Pajero Sport Users...!!! (MASUK KE SINI) - PART 04

[porsea]

heran pajero sport dakar 2012 saya kok penyakit gas suka nge blank gak bisa hilang2 yah padahal sudah bulak balik ke beres dari sejak delivery sampe skrg km 32rb gak beres juga.. padahal udah reset komputer berkali2 dan kondisi mobil standar. betenya kalo pas lagi muter balik gitu dan di gas tp mesin ga ada respon walaupun gas sudah mentok jadi harus nunggu beberapa detik gas di lepas dulu diemin baru di gas lagi ntar baru ada respon tetapi kadang beberapa detik respon ntar blank lagi.. saya udah coba ke beres kebon jeruk, a.yani jakarta timur, fatmawati, pdk indah bahkan terakhir saya inapin sampe 4 hari di beres tapi mereka bilang ga ada problem.... beteee

apakah selama ini ada pakai Throttle modul / (TM / TC) atau sebelumnya pernah pakai TM / TC ?

Mobil saya standard abis pak, pernah pake tutup EGR tapi dah di standarin dan ga ada pengaruh pake tutup egr atau gak karena masih nge blank. herannya blanknya gak konstan jadi penyakitnya gak ketawan terus.. bt neh

[akulemu]

heran pajero sport dakar 2012 saya kok penyakit gas suka nge blank gak bisa hilang2 yah padahal sudah bulak balik ke beres dari sejak delivery sampe skrg km 32rb gak beres juga.. padahal udah reset komputer berkali2 dan kondisi mobil standar. betenya kalo pas lagi muter balik gitu dan di gas tp mesin ga ada respon walaupun gas sudah mentok jadi harus nunggu beberapa detik gas di lepas dulu diemin baru di gas lagi ntar baru ada respon tetapi kadang beberapa detik respon ntar blank lagi.. saya udah coba ke beres kebon jeruk, a.yani jakarta timur, fatmawati, pdk indah bahkan terakhir saya inapin sampe 4 hari di beres tapi mereka bilang ga ada problem.... beteee

apakah selama ini ada pakai Throttle modul / (TM / TC) atau sebelumnya pernah pakai TM / TC ?

Mobil saya standard abis pak, pernah pake tutup EGR tapi dah di standarin dan ga ada pengaruh pake tutup egr atau gak karena masih nge blank. herannya blanknya gak konstan jadi penyakitnya gak ketawan terus.. bt neh

Mungkin malah perlu dipasangin pigibek, maksudnya supaya di 'setir' ama pigibek ecu nya. Itu kalo ecu nya yang bermasalah yah.

[Turboman]

Mobil saya standard abis pak, pernah pake tutup EGR tapi dah di standarin dan ga ada pengaruh pake tutup egr atau gak karena masih nge blank. herannya blanknya gak konstan jadi penyakitnya gak ketawan terus.. bt neh

Coba sesekali aja teknisinya test jalan sambil monitor pake OBD2 reader

[monstar]

PS saya setirnya kumat lagi, tiap belok kiri atau kanan 1 puteran atau lebih, bunyi kretek kretek lagi... padahal baru berapa bulan ganti steering rack... ampun deh mitsu... abis taun baru ke beres lagi deh...

[htannis]

PS saya setirnya kumat lagi, tiap belok kiri atau kanan 1 puteran atau lebih, bunyi kretek kretek lagi... padahal baru berapa bulan ganti steering rack... ampun deh mitsu... abis taun baru ke beres lagi deh...

kok aneh banyak yg bermasalah terus yah, ane punya dah 2 tahun 30 ribu km rack steer masih bagus padahal ane termasuk pengemudi yg agak extreem nikung sama hi-speed dan jarang rem kalau jalan rusak

[monstar]

Mengucapkan selamat tahun baru buat semuanya, semoga 2014 menjadi tahun yg baik buat semua.


@htannis: ga ngerti juga deh om, banyak yg bilang mitsu mutuna turun drastis belakangan, mungkin karena sekarang banyak pake spare part lokal?

[Turboman]

@monstar :
Sudah cek kondisi ball joint2 dan tie rod end ?

Juga lower dan upper arm ?

[verry]

teman2 ada yg pernah ngalamin stir getar sewaktu pengereman pada keceparan diatas 60km? kira2 solusinya apa ya selain ke beres (unit saya sudah tidak garansi). trims

[Turboman]

teman2 ada yg pernah ngalamin stir getar sewaktu pengereman pada keceparan diatas 60km? kira2 solusinya apa ya selain ke beres (unit saya sudah tidak garansi). trims

Bubut disc rotor rem depan

[htannis]

Mengucapkan selamat tahun baru buat semuanya, semoga 2014 menjadi tahun yg baik buat semua.


