Pilih-pilih Ban Sedan

[poeticmind]

Cara liat kembang ban gimana sih, ada pic nya ga? tau gimana kembang nya bikin berisik dari mana yah... thx infonya..

well, susah... secara kita bukan tukang ban... jadi ga ahli. tapi intinya, semakin tipis dan tambah lebar tapak ban... pasti semakin berisik.

[nescafe]

Cara liat kembang ban gimana sih, ada pic nya ga? tau gimana kembang nya bikin berisik dari mana yah... thx infonya..

munkin saya bsa bsa bantu. seperti yg dikatakan bo andy:

alur air dibikin lbh byk: maka air cpt tersingkirkan dr tapaknya, shg meminimalisir efek aquaplanning..tp saat dry, gripnya lbh lemah, plus lbh berisik
kalaul ban dibikin semakin "slick": maka akan lbh byk air yg terperangkap pd tapaknya, menciptakan lapisan tipis di antara karet dan aspal..itu membuat ban mudah bergeser.... tp pd saat kering, daya cengkeramnya makin "gila", plus lbh senyap.

ini yg dimaksud bro andy dengan ban yg meminimalisir efek aquaplanning.. kelemahannya terdapat pada tingkat noise yg dihasilkan ban. untuk peforma kering (daily use-street use) ok lah. gw pernah pake ini ban, toyo proxes T1S

lain lg sama yg ini:



ban dengan model kembang seperti ini, lebih mengutamakan comfort, maksudnya less noise drpada gambar yg diatas. tp klo untuk grip, masih kurang jika dibandingkan dengan yg diatas.

klo bro handa ingin yg less noise, coba cari ban dengan kembang seperti gambar no.2
untuk performance ga terlalu brasa lah klo buat daily use, toh yg sering kita hadapi khan kemacetan..

[andy1800]

nah !! tuh... simak baik2 apa yg dibilang bro nescafe itu yaa... ..i mean it.
mumpung dia lg baik hati kasih elmu!....tumben2 loh dia mau posting lbh dr 2 baris.......
wakakakkakak..... ampuuuuun nes ... .pisss.

gw nambahin:
kalau utk noise (kl utk analogi grip, ini krg tepat seeh), .... analoginya, coba bayangkan kereta yg berjalan pada relnya.
tiap kali roda kereta (roda: ini mewakili aspal) melewati sambungan rel (ini mewakili kembangan ban), maka akan bunyi: gledegh, gledegh, gledegh..
coba bayangkan kalau rel keretanya tanpa sambungan samasekali.... naah, suaranya bakalan cuma sesssssssssss gitu doank kan ?!




.

[nescafe]

heh! gw bca tulisan terselubung lw!

andy...

[ddaru]

Dari kebanyakan pabrikan ban, yang mengklaim bannya paling silent & mengutamakan comfort tu biasanya alurnya asimetris, jadi antara bagian kanan/kiri sebuah ban tu alurnya beda. Coba aja liat di situsnya Yokohama, Pirelli, ato Continental, biasanya yang asimetris tu diklaim lebih silent.
Kalo yang bentuk V memang rata-rata untuk performance, tapi tergantung komponnya juga, ada juga yang ga bising. Buktinya dulu jaman saya masih pake Aveo, ban standar Hankook (alur bolak-balik biasa) bawaannya tu berisik bukan main (sejak baru), karena ga tahan berisiknya, saya ganti semuanya pake Bridgestone RE-711 (skarang dah ga ada, adanya G-III) yang alurnya termasuk ngebentuk V, tu malah jadi jauh lebih senyap.

Oh iya, skarang bawaan mobil baru dah mulai pake ban asimetris lho, tengok aja ban standarnya Neo Baleno & Lexus IS300, saya belum pernah nyoba si, tapi rencana besok kalo ban bawaan saya dah gundul pengen ganti Yokohama C-Drive.

[andy1800]

oks.... RE-711 gw jg ada yg masih awet sampe skrg.. (tp dah mau minta ganti GIII-16"..hiks...atau Turanza aja deh... )
kebetulan gw pecinta ban murahnya BStone.. dan selama gw pakai bbrp macem itu, berisiknya masih dlm batas wajar di telinga gw.
beruntunglah gue, punya telinga kelas ece2....kekkekk...jd pake ban yg kata orang berisik abies pun, gw tetep nggak denger...hahaha.

then,
pertanyaannya adalah: utk telinga bro's yg pada sensitif..... sebnernya yg dimaksdu berisiknya tu segimana sih?
gw bener2 penasaran neeeh......

halah... pasti pada nggak bisa deh, kl suruh jelasin pake tulisan.
coba bisa direkam trus diupload disini ya....

[poeticmind]

ga selalu aluran (melintang, sejajar, V, asimetris dll) menjadi biang berisik... seperti saya bilang, harus dicoba... itu paling jitu.
dan, ga ada ban yg silent 100 persen.

[nescafe]

hmm.. kira2 diluar alur, apa ya kira2, bahan compound dr ban itu? atau yang lain?
iya, selama terjadi gesekan, emang ga ada yg silent 100%

[ddaru]

Bahan/kompon ngaruh banget bro. Biasanya kalo udah keras/getas tu bisa jadi berisik banget. Kalo bahannya empuk bisa lebih hening, tapi kalo terlalu empuk resikonya tu ban rada boros, gampang terkikis & gundul. Jadi pabrikan ban tu berlomba-lomba bikin yang kombinasinya pas & itu susah banget.

