Review Avanza Veloz M/T 2012

[iwidiyanto]

mirip2 gundukan di tol bandung antara buah batu - cileunyi, cuman memang lebih parah tol bakrie itu...

[Prast84]

nah kalo begitu kalo ada dana beli 2nd mendingan ambil AvXe ato Kijang Kapsul yg tahun 2001 ya??diliat dari segala sisi baik kenyamanan n keselamatan??

[VanzMatic]

nah kalo begitu kalo ada dana beli 2nd mendingan ambil AvXe ato Kijang Kapsul yg tahun 2001 ya??diliat dari segala sisi baik kenyamanan n keselamatan??

Dari sisi kenyamanan, Kijang Kapsul lah om...
Daari sisi keamanan, AvXen, om. Kenapa?
Karena Kapsul masih menganut desain body "lemari besi", yang tidak mudah hancur dan menyerap benturan tabrakan. Body lemari besi begini, masih menganut body keras dan chassis kaku yang malah merambatkan energi dan getaran tubrukan ke dalam kabin, sehingga energi benturan yang besar masih diterima oleh penumpang.
Kalau AvXen, supaya tidak berkesan body tipis, sebenernya cukup dimodalin peredam di sekujur bodynya, sudah senyap dan 'berisi' itu bunyi bodynya.

[iwidiyanto]

kalau butuh space banyak, ac dingin, pilih kijang 2001, kalau butuh kegesitan, pilih avanza. Pernah sekitar 2 tahunan pake tokisul 2001 yang 2000cc, konsumsi bensinnya bikin sakit hati kalau milik sendiri (1 liter: 6 km untuk dalkot), untungnya punya kantor . lebih stabil sih, cuman di rpm menengah ke atas harus ngurut lama untuk bisa kenceng, paling kerasa kalau di tol, sering diasapin sama avanza.

[anavman]

Omz, saya baru beli ANAV, barang datangnya senin depan. Yang saya denger apanja gampang banget dicuri maling. Ada ngga sistem keamanan tambahan yang bisa dipasang di ANAV untuk mempertangguh sistem keamanannya?
Mohon sharingnya kalo pernah pasang keamanan tambahan di apanja. Thx.

[bali_juventino]

Omz, saya baru beli ANAV, barang datangnya senin depan. Yang saya denger apanja gampang banget dicuri maling. Ada ngga sistem keamanan tambahan yang bisa dipasang di ANAV untuk mempertangguh sistem keamanannya?
Mohon sharingnya kalo pernah pasang keamanan tambahan di apanja. Thx.

sistem keamanan seperti apa om?
selama ini sih rata2 yg sya lihat cuma pke alarm + kunci stir doang..

[dieselkiki]

kl mt buatin kunci kopling aja ke tukang las. besi lempengan, dilas dgn besi silinder bagian atas besi silinder dipakai untuk menjepit dan mengganjal supaya pedal kopling gak bisa diinjak. nah baguan atasnya kasih gembok merk master yang tangkainya panjang supaya gak bisa dilepas dari pedal kopling. kebayangkan.

kl at gak tahu.

[anavman]

@bali_juventino

Maksud saya immob/alarm tambahan yg bisa dipasang di apanja. Kalau mungkin juga ganti code untuk remote locknya.

@dieselkiki

Kebetulan punya saya matic.

Thx.

[c_adhi_k]

kl mt buatin kunci kopling aja ke tukang las. besi lempengan, dilas dgn besi silinder bagian atas besi silinder dipakai untuk menjepit dan mengganjal supaya pedal kopling gak bisa diinjak. nah baguan atasnya kasih gembok merk master yang tangkainya panjang supaya gak bisa dilepas dari pedal kopling. kebayangkan.

kl at gak tahu.

Kalau matik bisa dipasang di pedal rem atau dipedal gas

[bali_juventino]

kl mt buatin kunci kopling aja ke tukang las. besi lempengan, dilas dgn besi silinder bagian atas besi silinder dipakai untuk menjepit dan mengganjal supaya pedal kopling gak bisa diinjak. nah baguan atasnya kasih gembok merk master yang tangkainya panjang supaya gak bisa dilepas dari pedal kopling. kebayangkan.

kl at gak tahu.

wah boleh juga tuh intinya gk bs diinjak tp jujur blm kebayang nih..

[mr_mytplx]

Dipasangin gembok di pintu aja kaya mobilnya mr bean..

[Penikmat_Kopi]

Omz, saya baru beli ANAV, barang datangnya senin depan. Yang saya denger apanja gampang banget dicuri maling. Ada ngga sistem keamanan tambahan yang bisa dipasang di ANAV untuk mempertangguh sistem keamanannya?
Mohon sharingnya kalo pernah pasang keamanan tambahan di apanja. Thx.

Kalau maling mah makin hari makin canggih Om. Mikirin tools anti maling paling canggih, eh malingnya lebih canggih. Asuransiin aja Om

[Penikmat_Kopi]

Atau pasangin stiker salah satu kesatuan korps tentara. Kali aja malingnya mikir-mikir.

