SerayaMotor.com

sintoni wrote: ↑Tue Apr 05, 2022 19:00

oskadon wrote: ↑Tue Apr 05, 2022 13:40 om mau nanya untuk oli diesel buat pajero exceed 2011 enak pake apa ya om? kemarin pake PTT 5w40 kalo kata bengkel terlalu encer tapi pake so far so good lah, bengkel nyaranin pake voyager 10w40 apa pernah ada yang pake? pengen coba ke q8 ? atau lebih enak mana om 5w40 kah 10w40 atau 5w30?

5W40 ya sama encernya dengan 10W40, malah lebih bagus 5W40 karena pas kondisi mesin dingin dia sudah lumayan encer jadi lebih cepet ngelumasin part2 pas baru dinyalain.

Apalg biasa 5W40 itu sudah top tier oli diesel, kalau yg depannya 10 itu biasa masih oli level menengah.

Udah bener itu pAke 5W40.

sahabatq8 wrote: ↑Wed Apr 06, 2022 0:41

oskadon wrote: ↑Tue Apr 05, 2022 13:40 om mau nanya untuk oli diesel buat pajero exceed 2011 enak pake apa ya om? kemarin pake PTT 5w40 kalo kata bengkel terlalu encer tapi pake so far so good lah, bengkel nyaranin pake voyager 10w40 apa pernah ada yang pake? pengen coba ke q8 ? atau lebih enak mana om 5w40 kah 10w40 atau 5w30?

5w40 sih gak terlalu encer, udah pas buat mobil itu. Apakah pake 5w40 ada keluhan? Dari Q8 coba aja Excel 5w40 ato T800 10w40. Kalo saya sih pilih 5w40 sih paling enteng.

oskadon wrote: ↑Fri Apr 08, 2022 21:32

sahabatq8 wrote: ↑Wed Apr 06, 2022 0:41

oskadon wrote: ↑Tue Apr 05, 2022 13:40 om mau nanya untuk oli diesel buat pajero exceed 2011 enak pake apa ya om? kemarin pake PTT 5w40 kalo kata bengkel terlalu encer tapi pake so far so good lah, bengkel nyaranin pake voyager 10w40 apa pernah ada yang pake? pengen coba ke q8 ? atau lebih enak mana om 5w40 kah 10w40 atau 5w30?

5w40 sih gak terlalu encer, udah pas buat mobil itu. Apakah pake 5w40 ada keluhan? Dari Q8 coba aja Excel 5w40 ato T800 10w40. Kalo saya sih pilih 5w40 sih paling enteng.

formula excel atau yang long life nya ya om untuk 5w40?

oskadon wrote: ↑Tue Apr 05, 2022 13:40 om mau nanya untuk oli diesel buat pajero exceed 2011 enak pake apa ya om? kemarin pake PTT 5w40 kalo kata bengkel terlalu encer tapi pake so far so good lah, bengkel nyaranin pake voyager 10w40 apa pernah ada yang pake? pengen coba ke q8 ? atau lebih enak mana om 5w40 kah 10w40 atau 5w30?

Turboman wrote: ↑Fri Apr 29, 2022 6:57 Trik memperpanjang masa ganti oli & menjaga suara mesin tetap alus (Khusus hobbyist saja)

Caranya

Saat oli udah nempuh 5000 - 6000 km, tuang sedikit additip ester spt 1 - 2 Oz HSS FR3 atau 100 - 200 ml Mannol Ester

lalu di KM 7000 - 8000 diulang lagi hal yg sama

Tuangnya dikit banget ?? ya kan hanya utk menjaga suara mesin agar tetap sama spt oli yg baru jalan 4000 km.

Kenapa saya pilih additip zat Ester ?

karena additip zat ester tidak akan mengganggu keseimbangan komposisi additip package bawaan si oli

Catatan :
Oli mesin yang digunakan minimal yg harga 50.000 / L or up, jangan yg abal2

Saya sendiri saat ini juga lagi coba teknik ini, tuang 1,5 Oz FR3 ke oli Diesel 5W30 full syn yg saya pakai di KM 6000

Link HSS FR3

https://tokopedia.link/hlXFuVOWBpb

ipOi78 wrote:

Turboman wrote: ↑Fri Apr 29, 2022 6:57 Trik memperpanjang masa ganti oli & menjaga suara mesin tetap alus (Khusus hobbyist saja)

Caranya

Saat oli udah nempuh 5000 - 6000 km, tuang sedikit additip ester spt 1 - 2 Oz HSS FR3 atau 100 - 200 ml Mannol Ester

lalu di KM 7000 - 8000 diulang lagi hal yg sama

Tuangnya dikit banget ?? ya kan hanya utk menjaga suara mesin agar tetap sama spt oli yg baru jalan 4000 km.

