Mirage - Brio - March - Picanto - Splash

[VanzMatic]

-deleted-

reason : edited

[Tomiko_Van]

bro Sandie_m : harusnya kalau pandangan lebih terbuka, bisa lebih menghargai perbedaan merk, kalau sy pribadi caranya utk membuka pandangan & wawasan dgn baca majalah (dalam & luar), sampai test drive bbrapa mobil.

contoh paling simple dari liga irit yg diadakan salah satu tabloid otomotif, sy bisa melihat & membuktikam mobil mana yg irit secara eksak, daripada mendengar kabar bahwa semisal 'katanya' mobil x irit sedangkan mobil y boros.

bamyak tahu & informasi => wawasan terbuka => menghargai merk mobil lain

[VanzMatic]

om vanzmatic, boleh tau kenapa kok kayanya "benci" banget sama produk mitsu...?
gpp kok saya menghargai kalo itu opini personal.. yahh.. masing2 kan punya hak untuk suka atau benci produk tertentu..
kali aja bisa membuka mata saya supaya ga beli mitsu lagi

jujur aja saya malah suka sama produk mitsu
dari pertama kali bisa beli mobil sampe sekarang dah punya anak tiga, piaraan saya dirumah mitsu semuanya. gak tau kenapa ya..
sedan, mpv, trus city car.. ya mudah2an kalo ada rejeki taun depan kebeli yg suv nya...

btw, mirage saya baru dateng besok dirumah, jadi blom bisa review..
tapi saya udah banyak koleksi2 gambar mirage2 di thailand buat bahan modifikasi

Ada di thread ini om yg barusan ane post..

Jangan salah..... Justru karena saking cintanya, gue malah ngga bisa nerima kalau sosok yg gue cintai banget, ternyata berubah...ibaratnya...

kau bukan yang dulu lagi...

*sokromantisdotcom

[sandie_m]

om vanzmatic, boleh tau kenapa kok kayanya "benci" banget sama produk mitsu...?
gpp kok saya menghargai kalo itu opini personal.. yahh.. masing2 kan punya hak untuk suka atau benci produk tertentu..
kali aja bisa membuka mata saya supaya ga beli mitsu lagi

jujur aja saya malah suka sama produk mitsu
dari pertama kali bisa beli mobil sampe sekarang dah punya anak tiga, piaraan saya dirumah mitsu semuanya. gak tau kenapa ya..
sedan, mpv, trus city car.. ya mudah2an kalo ada rejeki taun depan kebeli yg suv nya...

btw, mirage saya baru dateng besok dirumah, jadi blom bisa review..
tapi saya udah banyak koleksi2 gambar mirage2 di thailand buat bahan modifikasi

Ada di thread ini om yg barusan ane post..

Jangan salah..... Justru karena saking cintanya, gue malah ngga bisa nerima kalau sosok yg gue cintai banget, ternyata berubah...ibaratnya...

kau bukan yang dulu lagi...

*sokromantisdotcom

wakakakak... ic om...
ternyata cinta mati ni ya...
ya gini deh kalo orang udah cinta mati trus di khianati.....

emang mitsu sekarang lain banget dengan mitsu dulu
makanya dua piaraan mitsu lama saya masih saya pertahankan
ya mo gimana lagi, dijual juga harganya gak seberapa kan, mending dipiara terus
walaupun udah bulukan, teteup aja cinta... hehehe...
ada rencana kalo punya tambahan rejeki ntar si buluk mau saya restorasi biar jadi kayak dan gan di post om itu... canteeqq abisss...

[RVR]

om vanzmatic, boleh tau kenapa kok kayanya "benci" banget sama produk mitsu...?
gpp kok saya menghargai kalo itu opini personal.. yahh.. masing2 kan punya hak untuk suka atau benci produk tertentu..
kali aja bisa membuka mata saya supaya ga beli mitsu lagi
jujur aja saya malah suka sama produk mitsu
dari pertama kali bisa beli mobil sampe sekarang dah punya anak tiga, piaraan saya dirumah mitsu semuanya. gak tau kenapa ya..
sedan, mpv, trus city car.. ya mudah2an kalo ada rejeki taun depan kebeli yg suv nya...
btw, mirage saya baru dateng besok dirumah, jadi blom bisa review..
tapi saya udah banyak koleksi2 gambar mirage2 di thailand buat bahan modifikasi

Bro ambil mirage type yg mana?