@htannis: ga ngerti juga deh om, banyak yg bilang mitsu mutuna turun drastis belakangan, mungkin karena sekarang banyak pake spare part lokal?

hah? kagak pake part lokal om, itu kan cbu thai, cuman sampe sini ada beberapa part yg dicopotin doang. Dulu masalah di dakar saya waktu umur setahun ssih shock depan kanan bocor, sama seal pompa di filter solar bocor jadi suka masuk angin. anyway ane punya innova D4D umur setahun juga shock belakang kanan bocor nih, lagi mau claim

[htannis]

teman2 ada yg pernah ngalamin stir getar sewaktu pengereman pada keceparan diatas 60km? kira2 solusinya apa ya selain ke beres (unit saya sudah tidak garansi). trims

dibubut om kalau masih tebal, kalau dah tipis ntar dibubut rentan pecah, harus diganti

[anshary]

anggota sm yth. sy mau menanyakan mengenai pajero dakar 4x4 2012 yg smntara mjd pnya ane (gadaian). berhubung nih mobil sm yg pnya janji tapi tdk pernah ditepati utk ditebus, akhirnya smpai skrg ane pakai..2 hr yg lalu engine check nyala (km 37.000). berhubung taun baru, jd dicuekin. cuman kadang2 di gas ndk respon..akhirnya dibawa di beres di matram lombok (ane tinggal disini). sama bengkel di ganti filter solar dan di "learning". tapi wkt prose learningnya mobilnya gak ngerti2 (ndk bisa learning). diagnosanya scv (suction contrl valve) harus dignti & tdk bisa di service. akhirnya krna ndk mau repot hrs pesan krna brg tdk ready seharga +- 1,5jt an..waktu dipasang nnti hrs melalui prose setting immobilizer dan learning lagi.
1. apakah scv dan proses pemasangannya hrs bgt? ongkosnya mahal skli..sekitar 750rb
2. kira wkt pnggntian filter solar yg baik tiap brp km? mengingat ni mbl tdk prnh minum vit, hnya solar subsidi, olinya pun pakai top 1

[Turboman]

anggota sm yth. sy mau menanyakan mengenai pajero dakar 4x4 2012 yg smntara mjd pnya ane (gadaian). berhubung nih mobil sm yg pnya janji tapi tdk pernah ditepati utk ditebus, akhirnya smpai skrg ane pakai..2 hr yg lalu engine check nyala (km 37.000). berhubung taun baru, jd dicuekin. cuman kadang2 di gas ndk respon..akhirnya dibawa di beres di matram lombok (ane tinggal disini). sama bengkel di ganti filter solar dan di "learning". tapi wkt prose learningnya mobilnya gak ngerti2 (ndk bisa learning). diagnosanya scv (suction contrl valve) harus dignti & tdk bisa di service. akhirnya krna ndk mau repot hrs pesan krna brg tdk ready seharga +- 1,5jt an..waktu dipasang nnti hrs melalui prose setting immobilizer dan learning lagi.
1. apakah scv dan proses pemasangannya hrs bgt? ongkosnya mahal skli..sekitar 750rb
2. kira wkt pnggntian filter solar yg baik tiap brp km? mengingat ni mbl tdk prnh minum vit, hnya solar subsidi, olinya pun pakai top 1

1. Ganti SCV di REV aja bisa

2. Sgt disarankan utk purging

Mobilnya dr baru full std atau pernah pasang piggy ?

[htannis]

anggota sm yth. sy mau menanyakan mengenai pajero dakar 4x4 2012 yg smntara mjd pnya ane (gadaian). berhubung nih mobil sm yg pnya janji tapi tdk pernah ditepati utk ditebus, akhirnya smpai skrg ane pakai..2 hr yg lalu engine check nyala (km 37.000). berhubung taun baru, jd dicuekin. cuman kadang2 di gas ndk respon..akhirnya dibawa di beres di matram lombok (ane tinggal disini). sama bengkel di ganti filter solar dan di "learning". tapi wkt prose learningnya mobilnya gak ngerti2 (ndk bisa learning). diagnosanya scv (suction contrl valve) harus dignti & tdk bisa di service. akhirnya krna ndk mau repot hrs pesan krna brg tdk ready seharga +- 1,5jt an..waktu dipasang nnti hrs melalui prose setting immobilizer dan learning lagi.
1. apakah scv dan proses pemasangannya hrs bgt? ongkosnya mahal skli..sekitar 750rb
2. kira wkt pnggntian filter solar yg baik tiap brp km? mengingat ni mbl tdk prnh minum vit, hnya solar subsidi, olinya pun pakai top 1

1. Ganti SCV di REV aja bisa

2. Sgt disarankan utk purging

Mobilnya dr baru full std atau pernah pasang piggy ?

eh buset orang dari lombok disuruh ke rev

[hitutbaw]

Kyknya kl reliability fortuner lebih ok ya?

