New Jazz RS/AT vs Fiesta Trend 1.4 AT vs Yaris S Limited AT

[kklover]

vote for jazz, susah dicari lawannya, btw kok diskonnya kecil2 amat itu yah gak salah?? perasaan saya ditawarin jazz pembukaan awalnya lumayan gede heheheheh

[maxx]

fiesta power dr mesinnya kurang sis
bahkan ane coba yg 1.6 aja ga nendang rasanya
tp sekedar utk dalkot sih cukup banget
masuk tol langsung kedodoran

masa sih?
FFT MT gw cuma 1.4ltr kalo di tol justru galak bener .. jazz dan yariz ga gampang buat lewatin tuh .. xixixi
btw sebenernya tergantung nekat apa kaga aja bawanya .. sama bensin isi pertamax . jangan premium... pasti kedodoran tuh FFS isi premium.

[maxx]

Buat alternatif ada all new swift sis
Harga ga gitu mahal tapi suzuki biasanya pelit diskon
Ini harga all new swift OTR jakarta

SWIFT GL M/T : 164.000.000
SWIFT GL A/T : 175.000.000
SWIFT GX M/T : 170.500.000
SWIFT GX A/T : 181.500.000

Btw mo cari manual apa matic sis??

Wahh iya tuh .. new swift menarik .. mesinnya irit tuh buat dalkot, interior simple minimalis berkesan eropa khas vw .. ampir plain.

[DigitALL]

maunya matic nih. standard mobil cwe, matic dan dimensi compact. sekarang pasar mobil hatchback untuk segmen wanita lagi berkembang banget dan nawarin fitur yang kurang lebih sama. Kalo harus prioritasin pilihan antara jazz, ford, yaris, m2 enaknya gimana ya brosis? kriteria sih standar, yg value for money nya berasa, tapi ga mengurangi kepentingan fitur, kenyamanan dan keamanan

Ambil Ford Fiesta 1.6S

[c_adhi_k]

Vw polo aja sis

[DigitALL]

Buat alternatif ada all new swift sis
Harga ga gitu mahal tapi suzuki biasanya pelit diskon
Ini harga all new swift OTR jakarta

SWIFT GL M/T : 164.000.000
SWIFT GL A/T : 175.000.000
SWIFT GX M/T : 170.500.000
SWIFT GX A/T : 181.500.000

Btw mo cari manual apa matic sis??

New Swift ini fiturnya paling lengkap dikelasnya utk tipe GX. Smart entry, Engine push button, 2 airbags, AC model digital, ABS, EBD, kualitas audio yg menurut ane lebih baik dari Yaris & Jazz.

Kalau budget minim tp mau punya mobil dgn fitur lengkap atau mau punya saving lebih utk keperluan lainnya, New Swift pilihan yg paling tepat.

Kalau budget diatas 200jt, yg paling value for money (dgn uang yg dikeluarkan sama tp dapet fitur jauh lebih banyak), pilihannya Fiesta 1.6S

[yohannamaria]

kemarin udah nanya vw polo juga, cuma mahal yah. 263 disc mulai 10jt.
@kklover: jazz dealer yang mana bisa dapet potongan besar? boleh share contactnya? kmrn nanya di Bintaro cm dikasi 10jt, di Pasar baru mulai dr 12jt

akhirnya kepikiran antara new jazz vs fiesta nih. tapi yang 1.6 S harganya agak jauh di atas jazz, so far lebih berat ke jazz (FFS cuma dapet potongan 7 jt, dr harga OTR 233jt) nyoba fitur voice commandnya , harus agak teriak dan lafalnya pas

[ricz]

Coba kontak bro madcat sis, dia punggawa honda Tuban, colek dia dijamin kasih diskon besar...

Oh ya, Rio gk mau sis? Lumayan keren juga tuh mbl... Cuman dengar2 gak bisa minum premium...

