All new Kijang Innova & Penampakannya (Part 1)

[MitshuToyo]

Trus bedanya tipe Q dgn V apa ya..

[psiturism]

Wah jadi rame.. ijin ikut nimbrung ya mod..

menurut saya, segmen mid-SUV tetap akan ada pasarnya sendiri.. utk org yg membutuhkan mobil dgn tampang ciamik, tinggi, nyaman (FWD), dan juga berukuran tdk terlampau besar.. spt saya.. memang tdinya begitu diumumin hrgnya saya jg mikir lagi, mending xtrail/cx5 atau innova V a/t diesel ya? Tapi stelah dipikir", saya tetap milih xtrail/cx5 dibanding innova.. knp? Alasannya sederhana.. saya skrg pake xtrail saja baris kedua nyaris ga prnh dipake, apalagi innova yg kursinya akeh? Belum dimensi bodinya yg besar jd buat nyelip" ga terlalu enak.. jdinya saya merasa kaya ga ada untungnya saya beli innova, karena sehari" cuma dipake sendiri, jd ga berasa kegunaannya sbg mobil keluarga.. liburan jg saya lebih sering naik plane or train dibanding naik mobil.. dan jg, org pasti mikirnya "hello.. 400 jt kok cuma dpt innova?" Jd, soal image saya yakin tetap innova ga bakal bisa nyaingin xtrail atau cx5 atau sekelasnya.. dan jg utk urusan reliabillity, saya jg kurang yakin akan sebagus yg lama.. karena teknologinya jg makin canggih, makin ada aja yg rewel pastinya dibanding yg lama.. dan faktor yg paling membuat saya yakin kalo ga mgkn innova ini mkn pasar mid SUV adlh, ga mungkin tipe Q diesel A/T yg paling laris! Pasti yg laris kalo ga G M/T bensin, ya paling V A/T diesel.. karena kan kebanyakan yg beli innova org berduit atau org" yg hny menilai mobil dari fungsinya saja, bukan dari gimmick yg diberikan.. mereka malah mikirnya "utk apa beli tipe Q, fitur jg ga kepake, jok jg captain seat ga bisa muat banyak org"..sdgkn rental, ya ga bakal mgkn mereka beli tipe tertinggi to? Paling banter jg G A/T diesel.. jd tetap, mid-SUV dan mid -MPV mcm innova ada pasarnya masing".. mau innova semahal apa kek, paling sedikit ngaruhnya ke segmen lain..

[Gigsganix]

ini tipe G seatnya captain seat?

[radinalakbar7]

Ane sih nunggu sekennya aja, yg penting masih mint hehe.. sayang euy keluar duit jaman susah kayak skrg.
mau G At, V At or Q At yg ptg diesel.
Ada cerita menarik di kampung ane, kalo balik ke kampung pake innova pasti orang2 disana tau kalo itu mobil mahal, pada pengen semua.
Kalo Pajero, fortuner, everest aja kaga tau itu mobil mahal, taunya mereka itu mobil di pake di pertambangan..

Sent from my Z30 using Tapatalk

[daeng_if]

Ane sih nunggu sekennya aja, yg penting masih mint hehe.. sayang euy keluar duit jaman susah kayak skrg.
mau G At, V At or Q At yg ptg diesel.
Ada cerita menarik di kampung ane, kalo balik ke kampung pake innova pasti orang2 disana tau kalo itu mobil mahal, pada pengen semua.
Kalo Pajero, fortuner, everest aja kaga tau itu mobil mahal, taunya mereka itu mobil di pake di pertambangan..

