swift sport 2013

[an15wn]

Salahnya sih Swift ini cbu, sih ya. Tapi ckd pasti males sijukinya. Soalnya volumnya gak begitu gede. Wong All New Swift aja cbu.

tapi CBU thai
pajaknya lbh rendah klo gak salah sich CMIIW

Betul, Oom. CBU ASEAN dapet keringanan pajek. Dah menurut itungan sijuki, hasilnya malah lebih murah masukin Swift utuh ketimbang ngerakit di sini.

Nah, karena volum yg kecil pula, Swift Sport gak dibikin di Thai. Mau gak mau ya jadi mahal.

[Nightster Guy]

Soalnya kalo limited lumayan juga nih..bisa2 nasibnya kaya starlet GT or Honda Estilo..ato bahkan sodaranya sendiri, swift gt3 (apa gt2 yah, saa lupa). Harga jual akan lumayan bertahan alias stabil, malah diakhir masa jayanya akan naik, kaya nasib Honda Estilo yg sekarang pasarannya tembus 100jt lebih..widiww...padahal udah 19 tahunan..mungkin ga?

Yg bold, imo, NGGAK.

Beda kasus. Estilo ama ATPM ngga diniatin sebagai mobil limited. Ini ironi diversuskan Swift sport. Harga seken Estilo gila karena:

1) Terutama karena Honda lovers itu bejibun. Sedan Honda basis massanya terbesar dibanding brand Jepangan lain. Anak2 muda speed lover. Fakta lapangan ini, dipadu poin no 2:

2) Unit kondisi orisinil makin habis, nasib Estilo sebagai kuda balap/kuda modif. Unit makin dikit peminat banyak, hukum pasar berlaku.

3) Design bodinya bener2 abadi dan seksi, nyaris semua sedan lovers pasti suka liat bodi estilo.

Hal sama ngga akan berlaku di Suzuki. Brapa sih basis massa (sedan) Suzuki lovers? Brp org sih suka bentuk Swift yg cakepnya mediocre tsb?



Mo si Swift Sport ini limited kek ato apa tetep harganya segitu2 ajalah besok2. Liat nasib Amenity Coupe. Unit rare karena cm laku dikit saat diedarkan. Toh skarang harganya jg gak heboh amat kl ada yg jual. Memang sih Amenity Coupe cm beda bodi ama Amenity 4 pintu, mesin sama, tp dr kasus ini kurang lebih kita punya gambaran nasib Swift Sport di masa depan. Liat jg nasib Cultus GT yg super rare. Harga toh segitu2 aja. Putussss ama estilo yg unitnya jauuuh lbh banyak.

Basis massanya ngga ada kl Suzuki sedan. Brp org sih yg brtahan pk Suzuki per ganti generasi? NONE. Rata2 'upgrade' ke brand lain. Uda nasib Suzuki. Beda ama Honda lovers yg rela bertahan di merk tsb dan kl ada generasi barunya dibeli.

[doq]

mod peot bakalan keselek neh baca postingan atas ane

[Jambangan]

Sijuki yg msh dicari penboinya paling sebangsa VES gen 1 ama jimny semua generasi
Kalo yg lain kyknya kaga
Setuju ama mod NG

[Nightster Guy]

mod peot bakalan keselek neh baca postingan atas ane

Hush makin tua makin kompor yeeee om wooqwooq..



Jgn dipelintir jgn tafsir kejauhan. Gak usah ada yg tersinggung ma post ane. Ane cm kemukakan kenyataan, soal massa Suzuki lover vs Honda, menyinggung post om Pilot soal Swift Sport vs Estilo.

Jgn dijerumuskan ane jelekin Suzuki ya hiksssss..

----------

Sijuki yg msh dicari penboinya paling sebangsa VES gen 1 ama jimny semua generasi
Kalo yg lain kyknya kaga
Setuju ama mod NG

Yeap.

Makanya ane sebut 'Suzuki sedan' coz kl jipnya, fanatikusnya bejibun euy.. SJI menggurita ke mana2 chapternya.

[doq]

*bilanginmodpeotahhhh............
episode knlapot harley vs knalpot amenity coupe


btt
but seriously memang ane sih se7 sm mod guy soal kemungkinan susah laku nya swift sport ini, dg spek nanggung gitu kehadiran nya di jalanan bakal beneran "limited"..........
klo toh dimasa depan bakalan jd collector item yg rare, yah semata krn jualan nya jg rare

[htannis]

tiguan 1.4 tsi pake dsg nya gti

[an15wn]

Kayaknya emang meragukan nih mobil bakalan sukses di Indonesia. Harganya kayaknya gak worthed gara2 cbu.

