Owners manual kendaraan, seberapa penting di mata anda

[POS VETT]

Supaya bikinnya hanya satu untuk tiap model. Kalau manualnya mesti berbeda tiap kali ada option yang ditambah, mau berapa versi ? Kalau di Indo, mobil biasanya hanya ada 1-4 variant. Kalau di sini, yang namanya "full-size truck" hampir setiap option bisa berdiri sendiri; kombinasinya bisa ratusan kalau tidak ribuan.

Contohnya Chevrolet Silverado, chassis GMT 900. Ini hanya untuk Silverado, tidak termasuk GMC Sierra atau versi SUV (Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, Cadillac Escalade, Cadillac Escalade ESV, GMC Yukon, dan GMC Yukon XL).

Kombinasi kabin, bak, dan mesin bisa puluhan banyaknya. Dari regular cab, extended cab, sampai ke crew cab. Bak ada 3 pilihan: 5.8 ft, 6.5 ft, dan 8 ft (tidak termasuk flat bed); dari 3 bed ini, ada pilihan untuk ban belakang engkel (sempit) atau dobel (lebar). Mesin dari paling bolot V6, 5.3l V8, 6.0l V8, 8.1l V8, sampai ke 6.6l V8 diesel.

Trim level untuk interior ada lagi; dari WT (Work Truck) yang tidak pakai carpet tapi hanya vinyl lantai dan joknya, LS, dan LT. Tambah option interior leather, pakai center console atau bench seat, tambah power option (power window, door lock, mirror, seats, dll), tambah entertainment system (DVD, layar TV, navigasi, satellite radio, bluetooth, dll), tambah WARNA interior, dlsb.

Ini belum sampai 1/4 dari option yang tersedia; mau beli truk baru bisa ngabisin waktu 2-3 jam buat pilih option doang. Nah, dari sini, apa owners manual mesti spesifik ke option2 tertentu ? Ruwet

[POS VETT]

Mesti dibaca.

Contohnya Corvette C5; bisa bingung dombleh nyariin bukaan penutup untuk mengisi bensin.

itu klo korvet....klo kijang?

Kalo ndak bisa cari bukaan penutup untuk mengisi bensin di Kijang, SIMnya patut dicabut ...

[pdm]

Supaya bikinnya hanya satu untuk tiap model. Kalau manualnya mesti berbeda tiap kali ada option yang ditambah, mau berapa versi ? Kalau di Indo, mobil biasanya hanya ada 1-4 variant. Kalau di sini, yang namanya "full-size truck" hampir setiap option bisa berdiri sendiri; kombinasinya bisa ratusan kalau tidak ribuan.

Contohnya Chevrolet Silverado, chassis GMT 900. Ini hanya untuk Silverado, tidak termasuk GMC Sierra atau versi SUV (Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, Cadillac Escalade, Cadillac Escalade ESV, GMC Yukon, dan GMC Yukon XL).

Kombinasi kabin, bak, dan mesin bisa puluhan banyaknya. Dari regular cab, extended cab, sampai ke crew cab. Bak ada 3 pilihan: 5.8 ft, 6.5 ft, dan 8 ft (tidak termasuk flat bed); dari 3 bed ini, ada pilihan untuk ban belakang engkel (sempit) atau dobel (lebar). Mesin dari paling bolot V6, 5.3l V8, 6.0l V8, 8.1l V8, sampai ke 6.6l V8 diesel.

Trim level untuk interior ada lagi; dari WT (Work Truck) yang tidak pakai carpet tapi hanya vinyl lantai dan joknya, LS, dan LT. Tambah option interior leather, pakai center console atau bench seat, tambah power option (power window, door lock, mirror, seats, dll), tambah entertainment system (DVD, layar TV, navigasi, satellite radio, bluetooth, dll), tambah WARNA interior, dlsb.

Ini belum sampai 1/4 dari option yang tersedia; mau beli truk baru bisa ngabisin waktu 2-3 jam buat pilih option doang. Nah, dari sini, apa owners manual mesti spesifik ke option2 tertentu ? Ruwet

Kalo point gw bukan masalah option.
Maksud saya adalah kalo fitur disunat, ya jangan dimasukkan ke manual.

Misalnya cx5 di indo, kgk ada tuh istop, blind spot monitor, gps.
Manual book harusnya disesuaikan.

Kalo dalam 1buku manual ada semua option-nya boleh, asalkan option-nya memang ada (by default atau harus beli lagi).
Ya ini cuma pendapat ane aja, sebagai konsumen, produsen pasti-nya gak mau repot2 toh..