[c_adhi_k]

Test drive semua aja sis
Paling sreg dihati yang mana

[evolution21]

fiesta power dr mesinnya kurang sis
bahkan ane coba yg 1.6 aja ga nendang rasanya
tp sekedar utk dalkot sih cukup banget
masuk tol langsung kedodoran

masa sih?
FFT MT gw cuma 1.4ltr kalo di tol justru galak bener .. jazz dan yariz ga gampang buat lewatin tuh .. xixixi
btw sebenernya tergantung nekat apa kaga aja bawanya .. sama bensin isi pertamax . jangan premium... pasti kedodoran tuh FFS isi premium.

iya dulu soalnya sempet ngincer ini
test drive yg 1.6 power nya dr low rpm ke middle sih asik ya
begitu coba ke tol, gas pol
mesinnya langsung meraung, tp kok larinya segitu2 aja? agak mirip dengan merk batu makam yg ngacir di rpm rendah, tp bedanya ff punya nafas sedikit lebih panjang, tp masih kurang panjang

1 yg paling saya suka dr ff
suspensinya keras tp masih enak, ga sampe jeduk2 bikin perut mual
lengket di aspal, ditekuk2 enak banget


bbm nya premium doank sih 1/4 tangki, ane mix dulu dengan pertamax 100rb 15 menit kemudian masuk ke tol

[Suryaputra]

maunya matic nih. standard mobil cwe, matic dan dimensi compact. sekarang pasar mobil hatchback untuk segmen wanita lagi berkembang banget dan nawarin fitur yang kurang lebih sama. Kalo harus prioritasin pilihan antara jazz, ford, yaris, m2 enaknya gimana ya brosis? kriteria sih standar, yg value for money nya berasa, tapi ga mengurangi kepentingan fitur, kenyamanan dan keamanan

Test-Drive all new swift deh, sis..
yg GX AT

Jazz : Suspensi keras, mesin halus di putaran bawah & enak buat dikebut di putaran tengah - tinggi, ketersediaan parts udah jaminan nama besar honda gak ada masalah.

Yaris : Suspensi keras mirip jazz, mesin agak bising & raungannya kurang enak didenger, model usang, ketersediaan parts udah jaminan nama besar Toyota gak ada masalah & bengkel resmi bejibun dengan paket biaya servis yg seragam.

Fiesta 1.6L : Suspensi gak keras gak empuk, peredaman suara terbaik di kelasnya, audio juga terbaik di kelasnya, mesin halus di putaran bawah - tinggi, ruang kaki belakang sempit & agak ill-feel pas denger harga wipernya 500rb / pasang. Sementara hanya Ford yg jual, produk aftermarketnya jarang yg jual, dan di iklim tropis spt ini, wiper pasti ganti 1-2 thn sekali.

(Alternatif) All-New Swift : Suspensi cenderung empuk, mesin halus, namun performa mesinnya gak segalak 3 mobil di atas & ketersediaan parts gak ada masalah, harga plg murah dikarenakan kapasitas mesin yg paling kecil dibanding 3 mobil di atas (1400cc).

Masing2 ada plus minus.. so... Happy Test-Drive

[campoeran]

@Surya : yakin suspensi yaris keras? Yg gue rasain kok empuk ya . Perbandingannya sih ama jazz gen1 dan city idsi . Blm pernah coba jazz gen 2 . Tp yaris enggak banget deh handlingnya mgkn krn suspensinya yg terlalu empuk .

[Suryaputra]

@Surya : yakin suspensi yaris keras? Yg gue rasain kok empuk ya . Perbandingannya sih ama jazz gen1 dan city idsi . Blm pernah coba jazz gen 2 . Tp yaris enggak banget deh handlingnya mgkn krn suspensinya yg terlalu empuk .

Yaris 2010 E AT, tekanan ban sesuai manual book, ban bawaan pabrik, Dunlop.

Relatif sm kerasnya kyk Jazz GE-8, tp terbayar dengan handling yg not bad, even di 140 ~ 150km/h gw masih berani nyalip kanan kiri di tol, meskipun ada gejala body-roll

[campoeran]

I see, kl bagi saya empuk makanya pas tes drive awal mbl sblmnya kan city idsi , jaman dl gak ngerti mobil sih , jadi empuk = nyaman .

Eh taunya handlingnya .... a bit menghawatirkan . Tp kl utk city cruising , nyaman . Mesing raungan mmg rada kurang enak kl digeber. Top speed cm berani sampe 125km/h . Bini dah megangin tangan gue ..... ada baby di belakang

Yaris wa 2008 E/MT tp dah almarhum

[Suryaputra]

oh yg 2008, i see..