[perception]

IMHO sih, fitur safety yg diperlukan untuk jaman sekarang, yang paling maknyuss dan langsung terasa dalam keseharian ya ABS itu, yg ada di Veloz. Walaupun, ini hanya seperti window dressing. Si supir jadi keliatan pinter dan lihai banget, padhal dibantu ABS..

Kecakapan mengemudi yang sesungguhnya, prinsip kehati-hatian, DALAM PRAKTIKNYA, jadi terabaikan....tertutupi oleh segala printilan electronic nannies..


Lha ini trit untuk mereview atau mengcompare, atau mengkritik?
Karena kalau untuk kritik, ada di trit sebelah di SM juga.

Kalau untuk kritik, hmmm...bbrp hari lalu sudah sempet saya sampaikan juga, sedikit perbandingan antara Avanza ini dengan salah satu kompetitor dari merk sebelah, mirip punya om Klep. Dan seperti juga postingan om Rubble yang bajik dan bijak...karena harga mobil juga sudah sangat mahal, dimana kita tidak mendapat imbal balik secara langsung dari pemerintah, yaa kita menginginkan yang terbaik among the worst, maybe.. So, masyarakat juga akan lebih memilih yang jauuuh lebih reliable, suku cadang mudah didapat, dan murah. Kuat, awet, murah.

Begitulah kira2...

wakakaka...ini sih captain nemo versi avanza,cuman gaya bahasanya lebih halus aja. kalo captain memo lebih kasar. Gak bakal menang lawan dia kalo mau bahas avanza.

[Bhanaspati]

bah.... tinggal beli jadi aja dari repot.
ane pake gembok stick yg ngunci pedal kopling atau rem yg dikaitkan dengan setir

[perception]

Setuju sama bung adjaya,aavansa minim fitur keselamatan pun veloz yg harga sangat mahal dgn frame body avanza lama,terkesan hanya di tekuk tekuk dan dan ganti lampu blkg dan dpn,diblg all new tp mmg avanza ini bikin penasaran sampai saya beli juga 1 tapi yg 1,3 matic ,sungguh gak nyaman,idle up ac pengaruh banget ke jalannnya mobil,jd apabila jalan lagi macet posisi di d,dan di lepas dan injek remnya,ketika idlenya lagi up nyentak nyentak mobilnya ,minta dibenerin ke auto2000 ktnya gak bisa ,waduh,trus kalo dijalan tol kecepatan 100 saja,apalagi tol cipularang,serasa nyesak ke dada,soalnya mobilnya manggut manggut gak nyaman banget,tdnya beli mobil ini pikir bisa 8 penumpang bisa utk keluargs tp gak jadi,akhirnya dipake utk operasional saja,tp utk keceptan mobil ini patut di kasih jempol 1300 cc matic,captiva turbo diesel gak bisa ngejar,hanya di coba sekali kalinya,ketika ada captiva disel di tol nyodok melulu dan nge dim ketika jalan santai ,saya coba ajak ngebut sekalian trnyata speedometer sekilas ngelirik memcapai 155kpj,tp ingat kalo ini mobil ringkih langsung turunin lagi jalan santai lagi ,selang 5 menit baru nyusul tuh captiva tsb,mengenai rem betul tuh bahaya,masa kec 40 kpj,direm mendadak karna tiba tiba ada yg nyebrang ,sudah berdecit,pernah juga direm mendadak dikec 60 kpj,mobilnya bukan berenti malah keseret sambil decit,saya sampai bingung ini mobil kog bisa laku banget,dan kalo di tol jawara ngebut ya avanza xenia yg sering zig zag dan nyalib sambil ngebut,saya hanya pikir kalo kec 100 direm mendadak sepertinya ini mobil bakal kebalik atau melintir.
Dan 1 lagi,mata gak mobil meleng kalo masuk perumahan,sekali meleng dan hantam polisi tidur bakal gak ada ampun utk penumpang,bisa terpental sampe mentok plafon.
Maaf jgn tersinggung so berhati hatilah

Sering denger orang ngomong , mobil ini kalah , bisa ngasepin mobil ini itu, waktu lagi mengemudi di jalan raya. Bukan di sirkuit. Itu sih gak bisa jadi tolok ukur. Bisa aja sopir nya lagi gak mau ngeladenin, atau sopirnya cuman mau max sampe 120 aja.
Kalo mau adu beneran cepet mana di sirkuit aja. Itu baru boleh bilang bisa ngalahin mobil ini itu.
Kayak saya max 120 aja, kalo ada yg lambat di kanan, ya di dim, ntar dia mau ajak adu apa terserah dia, sono deh lu ngebut ngebut dah lewat dari 120 km ,emang gue pikirin. Gue tetep 120 aja, gak bakal gue kejer juga, tapi bukan berarti nih mobil gak bisa ngejer.