Btw kakak sy pake dakar udah setahun lebih, gak ada masalah apa2 sih... Minumnya subsidi doang..
Atau kualitas bbm di luar pulau jawa memang lebih rendah ya?..

[htannis]

Kyknya kl reliability fortuner lebih ok ya?

Btw kakak sy pake dakar udah setahun lebih, gak ada masalah apa2 sih... Minumnya subsidi doang..
Atau kualitas bbm di luar pulau jawa memang lebih rendah ya?..

semua tergantung perawatan dari baru, kl ada bagian bermasalah, itu tergantung dari yg mengatasi nya

[hitutbaw]

@htannis.. Kl punya kakak sy kyknya tuh dakar bener2 gak ada trouble apa2 deh. Cuma service rutin aja.. Km kira2 30 ribuan, jd mobil perang tiap hari ngantor ke bandung utara dan mobil kel utk weekend. Solar hajar subsidi terus...
Mudah2an mulus seterusnya..

[anshary]

anggota sm yth. sy mau menanyakan mengenai pajero dakar 4x4 2012 yg smntara mjd pnya ane (gadaian). berhubung nih mobil sm yg pnya janji tapi tdk pernah ditepati utk ditebus, akhirnya smpai skrg ane pakai..2 hr yg lalu engine check nyala (km 37.000). berhubung taun baru, jd dicuekin. cuman kadang2 di gas ndk respon..akhirnya dibawa di beres di matram lombok (ane tinggal disini). sama bengkel di ganti filter solar dan di "learning". tapi wkt prose learningnya mobilnya gak ngerti2 (ndk bisa learning). diagnosanya scv (suction contrl valve) harus dignti & tdk bisa di service. akhirnya krna ndk mau repot hrs pesan krna brg tdk ready seharga +- 1,5jt an..waktu dipasang nnti hrs melalui prose setting immobilizer dan learning lagi.
1. apakah scv dan proses pemasangannya hrs bgt? ongkosnya mahal skli..sekitar 750rb
2. kira wkt pnggntian filter solar yg baik tiap brp km? mengingat ni mbl tdk prnh minum vit, hnya solar subsidi, olinya pun pakai top 1

1. Ganti SCV di REV aja bisa

2. Sgt disarankan utk purging

Mobilnya dr baru full std atau pernah pasang piggy ?

eh buset orang dari lombok disuruh ke rev

full standar om...kalau ke rev kejauhan, harus menyebrangi lautan 2x..oh ia, engine checknya sdh tdk nyala, apakah tetap prlu gnti scv? soalnya kata beresnya, ntar nyala lagi kalau td dignti dan diikitu prosedur learningnya...

[htannis]

f
ull standar om...kalau ke rev kejauhan, harus menyebrangi lautan 2x..oh ia, engine checknya sdh tdk nyala, apakah tetap prlu gnti scv? soalnya kata beresnya, ntar nyala lagi kalau td dignti dan diikitu prosedur learningnya...

sayangnya di sana gak ada mesin dyno, enak sih di dyno jadi tau tenaganya normal apa kagak. dicoba aja dipake om, ikutin kata bengkel, kalau abis diganti gak bener yah komplen lagi, habisnya gak ada pilihan bengkel lain disana om

[verry]

teman2 ada yg pernah ngalamin stir getar sewaktu pengereman pada keceparan diatas 60km? kira2 solusinya apa ya selain ke beres (unit saya sudah tidak garansi). trims

Bubut disc rotor rem depan

berarti harus ngelepas disc rotornya??

[verry]

teman2 ada yg pernah ngalamin stir getar sewaktu pengereman pada keceparan diatas 60km? kira2 solusinya apa ya selain ke beres (unit saya sudah tidak garansi). trims

dibubut om kalau masih tebal, kalau dah tipis ntar dibubut rentan pecah, harus diganti

kalau ganti mahal gak ya bos? ada refren produk aftermarket yg lebih tangguh?