Sent from my Z30 using Tapatalk

Heheh lucu juga kasus om

Sent from my ASUS_T00F using Tapatalk

[aufal]

Wah jadi rame.. ijin ikut nimbrung ya mod..

menurut saya, segmen mid-SUV tetap akan ada pasarnya sendiri.. utk org yg membutuhkan mobil dgn tampang ciamik, tinggi, nyaman (FWD), dan juga berukuran tdk terlampau besar.. spt saya.. memang tdinya begitu diumumin hrgnya saya jg mikir lagi, mending xtrail/cx5 atau innova V a/t diesel ya? Tapi stelah dipikir", saya tetap milih xtrail/cx5 dibanding innova.. knp? Alasannya sederhana.. saya skrg pake xtrail saja baris kedua nyaris ga prnh dipake, apalagi innova yg kursinya akeh? Belum dimensi bodinya yg besar jd buat nyelip" ga terlalu enak.. jdinya saya merasa kaya ga ada untungnya saya beli innova, karena sehari" cuma dipake sendiri, jd ga berasa kegunaannya sbg mobil keluarga.. liburan jg saya lebih sering naik plane or train dibanding naik mobil.. dan jg, org pasti mikirnya "hello.. 400 jt kok cuma dpt innova?" Jd, soal image saya yakin tetap innova ga bakal bisa nyaingin xtrail atau cx5 atau sekelasnya.. dan jg utk urusan reliabillity, saya jg kurang yakin akan sebagus yg lama.. karena teknologinya jg makin canggih, makin ada aja yg rewel pastinya dibanding yg lama.. dan faktor yg paling membuat saya yakin kalo ga mgkn innova ini mkn pasar mid SUV adlh, ga mungkin tipe Q diesel A/T yg paling laris! Pasti yg laris kalo ga G M/T bensin, ya paling V A/T diesel.. karena kan kebanyakan yg beli innova org berduit atau org" yg hny menilai mobil dari fungsinya saja, bukan dari gimmick yg diberikan.. mereka malah mikirnya "utk apa beli tipe Q, fitur jg ga kepake, jok jg captain seat ga bisa muat banyak org"..sdgkn rental, ya ga bakal mgkn mereka beli tipe tertinggi to? Paling banter jg G A/T diesel.. jd tetap, mid-SUV dan mid -MPV mcm innova ada pasarnya masing".. mau innova semahal apa kek, paling sedikit ngaruhnya ke segmen lain..

+1 om.

Makanya kemarin ane jg bilang, bagaimanapun ipah tetaplah ipah.
Hanya car enthusiast yg paham kalo ipah ini ternyata mobil bagus n oprekable. Orang awam akan tetep lihat ipah ini mobil keluarga kakaknya duo kaleng. Dan tidak akan menggunakan ipah ini sebagai pembanding kalo mau beli mid SUV. Setidaknya itu yg ane lihat di kampung ane. [emoji2]

[Blazy DK]

Menurut ane hill asist,airbag lutut,kurang bisa menarik minat pembeli,coba diganti jok kulit n sunroof imho lebih banyak yg bakal ngidam ini new inopa

[kompresorz]

.....

mod dohc msh mau beralih ke 3 merk diatas....

ini kijang mod...yang tiada duanya...

as stated in the video:
MASIH tiada dua-nya om kompre
si om udah indent ya, ban-nya pake apa om sudah dapat info?

ya ban sih belum tau...apalg tiap seri bisa beda...

[kompresorz]

kl harga 3 merek lain nya tsb ckup ahoyy... ane sehh bsa beralih om... preferensi pribadi masi lebi suka bentuk2 SUV macam crv atau cx-5 hehehehe....

ipah baru ini stelah ane liat2, yg value for money kayanya cuman yg diesel.... yg bensin, rada gmana gt...

btw, stuju, emang tiada dua nya ini mobil... dr jaman kijang buaya ampe ipah dono... mudah2an ipah baru ini mewarisi gen kakak2 nya...

waduh ini sit hanteman dasyat dari toyota
pembeli medium suv kyl crv,xtrail,cx5 jg bisa lari ke inova
airbag byk, fitur ga pelit, mesin baru

apalagi kalau solar nya bisa minum solar busuk

.....

mod dohc msh mau beralih ke 3 merk diatas....

ini kijang mod...yang tiada duanya...

wah kelas suv bgtu rata2 kurang ahoy mod..klo saya emang butuh mpv seperti kijang...bawa sendiri ok n ketika butuh ramean jalan2 pun ok..suv ky crv tanggung..mau nyetir enak ya sedan...tp ya kembali preferensi msg...

tapi tetap hebatlah inova terbaru ini...kliatan tambah panjang bodinya...lega interiornya..berasa alphard...

ya lebih baik ambil diesel...2000 cc bensin NA gak ada yg bisa diharapkan lebih...