Kenapa saya pilih additip zat Ester ?

karena additip zat ester tidak akan mengganggu keseimbangan komposisi additip package bawaan si oli

Catatan :
Oli mesin yang digunakan minimal yg harga 50.000 / L or up, jangan yg abal2

Saya sendiri saat ini juga lagi coba teknik ini, tuang 1,5 Oz FR3 ke oli Diesel 5W30 full syn yg saya pakai di KM 6000

Link HSS FR3

https://tokopedia.link/hlXFuVOWBpb

Om turbo mo nanya kalo hotshot fr3 dibanding dgn schaeffer moly ep apa sama saja fungsinya utk buat suara mesin lebih halus? Apakah oli bawaannya yg ada dimesin menjadi lebih kental lagi gt y

Turboman wrote: ↑Fri Apr 29, 2022 6:57 Trik memperpanjang masa ganti oli & menjaga suara mesin tetap alus (Khusus hobbyist saja)

Caranya

Saat oli udah nempuh 5000 - 6000 km, tuang sedikit additip ester spt 1 - 2 Oz HSS FR3 atau 100 - 200 ml Mannol Ester
Ini

ac235287 wrote:

Turboman wrote: ↑Fri Apr 29, 2022 6:57 Trik memperpanjang masa ganti oli & menjaga suara mesin tetap alus (Khusus hobbyist saja)

Caranya

Saat oli udah nempuh 5000 - 6000 km, tuang sedikit additip ester spt 1 - 2 Oz HSS FR3 atau 100 - 200 ml Mannol Ester
Ini

Mannol Esther buat oli Innova diesel gentong 200ml cukup Om Turbo?

irfanhaffianto wrote:om Turbo kalau oli pakai ceratec nambah panjang masa pakai? bisa berapa km kah? apa cuman ester aja yang bisa nambah panjang masa pakai?

TomyGiarta wrote: ↑Wed May 25, 2022 3:55 Misi om, saya pengguna baru untuk mobil dan kebetulan dapetnya sesuai impian - santa fe diesel crdi 6AT, tahun 2013 pemakaian 2014, km 145rb.
Penggunaan cm buat harian aja - paling seminggu 3x aja - males bawa coz macet, sesekali luar kota.
Rencana mo ganti oli mesin n transmisi nya.
Mohon arahan :
1) oli mesin awalnya mo pilih yg 5w30 (amsoil yg signature or sesuai rekomen om turbo (Amsoil Series 3000 HDD - 5W30) - secara bs buat ribuan km, tarikan enteng (reviewnya), dll - namun ragu coz encer n reviewnya gampang nguap dan lagi kendaraan sy khn sdh bukan yg baru lg, km jg sdh lumayan - apa g pengaruh klo dipaksain pake yg 5w?
2) pilihan kedua - yg 10w30 (amsoil, kixx, castrol, PTT ada motul jg klo g salah)
3) pilihan kedua = buntut 40 - tp saesuai review dsini katanya bikin tarikan agak berat
4) oli transmisi pilih seperti yg pernah dibahas disini : PTT LUBRICANTS AUTOMAT ATF LV-1 1A - ATF LV-1


Mohon arahan baiknya oli mesin pilih yg mana y?
Maturnuwun

TomyGiarta wrote:Misi om, saya pengguna baru untuk mobil dan kebetulan dapetnya sesuai impian - santa fe diesel crdi 6AT, tahun 2013 pemakaian 2014, km 145rb.
Penggunaan cm buat harian aja - paling seminggu 3x aja - males bawa coz macet, sesekali luar kota.
Rencana mo ganti oli mesin n transmisi nya.
Mohon arahan :
1) oli mesin awalnya mo pilih yg 5w30 (amsoil yg signature or sesuai rekomen om turbo (Amsoil Series 3000 HDD - 5W30) - secara bs buat ribuan km, tarikan enteng (reviewnya), dll - namun ragu coz encer n reviewnya gampang nguap dan lagi kendaraan sy khn sdh bukan yg baru lg, km jg sdh lumayan - apa g pengaruh klo dipaksain pake yg 5w?
2) pilihan kedua - yg 10w30 (amsoil, kixx, castrol, PTT ada motul jg klo g salah)
3) pilihan kedua = buntut 40 - tp saesuai review dsini katanya bikin tarikan agak berat
4) oli transmisi pilih seperti yg pernah dibahas disini : PTT LUBRICANTS AUTOMAT ATF LV-1 1A - ATF LV-1