Ini lagi di Suzuki Pulogadung. Ada 2 TD unit. 1 manual 6 speeds, 1 lagi matik. Kayaknya yg dimasukin dari Jepang beda ama yg di gambar yg ane posting di atas itu. (kalo sempet nanti ane upload gambarnya). Sayang gak bisa test drive beneran, soalnya gak ada orang bengkel yg nemenin. Cuma bisa ngidupin mesin doank.

Utk matik, ada paddle-shiftnya di belakang setir. Fitur yg 'disunat' HU dgn blutut. Hasilnya HUnya serasa Ertiga/AN Swift banget. Gak ada nilai tambahnya.

Ban make Yokohama R16. Velg lumayan, lah.

Mesin cukup garang, naiknya rpm cepet. Ya maklum lah dah dituning utk sport. Suara agak beda dgn yg biasa, karena ada 2 muffler di blkg.

[evolution21]

akselerasinya gimana um?

kira2 setara apa? (anj/fiesta/crv/xtrail)?

[an15wn]

Wah, itu dia... Gak bisa dibawa kemana2. Kayaknya lagi diberes2in gitu..

[poik99]

Soalnya kalo limited lumayan juga nih..bisa2 nasibnya kaya starlet GT or Honda Estilo..ato bahkan sodaranya sendiri, swift gt3 (apa gt2 yah, saa lupa). Harga jual akan lumayan bertahan alias stabil, malah diakhir masa jayanya akan naik, kaya nasib Honda Estilo yg sekarang pasarannya tembus 100jt lebih..widiww...padahal udah 19 tahunan..mungkin ga?

Yg bold, imo, NGGAK.

Beda kasus. Estilo ama ATPM ngga diniatin sebagai mobil limited. Ini ironi diversuskan Swift sport. Harga seken Estilo gila karena:

1) Terutama karena Honda lovers itu bejibun. Sedan Honda basis massanya terbesar dibanding brand Jepangan lain. Anak2 muda speed lover. Fakta lapangan ini, dipadu poin no 2:

2) Unit kondisi orisinil makin habis, nasib Estilo sebagai kuda balap/kuda modif. Unit makin dikit peminat banyak, hukum pasar berlaku.

3) Design bodinya bener2 abadi dan seksi, nyaris semua sedan lovers pasti suka liat bodi estilo.

Hal sama ngga akan berlaku di Suzuki. Brapa sih basis massa (sedan) Suzuki lovers? Brp org sih suka bentuk Swift yg cakepnya mediocre tsb?



Mo si Swift Sport ini limited kek ato apa tetep harganya segitu2 ajalah besok2. Liat nasib Amenity Coupe. Unit rare karena cm laku dikit saat diedarkan. Toh skarang harganya jg gak heboh amat kl ada yg jual. Memang sih Amenity Coupe cm beda bodi ama Amenity 4 pintu, mesin sama, tp dr kasus ini kurang lebih kita punya gambaran nasib Swift Sport di masa depan. Liat jg nasib Cultus GT yg super rare. Harga toh segitu2 aja. Putussss ama estilo yg unitnya jauuuh lbh banyak.

Basis massanya ngga ada kl Suzuki sedan. Brp org sih yg brtahan pk Suzuki per ganti generasi? NONE. Rata2 'upgrade' ke brand lain. Uda nasib Suzuki. Beda ama Honda lovers yg rela bertahan di merk tsb dan kl ada generasi barunya dibeli.

Swift yang baru aja kalo gw lihat sih masih kurang begitu banyak, apalagi masuk yang sport ini tapi harganya overpriced abis IMO sih brandnya masih kurang cocok lah buat jual mobil semahal itu

Bukannya apa kan ada yang namanya brand imaging, yaitu kalo kita mikirin suatu brand bakal nongol image tentang barang2 itu sendiri, kalo suzuki kayanya orang lebih seneng pas jaman jimny dkk

Akhir2 ini palingan diubah imagenya karena ertiga juga, itupun family car... not fun and fast

Kabur ah sebelum dimarah2in

[Suryaputra]

^^

Setuju om. Namanya brand positioning.

Sy jg sama, ketika disebut nama suzuki, yg pertama terlintas adalah mobil yg affordable dan berukuran compact + bandel.

Toyota, mbl niaga atau kantoran yg handal.

Honda, mbl abg - eksekutif muda yg handal.

Contohnya bagi saya spt itu

[an15wn]

Tambahan gambar2...

