DATSUN GO+ a.k.a Go MPV

[VanzMatic]

Om Aditmahesa posting sekali lagi dapat hadiah payung cantik dari Datsun

kayaknya udah ke lain body...eh... ke lain mobil nih... dari Mirage ke Datsun Go++...eh...

[AditMahesa]

Om Aditmahesa posting sekali lagi dapat hadiah payung cantik dari Datsun

hahha

sori om, maklum cmn pake i love slow...

[vanzLoveRV]

Terbukti masih dijual dari 1991-2013.. 22 taun bok...
Artinyaaa....
Masih cocok dengan selera demand pasar dan kesanggupan kocek dari pasar untuk level 100 jutaan.

9 orang disini masih masuk payloadnya loh... belum overload... 13 orang, nah itu emang sedikit overload...


Lutut bukan bemper?
Lari 100kpj aja jeritan mesinnya lebih 'merdu' dan melengking daripada duet avania. Gear kasar. Tipikal kuat torsi doang. Larinya emang ditahan.
Yang penting saat mesin melengking tinggi..tahan tahanin aja kupingnya...

Granmax ama Apepek masih mesin kolong juga...



Modelnya masih manisan ini. Metercluster sangat informative. Akses penumpang leluasa.
Kurang seat belt di tengah aja.

yuk marii
memang masih diproduksi, tapi penjualannya turun drastis semenjak avania meluncur tahun 2004, menandakan bahwa masyarakat sudah mulai beralih menyukai mpv bonet untuk low mpv, harga juga beda tipis dengan sinia

9orang? nyaman ga tuh? apalgi 13 orang? nyaman enggak, rebutan oksigen iya

sangat informative? preferensi sebenarnya , tapi imho speedometer futura sangat sederhana simpel, okelah jarum temperatur memang masih analog which is good untuk memantau pergerakan suhu

Kurang seatbelt? nah lho, ga aman kan?

[VanzMatic]

yuk marii
memang masih diproduksi, tapi penjualannya turun drastis semenjak avania meluncur tahun 2004, menandakan bahwa masyarakat sudah mulai beralih menyukai mpv bonet untuk low mpv, harga juga beda tipis dengan sinia

9orang? nyaman ga tuh? apalgi 13 orang? nyaman enggak, rebutan oksigen iya

sangat informative? preferensi sebenarnya , tapi imho speedometer futura sangat sederhana simpel, okelah jarum temperatur memang masih analog which is good untuk memantau pergerakan suhu

Kurang seatbelt? nah lho, ga aman kan?

turun memang iya om, namanya juga kueh nya dibagi ke banyak orang, kan? Tapi masih ada kan demandnya?
Kecuali kalau tiba tiba bin ujug ujug ada regulasi yang melarang, nah itu sudah lain ceritanya..

Namanya bermobil dengan kapasitas full loaded, pasti beda rasanya dengan saat kita sndirian disupirin kan?

Oia, untuk metercluster, saya lebih suka masih full analog. Cuman kalo Futura ini, emang rada norak sih, pake landasan putih gitu.

Yang kurang seatbelt yang tengah om. Depan nya ada kok. Tengah bisa lah itu ditambah, kayak di SS ane. Beli satu set kiri kanan tengah.

Datsun ini mengingatkan ane kepada Suzuki ini om. Dari desain seat tengahnya bener2 mirip.
Dan untuk harga 100 juta doang, ditambah masih kalah set purna jual Nissan apalagi Datsun disbanding kaliber Suzuki, yaa mending ane cari minibus ini lah.
Kalo di Datsun Go+, kursi row ketiga hanya basa basi, kalo Suzuki ini, misalnya seat row ketiga dirubah jadi Front Face pun, duduk berdua di row ketiga bener2 legaaa..

Minusnya paling cuman di ajrutan aja. Mentul mentul dikit gapapa lah, daripada kram sepanjang jalan karena legroom dan headroom kecil segitu..
Price tag Sijuki mungkin 110 juta, tapi manatau diskonnya bisa gede ya?