Mohon arahan baiknya oli mesin pilih yg mana y?
Maturnuwun

forzanetti wrote: ↑Wed Jan 12, 2022 6:55

Profith83 wrote: ↑Wed Jan 12, 2022 6:49

ctopher7 wrote: ↑Wed Jan 12, 2022 4:56
setuju nih, q8 ft7000 uda api ck-4 fan acea e9, standarnya jauh lebih tinggi sih dari oli ptt 5w30 dynamic commonrail. harga mirip mirip, mahalan ptt malah

Kalau PTT 5w30 ACEA A5/B5 lebih murah dari Q8 FT7000 CK om

bukannya harganya mirip ya om di kisaran 110rb/liter?

r1409 wrote: ↑Wed Jun 01, 2022 3:42

forzanetti wrote: ↑Wed Jan 12, 2022 6:55

Profith83 wrote: ↑Wed Jan 12, 2022 6:49

Kalau PTT 5w30 ACEA A5/B5 lebih murah dari Q8 FT7000 CK om

bukannya harganya mirip ya om di kisaran 110rb/liter?

nemu PTT DC 10w-30 disini:
https://www.tokopedia.com/idtec-motorsp ... 30-1-liter
harga 73.500
toko lain saya cek masih berkisar 90-100ribuan.
takutnya palsu, emang ada yg palsu kah? karena ini oli kan termasuk baru dan belum seberapa rame di indo, dan toko penjualnya juga toko motorsport kelas modif dan hobi yg agak lux, rasanya kok ga mungkin mau jual oli palsu.

Incredible wrote: ↑Mon Jul 18, 2022 13:27 Mohon petunjuk utk Trailblazer 2.8L
Km: 245.000
Biosolar + racun
(setahu saya tidak ada dpf)
Dibuku ditulis terbaik 5w-30, 5w-40 diperbolehkan.
Sebaiknya menggunakan Oli mesin apa?

TomyGiarta wrote: ↑Wed May 25, 2022 9:56 makasi sarannya om
bisa sampe brp km om?
klo pake q8 t800 10w40 - ada cerita kah?

sahabatq8 wrote: ↑Mon Jul 18, 2022 15:04

Incredible wrote: ↑Mon Jul 18, 2022 13:27 Mohon petunjuk utk Trailblazer 2.8L
Km: 245.000
Biosolar + racun
(setahu saya tidak ada dpf)
Dibuku ditulis terbaik 5w-30, 5w-40 diperbolehkan.
Sebaiknya menggunakan Oli mesin apa?

Rekomendasi dari pabrik sih 5w30 dexos 2 sama seperti captiva. Tapi pake oli 5w30 hdeo jg boleh.
Customer saya banyak pake Q8 FT8800 ato kalo mau lebih budget pake FT7000.

Incredible wrote: ↑Tue Jul 19, 2022 10:47

sahabatq8 wrote: ↑Mon Jul 18, 2022 15:04

Incredible wrote: ↑Mon Jul 18, 2022 13:27 Mohon petunjuk utk Trailblazer 2.8L
Km: 245.000
Biosolar + racun
(setahu saya tidak ada dpf)
Dibuku ditulis terbaik 5w-30, 5w-40 diperbolehkan.
Sebaiknya menggunakan Oli mesin apa?

Rekomendasi dari pabrik sih 5w30 dexos 2 sama seperti captiva. Tapi pake oli 5w30 hdeo jg boleh.
Customer saya banyak pake Q8 FT8800 ato kalo mau lebih budget pake FT7000.

Terima kasih buat masukannya.
Apakah FT8800 & FT7000 termasuk High HTHS?

sahabatq8 wrote: ↑Tue Jul 19, 2022 12:44

Incredible wrote: ↑Tue Jul 19, 2022 10:47

sahabatq8 wrote: ↑Mon Jul 18, 2022 15:04

Rekomendasi dari pabrik sih 5w30 dexos 2 sama seperti captiva. Tapi pake oli 5w30 hdeo jg boleh.
Customer saya banyak pake Q8 FT8800 ato kalo mau lebih budget pake FT7000.

Terima kasih buat masukannya.
Apakah FT8800 & FT7000 termasuk High HTHS?

Iya termasuk hths diatas 3.5, low saps juga jadi walaupun ada dpf aman.