Additive diesel/bensin yang cocok buat saya pribadi

[nugroho bagor]

mantaphhh.... minyak urut po' nori udah ada hasil labnya....

Gmn nih mgo yg udah lama nongol....

Mantau aja

[y_anjasrana]

Ehhh kapten haddock nongol jg. Gmn om msh order po' nori?

[y_anjasrana]

Ehhh kapten haddock nongol jg. Gmn om msh order po' nori?

[nugroho bagor]

Ehhh kapten haddock nongol jg. Gmn om msh order po' nori?

Yaaaahhhh kelamaan hasil lab nongol,begitu nongol sdh gak mood

[Turboman]

kalo ane lagi penasaran ama 2 racun ini :

Liqui Moly SpeedTec Diesel

http://www.liqui-moly.co.nz/pdf/2792-Sp ... Diesel.pdf

karena ada Polyamine Succinimide nya

Wynn's Diesel Charge

http://www.wynns.ca/data/msds/english/xtend/180011.pdf

karena ada Primine amine ama DTBP nya

Keterangan :
Polyamine succinimide = itu zat detergent kuat spt halnya PEA di RL CFSC

DTBP = CN booster agent, lebih kuat dr EHN2

Primine amine = zat detergent

Nanti kalo dah coba ane report dah

*Bukan seles racun*

[papico]

Ikutan nimbrung......
Saya pemakai Santa Fe CRDi baru jalan 1300km, kemarin awal awal pakai full Pertadex, setelah tinggal setengah tangki, diisi bio solar, terasa asap bau dan suara mesin agak kasar.....
Trus pas ke Ace HW iseng beli Power & Clean Cetane Booster & pembersih, setelah dicoba, suara mesin jadi halus tapi asap (rasanya) tetep bau gak enak

Kalo dilihat dari harganya yang cukup bersahabat dengan kantong (kalo gak salah 36rb-an) dan terasa mesin lebih halus mustinya Power & Clean worth it. Cuman yang masih jadi pertanyaan, apakah dia aman untuk mesin CRDi, aman juga buat Cataliz (gak bikin mampet) meskipun di kemasannya tertulis "aman untuk katalizator".

Di buku panduan Santi, memang tidak disarankan untuk menambahkan additif ke bahan bakar, cuman melihat kualitas BBM di Indo, sepertinya kok sy msh prefer menambahkan additif.

Smoga Power & Clean yg sy beli dari Ace HW tidak berakibat negatif buat mesin dan saluran gas buang

[Turboman]

@papico :
Kalo mau coba sih CRC 1Tank Power Renew boleh coba, kebetulan yg jual ada di Business Lounge forum ini, coba aja tawar harganya, mestinya dia bisa jual di bawah harga ACE yg 298 rb saat ini

Atau Redline 85+ (di ACE ada)

Si RL 85+ itu 1 btl bisa treat 378 L

Kalo saya pribadi lebih pilih produk yg ada MSDS nya.........bukannya anti thd merek2 tertentu, tapi produsen yg gak bisa showing MSDS produknya dan hanya bisa showing testi2 pengguna aja sih itu sy anggap produsen gak professional utk di era informasi ini............konsumen berhak tahu "barang" apa yg sebetulnya dia beli

*Bukan sales CRC atau RL*

[7ave]

Kalau crc sy pemakai setianya.
Dosis sy agak tinggi tiap kali isi solar sekitar half tank biasa saya masukin 1/10 dr crc.
Jd kalau fulltank 1 botol bs isi 5 kali deh.
Powernya ga neko neko. Asik deh bawanya. Masalah asap atau suara mesin sy kurang notice. Tp mobil sy ga keliatan berasap mesin jg ga geter atau ribut.
Mobil sy innova diesel matic.
Enaknya crc kalau lg mau kebut"an saya gandain dosis nya. Nah power lgsg naik drastis.
Itu sih pengalaman pakai crc ya.

Bukan sales juga

[ricz]

Misi suhu2..