[POS VETT]

Betul, kalau menurut gw produsen mobil pasti lihat2 dan karena pasar mobil di Indonesia dalam arti jumlah kendaraan yang dijual dibandingkan dengan yang dijual di seluruh dunia, pasti mereka cari jalan yang gampang; owner's manual yang (misalnya) untuk pasar Australi diterjemahkan saja, tidak perlu dikurangi asalkan mencakup fitur2 yang ada.

[IMC Dwindo]

.:Post deleted by Moderator:.

[amd]

dulu seingat saya tahun 1975-80an di owner manual kendaraan suka ada tertera diagram kelistrikannya deh, kalo nggak salah suzuki st20

[Jambangan]

selalu baca terutama kalo lagi nunggu di mobil
entah kenapa kalo baca2 buku manual ane jadi kyk serasa deket dgn mobil sendiri
aneh ga sih??

[amfibi]

selalu baca terutama kalo lagi nunggu di mobil
entah kenapa kalo baca2 buku manual ane jadi kyk serasa deket dgn mobil sendiri
aneh ga sih??

Ga aneh kok, ane jg ngerasa gitu...

[artoodetoo]

sebenernya sih gini...
masalah pilihan 1 dan 2 itu bisa dan bahkan srgnya berkaitan.

praduga ane, kbyakan tu adlh: Selalu dibaca dulu saat baru membeli sebuah mobil. ini wajar yaitu krn sdg excited2nya punya mobil baru.
tp (ini poin utamanya) ...sebrp byk kah org yg membaca sekali saja trus lsg masuk dan tercamkan semuanya di otaknya?

nah, stlh lepas masa excited, ya trus Hanya dibaca jika menemui masalah pada mobil.

nah yg semacam itu, jdnya klo hrs milih salah satu, ya votersnya jd tersplit.

Saya setuju sekali dengan om Andy

[imingwahyudi]

selalu baca terutama kalo lagi nunggu di mobil
entah kenapa kalo baca2 buku manual ane jadi kyk serasa deket dgn mobil sendiri
aneh ga sih??

Me second that om , dunno if its silly...but if it is...wont mind lah hahahaha...namanya juga petrolhead

[jekael]

Waktu abis beli mobil, buku manual saya baca terutama garis besarnya dan poin2 pentingnya.
Untungnya manual book ayla itu tipis dan simple (meski kurang lengkap pembahasannya), jadi sudah habis dilahap.
Pernah liat buku manual mobil lain yang tebel banget, ngeliatnya aja udah males bacanya he3x...

[maskopat]

dibaca kalo ada masalah....

[madcat015]

dibaca kalo ada masalah....

Dicari kl mw jokul...

[sepatupuma]

Karena apa2 dikerjakan sendiri, jadi mengandalkan manual book. Jenis oli yang dipakai, valve clearance, timing pengapian, gap busi..
Kalo gak lihat manual book, sepertinya ga bakal ketemu tempat pinset sekering ada dimana.

[iwidiyanto]

pentingnya buat disodorin ke mekanik Beres yang kadang sotoy. Misalnya, oli mesin di buku manual ditulis 3 liter, kalo nurut mekanik aja bisa diisi 3,5 liter, jatohnya harus beli oli 4 liter.

[haristk7]

penting buat ane, biar tahu persis si mobil ini maunya apa dan dia bisanya apa..

sekaligus latihan supaya suatu saat kalo disuruh baca dan mengerti isi buku manual burung besi yang bisa ampe 3 volume dan masing2 tebalnya kayak batu bata nggak kagok lagi

[axala]

selalu baca terutama kalo lagi nunggu di mobil
entah kenapa kalo baca2 buku manual ane jadi kyk serasa deket dgn mobil sendiri
aneh ga sih??

Ane juga kok

adanya manual book itu ngebuktiin kita niat ngerawat tu mobil bener2
bukan yg beli pk mobil isi bensin ganti oil dan begitu terus ampe odo 270k lebih

[aryaguna]

sangat penting, apalagi mobil dgn seabrek fitur canggih...mungkin saja ada penjelasan yg terlewakan oleh salesnya waktu beli mobil, jd bisa liat buku dan dipraktekin sendiri utk aktif/non aktifkan fitur tsb

[sandal]

Menurut ane penting sih baca owners manual kendaraan
Agar terbiasa dengan fitur2 di mobil tsb


Ngemil pun bacaannya bukan majalah, melainkan owners manual

[CakOpiq]

Manual sangat penting..
Tapi sebegitu pentingnya ane jg blm tamatkan di boil ane terakhir..
Diawal cuman baca bagian perawatan, tekanan ban dibagian berkendara, lalu buku di taruh di laci boil.
Di baca lagi pas ada kasus kunci (keyless entry) kecebur air..dalam situasi perjalanan mudik jember-jakarta.. panic mode=on, takut ngak bisa starter & buka tutup pintu lagi..

walhasil: benar ane ngak bisa mengunci atau buka kunci menggunakan remote keyless entry dari dalam mobil.. ane pikir pasti ada ada caranya dlm situasi emergency (kunci electronik ini tidak bekerja).