[gazelink]

Menurut ane hill asist,airbag lutut,kurang bisa menarik minat pembeli,coba diganti jok kulit n sunroof imho lebih banyak yg bakal ngidam ini new inopa

wah kalo gw sih prefer hill assist, dan airbag lutut daripada jok kulit dan sunroof..
toh jok kulit dan sunroof sudah ada penyedia di luaran.

hill assist sangat kepake, saya di jakarta, sering kena macet, kalo posisi lagi nanjak (ntah jalanan, maupun parkiran yang nanjak), ga takut mundur mobilnya, ga perlu waspada ancang2 gas sambil lepas rem tangan

[shoepatu]

Menurut ane hill asist,airbag lutut,kurang bisa menarik minat pembeli,coba diganti jok kulit n sunroof imho lebih banyak yg bakal ngidam ini new inopa

wah kalo gw sih prefer hill assist, dan airbag lutut daripada jok kulit dan sunroof..
toh jok kulit dan sunroof sudah ada penyedia di luaran.

hill assist sangat kepake, saya di jakarta, sering kena macet, kalo posisi lagi nanjak (ntah jalanan, maupun parkiran yang nanjak), ga takut mundur mobilnya, ga perlu waspada ancang2 gas sambil lepas rem tangan

Sunroof tu tersedia dimana om?

Kalo jok kulit tu kyk honda aja tar edisi limited edtion keluarin , laku tuh mobilio digituin hahaha

[alvin23]

Sebenernya sih bisa sampe perdebatan kali ini terjadi karena :

Untuk pertama kalinya Toyota ngasih fitur2 yang cukup class leading (ambient light, cabin tray, curtain airbag dst.)
coba deh misalnya sekarang banding fitur sama Xtrail, menang mana kalo sama Q A/T diesel hehe....

kalo dulu kan kita dah biasa dengan image Innova "mobil trondolan" ...
so bagi ane sih perlahan tapi pasti ya image innova bakal naik...

Sekarang para pembanding "spec" / fitur mobil udah gabisa mandang innova sebelah mata

mobil dinas perusahaan asing yang biasanya Serena/Biante karena masalah safety misalnya, sekarang mungkin beli Innova juga cukup... gituh..

[shoepatu]

Dr majalah sebelah

Model Harga
G M/T Bensin Rp 282 juta
G A/T Bensin Rp 302 juta
G M/T Diesel Rp 312 juta
G A/T Diesel Rp 332 juta
V M/T Bensin Rp 326,05 juta
V A/T Bensin Rp 346,05 juta
V M/T Diesel Rp 356,05 juta
V A/T Diesel Rp 376,05 juta
Q M/T Bensin Rp 366,45 juta
Q A/T Bensin Rp 386,45 juta
Q M/T Diesel Rp 403,95 juta
Q A/T Diesel Rp 423,95 juta

[Blazy DK]

Menurut ane hill asist,airbag lutut,kurang bisa menarik minat pembeli,coba diganti jok kulit n sunroof imho lebih banyak yg bakal ngidam ini new inopa

wah kalo gw sih prefer hill assist, dan airbag lutut daripada jok kulit dan sunroof..
toh jok kulit dan sunroof sudah ada penyedia di luaran.

hill assist sangat kepake, saya di jakarta, sering kena macet, kalo posisi lagi nanjak (ntah jalanan, maupun parkiran yang nanjak), ga takut mundur mobilnya, ga perlu waspada ancang2 gas sambil lepas rem tangan

Emang sih kepake fitur hill assist, tp ane pribadi lebih seneng mainin rem tangan plus kombinasi pedal. Perasaan ane klo isi sun roof n jok kulit, inova ini berasa naik kelas jadi setara honda oddesay, aura interior jadi ciamik poll mengingat layout dasbord,model stir,head unitnya dah keren

[aetra]

mobil dinas perusahaan asing yang biasanya Serena/Biante karena masalah safety misalnya, sekarang mungkin beli Innova juga cukup... gituh..