Velg 16" & ban Yokohama


Kursi baris depan matic


Interior matic


Eksterior




Mesin


Interior manual

[iamwewe]

Lampu nya udh hid afs blm om?

[an15wn]

Lampu nya udh hid afs blm om?

HID: ya
AFS: gak tahu ada pa nggak

[Jambangan]

Tambahan gambar2...

Velg 16" & ban Yokohama

Ane suka velgnya. Sayang baut 5 ga bisa pasang di swift ST ane nih
Agak pesimis sama swift sport ini. Inden swift reguler aja msh ga jelas. Sampe di forum sebelah ada yg pindah merek gara2 inden swift nya ga ada kejelasan

[Nightster Guy]

Mudahan abis beli gak DITELANTARIN Indomob, unit rare berarti parts enjin ikutan rare. Tau ajalah habitnya Indomob, palagi mreka lg asik2nya konsen jualan Ertiga...

[Mamang555]

Bannya kekecilan ya
Naik 1 inchi lagi baru cakep tu :p

Btw memang iya SIS kayaknya agak kewalahan karena inden yang banyak. Dari R3, Splash sampe Swift inden semua. Yang rada ga jelas memang Swift ini. Inden bisa 2 bulanan.

[an15wn]

Mudahan abis beli gak DITELANTARIN Indomob, unit rare berarti parts enjin ikutan rare. Tau ajalah habitnya Indomob, palagi mreka lg asik2nya konsen jualan Ertiga...

Tapi kalo HU bermasalah, tinggal ambil dari Swift...

[aspsilver]

swift sport kan substitusi buat Mini Cooper S untuk pecinta kecepatan dengan budget.

recommended by Tiff Needel from Fifth Gear

saya pernah bawa Swift ST model awal.very nice handling and power.

[pilotgaruda]

swift sport kan substitusi buat Mini Cooper S untuk pecinta kecepatan dengan budget.

recommended by Tiff Needel from Fifth Gear

saya pernah bawa Swift ST model awal.very nice handling and power.

setuju..klaim pabrikan 0-100, 8.6s..., pas liat di youtube rata2 0-100 ada di 6,9s stock...masuk area golf gti tuh...

Kalo ga salah yg direkomendasiin ama tiff needel yg swift sport lama. Tapi jangankan swift sport, swift yg biasa aja diakuin sama James May, bahkan Jeremy clarkson sbg realy2 fun to drive car...tp mereka ga pernah review suzuki sport....

byw, yg jadi masalah sepertinya bukan mobilnya..tp harga yg dipatok sama suzuki Indonesia sendiri...terlalu mahal...mungkin di rentang 250jt-270jt masih masuk akal buat konsumen...tapi menurut suzuki mungkin akan ngegerogotin "sodaranya"..sx4 yg bakal dihajar kl ngasih harga swift sport segitu...
walopuhn beda segmen, tp masih mirip2 lah segmen buyernya..
pendapat saya yah..

btw yg gue bingung, kenapa honda ga masukin civic Si yah? malah masukin crz..dan sepertinya kurang laku...kalo masukin SI, di harga 500jt aja, pasti banyak peminatnya tuh...

[ChZ]

swift sport kan substitusi buat Mini Cooper S untuk pecinta kecepatan dengan budget.

recommended by Tiff Needel from Fifth Gear

saya pernah bawa Swift ST model awal.very nice handling and power.

setuju..klaim pabrikan 0-100, 8.6s..., pas liat di youtube rata2 0-100 ada di 6,9s stock...masuk area golf gti tuh...

Kalo ga salah yg direkomendasiin ama tiff needel yg swift sport lama. Tapi jangankan swift sport, swift yg biasa aja diakuin sama James May, bahkan Jeremy clarkson sbg realy2 fun to drive car...tp mereka ga pernah review suzuki sport....

byw, yg jadi masalah sepertinya bukan mobilnya..tp harga yg dipatok sama suzuki Indonesia sendiri...terlalu mahal...mungkin di rentang 250jt-270jt masih masuk akal buat konsumen...tapi menurut suzuki mungkin akan ngegerogotin "sodaranya"..sx4 yg bakal dihajar kl ngasih harga swift sport segitu...
walopuhn beda segmen, tp masih mirip2 lah segmen buyernya..
pendapat saya yah..

btw yg gue bingung, kenapa honda ga masukin civic Si yah? malah masukin crz..dan sepertinya kurang laku...kalo masukin SI, di harga 500jt aja, pasti banyak peminatnya tuh...