Klo kata SA toyota, memang ada pembenahan suspensi dibanding Yaris versi awal

jadi klo masuk lobang, cukup berasa kerasnya, mirip jazz GE8, tp stabil klo di atas 100km/h

[evolution21]

hmmm senyoba ane yaris jg empuk, malah sampe agak mentul2
keempukan malah

[Suryaputra]

Yg gw rasain Yaris versi 2010 sampai versi sekarang pny calon ipar, kerasnya sama.

Karena keras, klo lewat poldur, gak mentul2 (reboundnya cmn sekali trus lgs stabil).
klo yg suspensinya empuk, pas lewat poldur, rebound-nya bisa 2x

salah satu pengguna yaris yg review di SM juga* : http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 19&t=15028

*mention suspensinya agak keras

[ricz]

Hatchback kebanyakan gak ad yg lembut bantingannya... Kecuali Livina XR...

[Suryaputra]

Hatchback kebanyakan gak ad yg lembut bantingannya... Kecuali Livina XR...

nambahin

livina XR, all new swift & ertiga (semi hatchback)

[Resale Value]

Udah ambil Fiesta aja. Selain fiturnya banyak, yang ngak kalah penting, Nilai jual kembalinya Jauh lebih kuat banding yaris.


Jika yaris 2010 udah merosot ke 100 juta lebih dikit, Fiesta 2010 yang termurah di jual pasar toh mayoritas di level 140 jutaan. Jauh lebih kuat !


http://mobil.tokobagus.com/ford/?asf=my ... sc2&tbox=2

Anda benar mytplx, bahwa berita yaris 2010 jual sekarang rugi 50 juta adalah HOAX. Kenapa, karena situasinya LEBIH PARAH banding 50 juta.


Makanya berita bahwa cuman rugi 50 juta jelas HOAX !


Situasi sekarang adalah :


yaris S AT 2010. Dulu barunya 214 juta.


Sekarang harganya sekitar :


101 juta

http://mobil.tokobagus.com/toyota/toyot ... 37837.html


Jadi ruginya paska pakai 3 tahun adalah 113 juta, bukan 50 juta !


So benar, yang bilang rugi 50 juta itu ngawur !


Nih ada lagi :


yaris E AT 2010. Dulu barunya 198 juta


Di jual sekarang 105 juta


http://mobil.tokobagus.com/toyota/toyot ... 21184.html


Pakai 3 tahun, rugi 93 juta.


Mau bilang tergantung kondisi memang iya, tapi toh biasanya kondisi pengaruh harganya ngak bilang gede banget juga.


Yang udah pasti, resale valuenya jatuhnya jauh lebih dari 50 juta paska 3 tahun pakai sejak 2010. Ini situasi pasar. Jadi jangan bilang black campaign atau apa yah ! Gue ngak bilang yaris kerjaannya mogok terus.


Mau terima realitas atau mau pura pura ngak tau, terserah.

Melihat diskusi di atas saya dpt gambaran kl faktor2 yg sista pertimbangkan dlm memilih mobil adl harga, ukuran yg compact, dan model..

Saran saya IMHO pertama2 coret fiesta dl..mobil ini memang memiliki model yg bagus..hanya saja saya meragukan kualitas after sales service ford..dan denger2 harga spare partnya *uhuk* lumayan mahal..

Jadi pilihan tinggal yaris dan jazz..
Dari ukuran dimensi mobil yaris lebih compact..lebar saya rasa hampir sama..cm jazz lebih panjang 15-20 cm..kl buat parkir saya rasa nda beda jauh..cm perlu diperhatikan bagasi jazz lebih lega..jd kl mau bawa2 alat praktikum ato bawa travel bag jazz better..

Untuk harga setelah diskon yaris lebih murah..tp ini bisa berubah sewaktu2..kl keluar new jazz ada kemungkinan diskon jazz bisa saja lebih besar..saran saya kl beli tunggu all new model keluar dl..diskon model lama tentu bisa melonjak..

Soal model..tentu saja jazz..ini selera pribadi y..he2x..

Saran saya ambil jazz aja sis..banyak yg komen kl model jazz yg baru masih kalah sporty di banding model yg krg..bisa coba tanya mbah google soal model jazz baru..