*siram bensin lagi.,..

[Ekky]

Mmg tdk boleh tinggi ekspektasi mobil dibawah 100jt. Tinggal bangdingkan head to head merk lain type yg sama (mpv 7 seater) yg harganya jg dibawah 100jt.

[ricz]

Harapan gue ya jgn rewel + gak ngelitik2 dikasi cap kuning di SPBU kuda laut...

Jangan harap...bukannya LCGC wajib pertamax ya? tp nggak tau deh itu secara spek mobil atau pembatasan pas beli di SPBU....


jok-nya tifis amat....yah balik lagi deh, namanya jg mobil dibawah 100jt

Kalo Go+ kan ga masuk LCGC sist... Si Go yg masuk...

[AditMahesa]

Harapan gue ya jgn rewel + gak ngelitik2 dikasi cap kuning di SPBU kuda laut...

Jangan harap...bukannya LCGC wajib pertamax ya? tp nggak tau deh itu secara spek mobil atau pembatasan pas beli di SPBU....


jok-nya tifis amat....yah balik lagi deh, namanya jg mobil dibawah 100jt

Kalo Go+ kan ga masuk LCGC sist... Si Go yg masuk...

Go+ bukannya lcgc jg ya?

[ricz]

Lah? Bukannya GO+ masuk di kelas MPV sekelas Apanja gt yak?

[twa]

Harapan gue ya jgn rewel + gak ngelitik2 dikasi cap kuning di SPBU kuda laut...

Jangan harap...bukannya LCGC wajib pertamax ya? tp nggak tau deh itu secara spek mobil atau pembatasan pas beli di SPBU....


jok-nya tifis amat....yah balik lagi deh, namanya jg mobil dibawah 100jt

Kalo Go+ kan ga masuk LCGC sist... Si Go yg masuk...

mnrt NMI sih go+ masuk lcgc, banyak tuh news nya di online news

[madfox18]

Bukannya lcgc itu gk harus city car?cmiiw.

[an15wn]

Sependek pengetahuan ane, lcgc itu tumpuannya ya pada hal MURAH dan IRIT dgn kandungan lokal minim 85%. Bentuknya gak terlalu dituntut.

[twa]

Jakarta, KompasOtomotif - Datsun Indonesia tengah mempersiapkan gelaran perkenalan produk pertama, di Jakarta, besok (17/9/2013). Acara tersebut sekaligus menandai kehadiran kembali Datsun di kancah otomotif Tanah Air. Indikasi terbesar model yang akan hadir adalah MPV 7 penumpang, yang menjadi produk kedua di dunia.

"2 model pertama yang akan dijual di Indonesia, harganya di bawah Rp 100 juta," ungkap Vincent Cobee, Corporate Vice President Datsun Bussines Unit, pada KompasOtomotif, saat kunjungan ke pabrik Nissan Motor Company di Yokohama, Jepang, Juni lalu. Artinya, baik versi MPV ataupun hatchback seperti yang diperkenalkan di India (Go) masuk dalam program LCGC.

Diprediksi, modelnya tidak berbeda dengan Go. Bahkan Koji Nagano, Executive Design Director Datsun sempat sedikit membocorkan, desain yang akan tampil di Indonesia hampir mirip dengan model yang dipamerkan di India.

Hal ini tentunya membawa angin segar bagi peminat MPV di segmen bawah. Hal ini mengingatkan kembali peluncuran perdana Avanza-Xenia di 2004, yang saat itu varian termurah dibanderol di bawah Rp 100 juta. Efeknya, duo Astra tersebut laris di pasaran dan menjadi mobil sejuta umat.

Model yang akan diperkenalkan, paling lambat dijual pada semester pertama 2014.