Mobil dinas serena/biante mungkin lari ke ipah baru dan jumlah nya ga banyak

Tapi yg mobil dinas ipah lama yg jumlah lebih banyak kayanya akan cari alternatif lain

Itu salah satu dasar pemikiran ipah baru ini penjualan ga akan seperti ipah sebelumnya

[maastricht889]

.....

mod dohc msh mau beralih ke 3 merk diatas....

ini kijang mod...yang tiada duanya...

as stated in the video:
MASIH tiada dua-nya om kompre
si om udah indent ya, ban-nya pake apa om sudah dapat info?

ya ban sih belum tau...apalg tiap seri bisa beda...

Ane liat di video reviewnya yg Q BS Turanza pakenya om, cb liat di video yg menit awal" waktu posisinya cm ngeliatin fender dan sktrnya kelihatan om.

[ricz]

Harusnya inopah ini dikasi vkool ya, mengingat harganya udah keterlaluan gini...

[lawyerone]

kl GD wajib solar bagus... alamat wasalam dehh...

plg cuman bsa jualan di jawa doank... wong luar pulau, boro2 solar bagus, solar busuk nya aj sering langka...

Kalo gd wajib solar bagus, kayaknya ane bakal ambil bensin sih

Beli 92 jauh lebih murah ketimbang Dex... Terus si SOlar ipah kan sebenernya iritnya ga jauh jauh amat. Ehh, tp gatau juga nanti yang baru bakal gimana.


PS: iya, maap yah, ane selalu isi solar subsidi di ipah :')

-----------------

but seriously, kayaknya yang pake ipah bakal pindah segmen ga sih? ambil fortie low end misalnya? berasa nanggung soalnya dengan harga sekian.
terus buat yang ga mikir RV, jadi lari ke merk lain...

[Shonen]

serba tanggung ya klo mnrt saya.. banyak yang wait and see juga sih nungguin fortie keluar tahun depan...tapi dengan tambah 100 200 juta apakah worth it ya ditunggu pas taon depan..haha.. mesin sama dengan ipah baru tapi tampang dan perawakan suv..mungkin juga banyak yang lari ke fortie.. tapi kalo saya ngeliat yang tipe g kaya begitu bodynya sih agak ilang selera sih mnrt g.. satu kata yang ada dalam benak setiap pengguna mobil adalah...STYLE

[nugroho bagor]

serba tanggung ya klo mnrt saya.. banyak yang wait and see juga sih nungguin fortie keluar tahun depan...tapi dengan tambah 100 200 juta apakah worth it ya ditunggu pas taon depan..haha.. mesin sama dengan ipah baru tapi tampang dan perawakan suv..mungkin juga banyak yang lari ke fortie.. tapi kalo saya ngeliat yang tipe g kaya begitu bodynya sih agak ilang selera sih mnrt g.. satu kata yang ada dalam benak setiap pengguna mobil adalah...STYLE

Selera sih om,nanti lihat aja kalau pas di belakang steer bagaimana fun for drive and kenyamanan penumpang,mobil buat dikendarai bukan fashion IMHO ya

[shoepatu]

serba tanggung ya klo mnrt saya.. banyak yang wait and see juga sih nungguin fortie keluar tahun depan...tapi dengan tambah 100 200 juta apakah worth it ya ditunggu pas taon depan..haha.. mesin sama dengan ipah baru tapi tampang dan perawakan suv..mungkin juga banyak yang lari ke fortie.. tapi kalo saya ngeliat yang tipe g kaya begitu bodynya sih agak ilang selera sih mnrt g.. satu kata yang ada dalam benak setiap pengguna mobil adalah...STYLE

Selera sih om,nanti lihat aja kalau pas di belakang steer bagaimana fun for drive and kenyamanan penumpang,mobil buat dikendarai bukan fashion IMHO ya

Khusus kijang innova style emang ga ngaruh si, kan dha pernah di vote sebagai salah satu mobil terjelek di SM si ipah dono. Ga da yg beli kijang krn tampang nya.

