Scorpio vs Satria F150

[ahardo]

jilbab kuning lumayan manis heheh

[JESKONENG]

ikut comment ah... kayaknya Pulsar lebih berat drpd Tiger.. kalo gak salah 140kg.... Lalu yang kuning itu memang manis...

[NYoman]

^double post.. he3x..
kayaknya bro ibar salah upload tuh..

[r1210g]

ikut comment ah... kayaknya Pulsar lebih berat drpd Tiger.. kalo gak salah 140kg.... Lalu yang kuning itu memang manis...

yang kuning mana yang manis?
Ha3.. Mobil kau?

[novasonic]

Nah lohh ini ngebahas Scorpio vs FU ato si Jilbab koneng?

[le_bogs]

Mungkin yg baju putih ibarat scorpio, yg baju kuning satria fu. Tapi koq damai2 aja yah?

[novasonic]

^
Hahahahahahha.......

[JESKONENG]

ikut comment ah... kayaknya Pulsar lebih berat drpd Tiger.. kalo gak salah 140kg.... Lalu yang kuning itu memang manis...

yang kuning mana yang manis?
Ha3.. Mobil kau?

Wah... kalo mobil gue memang kuning manis dan mantap nikmat pengendaliannya... udah deh gak usah diterusin, udah jauh dari topik nih...

[kromplat]

scorpio menangnya cuman ditanjakan thok, gw pke cbr 150 waktu turing ke dieng di jalan datar gw emang menang tp kl dah ketemu tanjakan jauh deh sama scorpio and thunder 250, gigi 4 udah nggak bisa jalan di tanjakan harus turun ke 1...

[agoeng79]

namanya juga motor sport touring mas
bukan cuma power yang diutamakan, torsi penting buat nanjak, kalo mau memang buat jalan lurus tinggal papas aja bobot bandul scorpio pasti larinya ngacir banget, tapi buat tanjakan sedikit berkurang.
coba cek spesifikasi motor cbr ato FE powernya gede tapi torsinya hm.... buat yg suka touring pasti tahu gunanya TORSI gede
ada yg bilang FU enak buat tanjakan?? hehehe tuh orang lum pernah naik scorpio di tanjakan kayaknya hahahahaha
lagian speed 165 di speedo satria tuh g asli 165, dah ada tes nya tuh

[riofhaloho]

FU mah gak ada apa2nya...!!!

[agoeng79]

mungkin karena para FU-isme "lum banyak" yang nyoba naik scorpio ya?
tahunya motornya kenceng, padahal banyak motor yang lebih kenceng.
kalo g salah tes speedo FU saat 150kpj ternyata sebenarnya cuma 130kpj doang speedonya paling g akurat.
tesnya ada tuh di motor+
untuk kelas bebek sih FU termasuk kencang sih walau bukan yang terkencang hihihi sama yamaha bebek YZ-125 aja abiiis

SCORPIO?? tak perlu banyak bicara

[riofhaloho]

^YZ-125 kenceng yah bro..?
2 tak kan bro...?

[agoeng79]

betul bro yamaha YZ-125 2tak 125cc 6 speed
fu150?? lewaaat
hiks.. kenceng banget tapi gue pernah dibuat dorong nih motor gara2 kehabisan bensin

[grunyam]

wajar lah menang...
secara 2 tak.
lagian klo 4 tak gelawan 2 tak harusnya cc nya 2x lipat cc 2 tak.
klo 125 2 tak mungkin 4 taknya 250.
moto gp aja dulunya 500 cc 2 tak ama 999 cc 4 tak.

[jojo]

iya lah, kalau bandingin FU sekelas dengan bebek sih, rasanya udah jauh banget kayak langit dan bumi. Tapi bandingin FU dengan di atas kelasnya udah bisa hampir seimbang juga udah sukur deh. tandanya, FU memang dirancang lebih...

[ibar78]

scorpio mending dibenerin mesinnya, 235 DOHC injeksi, sok belakang dibenerin, kasih cakram belakang, digital kalo mau dibilang yang terdepan...ini masukan gw kasih karena scorpio bokap yg baru, item merah pelek racing 2007 soknya masih kelihatan ambles kalo untuk bonceng. sekali rem belakang kurang mumpuni pas gw coba di jalan baru cakung-kranji, arteri.

kalo vixi, jujur teknologi baru apa si....lihat arm belakang, kanlpot??? bukannya semua ngadopsi dari adek2nya??....kok bisa si dibilang motor sarat teknologi......hehehheheheh....sori berat gw kritik ya bukan belain kawasaki yg 250 nanti keluar, atau honda atau suzuki....kalo mau inovasi dan mau terdepan, jangan ngikut ma tetangga sebelah, bikin produk sendiri.

