Kijang Innova Facelift Naik 1,8-4,7 Juta

[amfibi]

Kasian bgt tuh meme meme cantik suruh bukain daster inova versi taman safari kw 5,025

Mending buka baju di depan gwe wkwkwkkw

Terus buka celana ane...

[madcat015]

Trus buka kamar...

[ricz]

Terus tutup korden...

[madcat015]

Trus redupkan lampu...

[ricz]

Terus buka bungkus Fiesta....





*bukan seles Ford, nugget & fiesta yg "ntuh tuuhhh"

[artoodetoo]

Lalu terdengarlah teriakan membahana ....

[madcat015]

*nubie ga berani melanjutken...*

[ricz]

Sisanya biar bro R2D2 yang melanjutken...

[madcat015]

Jadi bingung...

Bro R2D2 itu sebenarnya droid... apa vibrat*r??? bisa memprediksi teriakan membahana...

[artoodetoo]

Ah, kalian gak seru
Lanjutin dong

[amfibi]

Terus ganti posisi...

[madcat015]

Trus panggil temannya nonik... ganti sparring partner...

[ricz]

Terus buka bungkus Fiesta....ganti lagi....

[Gold Pocket]

http://oto.detik.com/read/2013/08/19/16 ... o991103638

"Fitur pengereman ABS juga memang sangat penting, tapi karena ABS itu harganya cukup mahal dan bobot di Innova tipe V jauh lebih berat maka saya rasa memang tipe V yang harus mendapatkannya ketimbang tipe lainnya," kata Johnny di sela-sela peluncuran New Toyota Kijang Innova di Harum Manis Authentic Indonesian Restaurant, Jakarta, Senin (19/8/2013). . . . Cut . . .

Apa benar type V jauh lebih berat dari type yang lainnya?
Kalau benar, apa yang membuat dia lebih berat?

[htannis]

type v lebih berat karena accesoried chrom tambahan di pintu bagasi dan di list chrom foglamp depan

[Gold Pocket]

walah.. kalau cuman krom ala alai yang gak jelas gitu seberapa berat sih...

ini katanya type V jauh lebih berat lo.

apa mungkin ya type V dipasang peredam yang lebih banyak?

[htannis]

yah itu maksudnya gaya ngeles ala petinggi toyota sama kayak dulu blg avanza belum perlu airbag karena hanya untuk pemakaian dalam kota om

[DigitALL]

type v lebih berat karena accesoried chrom tambahan di pintu bagasi dan di list chrom foglamp depan

Itu sih kebanyakan asesoris blink2 jd keberatan

yah itu maksudnya gaya ngeles ala petinggi toyota sama kayak dulu blg avanza belum perlu airbag karena hanya untuk pemakaian dalam kota om

Begitu Ertiga melesat tajam ke peringkat 2 langsung dah tebar2 airbag

[Gold Pocket]

terlihat sekali ya pelitnya toyota dan honda

[bapakne_satya]

Memangnya...sebegitu sering kah ngerem ampe ngun ci....? Rasanya selama bertahun nyetir, keseringannya rem mendadak sampai ngunci adalah waktu pakai motor...
So kadang saya curious sendiri...kenapa sampai sebegitu takutnya dgn ketiadaan abs? Sebegitu too fast nya kah atau....sebegitu tidak menjaga jaraknya kah sampai bisa ngerem mendadak dan ngunci?

Maaf OOT... XD

Bro VM, krn ABS adl piranti keselamatan, jd filosofinya mirip safety feature yg lain, (wajib) ada tp kl bisa nggak (sampe) dipake fungsinya, misal seatbelt, sy ga pernah ngebut dan ngerem mendadak kan ga berarti sy ga perlu seatbelt

[DigitALL]

Memangnya...sebegitu sering kah ngerem ampe ngun ci....? Rasanya selama bertahun nyetir, keseringannya rem mendadak sampai ngunci adalah waktu pakai motor...
So kadang saya curious sendiri...kenapa sampai sebegitu takutnya dgn ketiadaan abs? Sebegitu too fast nya kah atau....sebegitu tidak menjaga jaraknya kah sampai bisa ngerem mendadak dan ngunci?

Maaf OOT... XD

Bro VM, krn ABS adl piranti keselamatan, jd filosofinya mirip safety feature yg lain, (wajib) ada tp kl bisa nggak (sampe) dipake fungsinya, misal seatbelt, sy ga pernah ngebut dan ngerem mendadak kan ga berarti sy ga perlu seatbelt

Setuju

[iwidiyanto]

Terus buka bungkus Fiesta....ganti lagi....

Trus tutup slimut....
Trus bilang ke nonik...ehm....nih liat, jarum jam tangan ane yang baru bisa nyala kalo gelap......

[Nightster Guy]

Memangnya...sebegitu sering kah ngerem ampe ngun ci....? Rasanya selama bertahun nyetir, keseringannya rem mendadak sampai ngunci adalah waktu pakai motor...
So kadang saya curious sendiri...kenapa sampai sebegitu takutnya dgn ketiadaan abs? Sebegitu too fast nya kah atau....sebegitu tidak menjaga jaraknya kah sampai bisa ngerem mendadak dan ngunci?

Maaf OOT... XD

Intinya.. Soal piranti keselamatan (ABS, seatbelt, dll) itu kayak asuransi imho.

Hoping for the best, preparing for the worst..

Coz berlalulintas bukan hanya kita sndirian di jalan. Dan tdk slamanya kita hafal sikon jalanan. Plus faktor X bro.

Dan pengalaman om ane barusan di lintas Sulawesi, ABS menyelamatkan ybs sekeluarga saat sapi tiba2 muncul dan nyeberang seenaknya di perbatasan Sulut-Sulteng di daerah Moutong. Dasar sapi Tnpa ABS, jamin terbalik tu Rush, dia blg.

[VanzMatic]

Oot lagii ah..

Ya
Kalau seatbelt, itu justru perangkat paling wajib. Karena kita jg ga ta kapan akan ditabrak. Imho sih...hanya share pengalaman aja... perangkat printilan electronic nannies begitu, imho loh ya...buat driver yang terlalu ngadelin rem dan abs itu sendiri, sehingga engga mau lagi menjaga jarak dengan depannya...pantesan mobil2 ber-abs kali ngebuuuut 120kpj cuman nempel jarak 1 mobil... oo rupanya abs buat begituan...

Justru saya malah takut, dengan elektronik gt membuat skill mengemudi semakin tumpul, bukannya semakin terasah atau minimal maintain.

[htannis]

rem dan abs dengan menjaga jarak itu beda sama sekali om, supercar yg stabil sekali juga banyak yg kecelakaan, semua tergantung ke pengemudi, tapi jujur aja rem abs innova type v, sucks banget *pengalaman pernah punya type v 2005 dan berapa kali hampir nabrak karena rem abs nya malah bikin gak pakem sama sekali