[VanzMatic]

om vanzmatic, boleh tau kenapa kok kayanya "benci" banget sama produk mitsu...?
gpp kok saya menghargai kalo itu opini personal.. yahh.. masing2 kan punya hak untuk suka atau benci produk tertentu..
kali aja bisa membuka mata saya supaya ga beli mitsu lagi

jujur aja saya malah suka sama produk mitsu
dari pertama kali bisa beli mobil sampe sekarang dah punya anak tiga, piaraan saya dirumah mitsu semuanya. gak tau kenapa ya..
sedan, mpv, trus city car.. ya mudah2an kalo ada rejeki taun depan kebeli yg suv nya...

btw, mirage saya baru dateng besok dirumah, jadi blom bisa review..
tapi saya udah banyak koleksi2 gambar mirage2 di thailand buat bahan modifikasi

Ada di thread ini om yg barusan ane post..

Jangan salah..... Justru karena saking cintanya, gue malah ngga bisa nerima kalau sosok yg gue cintai banget, ternyata berubah...ibaratnya...

kau bukan yang dulu lagi...

*sokromantisdotcom

wakakakak... ic om...
ternyata cinta mati ni ya...
ya gini deh kalo orang udah cinta mati trus di khianati.....

emang mitsu sekarang lain banget dengan mitsu dulu
makanya dua piaraan mitsu lama saya masih saya pertahankan
ya mo gimana lagi, dijual juga harganya gak seberapa kan, mending dipiara terus
walaupun udah bulukan, teteup aja cinta... hehehe...
ada rencana kalo punya tambahan rejeki ntar si buluk mau saya restorasi biar jadi kayak dan gan di post om itu... canteeqq abisss...

Seperti lirik lagu...

....ku kan pergi, membawa diri, cinta di hati ku kubur lagi... (Aishah)

Yang ane bold underlined..

TOBB om...!! Jangan lupa kalo lagi restorasi, kirim pic pic yaa..!

[sandie_m]

Bro ambil mirage type yg mana?

saya ambil yg gls at warna pearl white

[RVR]

Bro ambil mirage type yg mana?

saya ambil yg gls at warna pearl white

Wah berarti sekarang udah terima unit ya bro
Kaca film solargard platinum kan ya dptnya?
Udah TD bro?
Kalo doyan speed, test bro, saya aja kaget cobain temen punya (gls juga), di tol bisa tembus 170an, itu blm abis, perkiraan saya bisa 180an
Bisa ngasepin hb 1.5 yg lagi rame disc.
Just share aja.....
Jadi saya pikir dari performance, masih ada darah mitsu bro ....'mobil kenceng'

[Tomiko_Van]

kalau logonya sudah 3-diamond, pasti ada aura racingnya... dahulu untuk jdm ada mitsu colt (1.5), bisa mengasapi semua pesaingnya (1.5) mivec rocks!!! sygnya nggak masuk indonesia& sekarang sdh discontinued, diganti mirage ini

[RVR]

kalau logonya sudah 3-diamond, pasti ada aura racingnya... dahulu untuk jdm ada mitsu colt (1.5), bisa mengasapi semua pesaingnya (1.5) mivec rocks!!! sygnya nggak masuk indonesia& sekarang sdh discontinued, diganti mirage ini

Itu yg saya cobain matic/cvt bro Tomiko_Van
Ada temen ane yg pake manual katanya lebih galak lagi
Jadi penasaran nih cobain yg manual...

[andy1800]

kalau logonya sudah 3-diamond, pasti ada aura racingnya... dahulu untuk jdm ada mitsu colt (1.5), bisa mengasapi semua pesaingnya (1.5) mivec rocks!!! sygnya nggak masuk indonesia& sekarang sdh discontinued, diganti mirage ini

tulll...demikianlah sifatnya
1. punya kebiasaan ngasepin
2. punya kebiasaan diskontinyu

[Tomiko_Van]

Buat yg sdh ada mirage, boleh dishare pengalamannya dong terutama dari feel berkendara, mesin, bbm, kenyamanan, dll... kalau Brio sy sdh jajal, march sdh lama jajal.

[ultimate0]

Klo brio ama march,gmn rasany stelah dijajal?