Oh y sis..sekedar himbauan..di forum terbuka yg bebas kaya gn kadang ada orang2 yg fanatik thd merek2 tertentu shg menjelek2kan merek lainnya..
Umpama..
Harga yaris bekas skrg udah anjlok..beli tahun 2010 udah rugi 50 jt..ini link nya..
Itu hoax sis..nda usah diperhatikan..he2x..

Ya gapapa

[DigitALL]

Yg gw rasain Yaris versi 2010 sampai versi sekarang pny calon ipar, kerasnya sama.

Karena keras, klo lewat poldur, gak mentul2 (reboundnya cmn sekali trus lgs stabil).
klo yg suspensinya empuk, pas lewat poldur, rebound-nya bisa 2x

salah satu pengguna yaris yg review di SM juga* : http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 19&t=15028

*mention suspensinya agak keras

Menurut ane tipikal mobil Toyota bantingannya termasuk empuk. Kalau lewat jalan yg rusak dgn kecepatan rendah masih lebih nyaman Toyota dibanding Honda. Soalnya ane pake Yaris E A/T 2011 jg.

[DigitALL]

kemarin udah nanya vw polo juga, cuma mahal yah. 263 disc mulai 10jt.
@kklover: jazz dealer yang mana bisa dapet potongan besar? boleh share contactnya? kmrn nanya di Bintaro cm dikasi 10jt, di Pasar baru mulai dr 12jt

akhirnya kepikiran antara new jazz vs fiesta nih. tapi yang 1.6 S harganya agak jauh di atas jazz, so far lebih berat ke jazz (FFS cuma dapet potongan 7 jt, dr harga OTR 233jt) nyoba fitur voice commandnya , harus agak teriak dan lafalnya pas

Fiesta 1.6S pernah nanya bulan lalu diskonnya lebih dari 10jt di bdg. Fitur voice command kalau sering pake bakal terbiasa nantinya.
Kualitas suara audionya paling bagus dibanding rivalnya. Kalau fitur dan kenyamanan diatas segalanya / cari yg value for money, Fiesta pilihannya. Tp kalo ga mengutamakan fitur, Jazz bolehlah.

[mr_mytplx]

Udah ambil Fiesta aja. Selain fiturnya banyak, yang ngak kalah penting, Nilai jual kembalinya Jauh lebih kuat banding yaris.


Jika yaris 2010 udah merosot ke 100 juta lebih dikit, Fiesta 2010 yang termurah di jual pasar toh mayoritas di level 140 jutaan. Jauh lebih kuat !


http://mobil.tokobagus.com/ford/?asf=my ... sc2&tbox=2

HOAX

[Jose]

@Surya : yakin suspensi yaris keras? Yg gue rasain kok empuk ya . Perbandingannya sih ama jazz gen1 dan city idsi . Blm pernah coba jazz gen 2 . Tp yaris enggak banget deh handlingnya mgkn krn suspensinya yg terlalu empuk .

Yaris 2010 E AT, tekanan ban sesuai manual book, ban bawaan pabrik, Dunlop.

Relatif sm kerasnya kyk Jazz GE-8, tp terbayar dengan handling yg not bad, even di 140 ~ 150km/h gw masih berani nyalip kanan kiri di tol, meskipun ada gejala body-roll

Betul sekali pih...eh, sur

Klo dibanding sm Jazz GD 3 memang Yaris lebih empuk, namun klo dicompare dgn GE 8 mirip2 bantingannya

[Suryaputra]

@Surya : yakin suspensi yaris keras? Yg gue rasain kok empuk ya . Perbandingannya sih ama jazz gen1 dan city idsi . Blm pernah coba jazz gen 2 . Tp yaris enggak banget deh handlingnya mgkn krn suspensinya yg terlalu empuk .

Yaris 2010 E AT, tekanan ban sesuai manual book, ban bawaan pabrik, Dunlop.

Relatif sm kerasnya kyk Jazz GE-8, tp terbayar dengan handling yg not bad, even di 140 ~ 150km/h gw masih berani nyalip kanan kiri di tol, meskipun ada gejala body-roll

Betul sekali pih...eh, sur

Klo dibanding sm Jazz GD 3 memang Yaris lebih empuk, namun klo dicompare dgn GE 8 mirip2 bantingannya

klo yasir sm brio bantingannya gmn, red ?... eh.. jos ?..