Nubie mo nanya ne, aditif bensin yg bagus apa ya? Selama ini di SM cuman dengar Norival, CRC & Redline85... Kira2 plus minus dari ketiga aditif itu apa ya? Trus, ada referensi aditif lain?

Kalo ada yg berkenan buat jawab makasih ya..

[VanzMatic]

Ijinkan saya urun pendapat ya om Ricz..

untuk norival, lebih baik saya bahas dulu kekurangannya:
1. Kaki jadi lebih senang bejek gas, karena performa keluar, dan hemat bahan bakar juga dapet.
2. Norival kurang cocok bagi penggemar aditif yang terbiasa dengan aditif beraroma ethanol atau bahan kimia lain, karena norival berbahan herbal murni, sehingga baunya pun sangat mirip minyak urut nenek nenek.
3. Norival hanya didapatkan melalui metode direct selling. Tidak dijual secara retail di toko toko retail.

kelebihannya:
1. Performa maksimal dengan bujet minimal. Untuk mobil diesel, biaya yang dibutuhkan untuk membeli biosolar plus biaya pemakaian norival:
Dosis 1ml untuk 20 liter biosolar.
1 botol norival diesel berisi 12ml.
Berarti 1 botol norival diesel bisa untuk pengisian biosolar sampai dengan 240 liter biosolar.
Harga 1 botol norival diesel: Rp 40.000,-
Berarti biaya tambahan beli solarnya karena ditambahi norival menjadi:
(Rp 40.000/240liter)
= Rp 166,70 ~ pembulatan Rp 167,-/liter solar.

berarti, belanja solar per liternya akan menjadi Rp 4.500 + Rp 167,- = Rp 4.667,-/liter biosolar.

Hanya nambah menjadi rp 4.667/liter, tapi mutu dan performa biosolar melonjak jauh melebihi parameter parameter solar yang telah di test oleh autoBild indonesia. Monggo lihat postingan bro chevindo.

2. Untuk performa, sudah banyak yang membuktikan melalui grup facebook Norival dan trit om Jeskoneng.
3. Efek positif lain yang paling saya pribadi butuhkan: Kondisi kesehatan mesin lebih terjamin.
4. Norival langsung bersenyawa dengan bahan bakar saat diteteskan. Kandungan herbal norival tidak terpencar sana sini saat diteteskan dan TIDAK menimbulkan endapan saat bercampur dengan bahan bakar.
5. Norival terbukti AMAN, baik kepada penggunanya, dan lingkungannya. Norival tidak menimbulkan resiko luka bakar, merusak cat mobil bila tidak sengaja tumpah, maupun bagi anggota keluarga Anda yg lain apabila tidak sengaja tertelan. Norival 100% aman.
Saya sudah buktikan sendiri, setelah saya teteskan sampel Norival ke motor teman kantor saya, saya teteskan sendiri norival ke dalam mulut saya, dan sampai saat ini alhamdulillah saya masih sehat bugar.

Salam Norival!

[ricz]

Terima kasih om Vanz buat masukan & testimonialnya...

Nunggu masukan buat CRC & RedLine...

[JESKONENG]

hasil test lab menunjukkan peningkatan kualitas solar / premium setelah dicampuri Norival. MSDS tidak menunjukkan hal itu

[JESKONENG]

yg membuktikan peningkatan kualitas premium/solar adalah hasil test lab. Bukan MSDS

[c_adhi_k]

-cut-
saya teteskan sendiri norival ke dalam mulut saya, dan sampai saat ini alhamdulillah saya masih sehat bugar.

-cut-

gimana om setelah minum ramuan tersebut jadi bisa lari kenceng?
pertanyaan nubie kenapa sampai minum ramuan tersebut om? tujuannya apa?
makasih

[Bueuk_32]

-cut-
saya teteskan sendiri norival ke dalam mulut saya, dan sampai saat ini alhamdulillah saya masih sehat bugar.

-cut-

gimana om setelah minum ramuan tersebut jadi bisa lari kenceng?
pertanyaan nubie kenapa sampai minum ramuan tersebut om? tujuannya apa?
makasih

yg jelas kalo tidur tenggorokannya jadi ga ngelitik eh ngorok

[ricz]

Jadi pesan moral dari cerita ini yaitu : sebelum tidur minum Norival biar tdk ngorok saat tidur...