[Tomiko_Van]

mencoba share pengalaman :

Brio
exterior :
- styling gahar, terutama bagian depan,
- bagian belakangnya cukup fair (tidak bisa dibilang jelek sprti pendapat umum),
- design kaca bagasi unik (bnyk orang khawatir/kurang sreg, sebenarnya ini adalah tailgate sprti suv crv gen1-2/ford escape bukan pintu bagasi, karena letaknya agak keatas
- garis body samping & letak handle pintu bagus
- agak disayangkan lis pintu dpn-blkg tidak dicat hitam
- komposisi velg & motif pas

Interior :
- bentuk dashboard biasa saja
- built quality dashboard & door trim cukup baik, sayang trim full plastic
- posisi mengemudi rendah mirip sedan & mantap
- dimensi jok depam pas, cukupsupportive.
- meter panel cukup baik & sporty (3-cluster), terlebih untuk kolom indikator, saat menyala cukup mewah
- panel tengah dashboard sederhana, kesannya "kosong"
- gear position pas dgn tangan
- bangku belakang cukup rebah (tidak terlalu tegak)
- sandaran kepala belakang terlalu rendah (kurang menopang kepala) dan bertipe fix
- ruang kaki cukup ruang kepala pas (tidak sesempit fiesta atau juke),
- ohya power window tidak auto
- jok belakang bisa dilipat, tapi tidak rata sprti ultra seat jazz

Driving impression :
- pedal gas enteng & responsif
- pedal rem cukup pendek
- pedal kopling khas honda (test yg manual) -> pendek tp saat akan dilepaa agak keras -> cocok untuk start drag race style
- eps setir rasanya ringan, kalau saat 60 km/h keatas berasa lbh berat
- tarikan bawah enteng & responsif, cocok utk selap-selip dalam kota
- pandangan sekeliling luas karena kaca cukup rendah
- perpindahan gigi masih tetap pendek & presisi khas honda
- tarikan menegah cukup enteng, bisa intimidasi mobil2 ber-cc lebih besar
- handling saat kecepatan sedang MANTAB!!! rasanya lebih baik dibanding jazz sekalipum, bisajadi karena bobot ringam & wheelsbase lbh pendek
- saat test akselerasi, ratio gear sangat pas dgn tenaga mesin (100ps), tidak terlalu meraung jg tdk terlalu panjang.

beberapa point minus :
- warna interior kesannya terlalu "menor" mgkn lebih baik warna gelap
- ruang bagasi sempit & dalam
- bentuk spion bagus& aerodynamic& besar. tp sisi negatifnya cukup riskan bersenggolan untuk kategori mobil lincah yg akan sering lewat jalan2 sempit
- antenna masih model tarik, akan lbh baik apabila model fix
- power window yg minimalis

secara overall, Brio mobil bagus, apa yg dibayarkan ( up to 170jt type-e matic) setara dgn apa yg didapatkan, terutama bagi yg dynamis & mendambakan performa/handling. Bagi yg merasa harga segitu kemahalan, disarankan untuk memilih produk lain, Brio kelihatannya cocok untuk pengemudi antusias.

untuk march menyusul ya..

[VanzMatic]

mencoba share pengalaman :

Brio
exterior :
- styling gahar, terutama bagian depan,
- bagian belakangnya cukup fair (tidak bisa dibilang jelek sprti pendapat umum),
- design kaca bagasi unik (bnyk orang khawatir/kurang sreg, sebenarnya ini adalah tailgate sprti suv crv gen1-2/ford escape bukan pintu bagasi, karena letaknya agak keatas
- garis body samping & letak handle pintu bagus
- agak disayangkan lis pintu dpn-blkg tidak dicat hitam
- komposisi velg & motif pas

Interior :
- bentuk dashboard biasa saja
- built quality dashboard & door trim cukup baik, sayang trim full plastic
- posisi mengemudi rendah mirip sedan & mantap
- dimensi jok depam pas, cukupsupportive.
- meter panel cukup baik & sporty (3-cluster), terlebih untuk kolom indikator, saat menyala cukup mewah
- panel tengah dashboard sederhana, kesannya "kosong"
- gear position pas dgn tangan
- bangku belakang cukup rebah (tidak terlalu tegak)
- sandaran kepala belakang terlalu rendah (kurang menopang kepala) dan bertipe fix
- ruang kaki cukup ruang kepala pas (tidak sesempit fiesta atau juke),
- ohya power window tidak auto
- jok belakang bisa dilipat, tapi tidak rata sprti ultra seat jazz

Driving impression :
- pedal gas enteng & responsif
- pedal rem cukup pendek
- pedal kopling khas honda (test yg manual) -> pendek tp saat akan dilepaa agak keras -> cocok untuk start drag race style
- eps setir rasanya ringan, kalau saat 60 km/h keatas berasa lbh berat
- tarikan bawah enteng & responsif, cocok utk selap-selip dalam kota
- pandangan sekeliling luas karena kaca cukup rendah
- perpindahan gigi masih tetap pendek & presisi khas honda
- tarikan menegah cukup enteng, bisa intimidasi mobil2 ber-cc lebih besar

