All New Avanza veloz ato Suzuki ertiga GX ??

[kadal_lan]

Hahahaha... Om madcat dah ngeluarin jurus.nya, oom, R3 gadungan FC irit gak sih oom ? Penasaran, dlu pernah ada sales datang ke rumah nawarin, kata.nya hampir sama ama ANA, tpi sih saya masih ragu, lha wong badannya se gede kapal gtu,

[c_adhi_k]

R3 gadungan irit (kalau ga dipakaai)

[Prast84]

R3 lebih enak banding Veloz non dual airbag, joknya tebal & empuk drpd Avanza.. Kalo Avanza yg baru gw kgk tau,ntah udh menyamai R3 ato blm...

Kalo mau yg lebih nyaman lagi, lebih besar..., lebih mantab... ambil R3 gadungan. Jangan beli di diler Susuki...

kalo R3 gadungan seharusnya bisa lebih murah dari yang asli btw itu yang gadungan itu KW berapa ya??

[madcat015]

FC R3 gadungan kalo buat lukot, kadang full throttle, ngabisin 15-17liter utk 260km. Itu uda termasuk muter2 dan nyasar di Tuban.

Kalo dalkot, rekor terboros ane..... 1:6.9km...

Beli yang KW8 lahhhh...

[ditomabura]

modal ada, tinggal berani nggak?

[Hansen]

mewah sekali ya, itu versi negeri mana?

[B808BY]

mendingan ertiga gan

ane punya AN Avanza dan begitu ertiga keluar trs coba naik jadi nyesel kenapa ga nunggu lamaan dikit ambil ertiga (pas beli ertiga baru2 mau launching). Ertiga jauh lebih comfort, jok lebih tebel, kena jalanan bergelombang, berlobang, bebatuan juga ga sejoget AN avanza (mungkin krn lebih rendah mobilnya), dan juga lebih solid mobilnya, kalo AN avanza bawa di atas 120 rasa2nya bisa lepas bodynya , konsumsi bensinnya beda seiprit doank CMIIW

kalo masalah mau dijual kembali, ertiga skrg lagi rame lo di pasar mobkas (dari kenalan ane di pasar mobil) dan ke depannya mungkin2 aja bisa ngalahin AN Avanza

[ricz]

Kemaren iseng nanya ortu : "Pa, boleh beli R3 ga?" Doi blg "Ha? R3? Susah jual gak nanti?"

Capedeeee...

[ditomabura]

mewah sekali ya, itu versi negeri mana?

india om, 1. ertiga, 2. baleno, 3. swift
sepertinya di indonesia swift baru juga sudah pakai 'klimat kontrol'

[JESKONENG]

sampai skarang masih nungguin review negatif mengenai R3, selain masalah leg room yg enggak luas di jok baris ketiga (semua mobil dng jok 3 baris ya pasti itulah kelemahannya, kecuali Alphard/Elgrand)

[madcat015]

Kemaren iseng nanya ortu : "Pa, boleh beli R3 ga?" Doi blg "Ha? R3? Susah jual gak nanti?"

Capedeeee...

Jiaaahhh...

Berjuanglah bro ricz... kasi racun bokap untuk bungkus R3 gadungan...

[VanzMatic]

sampai skarang masih nungguin review negatif mengenai R3, selain masalah leg room yg enggak luas di jok baris ketiga (semua mobil dng jok 3 baris ya pasti itulah kelemahannya, kecuali Alphard/Elgrand)

Kayaknya ada yang udah pernah posting kalau pindah persneling dari 1 ke dua nya keras om...
Apa typically mirip APV atau malah Carry yah...?

[Jambangan]

Kayaknya ada yang udah pernah posting kalau pindah persneling dari 1 ke dua nya keras om...
Apa typically mirip APV atau malah Carry yah...?

Lah swift ST ane jg gitu om. Padahal baru 12rb KM
Kirain ane yg ga bener makenya ternyata semua sujuki gitu ya
Sama gitu jg masalahnya ganti gear 1 ke 2 keras bgt ampe tangan ane pegel2
Dari gear 3 ke gear 2 jg kadang2 keras
Kalo gear 3,4,5 sih ga ada masalah lancar2 aja hehe..

[azu]

@ om Jeskoneng: kelemahannya paling di doortrim yang sepertinya mudah timbul bunyi2 apalagi kalau setiap hari lewat jalan berbatu seperti saya dan warna interior yang mudah kotor.. sama kaki-kaki yang banyak diragukan orang.. tapi sejauh ini saya pakai masih belum ada masalah dengan kaki-kaki, padahal jalan ke rumah saya hancur sekali, sampai Innova saja pernah mentok

oiya untuk foto interior di atas, yg ke dua (kombinasi hitam-beige) keliatan aneh banget alias ga nyambung, dan ternyata itu interior dari Swift dengan pantat terkutuk sumber kanker mata

untuk ertiga di rumah sudah KM 17ribuan, untuk pindah gigi saya rasa malah terasa ringan, lebih ringan dibanding APV (mantan mobil) yang susah poindah 1 ke 2 dan ke R dan Innova 2012 yang di rumah juga.. dibanding dengan Avanza S '11 dan Vios '07 sodara juga masih terasa lebih ringan.. yang paling ringan mindahin gigi sih mobil AT, tinggal pencet tombol dan geser tuasnya
salah satu yang saya suka dengan r3 ini adalah koplingnya yang ringan dan tidak terlalu dalam.. salah satu mobil dengan kopling yang menurut aneh bagi saya adalah yaris dan vios.. setiap pakai pasti harus ada acara mati mesin dulu

[VanzMatic]

Ternyata mostly memang mengeluhkan ya penyakit khas suzuki yang ada di beberapa model: Susah masuk persneling...
Ckkckk... Setelah ane tinggal Sizuki dari taun 1992, sampe sekarang, teteeeep aja tu penyakit masih ada?
Kok bisa sih?