Ni mobil perang keluarga, angkut byk orang banyak barang, ga rusak2. Kijang inova dirumah pernah angkut pavling blok + keramik sampe turun bener body belakang. Miris liat nya, tp mau gmn, bukan mobil gw hahahha. Km 240rb, isi bensin busuk terus, lintas sumatera, lintas jawa..dasbord ga rattle uey. Disenggol mazda 2, mazda 2 nya yg bonyok.


Ya begitulah, org beli fungsi nya yg serba bisa, blm ada yg nandingin.

[Turboman]

Kemaren liat price list :

CX-5 - 2.5 - sudah hampir 500 jt

Santa Fe CRDi sudah 523 jt, tetap tanpa Traction Cont, hanya skg ada kamera 4 titik

Ruar Biasaaa

Innopah pake nama Kijang mmg jadi pisau 2 sisi :
- Satu sisi menjadi top of mind di benak cust
- Sisi lain membuat image "harganya harus terjangkau krn nama Kijang identik dgn mobil rakyat Indonesia"

Cust gak sadar kalo harga Mobilio versi tinggi aja udah 220 jt-an, vanza Veloz udah 214 jt, APV 1.7 aja juga udah tembus 200 jt dll

Faktor inflasi yg gila / pajak berlapis (om NR style) & USD yg anteng di 13.500

Akhirnya "menghancurkan" daya beli masy Indonesia

CMIIW

*bukan seles T*

(Tahun 2015 ini lebih enak hunting property harga miring, mobil lebih enak beli seken ajah)

[metalcorps]

nah gw setuju bngt sama mod, di indo inflasi tinggi, coba compare dngn negara yg mata uangnya stabil harga mbl ngak terlalu beda jauh dr thn2 sblmnya

[kompresorz]

yalah semua harga mobil baru pasti sudah sesuai mod...gak mungkin innova mengalahkan crv...jd semua sudah sama2 mahal..

emang properti paling aman apalg klo dapat harga miring krn penjualnya di kejar hutang...tetap lebih enak beli mobil baru...cuma seandainya kita bisa beli ferari ya bagus beli GTR..

sisanya bisa beli/bikin rumah,tanah,emas,n mobil2 lain...

[lawyerone]

serba tanggung ya klo mnrt saya.. banyak yang wait and see juga sih nungguin fortie keluar tahun depan...tapi dengan tambah 100 200 juta apakah worth it ya ditunggu pas taon depan..haha.. mesin sama dengan ipah baru tapi tampang dan perawakan suv..mungkin juga banyak yang lari ke fortie.. tapi kalo saya ngeliat yang tipe g kaya begitu bodynya sih agak ilang selera sih mnrt g.. satu kata yang ada dalam benak setiap pengguna mobil adalah...STYLE

Kalo fortienya memang semahal itu yah ane cukup yakin orang pada lari ke merk sebelah. Bahkan kita liat beberapa taun belakangan pasar Fortie kan mulai geser ke SUV merk sebelah yakan. Atau karna mungkin daerah ane aja yang kayak begitu? Cuman udah jarang bgt liat Fortie baru (liat dari bulan/tahun plat nomor fortie yang beredar), sedangkan SUV merk sebelah banyak yang baru baru.

Menurut ane sih semestinya di set di harga yang 11-12 harga sekarang, cuman memang untuk high-end modelnya mungkin bisa lebih mahal (kayak Q nya si ipah sekarang). TBH aja kalo misalnya disuruh ambil si ipah V dengan harga segitu agak ga rela. Menurut ane si Mitsu bisa keluarin PS baru dengan harga yang cukup wajar (increasenya ga jauh). So kalo memang Fortie dikasih harga super mahal, orang bakal lari ke PS or XT buat 7-seaternya.

Khusus kijang innova style emang ga ngaruh si, kan dha pernah di vote sebagai salah satu mobil terjelek di SM si ipah dono. Ga da yg beli kijang krn tampang nya.