Baru tahu:
1. ternyata sudah termasuk kunci manual buat buka/kunci pintu di remote ini.
2. emang tenyata ngak bisa di remote untuk unlock/lock dari dalem mobil..
3. Dan masih banyak fitur" yang baru tahu setelah baca diantaranya: buat nyetel bantalan jok supir.. buat nyetel (tilt up/down) setir.. dll.
4. Ane baru tahu "by accident" ada kantong bagasi super besar di belakang jok row3.. coba kalo manual dibaca sblm mudik, ane bisa masukin banyak barang dibawah karpet... lha anak ane 6 thn sukses masuk tertutup karpet
5. Benar.. hal-hal tersebut tidak ane dapatkan dari sales saat kunjungan ke dealer saat lihat-lihat boil ini (tidak untuk membelinya).

inilah kebodohan murni: mengerti apa yang harus dilakukan tetapi tidak mau melakukannya..

gambar ilustrasi: kunci mekanik sdh termasuk didalam kunci smart keyless entry untuk situasi emergency.


gambar ilustrasi: ruang bagasi segaban tahunya krn kecelakaan (bukan krn baca manual)

[aspsilver]

buat saya penting.

saya beli mobil apa aja, dari granmax, avanza, yaris, accord, pajero sport, c280 semua saya baca.

ya gak usah dibaca kayak persiapan ujian sih.
tapi ya dibaca aja. kadang ketemu hal yang unik dari mobil yang kita miliki tersebut.

dan ada hal2 konyol yang jadi tau gara2 baca owners manual, contoh

mercedes benz membuka kembali saluran udara luar untuk ac nya tiap 20 min.

nah gak baca ini membuat cuma terheran2 waktu lewatin bajaj kenapa ac nya bau?

saya pernah baca dikoran, ada seorang pemilik mercedes baru yang complain ac nya bau, sampai2 mobil barunya dibongkar dan gak ketemu apa2.

cerita lain, ada pemilik mobil (apa saya lupa) komplain, kenapa ban serep mobilnya dikasi kecil (ban serep compact, yang untuk penggunaan sementara) dia komplain ke dealer, trus sama dealer akhirnya dikasi ban yang sama seperti 4 lainnya. trus bingung kenapa malah gak muat dibagasi.

honda tahun 90-an menganut model ini, kalo ban aslinya masuk bagasi, karpet bagasi jadi nongol.

konyol kan.

semua kekonyolan itu bisa dihindari apabila meluangkan waktu baca owners manual.

[ChZ]

errrr jarang baca manual book... lebih seru baca buku servis

biarpun manual book memang penting.... ane sih malah lebih suka coba-coba dibanding liat manual dari mobil sampe HP semua main coba-coba aja. kalo sudah bingung baru buka manual

apalagi mobil tjap "burung emas" di garasi yang manual booknya bahasa jepang, macam maneeeee bacanya

tapi ciyus, ada kepuasan tersendiri ngutak atik fitur tanpa manual book.... misalnya ane dan madcat kemaren yang bingung ngoperasikan i-MID di Civic FB buat cari odometer

kl mechanical problem biasa yang ane baca service record.... apalagi bokap lebih sering bungkus mobil bekas drpd mobil baru. mobil beli dari baru pun tetep ane cek rutin tiap pulang kampung terutama Xenia yang keseringan dipake nyokap atau March yang dipake meme ane.... kadang suka lupa serpis kl ga diingetin

yah mungkin mobil ane tergolong mobil rakyat dan simple-maintained semua.... mungkin kl ada rejeki bungkus Jag XF atau Porsche 911 ya ane abisin itu buku manual kalo untuk mobil2 yang fiturnya seabrek gini ga berani asal pencet

tau-tau ada tombol "transform" untuk berubah jadi transformers atau "self-destruct" kan bisa berabe

[amd]

ane pernah beli motuba tokisul lgx 1.8 fi tahun 2000 dan diberikan pula owners manualnya sekalian. ane perpikiran bahwa pemiliknya memang care terhadap kendaraan ini dan ternyata setelah ane pake beberapa tahun memang demikian.

[WongZo]

Klw ane sebagai pemalasan sih jrang baca. Baru baca pas ada mslah aja atau mmng ga ngerti sesuatu dri mobil tsb .

[amfibi]

Ane sih selalu baca, lumayan nambah2 ilmu banget...