upcoming chevy spin

[43st]

jadi gmn nih kok spin ga ada reviewnya di SM??
penasaran nih ama reviewnya
baca2 di forum sebelah ada yg udh berkarat pengait knalpotnya

iya aneh, master-master di sini koq enggak pada nge review ya?

[Bhanaspati]

Newbie bau kunyit numpang urun rembug.
Ngemeng-ngemeng masalah discount segede gaban, alangkah baiknya om bro-om bro sekalian telusuri terlebih dahulu itu mobil kenapa ada discount.
Ane sepakat kalo mobil yg baru nongol belum ada discount, tapi sebaliknya kalo itu mobil baru aja nongol ujug-ujug dapat discount apalagi segede gaban, menurut logika ane sih bener tuh harga dinaikin dulu baru dikasih discount.
Beda ceritanya kalo ada discount dlm waktu tertentu misalkan akhir tahun dimana discount itu paling2 hanya berlaku 1 tau 2 bulan saja, atau discount karna penghabisan stock sebab ada pergantian generasi yg lbh baru.
Hhehehehehe.... Pissss

[madcat015]

Salah satu parameter diskon biasanya berbanding terbalik dengan penjualan. Kalo laris manis ya diskon secukup nya, buat bikin cust seneng. Kalo sampe berdebu di stok pile, diskon segede gaban yg penting tuh mobil enyah!

Dan om bhanas bener, life cycle, pergantian taon, dan kl ada facelift dikit2, biasanya juga berimbas ke diskon.

Ngomong2, masih aman kok om kalo bau kunyit. Angkatan OOTers yg baru lgs bau menyan...

[dianw]

Setuju dengan om bhanas n om madcat..

Kadang juga meski vin 2013 mereka bisa kasih diskon koq kalo kita paksa.. Simplenya kan, daripada ga jadi beli, diskon ya diskon lah.
Kalo penjualan lagi lesu, customer jadi raja tapi kalo lagi laris manis, dealer jual mahal, mau beli sukur ga mau beli yang lain banyak yang mau

[Tomiko_Van]

Ngomongin tentang spin, ane tertarik dgn design-nya yg unik & extraordinary, nggak pasaran (contohnya walaupun R3 family itu bagus, tp kl pasaran dimana2 ketemu jadinya biasa), terutama exteriornya... Design pipih sprt "kapal selam" & grille khas chevy cucok bgt. Interior design juga bagus, pemilihan warna & bentuk dashboard harmonis.

Tapi... yg buat miris adalah space/kelegaan interiornya Terutama di bagian penumpang. leg room pas2an, nggak bisa di adjust maju mundur, head room sempit, baris ke-3 lebih parah sempitnya.. Walau memang postur ane yg tinggi, tp masalah ini nggk terlalu signifikan di avx-xna atau R3/M-VX-1.

[Deasegara]

Ngomongin tentang spin, ane tertarik dgn design-nya yg unik & extraordinary, nggak pasaran (contohnya walaupun R3 family itu bagus, tp kl pasaran dimana2 ketemu jadinya biasa), terutama exteriornya... Design pipih sprt "kapal selam" & grille khas chevy cucok bgt. Interior design juga bagus, pemilihan warna & bentuk dashboard harmonis.

Tapi... yg buat miris adalah space/kelegaan interiornya Terutama di bagian penumpang. leg room pas2an, nggak bisa di adjust maju mundur, head room sempit, baris ke-3 lebih parah sempitnya.. Walau memang postur ane yg tinggi, tp masalah ini nggk terlalu signifikan di avx-xna atau R3/M-VX-1.

Teman gue indent diesel dari February blm jelas kapan dapetnya. Yang indent mencapai 7 rb orang, banyak yg frustasi gak dapaet2 akhirnya ambil GL/R3 tapi tiap lihat spin masih ngiler ada penyesalan....kata yg sdh terima unit semua kekurangan tertutupi dg handling yg lebih enak, lebih pede gak terkesan mobil murah macam avxen...apalagi 6AT Tiptronic dual vvti...mana ada harga <200 jt dapet spt itu.

[xtr40rd1n4rym4n]

apakah ada yg uda dapat update untuk spin diesel A/T nya jadi dimasukkan ga tahun ini?

[ilhami]

kan nunggu kebutuhannya dulu. lagipula selisih harganya akan lumayan.

[ngencox]

mobilnya diterima dengan baik oleh pembeli di Indonesia
yg MT saja inden lama apalagi yg AT datang.. wah bisa makin lama tuh

[boilers]

Wah, sukses juga ya Spin ini kelihatannya. Good for Chevy.

[ricz]

Inden si Ipin ini bisa ampe 3 bulanan loh, itupun gak pasti...

[evolution21]

Ah bener kan ni mobil emang enak
Blom ada kabar sampe mogok kan yg diesel diminumin bio solar?