Jakarta, KompasOtomotif - Perjalanan Merek Datsun di Indonesia berlanjut lagi, setelah Carlos Ghosn, President and CEO Nissan Motor Co Ltd, sore ini (17/9/2013), mengumumkan kehadiran Datsun di Gandaria City, Jakarta Selatan. Hevbatnya, dua model diperkenalkan sekaligus yaitu Datsun Go (city car) dan Datsun Go+ (MPV kecil).

Menariknya, Ghosn bilang bahwa Datsun di Indonesia akan menciptakan segmen baru, menghadirkan kendaraan tujuh penumpang untuk para risers (pengguna baru, keluarga baru dan eksekutif muda) dengan harga di bawah Rp 100 juta. "Kami percaya, Datsun akan menyumbang penjualan Nissan di Indonesia hingga 50 persen pada 2016," ujarnya.

Datsun Go dan Go+ akan bertarung di segmen LCGC yang saat ini sudahdimanfaatkan oleh tiga mereka, Toyota, Daihatsu dan Honda. Dipastikan, semua komponen minimal sudah 80 persen lokal, sesuai motto Datsun baru, Global Brand with Local Product.Jakarta, KompasOtomotif - Perjalanan Merek Datsun di Indonesia berlanjut lagi, setelah Carlos Ghosn, President and CEO Nissan Motor Co Ltd, sore ini (17/9/2013), mengumumkan kehadiran Datsun di Gandaria City, Jakarta Selatan. Hevbatnya, dua model diperkenalkan sekaligus yaitu Datsun Go (city car) dan Datsun Go+ (MPV kecil).

Menariknya, Ghosn bilang bahwa Datsun di Indonesia akan menciptakan segmen baru, menghadirkan kendaraan tujuh penumpang untuk para risers (pengguna baru, keluarga baru dan eksekutif muda) dengan harga di bawah Rp 100 juta. "Kami percaya, Datsun akan menyumbang penjualan Nissan di Indonesia hingga 50 persen pada 2016," ujarnya.

Datsun Go dan Go+ akan bertarung di segmen LCGC yang saat ini sudahdimanfaatkan oleh tiga mereka, Toyota, Daihatsu dan Honda. Dipastikan, semua komponen minimal sudah 80 persen lokal, sesuai motto Datsun baru, Global Brand with Local Product.

[madfox18]

Sependek pengetahuan ane, lcgc itu tumpuannya ya pada hal MURAH dan IRIT dgn kandungan lokal minim 85%. Bentuknya gak terlalu dituntut.

Nah sependapat nih ama ane,namanya juga Low Cost Green Car,yg penting cc,emisi gas buang,kandungan lokalnya memenuhi semuanya...cmiiw.
Call mr.bond aka madcat015.

[madcat015]

Nahhh... masalahnya, dengan interior dan kursi model gitu... ane rasa bakalan agak sulit Datsun bisa mencicipi kejayaan ala AvXen 2004 lalu... secara fitur, AvXen 2004 aja uda lebih berisi... dan uda teruji sih sampe sekarang...

Tapi, kita lihat lagi, bijimane produk final Datsun setelah dirilis ke pasar...

Just mw two whiskers though...

[Harchi]

Biar harga yg menjawab....klo beneran dibawah atau deket2 100jt bisa laris manis nih....tapi klo udah naik lagi dkt 150jt atau lebih

[Gilzy]

Kalo seandainya pun dijual dengan harga 150 juta untuk varian tertinggi dengan fitur lengkap dan material kabin yang lebih bagus, ane tetap tertarik untuk beli om. Lah saingan nya aja nanti Avanza Xenia, Ertiga, Mobilio akan berkisar di harga 180 juta untuk varian tertingginya.

[gdragon]

Sependek pengetahuan ane, lcgc itu tumpuannya ya pada hal MURAH dan IRIT dgn kandungan lokal minim 85%. Bentuknya gak terlalu dituntut.

Nah sependapat nih ama ane,namanya juga Low Cost Green Car,yg penting cc,emisi gas buang,kandungan lokalnya memenuhi semuanya...cmiiw.
Call mr.bond aka madcat015.