- handling saat kecepatan sedang MANTAB!!! rasanya lebih baik dibanding jazz sekalipum, bisajadi karena bobot ringam & wheelsbase lbh pendek
-cut-

secara overall, Brio mobil bagus, apa yg dibayarkan ( up to 170jt type-e matic) setara dgn apa yg didapatkan, terutama bagi yg dynamis & mendambakan performa/handling. Bagi yg merasa harga segitu kemahalan, disarankan untuk memilih produk lain, Brio kelihatannya cocok untuk pengemudi antusias.

untuk march menyusul ya..

Yang ane bold biru..
Kalau face depan, IMHO nih... kok rasanya bakal lebih garang dan mantap kalau aksen krom tebal di grillnya dihilangkan yak...
Coz, di mata katro ane, aksen krom setebal itu malah bikin..maaf...tampangnya anjlok.
Coba dihilangkan itu aksen krom. Polos gitu aja, kasih motif penahan seperti sarang tawon, plus logo H, sukur2 logo H ada merahnya.
Itu baru TOB markotobb...!


Tampang belakang, yap biasa aja. Malah cenderung plain.
Terbantu terdongkrak dikit penampilan belakang dengan lampu belakangnya.



Yang bold ijo ijoo...

Ini sebabnya om


Wheelbase Brio, 2.345mm. Lebih pendek dibanding AN Picanto yang 2.370mm, Hyundai i10 2.380mm, Nissan March yang 2.440mm, Mitsubishi Mirage 2.450mm, dan Agya/Ayla 2.730mm.

There is almost no rear overhang and at the front too the overhang is small. Manuver di gang sempit untuk gerak maju, bakal lumayan lincah, tapi overhang depan masih rada sedikit panjang. But' it's okay, tertolong dengan wheel base yang paling kecil. Wheelbase kecil ini yang membantu mencover overhang depan yang sedikit panjang.

Cmiiw..

[sandie_m]

Bro ambil mirage type yg mana?

saya ambil yg gls at warna pearl white

Wah berarti sekarang udah terima unit ya bro
Kaca film solargard platinum kan ya dptnya?
Udah TD bro?
Kalo doyan speed, test bro, saya aja kaget cobain temen punya (gls juga), di tol bisa tembus 170an, itu blm abis, perkiraan saya bisa 180an
Bisa ngasepin hb 1.5 yg lagi rame disc.
Just share aja.....
Jadi saya pikir dari performance, masih ada darah mitsu bro ....'mobil kenceng'

waduh, saya ngga tanya tuh tipenya platinum apa bukan
tadinya mau saya tuker tambah sama vkool, tapi setelah ditunjukin solargard yang mau dipasangin, ngga jadi deh
soalnya lihat kegelapannya untuk yg samping belakang sekitar 60-80%, udah cakep

nah, sayangnya saya baru TD disekitaran rumah aja
plat nomer baru dateng minggu depan, blom berani bawa ke jalan raya
kemaren unitnya dateng ke rumah, tapi hari ini saya udah harus dinas luar
baru balik lagi ke indo bulan depan.. nasipp...

mirage bisa 180..?? ckckckck...
kalo emang bisa segitu, ntar kali kalo ke jakarta biar bini bawa mirage saya pake yg eterna aja..
bisa ngga topspeednya barengan sama eterna di tol.. wkwkwkwk...
sayangnya saya tinggal di bandar lampung om, mana bisa ntar bejek mirage sampe segitu

[ultimate0]

mencoba share pengalaman :

Brio
exterior :
- styling gahar, terutama bagian depan,
- bagian belakangnya cukup fair (tidak bisa dibilang jelek sprti pendapat umum),
- design kaca bagasi unik (bnyk orang khawatir/kurang sreg, sebenarnya ini adalah tailgate sprti suv crv gen1-2/ford escape bukan pintu bagasi, karena letaknya agak keatas
- garis body samping & letak handle pintu bagus
- agak disayangkan lis pintu dpn-blkg tidak dicat hitam
- komposisi velg & motif pas

