

[timbermaniac123]

Nyetirnya tipe ngikut aturan terus kah om? Dlu saya jg tipe ngikut antrian n aturan. Contoh lah kl di jalur menyempit saya selalu dari jauh2 berada di jalur yg tepat. Tp jdnya kesel ma org2 yg nyalip dari jalur luar (utamanya angkot dan motor), stelah sekian lama akhirnya sadar bahwa yg yg saya lakukan walau benar tp ga ada reward apa2, malah yg nyalip2 ga ada punishment sama sekali dan malah dpt reward krn lbh cpt.

So.... Saya pun skrg jd tim nyalip2 jg.. N akhirnya jd ga kesel lg... Tp mgkn org yg saya salip ygbkesel skrg...

Btw saya nyalipnya sopan koq, jauh2 nyalain sen, n hanya masuk kl dikasih, kl ada mbl ga mau ngasih ya tunggu aja blkgnya sampai ada yg ngasih.. Ttp lbh cpt drpd antri

Di antara semua tipe pengendara seruntulan, saya paling benci sama tipe yg suka nyalip. Kalau ada yang mau masuk, sengaja saya pepetin sambil klakson panjang. Kenapa ngeselin, bayangin 1 mobil aja nyalip ngebuang 1 menit waktu kita, disalip 10 mobil udah 8-10 menit waktu kita kebuang. dikaliin tiap hari aja, udah berapa lama waktu hidup kita yang dirampas sama manusia2 BABI seperti itu. Setiap hari tuh, mulai dari lcgc sampai mobil 5 milliar, nyalip di tol slipi arah bandara. Ada pula kemarin ANF yang nyalip mau masuk parkiran di ruko pik, udah salah mau nyalip, eh dia nya yg marah. Emang bener BABI

Kalau pemotor sama angkot saya masih bisa maklumin. Ini yang ngelakuin orang kaya yang katanya BERPENDIDIKAN TINGGI