Ni mobil perang keluarga, angkut byk orang banyak barang, ga rusak2. Kijang inova dirumah pernah angkut pavling blok + keramik sampe turun bener body belakang. Miris liat nya, tp mau gmn, bukan mobil gw hahahha. Km 240rb, isi bensin busuk terus, lintas sumatera, lintas jawa..dasbord ga rattle uey. Disenggol mazda 2, mazda 2 nya yg bonyok.


Ya begitulah, org beli fungsi nya yg serba bisa, blm ada yg nandingin.

Iya. Ipah emang dibeli orang bukan karna style. Hampir semua orang yang beli ipah kalo ditanya, alesannya sama:
1. mobil perang,
2. bisa isi bensin murah,
3. muat barang, dan
4. resale value masih lumayan bagus.

The problem is:
1. Teknologinya naik. Masalah akan makin rewel. Yah mungkin beres Toyota paling komplit, harga onderdil murah, dll. Tapi tetep aja, dengan adanya fitur fitur dan gimmick gimmick baru, pasti masalah baru bakal makin banyak. Tapi ane rasa buat ngerawat si Toyota masih punya poin plus sih dengan punya beres dan part aftermarket yang bejibun. But still, ane ga yakin ini mobil masih bisa jadi mobil perang serba tahan banting seperti sebelumnya dengan begitu banyak fitur modern yang mulai dimasukin ke ini mobil.

2. Mesin ganti. Kita gatau masih bisa ga handle bensin murah? Let's wait and see

3. Muat barang. Hmmm... Merk SUV sebelah juga ada yang muat barang banyak. Kayaknya yang satu ini udah ga bisa dijadiin satu satunya alesan deh. Dulu iya. Sekarang? Competitornya makin banyak

4. Toyota. Ga ada kompetisi disini. Mindset orang ga akan berubah. Tapi yah gitu, harga mobkas sekarang udah mulai terjun bebas, udah ga kayak dulu yang bisa tahan. Apalagi harga mobil segini. Udah terlalu mahal, ga kayak dulu. Ditambah banyak mobil murah yang lebih terjangkau sekarang (bisa beli baru).

-------------------

Ane pengguna ipah juga loh, bahkan sampe sekarang. Yang mulai kepikiran adalah: dengan harga segitu ga mendingan ane ambil SUV ato MPV merk sebelah aja sekalian?

Apalagi MPV merk sebelah mulai bisa kasih kenyamanan yang lebih. Tapi yahhh, MPV merk sebelah ga bisa kasih reliability yang sama kayak si ipah dono. Terus ane juga bukan tipe orang yang suka pake MPV yang pure-MPV. Jadi kayaknya approachnya si Toyota buat bikin segmen baru yang setengah MPV ini make sense mengingat kayaknya lumayan banyak orang Indo yang kepengen MPV jadi mobil perang. Masalahnya adalah: orang Indo sekarang mulai satu satu ngeliat C-SUV buat dijadiin mobil keluarga. Keliatan banget dengan banyaknya orang hunting SUV 7-seater. Dan harga C-SUV ini banyak yang tebar diskon. Apakah posisi harganya dia ga terlalu riskan? Apalagi mulai banyak generasi baru yang beli mobil dan bisa ngeconvince generasi tua kalo teknologi baru di mobil merk sebelah itu mesti diliat juga. Untuk pertama kalinya bahkan bokap ane (yang dari dulu cuman ngeliat merk) mulai bisa liat teknologi mobil dan bandingin harganya lohh. Padahal bokap dari dulu tipe orang yang nyari fungsionalitas doang. Plus merk. Jadi mobil perang = toyota kijang. Mobil iseng = cari merk eropa yang gengsinya gede. Tapi sekarang bisa ngeliat mobil perang dari produsen merk lain.

YAHHH, just IMHO sih. CMIIW juga. Kita juga belom tau kedepannya akan gimana. Apakah marketnya akan shift, atau Toyota dengan lineup barunya (Fortie and Ipah) masih bisa tetep dominate market se-signifikan sekarang atau ngga. Soal dominasi pasar menurut ane sih pasti masih. Tapi apakah masih akan signifikan lead-nya yah itu yang mesti terus dipantau.


Ada tanggapan lain?