Interior :
- bentuk dashboard biasa saja
- built quality dashboard & door trim cukup baik, sayang trim full plastic
- posisi mengemudi rendah mirip sedan & mantap
- dimensi jok depam pas, cukupsupportive.
- meter panel cukup baik & sporty (3-cluster), terlebih untuk kolom indikator, saat menyala cukup mewah
- panel tengah dashboard sederhana, kesannya "kosong"
- gear position pas dgn tangan
- bangku belakang cukup rebah (tidak terlalu tegak)
- sandaran kepala belakang terlalu rendah (kurang menopang kepala) dan bertipe fix
- ruang kaki cukup ruang kepala pas (tidak sesempit fiesta atau juke),
- ohya power window tidak auto
- jok belakang bisa dilipat, tapi tidak rata sprti ultra seat jazz

Driving impression :
- pedal gas enteng & responsif
- pedal rem cukup pendek
- pedal kopling khas honda (test yg manual) -> pendek tp saat akan dilepaa agak keras -> cocok untuk start drag race style
- eps setir rasanya ringan, kalau saat 60 km/h keatas berasa lbh berat
- tarikan bawah enteng & responsif, cocok utk selap-selip dalam kota
- pandangan sekeliling luas karena kaca cukup rendah
- perpindahan gigi masih tetap pendek & presisi khas honda
- tarikan menegah cukup enteng, bisa intimidasi mobil2 ber-cc lebih besar
- handling saat kecepatan sedang MANTAB!!! rasanya lebih baik dibanding jazz sekalipum, bisajadi karena bobot ringam & wheelsbase lbh pendek
- saat test akselerasi, ratio gear sangat pas dgn tenaga mesin (100ps), tidak terlalu meraung jg tdk terlalu panjang.

beberapa point minus :
- warna interior kesannya terlalu "menor" mgkn lebih baik warna gelap
- ruang bagasi sempit & dalam
- bentuk spion bagus& aerodynamic& besar. tp sisi negatifnya cukup riskan bersenggolan untuk kategori mobil lincah yg akan sering lewat jalan2 sempit
- antenna masih model tarik, akan lbh baik apabila model fix
- power window yg minimalis

secara overall, Brio mobil bagus, apa yg dibayarkan ( up to 170jt type-e matic) setara dgn apa yg didapatkan, terutama bagi yg dynamis & mendambakan performa/handling. Bagi yg merasa harga segitu kemahalan, disarankan untuk memilih produk lain, Brio kelihatannya cocok untuk pengemudi antusias.

untuk march menyusul ya..

Brio kykny mantap neh...penasaran jg sama march,mirage & picanto

Kebetulan sy jg lg pengen bli mbl antara 4 itu,jd butuh review yg banyak dri agan2 skalian..haha..

[dieselkiki]

sebenarnya masih penasaran sama astra. kenapa namanya hadir duluan di depan d atau t ?

1. mobil join venturan gitu ? jd bukan d ato t murni, sehingga kualitasnya di bawah t atau d asli ? sehingga t dan d agak agak lepas tangan ? sejauh mana qc dilakukan ? apakah tetap samma seperti qc t afau d asli ?
2. ada peraturan dr pemerintah untuk melakukan hal tsb ?

hanya penasaran.

[dieselkiki]

sebenarnya masih penasaran sama astra. kenapa namanya hadir duluan di depan d atau t ?

1. mobil join venturan gitu ? jd bukan d ato t murni, sehingga kualitasnya di bawah t atau d asli ? sehingga t dan d agak agak lepas tangan ? sejauh mana qc dilakukan ? apakah tetap samma seperti qc t afau d asli ?
2. ada peraturan dr pemerintah untuk melakukan hal tsb ?

hanya penasaran.

[dieselkiki]

sebenarnya masih penasaran sama astra. kenapa namanya hadir duluan di depan d atau t ?

1. mobil join venturan gitu ? jd bukan d ato t murni, sehingga kualitasnya di bawah t atau d asli ? sehingga t dan d agak agak lepas tangan ? sejauh mana qc dilakukan ? apakah tetap samma seperti qc t afau d asli ?
2. ada peraturan dr pemerintah untuk melakukan hal tsb ?

hanya penasaran.