[xtr40rd1n4rym4n]

anggota sm yth. sy mau menanyakan mengenai pajero dakar 4x4 2012 yg smntara mjd pnya ane (gadaian). berhubung nih mobil sm yg pnya janji tapi tdk pernah ditepati utk ditebus, akhirnya smpai skrg ane pakai..2 hr yg lalu engine check nyala (km 37.000). berhubung taun baru, jd dicuekin. cuman kadang2 di gas ndk respon..akhirnya dibawa di beres di matram lombok (ane tinggal disini). sama bengkel di ganti filter solar dan di "learning". tapi wkt prose learningnya mobilnya gak ngerti2 (ndk bisa learning). diagnosanya scv (suction contrl valve) harus dignti & tdk bisa di service. akhirnya krna ndk mau repot hrs pesan krna brg tdk ready seharga +- 1,5jt an..waktu dipasang nnti hrs melalui prose setting immobilizer dan learning lagi.
1. apakah scv dan proses pemasangannya hrs bgt? ongkosnya mahal skli..sekitar 750rb
2. kira wkt pnggntian filter solar yg baik tiap brp km? mengingat ni mbl tdk prnh minum vit, hnya solar subsidi, olinya pun pakai top 1

Bukannya masi garansi harusnya om tuh mobil?
Kenapa harus bayar lagi ya?

[anshary]

anggota sm yth. sy mau menanyakan mengenai pajero dakar 4x4 2012 yg smntara mjd pnya ane (gadaian). berhubung nih mobil sm yg pnya janji tapi tdk pernah ditepati utk ditebus, akhirnya smpai skrg ane pakai..2 hr yg lalu engine check nyala (km 37.000). berhubung taun baru, jd dicuekin. cuman kadang2 di gas ndk respon..akhirnya dibawa di beres di matram lombok (ane tinggal disini). sama bengkel di ganti filter solar dan di "learning". tapi wkt prose learningnya mobilnya gak ngerti2 (ndk bisa learning). diagnosanya scv (suction contrl valve) harus dignti & tdk bisa di service. akhirnya krna ndk mau repot hrs pesan krna brg tdk ready seharga +- 1,5jt an..waktu dipasang nnti hrs melalui prose setting immobilizer dan learning lagi.
1. apakah scv dan proses pemasangannya hrs bgt? ongkosnya mahal skli..sekitar 750rb
2. kira wkt pnggntian filter solar yg baik tiap brp km? mengingat ni mbl tdk prnh minum vit, hnya solar subsidi, olinya pun pakai top 1

Bukannya masi garansi harusnya om tuh mobil?
Kenapa harus bayar lagi ya?

kata beres komponen electronic spt scv ini tdk masuk garansi..penyebabnya sih krna kualitas bbm, sdh bnyk yg gnti scv di beres di mataram sini katanya. makanya dianjurkan gnti filter solar setiap 10rb..oh ia, kalau tdk salah ada yg pernah post filter solar pajero dakar bisa dgnti pnya fortuner yg lebih ekonomis, benar tdk? trus kalau ritual gnti filter solar di bengkel umum bisa tdk ya? sama tdk dg diesel jadul spt taft dll?

[anshary]

f
ull standar om...kalau ke rev kejauhan, harus menyebrangi lautan 2x..oh ia, engine checknya sdh tdk nyala, apakah tetap prlu gnti scv? soalnya kata beresnya, ntar nyala lagi kalau td dignti dan diikitu prosedur learningnya...

sayangnya di sana gak ada mesin dyno, enak sih di dyno jadi tau tenaganya normal apa kagak. dicoba aja dipake om, ikutin kata bengkel, kalau abis diganti gak bener yah komplen lagi, habisnya gak ada pilihan bengkel lain disana om

ia om, bisa merembet ndk scv nya kalau tdk dignti? krna kata beres sih yg atur tekanan solarnya, takutnya nnti macet dan kena komp.yg lain..oh ia, kalau komp. (kaki udang kah?) yg kena recall kmrin masih berlaku ya? soalnya nnti kalau beres sini bilang sdh tdk, biar sy bisa komplain..

[htannis]

teman2 ada yg pernah ngalamin stir getar sewaktu pengereman pada keceparan diatas 60km? kira2 solusinya apa ya selain ke beres (unit saya sudah tidak garansi). trims

Bubut disc rotor rem depan

berarti harus ngelepas disc rotornya??

lokasinya dimana om? kalau di kota2 besar sih banyak yg bisa bubut disc tanpa copotin discbrake nya, tapi kl gak ada, copotin juga gak ada masalah kok asal bubut di tempat yg udah biasa bubut discbrake. Kalau aftermarket sih ada sih, kayak k-sport, brembo, tapi hrs ditanyain dulu ada yg ukurannya sama apa kagak