[Felixz_Yaris]

Ah bener kan ni mobil emang enak
Blom ada kabar sampe mogok kan yg diesel diminumin bio solar?

kata GM gapapa diisi bio solar kok om..

[ricz]

Kemaren pas CTV dibilangnya bisa minum Bio....

[VanzMatic]

Ada teman saya yg mulai bermasalah dgn biosolar. Chevy spin diesel. Lokasi di riau dan bukittinggi.
tambah aditive, sudah solved.

[evolution21]

gejalanya gimana um waktu bermasalahnya?

[VanzMatic]

gejalanya gimana um waktu bermasalahnya?

Gejala brebet saja. Belum sampai mogok. Mobil masih baru 3 bulan jalan.

[ngencox]

rentan solar busuk kah?

[VanzMatic]

Itu hanya penuturan kawan saya, bro.
Btw, dah keluar blm nih yg spin diesel 1300 a/t

[azu]

yg lagi rame di forum sebelah utk yg diesel adalah harga filter-filternya yang tergolong mahal.. terutama oil filternya yang sampai 600 ribuan..

meskipun menurut GMI ganti olinya di per 15ribu Km, tapi kalo oil filternya 600 ribu sih tekor aja tiap ganti oli

[evolution21]

um VM kalo sampe mesin tersendat2 kayanya kotoran pada bumpet di injector kali ya?
btw pake aditif apa itu? sakti jg lho

Um Azu
itu filter oli mahal bener
kalo filter solar gimana? ini sering ganti jg utk mobil diesel, apalagi pasti kebanyakan pada nenggak bio

[VanzMatic]

Aditip yg terkenal dgn bau ndeso minkak oeroet, om..

[Jambangan]

yg lagi rame di forum sebelah utk yg diesel adalah harga filter-filternya yang tergolong mahal.. terutama oil filternya yang sampai 600 ribuan..

meskipun menurut GMI ganti olinya di per 15ribu Km, tapi kalo oil filternya 600 ribu sih tekor aja tiap ganti oli

Yg versi bensin 1.2 L filter oli jg sekitar 600rban om
Kalo yg bensin 1.5 L filter oli cuma 45rban
Mendingan yg bensin 1.5 L dong. Lebih bertenaga tapi sparepart lebih murah dibanding varian 1.2 L
Harga filter oli mobil ane aja 90rb menurut ane dah mahal bgt. Yg ini malah 600rb

[Deasegara]

um VM kalo sampe mesin tersendat2 kayanya kotoran pada bumpet di injector kali ya?
btw pake aditif apa itu? sakti jg lho

Um Azu
itu filter oli mahal bener
kalo filter solar gimana? ini sering ganti jg utk mobil diesel, apalagi pasti kebanyakan pada nenggak bio

Kalau tersendatnya waktu pagi hari bunyi brebet-brebet, pernah punya pengalaman di VCDI beberapa kali (kemungkinan biosolar campur air) langsung gue tuang 1 botol Norival gak pernah kejadian lagi setelah itu. Isi biosolar juga sembarangan gak pernah pilih SPBU, justru sering isi di SPBU yg kata orang kualitasnya gak bagus untuk tes keampuhan Norival. Ternyata hingga > 30 rb km gak pernah ada masalah lagi. Terakhir habis purging, bersihkan EGR dan intake, rasanya seperti baru lagi.

[azu]

um VM kalo sampe mesin tersendat2 kayanya kotoran pada bumpet di injector kali ya?
btw pake aditif apa itu? sakti jg lho

Um Azu
itu filter oli mahal bener
kalo filter solar gimana? ini sering ganti jg utk mobil diesel, apalagi pasti kebanyakan pada nenggak bio

Filter solarnya katanya 250 ribuan om..

tapi ane tadi baca lagi ada yang bilang filter oli yg diesel itu 360 ribuan.. ini GMI kayanya ga punya standar HET utk spare partsnya, ditambah banyak parts (termasuk filter2) yg belum ready stock di Bengkel resminya.. kasian juga liat penggunanya yang bingung dgn harga yang benar

Yg versi bensin 1.2 L filter oli jg sekitar 600rban om
Kalo yg bensin 1.5 L filter oli cuma 45rban
Mendingan yg bensin 1.5 L dong. Lebih bertenaga tapi sparepart lebih murah dibanding varian 1.2 L
Harga filter oli mobil ane aja 90rb menurut ane dah mahal bgt. Yg ini malah 600rb

katanya sih harga spare part yg 1.2L memang lebih mahal dari yg 1.5, tapi tetep lebih murah dari yg Diesel..

mahal juga ya om FO Swift 90 ribuan.. dibanding neng erti di rumah 30 ribu dan Civic 2001 kalo ga salah sih 50 ribuan..