[AB1050]

ayo ayo..dipilih..dipilih

mirage vs brio 0.jpeg

mirage vs brio 1.jpeg

mirage vs brio 2.jpeg

mirage vs brio 3.jpeg

-----------------------------------------------------------------------------

setiap newbie liat ini :

brio belakang.jpeg

pasti jadi inget sama yang satu ini :

wonder.jpeg

IMO lhoh yaa

[artoodetoo]

Tadi sempat nonton pameran otomotif di Plaza Ambarukmo, Jogja.
Primadonanya Toyota Agya yang dikerubungi banyak orang.
Saya sempat masuk ke dalam dan cukup kagum dengan kelegaan kabin. Posisi duduk driver buat saya (tinggi 170 cm) cukup nyaman. Duduk di belakang juga bisa selonjor.
Cuma kok rasanya built quality nya jelek banget. Dashboard, door trim, logo2 Toyota/Astra terkesan murahan semua.
Soal bodi, saya ketuk2 nampaknya cukup "padat", sensasinya mirip dengan mengetuk2 bodi Innova yang kebetulan ada di sebelahnya.

Sempat melihat-lihat Mirage juga, sepertinya Agya lebih luas, walau tidak terlalu signifikan bedanya. Cuma pas saya ketuk2, kok rasanya bodi Mirage seperti gak padat gitu. Ya memang ini cuma ketuk2 pake jari yang sangat subjektif sekali, hehehe

[carlovers18]

Ane mau review dikit Mirage ane..kebetulan hari Rabu baru nyampe dan baru bisa ngetes hari ini karena plat sementaranya baru nyampe

Ane beli yang GLX - Manual
- Akselerasi bagus, ane coba speed-nya.. bener kata orang-orang bisa ngacir nyampe 170km (kebetulan hari ini tol dalam kota sepi)..gak berani bejek lagi..
- Suara mesin agak masuk, tapi gak apa ane malah mau ganti header+ muffler biar tambah ngacir
- Cukup stabil di kecepatan tinggi ( ane bertiga )
- Trikan bawahnya juga galak..bawaannya mau nyundul mulu..pas buat mau nyelak kalo macet...hehhehe
- pedal kopling enteng dan setelan rem juga pas..gak terlalu dalam
- Tidak merasakan getaran yang berarti di mesin 3 cylindernya Mirage (bener juga kata temen ane kalo teknologi engine 3 cyinder sekarang udah maju..)
- ada yang coba nempel (yrs sportivo baru) tapi gak jadi..malu kali...

Kesimpulan ane :
- Ini mobil bertampang melankolis, tapi kelakuannya Rock n Roll....
- Ciri Mitsunya kental banget...kalo pas akselerasi...cobain deh di gigi 3nya..kayak guru Matematika ane dulu..galak
- Konsumsi Bahan bakar menunjukkan......19.8 km/l saja.....

[andy1800]

mantaaappp ...kecneng tp segitu irit? ckckckckck!
congrats atas Miras barunya



btw jalur tol dalkot nya mana aja bro? sempet lewat yg dari arah pluit sampai grogol atau gak? maksudknya itu kan yg plg sangat bumpy + tikungan parabolik. ane wktu sebelahan sama grandis isi seorang atau 2 org doang, kedengeran banget gesrotnya grandis di area itu. lsg lepasin pedal gas, dia.

gimana dg miras ini dlm kondisi sebumpy itu? inti maksudnya, apakah kencengnya itu tp disertai was2 jika bumpy segitu, atau msh bisa libas saja tanpa kawatir?

[carlovers18]

mantaaappp ...kecneng tp segitu irit? ckckckckck!
congrats atas Miras barunya



btw jalur tol dalkot nya mana aja bro? sempet lewat yg dari arah pluit sampai grogol atau gak? maksudknya itu kan yg plg sangat bumpy + tikungan parabolik. ane wktu sebelahan sama grandis isi seorang atau 2 org doang, kedengeran banget gesrotnya grandis di area itu. lsg lepasin pedal gas, dia.

gimana dg miras ini dlm kondisi sebumpy itu? inti maksudnya, apakah kencengnya itu tp disertai was2 jika bumpy segitu, atau msh bisa libas saja tanpa kawatir?

Bro andi, dalkot rute masuk dari depan BPK (MPR/DPR)- cawang - tjpriok - grogol - keluar di Senayan...
Speed 170km/jam ane dapet dari semanggi menuju cawang, dan jati negara sampe daerah sunter...dari jembatan tiga sampe grogol agak rame bro..kecepatan berkisar 80 - 100km..
Mengenai suspensi memang empuk bro...nyampe gesrot sih nggak...kesimpulan masih oke lah... and secara ane mau ganti ring 17 nanti dan permak kaki2nya biar gak mentok...coba tes dulu bro di dealer kalo berminat..ane nyoba waktu itu udah ketawan nih mobil beda banget waktu test drive di dealer...(secara ane pernah punya March dan Jazz)..