[VanzMatic]

-cut-
saya teteskan sendiri norival ke dalam mulut saya, dan sampai saat ini alhamdulillah saya masih sehat bugar.

-cut-

gimana om setelah minum ramuan tersebut jadi bisa lari kenceng?
pertanyaan nubie kenapa sampai minum ramuan tersebut om? tujuannya apa?
makasih

Membuktikan, Norival 100% terbuat dari bahan herbal, dan aman. Aman buat kendaraan (tidak bikin cat rusak kalau ketumpahan), aman kalau secara tidak sengaja jadi bahan mainan anak kecil di keluarga, dan aman karena tidak mudah meledak.

Kenapa?

Karena membuat aditif untuk naikin tenaga itu guampang banget. Ibaratnya, mo pakai cara alay, sekilo kapur barus pun bisa buat naikin tenaga, tapi urusan kerak jadi kacau, kagak dipikirin tuh.

TAPI aditif yang naikin tenaga DAN AMAN, tu yang susah. Selain aman, juga harus mudah bersenyawa saat masuk bercampur dengan bahan bakar. Bahan bahannya juga tidak boleh menimbulkan endapan saat bercampur dengan bahan bakar, apalagi, kalau saat bercampur dengan bahan bakar, bahan bahan aditifnya malah ketauan mencar mencar misah misah gitu...Wah, jangan sampe deh pilih aditif yang begitu.

Kok bisa, mudah bersenyawa dengan bahan bakar tapi tidak mudah meledak? Ya itulah kelebihannya Norival..

[VanzMatic]

yg membuktikan peningkatan kualitas premium/solar adalah hasil test lab. Bukan MSDS

Tepat, juragan..!

[c_adhi_k]

Membuktikan, Norival 100% terbuat dari bahan herbal, dan aman. Aman buat kendaraan (tidak bikin cat rusak kalau ketumpahan), aman kalau secara tidak sengaja jadi bahan mainan anak kecil di keluarga, dan aman karena tidak mudah meledak.

Kenapa?

Karena membuat aditif untuk naikin tenaga itu guampang banget. Ibaratnya, mo pakai cara alay, sekilo kapur barus pun bisa buat naikin tenaga, tapi urusan kerak jadi kacau, kagak dipikirin tuh.

TAPI aditif yang naikin tenaga DAN AMAN, tu yang susah. Selain aman, juga harus mudah bersenyawa saat masuk bercampur dengan bahan bakar. Bahan bahannya juga tidak boleh menimbulkan endapan saat bercampur dengan bahan bakar, apalagi, kalau saat bercampur dengan bahan bakar, bahan bahan aditifnya malah ketauan mencar mencar misah misah gitu...Wah, jangan sampe deh pilih aditif yang begitu.

Kok bisa, mudah bersenyawa dengan bahan bakar tapi tidak mudah meledak? Ya itulah kelebihannya Norival..

apakah aman untuk mesin?

[VanzMatic]

Membuktikan, Norival 100% terbuat dari bahan herbal, dan aman. Aman buat kendaraan (tidak bikin cat rusak kalau ketumpahan), aman kalau secara tidak sengaja jadi bahan mainan anak kecil di keluarga, dan aman karena tidak mudah meledak.

Kenapa?

Karena membuat aditif untuk naikin tenaga itu guampang banget. Ibaratnya, mo pakai cara alay, sekilo kapur barus pun bisa buat naikin tenaga, tapi urusan kerak jadi kacau, kagak dipikirin tuh.

TAPI aditif yang naikin tenaga DAN AMAN, tu yang susah. Selain aman, juga harus mudah bersenyawa saat masuk bercampur dengan bahan bakar. Bahan bahannya juga tidak boleh menimbulkan endapan saat bercampur dengan bahan bakar, apalagi, kalau saat bercampur dengan bahan bakar, bahan bahan aditifnya malah ketauan mencar mencar misah misah gitu...Wah, jangan sampe deh pilih aditif yang begitu.