Sori menyela hehe :p
Ane kebetulan baru baca Peraturan Menteri Perindustrian RI No. 33/ZM-IND/PER/7/2013 sama Peraturan Pemerintah RI No. 41 Tahun 2013 mengenai PPnBM terkait dengan program LCGC

Bentuk ga boleh sedan atau station wagon, jadi bentuk juga diatur sama pemerintah

Sekalian komentar tentang Datsun GO+ ini, menurut ane sih GO+ pemain satu2nya di LCGC yang berani ngeluarin MPV dibawah 100 juta (kalo beneran segitu yaa taun depan)
Walaupun pas ane liat sih di foto bangku ketiganya emg cenderung sempit (ga heran di webnya sendiri tertulis 5+2 seats bukannya 7 seats)

Yaah itu mah akal2annya datsun nulis 5+2
biar ga diamuk massa kali

sumber:
http://www.hukumonline.com/pusatdata/de ... rang-mewah
http://iubtt.kemenperin.go.id/index.php ... ndper72013
http://www.datsun.com/models/go-plus

[Tomiko_Van]

Beberapa foto dari IIMS, kelihatannya cukup unik juga bentuknya, beda dgn pesaingnya (station wagon style), cuma ada beberapa detail yg menunjukan status sebagai mobil "murah" (contoh velg & ban minimalis, dll) kalau dilihat dari belakang cukup menarik, ada unsur "wide body". Justru kelihatannya March yg bakal naik kelas nanti kalau tidak mau "termakan" oleh Datsun GO (dan GO+) ini (Issue March facelift & mesin 1500cc)

cekidot foto2nya :

[madfox18]

Thanks om dragon atas infonya.sangat bermanfaat.



Cakep tuh foto eksteriorny.
Sayang berbanding terbalik dgn interiornya.

[Outlander Sport]

Beberapa foto dari IIMS, kelihatannya cukup unik juga bentuknya, beda dgn pesaingnya (station wagon style), cuma ada beberapa detail yg menunjukan status sebagai mobil "murah" (contoh velg & ban minimalis, dll) kalau dilihat dari belakang cukup menarik, ada unsur "wide body". Justru kelihatannya March yg bakal naik kelas nanti kalau tidak mau "termakan" oleh Datsun GO (dan GO+) ini (Issue March facelift & mesin 1500cc)

cekidot foto2nya :

Wah Prediksi Si Om Bener Nih. Sekarang March dah naek kelas. BTW Ane Ada Brosur Go+ Nih

[Outlander Sport]

Sesuai Janji Ane, Ane mau nambahin brosur go+, warnanya bagus2, ada item,putih, abu2, silver, n' reddish gold.

Cekidot Brosurnya

[Outlander Sport]

Sesuai Janji Ane, Ane mau nambahin brosur go+, warnanya bagus2, ada item,putih, abu2, silver, n' reddish gold.

Cekidot Brosurnya

Ngomong2 bagusan Hitam atau Putih yaa. Ane lagi ngincer nih

[Hansen]

Pake mesin HR12 march toh

Beratnya ajib juga hanya 794 kg, bisa diangkat rame2 oleh 10 orang

[amfibi]

Pilihan yang lebih masuk akal daripada Agya...

Row1 bisa 3 orang, Row2 3, Row3 2 anak kecil... Great! (asal suspensi kuat nahan beban 8 orang)


Tapi...

Itu joknya tipis & ga berlekuk...

Hmmm, siap-siap obat gosok pinggang deh...

[jekael]

Kayaknya mendingan yang Datsun Go dech, kalo GO+ row ketiganya kayaknya cuma buat lucu-lucuan. Kalo di gambar sih keliatannya lumayan keren, tapi pas liat aslinya di iims 2013 bentuknya kurang bagus menurut saya, trus kursi baris ketiganya sama sekali gak keliatan di iims.
Kalau datsun GO bolehlah...