civic Si itu kan khusus market amerika om... hehehe... sedangkan indonesia ngambil civicnya dari thailand...
CRZ lumayan laku kok... di surabaya beberapa seliweran di jalan.... cuma yah tentu faktor harga yg dempetan ama accord CR2... orang2 jelas pasti mikir... gengsi dapetan accord, mesin juga lebih powerful accord... buat apa beli mobil 1500cc seharga accord... dst dst...

balik ke swift sport... jujur aja ane kalo disuru beli sebuah swift seharga 300juta juga ga rela....
tapi kalo disuruh beli sebuah civic type R seharga 600juta atau mitsubishi evo 800juta, ane masih rela...

seperti yg udah ditulis di atas, penggemar sedan/hatchback suzuki ga sebanyak sedan/hatchback honda/mitsubishi... at least nama type R dan evolution itu udah sangat terkenal sampe orang awam otomotif pun tau... lha swift sport?? orang awam otomotif juga ngirain itu swift biasa dikasih bodykit kali....

kadang orang awam otomotif pun ngeliat civic type R gadungan / evo gadungan masih nanya-nanya "itu beneran apa KW??"

[evolution21]

dengan mesin 1600 n/a
bisa tembus dibawah 8detikan tergolong luar biasa banget...
mestinya ini punya akselerasi jambakan setan jg

kalo liat spek diatas kertas kok kayak mustahil...?

[htannis]

0-100 6.9 detik itu lebih kencang drpd tsi yg udah re map loh, masa sih beneran swift sekenceng itu?

[Leonhart]

swift sport kan substitusi buat Mini Cooper S untuk pecinta kecepatan dengan budget.

recommended by Tiff Needel from Fifth Gear

saya pernah bawa Swift ST model awal.very nice handling and power.

setuju..klaim pabrikan 0-100, 8.6s..., pas liat di youtube rata2 0-100 ada di 6,9s stock...masuk area golf gti tuh...

Kalo ga salah yg direkomendasiin ama tiff needel yg swift sport lama. Tapi jangankan swift sport, swift yg biasa aja diakuin sama James May, bahkan Jeremy clarkson sbg realy2 fun to drive car...tp mereka ga pernah review suzuki sport....

byw, yg jadi masalah sepertinya bukan mobilnya..tp harga yg dipatok sama suzuki Indonesia sendiri...terlalu mahal...mungkin di rentang 250jt-270jt masih masuk akal buat konsumen...tapi menurut suzuki mungkin akan ngegerogotin "sodaranya"..sx4 yg bakal dihajar kl ngasih harga swift sport segitu...
walopuhn beda segmen, tp masih mirip2 lah segmen buyernya..
pendapat saya yah..

btw yg gue bingung, kenapa honda ga masukin civic Si yah? malah masukin crz..dan sepertinya kurang laku...kalo masukin SI, di harga 500jt aja, pasti banyak peminatnya tuh...

kalo yang dibilang oleh jams may ama si jeremy Fun 2 drive itu swift baru ato lama ?
gw jg lagi ada mikir2 dikit buat beli swift (biasa GX) buat mobil harian gw dan denger2 swift irit 1:14 katanya (ngalahin jazz GE yang cuma 1:12) rute kombinasi (gak full macet gak full longgar)

kalo ampe 6,9s ampe 100Kmh itu agak wow juga
dan pasti yg manual, gak mgkin yg CVT

kalo 8,6 detik ato 8 detik pas ane sich gak ragu

secara mobil2 sijuki emang napasnya di tarikan bawah emang top (tapi terkenal bensin boros2)
bokap ane fanboy sijuki nich dari jimny - escudo 96 (yg ada versi vitara ama sidekicknya) - baleno (2000) - aerio (2003)
yang masih sisa tinggal aerio
semuanya gigi 1 nya bisa digeber ampe 40KmH jam santai
kalo dipaksain dikit bisa naek ampe 50 kmh

semuanya gampang nembus 160 kmh
si aerio waktu msh muda (sekitar taon 2004) pernah ampe 183 larinya dipake bokap keluar kota

tp soal konsumsi BBM semuanya boros2
yang ane tau pasti si aerio rute kombinasi cuma dapet 1:7

trs mobil lapangan adik nyokap ane apv
bensinnya cuma 1:6 (emang sering bawa barang ampe 80 KG) + penumpang 1 orang


jadi kalo swift bs ampe belasan ane ragu gan
apalagi si ertiga yg iklan di tv blg si gesit dan irit ane ketawa aja



** rata2 mobil sijuki kalo udah diatas 5 taon biaya perbaikannya kyk ngerampok pemilik **
bokap ane udah ngalaminnya tuh udah abis duit byk (30 jutaan udah abis sejak January 2011)