Kok bisa, mudah bersenyawa dengan bahan bakar tapi tidak mudah meledak? Ya itulah kelebihannya Norival..

apakah aman untuk mesin?

Aman, om.

[PlantFoot]

permisi...maaf nubie numpang tanya...
aman tuk mesin tu taunya dr mn y?

[VanzMatic]

permisi...maaf nubie numpang tanya...
aman tuk mesin tu taunya dr mn y?

Sepengalaman ane loh ya pakai hampir setaun:
1. Tidak menimbulkan endapan akibat tercampur dengan bahan bakar, apalagi endapan lumpur di tangki bensin. Yang baik adalah menjaga kebersihan tangki bensin dan fuel rail system.
2. Tidak menimbulkan kerak yang berlebihan.
ad.2. Perlu diinformasikan sebelumnya, segala jenis bahan bakar, selama dia terdiri atas susunan/rangkaian rantai hidrokarbon, selama itu lah akan timbul residu karbon sebagai sisa hasil pembakaran dalam. Tinggal bagaimana mutu bahan bakar yang dipakai, apakah akan meninggalkan residu karbon yang cepat dalam waktu singkat, atau tidak (jangka waktu lama).

Aditif yang baik, jangan sampai meninggalkan sisa residu karbon berlebihan, apalagi sisa pembakaran yang menimbulkan kerak di busi.

3. Tidak menimbulkan masalah / kerusakan pada fuel system, mulai dari tangki, saluran bensin, fuel pump, sampai ke ruang bakar maupun catalytic converter.

Kira kira demikian, CMIIW, lebih kurangnya mohon maaf..


Monggo ditambahkan..

[JESKONENG]

apakah aman buat mesin ? apakah enggak ada efek negatif buat mesin ?

Norival sudah dipake orang sejak Januari 2012, jika ada mesin yg kemudian bermasalah (kerak dll) karna Norival, sudah pasti cepet tersebar luas di dunia maya, karna ada aja orang yg suka meliat kelemahan sebuah produk, dan membantu menyebarluaskan berita negatif ttg sebuah produk ....

satu2nya efek negatif yg sering ditemui adalah : kaki kanan jadi lebih "responsif" membejek pedal gas, sehingga kadang tidak terjadi pengiritan bbm, dan menurut sebagian pengguna, pengiritan sudah mereka nikmati dalam hal biaya pembelian bbm... dan kenikmatan membejek pedal gas itu lebih berarti daripada pengiritan FC

[ricz]

-cut-
satu2nya efek negatif yg sering ditemui adalah : kaki kanan jadi lebih "responsif" membejek pedal gas, sehingga kadang tidak terjadi pengiritan bbm, dan menurut sebagian pengguna, pengiritan sudah mereka nikmati dalam hal biaya pembelian bbm... dan kenikmatan membejek pedal gas itu lebih berarti daripada pengiritan FC

Itu mah keunggulan, bukan kekurangan om... Wkwkwk...

[VanzMatic]

-cut-
satu2nya efek negatif yg sering ditemui adalah : kaki kanan jadi lebih "responsif" membejek pedal gas, sehingga kadang tidak terjadi pengiritan bbm, dan menurut sebagian pengguna, pengiritan sudah mereka nikmati dalam hal biaya pembelian bbm... dan kenikmatan membejek pedal gas itu lebih berarti daripada pengiritan FC

Itu mah keunggulan, bukan kekurangan om... Wkwkwk...

hehehe... mungkin om ricz anggap kelebihan.
Tapi sodara saya yg langganan Platinum untuk Xenia 1.3 nya, pakai Platinum karena nyari iritnya. Untuk performa, dia bukan tipikal pengemudi yang peduli dengan performa.
Ya nda masalah...Kaki nyentuh pedal dikit udah lari, itu yg bikin irit mungkin..
Dari semula 1:9 untuk kemacetan dalkot, jadi 1:11.
Not bad at all..