[VanzMatic]

Bukannya rambu kecepatan maksimum di tol itu antara 80-100 kpj yah?
Dan safe distance itu 80-100 meter @80-100kpj?

[ricz]

IMHO sih, fitur safety yg diperlukan untuk jaman sekarang, yang paling maknyuss dan langsung terasa dalam keseharian ya ABS itu, yg ada di Veloz. Walaupun, ini hanya seperti window dressing. Si supir jadi keliatan pinter dan lihai banget, padhal dibantu ABS..

Kecakapan mengemudi yang sesungguhnya, prinsip kehati-hatian, DALAM PRAKTIKNYA, jadi terabaikan....tertutupi oleh segala printilan electronic nannies..


Lha ini trit untuk mereview atau mengcompare, atau mengkritik?
Karena kalau untuk kritik, ada di trit sebelah di SM juga.

Kalau untuk kritik, hmmm...bbrp hari lalu sudah sempet saya sampaikan juga, sedikit perbandingan antara Avanza ini dengan salah satu kompetitor dari merk sebelah, mirip punya om Klep. Dan seperti juga postingan om Rubble yang bajik dan bijak...karena harga mobil juga sudah sangat mahal, dimana kita tidak mendapat imbal balik secara langsung dari pemerintah, yaa kita menginginkan yang terbaik among the worst, maybe.. So, masyarakat juga akan lebih memilih yang jauuuh lebih reliable, suku cadang mudah didapat, dan murah. Kuat, awet, murah.

Begitulah kira2...

wakakaka...ini sih captain nemo versi avanza,cuman gaya bahasanya lebih halus aja. kalo captain memo lebih kasar. Gak bakal menang lawan dia kalo mau bahas avanza.

Kalo om VM mah lawan debat sejatinya Nemo tuh....

Baik di kuskas, commod, atopun di SM...

[htannis]

mertua ane beliin anaknya yg cewek suka ngebut2 dia beli avanza 1.3 g matic, soalnya katanya yg 1.5 kenceng, setelah beli dia nyesel, ternyata yg 1.3 g a/t pun lebih kenceng drpd innova vvti g a/t 2007 sebelumnya

[ricz]

Padahal td mau blg suru beli D4D...

Cuman ngeri juga kalo udh ke bengkel REV, jadi monsta machin yg ada....

[DOHC]

bah.... tinggal beli jadi aja dari repot.
ane pake gembok stick yg ngunci pedal kopling atau rem yg dikaitkan dengan setir

sdikit oot

kalo di GL.. utk kunci2 setir model gini atau yg model ngejepit setir, usahakan putar setir nya dikit ... jgn terlalu lurus posisi nya... ini sdikit menyulitkan maling yg mau copotin setir... ane perna coba nyopotin setir lipina ane yg uda dipasang kunci setir dan ternyata bsa kalo setir diluruskan..

[Bhanaspati]

masalah kenceng atau ga kenceng, semua juga bisa dibikin kenceng
kayaknya sih... hampir semua mobil yg pernah ane pancal, apapun itu pasti tembus lewat 130 kpj
ane pernah pake mobil bobrok punya teman ane aja juga tuh mobil sanggup 130 kpj kok

apalagi mobil baru, kalo dipaksa pancal rata lantai ya pasti kenceng lah...

yg perlu digaris bawahi adalah.... pada berapa kpj mobil tsb masih nyaman bagi pengendara & penumpang?

jangan oleng sana, oleng sini, getar sana, getar sini, melayang, ngleyang, masih dipaksa juga?
kecepatan sih bisa aja, tapi apa kita masih punya stock nyawa cadangan....? IMALY

[Bhanaspati]

bah.... tinggal beli jadi aja dari repot.
ane pake gembok stick yg ngunci pedal kopling atau rem yg dikaitkan dengan setir

sdikit oot

kalo di GL.. utk kunci2 setir model gini atau yg model ngejepit setir, usahakan putar setir nya dikit ... jgn terlalu lurus posisi nya... ini sdikit menyulitkan maling yg mau copotin setir... ane perna coba nyopotin setir lipina ane yg uda dipasang kunci setir dan ternyata bsa kalo setir diluruskan..

yups betul sekali om mods.
jos gandhos saran nya, manjur nih om....

[ricz]

Betoel mbah doekoen...

Hari Minggu kemaren gue jogging pake Ipah jadoel gue, lari 120 aja udh gak enak stirnya, alhasil gak berani paksa lari lg...

Mungkin bannya udh botak...

[madcat015]

Setuju...

Pernah nyiksa Habanjah 2010 sampe 163kpj... uda kayak ilang cadangan nyawa ane...

Pake si Z, ngabisin speedometer di 191+kpj, kerasa horror... gegara insulasi suara Honda bener2 nol... tapi Z masih stabil dgn kecepatan segitu...

Waktu cruising pake kapal induk di 65knot, ane malah kerasa ni kapal mblayu 22knot... volume HU cuman di angka 5 melantunkan lagu2 rancaknya IU...