Padahal waktu ane pakai Mitsu T120ss 2006 akhir - 2009 yang notabene 75% kembar, saya sama sekali TIDAK PERNAH mengalami susah masuk gear 1 ke dua atau 3 ke dua. Yang rada susah memang 2 ke satu. Tapi itu pun juga saya anggap wajar kalau pada kecepatan sekira antara 0-4km/jam mindahin gear 2 ke 1 memang rada susah, karena dulu pakai Kijang Grand Extra juga rada susah masuk dari 2 ke 1 di kecepatan sangat rendah (0-4 km/jam).

Halo, Suzuki?

[abrof]

@Vans....ini penyakit tansmisi Suzie..susah pindah klo dari 2 ke 1 hanya ada di pagi hari itu buat my condemn Baleno Next G 2003...kalo APV kantor sih memang klo pindah gigi kasar banget...moga2 yang R3 sudah diimprove alias prosentasi nya paling 20 % populasi...soalnya selain GL cuman ini kandidat pengganti Xenia operasional...

[Hansen]

kalo yg versi maticnya susah pindah gigi juga gak dari 1 ke 2?

[ricz]

Kemaren iseng nanya ortu : "Pa, boleh beli R3 ga?" Doi blg "Ha? R3? Susah jual gak nanti?"

Capedeeee...

Jiaaahhh...

Berjuanglah bro ricz... kasi racun bokap untuk bungkus R3 gadungan...

Confirmed CRV RM kali ini...


Asalkan jgn PJS aja, kgk enak blasss tuh mbl...

[VanzMatic]

@Vans....ini penyakit tansmisi Suzie..susah pindah klo dari 2 ke 1 hanya ada di pagi hari itu buat my condemn Baleno Next G 2003...kalo APV kantor sih memang klo pindah gigi kasar banget...moga2 yang R3 sudah diimprove alias prosentasi nya paling 20 % populasi...soalnya selain GL cuman ini kandidat pengganti Xenia operasional...

Kalau dari 2 ke 1, itu wajar om di bbrp mobil manual, karena rasio gear yang sangat jauh, dari halus ke kasar. Tapi 1 ke 2 atau dari 3 ke 2 ini yang seringnya kudu netralin en kocok kopling dlu baru bisa pindah gear..

kalo yg versi maticnya susah pindah gigi juga gak dari 1 ke 2?

engga tau. mod...

[Jambangan]

@azu
Penyakit suzuki nih interior bunyi2
Swift ane baru mau masuk taun pertama udh bunyi semua interiornya kalo lewat jalan jelek
Kopling suzuki emang enteng tapi katanya kalo odo dah tinggi makin lama makin berat. Waktu itu ada pemilik SX4 di forum sebelah cerita kyk gitu. Awalnya kopling enteng makin lama makin berat
Oh iya satu lagi penyakit suzuki rack steering bunyi2. Dah beberapa ertiga di forum sebelah kena masalah ini. Swift ane jg dah mulai rada bunyi2 kalo lewat jalan jelek. SX4 banyak yg kena jg. Sebenernya bukan masalah yg berat sih tapi berisik aja kalo lewat jalan jelek
Baca di trit ertiga forum sebelah katanya jgn mau kalo cuma disetel ama beres rack steernya soalnya katanya garansi bisa hangus. Jadi kalo dah bunyi parah mending langsung minta ganti baru aja


@VM
Nah iya om ane kalo pindah gear agak berat ane netralin dulu baru agak enakan pindah gearnya
Kopling swift enteng ga cepet capek kalo macet tapi pindah gear nya susah bikin pegel tangan
Makanya ane kepikiran ganti GL/XR/X-Gear matic seken

[ricz]

Interior bunyi2 ya...

Avanza aja gk gitu, py gue Avanza 2004 taon ke-6 ato 7 baru bunyi panelnya....

[MonSTER_GTR]

@ricz mesin nya ada bebunyian gak?

[Jambangan]

@ricz
Iya bro. Dulu pake terios 5 taun baru parah bunyi interiornya
Ini swift ane belum genap setaun dah bunyi2 interiornya dah kyk mobil 3 taun
Kalo T30 bokap wajar dah bunyi semua interiornya soalnya mobil dah 10 taun

[ricz]

Ya ada lah bro....

Kalo gk ada berarti gk distarter / minta masuk bengkel...

[ricz]

@ricz
Iya bro. Dulu pake terios 5 taun baru parah bunyi interiornya
Ini swift ane belum genap setaun dah bunyi2 interiornya dah kyk mobil 3 taun
Kalo T30 bokap wajar dah bunyi semua interiornya soalnya mobil dah 10 taun

Penyakit sijuki neh berarti....

Tapi yg gilanya Stream 2004 py om gue udh mau 10 taon gk bunyi interiornya, paling cuma teriakan D17nya yg asik bgt buat dibejek...