[NYoman]

trus slogan semakin didepan itu apa ya...

[ibar78]

slogannya ganti aja.....go go n go....itu baru pas---kayak sponsornya rosi itu lo.....jadi terus berjuang dan berjuang....merdeka

[agoeng79]

kayaknya sih kalo cuma buat inovasi, semua pabrikan disini udah bisa deh, cuma dikembalikan pada pihak buyer, berapa nanti produk nya akan terjual, emang berapa persen sih orang yang mampu beli produk berinovasi??
tahu sendiri bangsa kita sangat rentan kepada yang namanya "murah dan murah"
ntar kayak honda keluarin sonic atau suzuki fxr yang pada jamannya termasuk motor canggih, ujung2 harganya selangit dan ujung2nya siapa yang beli??
dilihat dulu apa bangsa ini sudah siap membeli teknologi yang ditawarkan??
baru deh nuntut atpm buat motor yang canggih
tanyaken apa???

[Cloud]

hmm, kalau udah dioprek pasti 150 bisa ngalahin 200 cc, beda lagi kalo standar. eh, testnya gmn? apa cuma akselerasi n top speed (kaya drag), ato muterin sirkuit, ato kebut2an di jalan? ini dia, kalo mo drag, coba aja dua-duanya pake ban tipis, trus bodi dipangkas biar enteng, trus bobotnya sama, nah, pasti ketahuan siapa pemenangnya. lain lagi kalo di sirkuit. Sama2 pake ban lebar, trus joki sama2 ahli, ketahuan deh pemenangnya. trus kalo di jalan raya, kondisi ban sama ukurannya, jokinya sama2 ahli n berani nyali, gak ketahuan siapa pemenangnya, tergantung joki n luck. eh, bukannya scorpio tu sohc 2 klep? bukan 4 klep?

[Cloud]

hehehe... kalo power to weight ratio emang ngebuktiin berotot, namun speed juga bukan cuma masalah power to weight ratio. coba di mobil, rata2 power to weight ratio kurang, tapi topspeednya jauh diatas motor yang power to weight rationya jauh lebih besar. mau main2 rasio sprocket juga percuma, yang ada rpm turun, kecepatan gak tambah karena power kurang. gini aja mudahnya, kalo motor meski p2w ratio besar, tapi power sebenarnya kecil, jadi untuk mengatasi hambatan gesek, aerodinamis, dan percepatan kurang. Beda ama mobil, tenaga sebenarnya udah gede, untuk mengatasi hambatan2 tsb td sesulit motor, terutama gaya untuk mempercepat kendaraan pada kecepatan tinggi, la kalo masalah akselerasi dari diam emang yang menang yang ptw ratio besar, tapi kalo udah bbrp ratus meter kesusul tuh, itu jg sebabnya kenapa scorpi bs nyusul cbr yang py power lebih, jg kadang kesusul, kan power jg gak mesti menentukan, la buat apa torsi? kan torsi yang menentukan kuat tidaknya motor buat menarik beban?kalo power sama, tapi torsi ada yang lebih gede, pasti yang menang yang torsi gede,

[agoeng79]

kalo mau traveling jalannya naik turun atau tanjakan curam dengan nikmat ya pake scorpio deeh
disini cc g akan bohong, torsinya gede, tanjakan lebih mudah dilibas, mau kenceng juga ok, bodynya lebih mantep, namanya juga scorpio lebih berat so pasti lebih anteng g geyal geyol kalo papasan ama bis, tangki bensin banyak isinya, bisa jarang mampir pom bensin, nikmaaat

[besaksegekbae]

Gue pernah tarikan ama tuh Fu, pdhal gue lihat tuh rider dah mati2an betot gas motornya, tetap aja bisa disusul pio gue dg mudahnya.
Dari tarikan bawah,tengah sampe ataspun ga ada menangnya Fu ama pio, asalkan masih sama2 standar tuhh motor. Dah gue buktiin dijalan bro,Peace..

[agoeng79]

kalau mau bandingin ya yang sama2 standart dunk... ok
kalau mau di oprek abis2 an ya bisa aja toh honda c70 juga bisa dibuat sampai 300cc, tapi daripada mati2an oprek, hasilnya belum tentu awet dan habisnya duit lebih mahal drpd beli motor yang lebih kenceng , bukankan lebih baik sekalian beli yang emang sudah kenceng, nah silahkan pilih......