[handa]

Cara liat kembang ban gimana sih, ada pic nya ga? tau gimana kembang nya bikin berisik dari mana yah... thx infonya..

munkin saya bsa bsa bantu. seperti yg dikatakan bo andy:

alur air dibikin lbh byk: maka air cpt tersingkirkan dr tapaknya, shg meminimalisir efek aquaplanning..tp saat dry, gripnya lbh lemah, plus lbh berisik
kalaul ban dibikin semakin "slick": maka akan lbh byk air yg terperangkap pd tapaknya, menciptakan lapisan tipis di antara karet dan aspal..itu membuat ban mudah bergeser.... tp pd saat kering, daya cengkeramnya makin "gila", plus lbh senyap.

ini yg dimaksud bro andy dengan ban yg meminimalisir efek aquaplanning.. kelemahannya terdapat pada tingkat noise yg dihasilkan ban. untuk peforma kering (daily use-street use) ok lah. gw pernah pake ini ban, toyo proxes T1S

lain lg sama yg ini:



ban dengan model kembang seperti ini, lebih mengutamakan comfort, maksudnya less noise drpada gambar yg diatas. tp klo untuk grip, masih kurang jika dibandingkan dengan yg diatas.

klo bro handa ingin yg less noise, coba cari ban dengan kembang seperti gambar no.2
untuk performance ga terlalu brasa lah klo buat daily use, toh yg sering kita hadapi khan kemacetan..

Waduh bos, gambar yang u kasi kok ga nongol????

[poeticmind]

ada kok gambarnya, ga nongol gimana bro? hehehe!

[nescafe]

@handa: bro handa bsa browsing cari toyo proxes T1-S di image search yahoo and bridgestone Turanza..
yg alurnya menyerupai huruf V, itu yg saya maksud pada gambar pertama, pada bridgestone turanza alurnya asimetris, itu yg saya maksud pda gambar no.2..

kebetulan di punya saya jg ndak muncul..

Thx!

[Hansen]

di tempat gw juga ndak muncul tuh...

[nescafe]

mungkin sumber gambarnya lg tutup kali..

[andy1800]

hare gene koq gak mau pake fotobuket........... .kekekekek

[nescafe]

yah.. namanya jg amatir.. besok2 dr FS dah.. biar ga ngerepotin orang.. .............

[poeticmind]

ah santai... pake apapun jadi. kebetulan aja ga keluar gambarnya. hehehe!

dan saya juga baru nyadar, ternyata ban standar NextG udah tambah tipis... makanya agak ribut kemaren pake di tol. mungkin karena dah keras, maklum dari pabrikan belum pernah diganti.

[nescafe]

bro, ban standarnya apa? bridgestone kah or goodyear kah?
kira2 kandidat penggantinya apa?

[poeticmind]

BS laaaaah standar pabrikan kan? mau ganti pake achilles aja, bro nes... tempat ban saya rekomen nya itu, ga usah pake ban mahal katanya... hehehe!

[nescafe]

ooh.. kadang2 ada jg yg ngasi goodyear.. achiles, yg tipe apa?

[naldo]

Ban yang ga berisik tapi bagus untuk performance, dry or wet, adalah Goodyear eagle F1, GSD 3. Asal jangan beli yang buatan indo aja(koq kurang percaya y). Dipke di mercy maupun next G, ban bagus banget. Basah grip bagus banget. Kl mau murah meriah n ga berisik ya bridgestone GIII. Saya pke di SX4 sedan saya, 17". Lumayan gripnya, ga jelek2 amat. Tapi saya akuin goodyear adalah ban yang bagus. Or kl mau bagus tapi senyap, ya pke yokohama AVS DB.

[Shaqilla]

BS laaaaah standar pabrikan kan? mau ganti pake achilles aja, bro nes... tempat ban saya rekomen nya itu, ga usah pake ban mahal katanya... hehehe!

Achilles lumayan kok bro.. Gw pake yg ATR sport kalo ndak slah, murmer...Berisiknya setelah >15000km lah di aerio gw...
Tapi mobil lo kan udah full peredam tuh, jadi pasti lebih baik lah di banding full std kek punya gw...

Bro poet pastinya pake yang 123 kan?? Gripnya cukup tuh utk J20A lo... Huehehe...

[andy1800]

ini terlepas dari itu semua loh...
gw menyelip bentar, ingin nanya....
asumsi dulu ya: kita bicarakan ban R14..? ...kalau ya, let say kita pakai yg 195/65/R14...boleh ?

sebenranya seberapa beda jauh sih damage cost nya, kalau kita pakai ATR Sport dan BS apa yg sebanding ya?
kl misalnya ...ini misalnya saja loh... gw gak hapal harga ban..
-Achiles ATR Sport seharga 480rb...
-BS Turanza seharga 580rb....
maka, selisihnya, masing2 adalah 100 rb... kalau empat ban, selisihnya jadi 400 rb... (1,920rb & 2,320rb)
memang ATR sport semestinya bandingan head-to-head nya adlh Potenza.
tapi, dalam hal spt contoh itu, gw akan lbh suka pake Turanza, yg udah mencukupi kebutuhan gw.
dg selisih segitu gw akan merasa worth it krn dapet BS.


gimana pendapatnya bro'ss ?
Jangan ngelawak!!!
................................ ...kekekekkekk

[Shaqilla]

Kok R14 bro?? Ini utk mobil atau skuter metik?
............kabur...............

[Hansen]

Kok R14 bro?? Ini utk mobil atau skuter metik?
............kabur...............

bukan bro... yg bener tu trolli...




................